Реле защиты от перегрузки Metasol MT-12 15А 12~18 3K SCREW LS Electric 1323002700 LSIS

Реле защиты от перегрузки 15А 12~18 3K SCREW от LS Electric - устройство для автоматического отключения электродвигателя при перегрузках, обрыве фазы или слишком долгом запуске. Артикул 1323002700 рассчитан на работу в трёхфазных сетях до 690 В и устанавливается на монтажную плату.

Назначение и область применения

Реле защиты от перегрузки 15А 12~18 3K SCREW защищает электродвигатели и другую нагрузку от повреждений из-за:

• перегрузки по току (более 15 А продолжительно);
• обрыва одной из фаз;
• заклинивания ротора;
• слишком длительного времени пуска.

Подходит для установки в панелях управления станков, насосов, компрессоров, конвейеров и других промышленных систем с трёхфазными двигателями.

Технические характеристики

• Номинальный ток: 15 А - максимальный постоянный ток, который реле может коммутировать без срабатывания.
• Номинальное напряжение: до 690 В AC - работает в сетях переменного тока высокого напряжения.
• Число полюсов: 3 - обеспечивает защиту всех трёх фаз одновременно.
• Тип подключения: зажимные винтовые клеммы - надёжное соединение проводов без необходимости специальных инструментов.
• Количество контактов: 1 нормально открытый (НО) + 1 нормально замкнутый (НЗ) - используются для сигнализации или управления внешними цепями.
• Степень защиты: IP20 - защищён от доступа пальцев и крупных предметов, но не от пыли и влаги; требует установки внутри корпуса.
• Способ монтажа: на монтажную плату - крепится через отверстия на печатной плате, не предназначен для DIN-рейки.
• Исполнение: нереверсивное - не управляет направлением вращения двигателя, только защищает.

Совместимость и монтаж

Реле защиты от перегрузки 15А 12~18 3K SCREW совместимо с контактными аппаратами и магнитными пускателями LS Electric серии M-T. Для работы требуется правильное подключение трёх фаз питания и контрольных контактов. Установка возможна только на жесткую монтажную плату с соблюдением рекомендованного шага крепёжных отверстий. Подключаемые провода должны иметь сечение, соответствующее допустимому для зажимов - обычно 0,5–4 мм2. Не используйте гибкие многожильные провода без наконечников.

Безопасность и стандарты

Устройство соответствует требованиям международных стандартов IEC/EN 60947-4-1 и IEC/EN 60947-5-1 для тепловых реле и вспомогательных контактов. Применяется в соответствии с нормами безопасности электроустановок (ПУЭ, ГОСТ Р 50030.5.1).

Преимущества

• Биметаллический расцепитель обеспечивает точную реакцию на перегрев без сложной электроники - надёжно и долго служит.
• Два типа контактов (НО и НЗ) позволяют использовать реле как для аварийного отключения, так и для передачи сигнала в систему управления.
• Фиксированная настройка тока срабатывания (15 А) исключает случайную регулировку пользователем - снижает риск некорректной работы.
• Компактный форм-фактор удобен для плотной сборки в контроллерных шкафах.

Ограничения применения

• Не применяется в цепях постоянного тока - только переменный ток до 690 В.
• Защита не действует при коротком замыкании - необходимо применять дополнительно предохранители или автоматы.
• IP20 не позволяет использовать вне герметичных корпусов - опасность попадания пыли, влаги или сторонних предметов.
• Не имеет ручного сброса - восстановление после срабатывания возможно только после остывания биметаллической пластины (обычно 1–5 минут).
• Не поддерживает регулировку порога срабатывания - нельзя адаптировать под другие значения тока.

Примеры использования

• Защита трехфазного двигателя воздушного компрессора мощностью 3 кВт в заводском цехе.
• Автоматическое отключение насоса при заклинивании крыльчатки в системе водоснабжения.
• Сигнализация обрыва фазы в панели управления конвейерной линии с использованием контакта НЗ.
• Интеграция в частотный преобразователь для дополнительной термической защиты двигателя.

Практические советы

• Перед установкой проверьте соответствие тока нагрузки номиналу реле - 15 А максимум. Перегрузка вызывает преждевременные срабатывания.
• Обязательно используйте наконечники на многожильных проводах при подключении к винтовым клеммам - это предотвратит окисление и плохой контакт.
• Убедитесь, что монтажная плата выдерживает механические нагрузки - реле не имеет дополнительной рамки для крепления.
• При проектировании учтите время остывания после срабатывания - система не сможет сразу снова запустить двигатель.
• Для диагностики состояния устройства следите за положением рычага срабатывания - он остаётся в крайнем положении даже после остывания.