Лоток перфорированный металлический 100х500x3000-1,5мм (6м) | L10050001-1,5 EKF

Лоток перфорированный металлический 100х500х3000-1,5мм от EKF - это прочный и универсальный элемент для прокладки кабелей в промышленных, коммерческих и жилых зданиях. Выполнен из цинкованной стали толщиной 1,5 мм, имеет перфорацию по боковым стенкам и основанию, что упрощает монтаж и вентиляцию. Артикул l10050001-1,5 входит в серию EKF-Line и предназначен для открытой прокладки силовых и слаботочных сетей.

Назначение и область применения

Лоток перфорированный металлический 100х500х3000-1,5мм используется для прокладки кабелей в открытом виде - на стенах, потолках, полу или наклонных поверхностях. Подходит для силовых и слаботочных систем: освещения, автоматизации, связи, безопасности, управления оборудованием. Применяется в заводах, офисах, торговых центрах, школах, больницах и других объектах с высокими требованиями к доступу и обслуживанию кабельных трасс.

Технические характеристики

• Размеры: ширина 100 мм, высота 500 мм, длина 3000 мм
• Толщина материала: 1,5 мм
• Материал: сталь
• Покрытие: цинк (горячее гальваническое покрытие)
• Перфорация: есть на боковых стенках и в основании
• Исполнение: без соединительного элемента
• Цвет: серый
• Гарантия: 36 месяцев

Перфорация - это ряд отверстий, которые позволяют фиксировать лоток кронштейнами, проходить кабелям через стенки и обеспечивать естественную вентиляцию. Цинкование защищает металл от коррозии даже во влажных средах.

Совместимость и монтаж

Лоток перфорированный металлический 100х500х3000-1,5мм совместим с аксессуарами серии EKF-Line: углами, переходниками, креплениями, заглушками. Монтируется на кронштейны, подвесы или прямо к поверхности с помощью болтов через монтажную перфорацию в основании. Для соединения между собой требуется внешний соединительный элемент - он не входит в комплект. Установка возможна на любые несущие конструкции: бетон, металл, дерево. Рекомендуется использовать анкерные болты или самонарезающие винты с учетом нагрузки и типа основания.

Безопасность и стандарты

Произведён в соответствии с требованиями ГОСТ Р 50571 и нормами ПУЭ. Цинковое покрытие соответствует классу защиты от коррозии C4 (по ISO 9223). Сертифицирована система EKF-Line для использования в помещениях с повышенной влажностью и промышленными зонами. Напряжение и ток не регламентируются конструкцией - они определяются типом прокладываемых кабелей.

Преимущества

• Высокая механическая прочность благодаря толщине 1,5 мм
• Удобство монтажа: перфорация позволяет крепить лоток без сверления
• Возможность легкого доступа к кабелям для проверки и замены
• Защита от коррозии - цинковое покрытие увеличивает срок службы
• Совместимость с широким спектром аксессуаров EKF-Line

Ограничения применения

• Не предназначен для прямого контакта с открытым пламенем или высокотемпературными источниками
• Не рекомендован для постоянного погружения в воду - хотя цинк защищает от влаги, длительное воздействие воды снижает долговечность
• Без крышки - не защищает от пыли, насекомых или случайного прикосновения; при необходимости используйте крышку EKF-Line
• Не подходит для установки в взрывоопасных зонах без дополнительной защиты

Примеры использования

• Прокладка кабелей питания и управления на производственных линиях
• Обустройство кабельных трасс в серверных помещениях и распределительных щитах
• Монтаж слаботочных систем (CCTV, Wi-Fi, телефония) в офисах
• Прокладка проводов в подвешенных потолках и на стенах жилых домов
• Замена старых трубных трасс на более удобные и масштабируемые лотки

Практические советы

• При выборе длины учтите, что 3 метра - максимальная длина одного участка; при поворотах и ответвлениях используйте углы и переходники EKF-Line
• Для вертикальной прокладки крепите лоток каждые 80–100 см, чтобы исключить прогиб
• Если нужна герметичность - выбирайте лоток с крышкой, этот вариант без неё
• Проверьте посадочные отверстия перед монтажом - перфорация должна точно совпадать с крепёжными элементами
• При работе с несколькими лотками выравнивайте уровни по одной линии - это упростит дальнейший монтаж и эстетику трассы