Реле защиты от перегрузки Metasol MT-32 15А 12-18А 3K SCREW LS Electric 1298001400 LSIS

Реле защиты от перегрузки 15А 12-18А 3K SCREW от LS Electric - устройство для автоматического отключения электродвигателя при опасных перегрузках, обрыве фазы или затяжном пуске. Артикул 1298001400 рассчитан на работу в трёхфазных сетях до 690 В и устанавливается на монтажную плату.

Назначение и область применения

Реле защиты от перегрузки 15А 12-18А 3K SCREW защищает электродвигатели и другую нагрузку от повреждений из-за:

• перегрузки по току (например, при заклинивании механизма);
• обрыва одной из фаз;
• слишком долгого времени запуска двигателя;
• недопустимого нагрева обмоток.

Подходит для установки в панелях управления станков, насосов, компрессоров, конвейеров и других промышленных систем с трёхфазными двигателями.

Технические характеристики

• Номинальный ток: 15 А - максимальный постоянный ток, который реле может коммутировать без срабатывания.
• Диапазон регулировки: 12–18 А - можно настроить порог срабатывания в этом интервале под конкретный двигатель.
• Число полюсов: 3 - контролирует все три фазы одновременно.
• Напряжение: до 690 В - совместимо с большинством промышленных сетей переменного тока.
• Тип расцепителя: биметаллический - реагирует на температурный эффект от тока, обеспечивает тепловую задержку перед отключением.
• Количество контактов: 1 пара (НО) - один выходной контакт для сигнализации или отключения цепи.
• Способ монтажа: на монтажную плату - крепится через отверстия и паяется/закручивается в клеммы печатной платы.
• Тип присоединения: винтовое - провода зажимаются винтами, надёжно и без специальных инструментов.
• Степень защиты IP20: защищён от доступа пальцев и предметов более 12 мм, но не от пыли и воды - требует установки внутри корпуса.
• Исполнение: нереверсивное - работает только в одном направлении, не поддерживает управление реверсом двигателя.

Совместимость и монтаж

Реле защиты от перегрузки 15А 12-18А 3K SCREW не является самостоятельным аппаратом - его необходимо использовать в паре с контактором или пускателем. Контакты реле подключаются к катушке контактора: при срабатывании реле размыкает цепь питания контактора, и он отключает двигатель.

Установка происходит на печатную плату: выводы реле впаиваются или закрепляются винтовыми клеммами. Убедитесь, что посадочные отверстия соответствуют габаритам устройства. Для правильной работы требуется свободное пространство вокруг реле для теплоотвода - не закрывайте его герметичными крышками или плотными материалами.

Безопасность и стандарты

Реле выполнено в соответствии с требованиями международных норм IEC 60947-4-1 и IEC 60947-5-1 для устройств защиты двигателей. Наличие сертификатов подтверждает соответствие безопасности при работе в промышленных условиях. Однако IP20 не допускает использование вне электрошкафа - риск поражения током и повреждения от внешних факторов остаётся высоким при открытой установке.

Преимущества

• Точная настройка тока срабатывания в диапазоне 12–18 А позволяет адаптировать защиту под конкретный двигатель.
• Биметаллический механизм обеспечивает естественную тепловую инерцию - не срабатывает при кратковременных скачках тока во время пуска.
• Винтовые клеммы обеспечивают прочное и долговечное соединение даже при вибрациях.
• Один выходной контакт упрощает интеграцию в системы управления и сигнализации.

Ограничения применения

• Не предназначен для защиты однофазных нагрузок - только трёхфазные цепи.
• IP20 исключает применение в сырых, пыльных или наружных условиях - обязательно помещать внутрь закрытых шкафов.
• Не имеет механической кнопки сброса - сброс осуществляется выключением питания или внешним сигналом.
• Не поддерживает реверсивное управление - нельзя использовать в системах с частым изменением направления вращения без дополнительной логики.
• Требует внешнего контактора - сам по себе не отключает питание двигателя, лишь даёт команду на отключение.

Примеры использования

• Защита асинхронного двигателя 1,5 кВт на конвейере с рабочим током 14 А - настройка реле на 14 А.
• Контроль пуска насоса в системе водоснабжения - предотвращение перегрева при длительном запуске.
• Обеспечение отказоустойчивости вентиляционного оборудования - отключение при обрыве фазы.

Практические советы

• Перед установкой проверьте фактический рабочий ток двигателя - выбирайте настройку реле ближе к верхней границе (до 18 А), если есть частые пуски.
• Не используйте реле с током ниже минимального значения (12 А) - точность срабатывания снижается.
• При замене старого реле сверьте тип расцепления и класс (обычно 10A или 20A) - они влияют на время отключения при перегрузке.
• Проверяйте состояние винтовых клемм каждые 6–12 месяцев - ослабление контакта вызывает перегрев и ложные срабатывания.
• Для удобства обслуживания рекомендуется подключать реле через разъём или клеммник - так проще менять устройство без перепайки.