Реле защиты от перегрузки Metasol MT-12 6.5А 5-8А 3К SCREW LS Electric 1323001000 LSIS

Реле защиты от перегрузки 6.5A 5-8A 3K SCREW от LS Electric - устройство для автоматической защиты электродвигателей и цепей переменного тока от перегрузок, обрыва фазы и других аварийных режимов. Артикул 1323001000 относится к серии с механическим расцеплением на винтовых зажимах, что обеспечивает надёжное соединение без необходимости дополнительных адаптеров.

Назначение и область применения

Реле защиты от перегрузки 6.5A 5-8A 3K SCREW используется для защиты электродвигателей и другого оборудования от повреждений, вызванных:

• перегрузкой по току - когда нагрузка превышает допустимую продолжительное время;
• обрывом одной из фаз - предотвращает работу двигателя на двух фазах;
• продолжительным пуском - защищает от перегрева при долгом разгоне;
• заклиниванием ротора - отключает питание при внезапной остановке вала.

Подходит для установки в пускатели, щиты управления и системы автоматизации на промышленных объектах: конвейерах, насосах, компрессорах, вентиляторах.

Технические характеристики

• Ток уставки: регулируется в диапазоне 5–8 А - позволяет точно настроить порог срабатывания под конкретный двигатель;
• Номинальный ток: 6,5 А - указывает на оптимальную рабочую точку устройства;
• Тип расцепителя: биметаллический - реагирует на нагрев проводника при превышении тока, без электроники;
• Исполнение: 3K - означает защиту от всех четырёх типов отказов (перегрузка, обрыв фазы, длительный пуск, заклинивание);
• Метод подключения: винтовые зажимы (SCREW) - обеспечивают прочное и долговечное соединение без пайки или быстроразъёмных контактов;
• Класс расцепления: соответствует стандарту IEC 60947-4-1 - гарантирует воспроизводимость времени срабатывания при перегрузках.

Совместимость и монтаж

Реле защиты от перегрузки 6.5A 5-8A 3K SCREW совместимо с контактными пускателями серии LC1D и аналогичными моделями от LS Electric и сторонних производителей, имеющими стандартную посадочную базу. Устанавливается на DIN-рейку 35 мм. Для монтажа требуется только подключение трёх фазных проводов через винтовые клеммы - никаких внешних источников питания не требуется. Перед установкой проверьте соответствие тока двигателя диапазону 5–8 А и убедитесь, что посадочные габариты совпадают с вашим пускателем.

Безопасность и стандарты

Устройство соответствует международному стандарту IEC 60947-4-1, который регламентирует требования к тепловым реле защиты двигателей. Применение биметаллического элемента исключает риск возгорания от перегрева внутренней электроники. Конструкция выполнена из самозатухающих материалов, устойчивых к воздействию масла и химических сред, характерных для промышленной среды.

Преимущества

• Высокая надёжность - отсутствие микросхем снижает вероятность отказа в условиях вибраций, перепадов температур и помех;
• Простота настройки - ток уставки легко выставить вручную в нужном диапазоне;
• Долгий срок службы - механическая конструкция служит десятки лет при правильной эксплуатации;
• Не требует обслуживания - после установки не нуждается в периодической поверке или замене элементов.

Ограничения применения

• Не подходит для защиты цепей постоянного тока - работает только с переменным напряжением 50/60 Гц;
• Не обеспечивает защиту от короткого замыкания - обязательно использовать в паре с автоматическим выключателем или предохранителем;
• Чувствительно к окружающей температуре - при установке вне контролируемой среды возможны смещения уставки; рекомендуется избегать расположения рядом с источниками тепла;
• Запрещено использовать в взрывоопасных зонах - не имеет сертификации Ex.

Примеры использования

• Защита асинхронного двигателя 3 кВт, потребляющего до 7,5 А, на линии конвейера;
• Обеспечение безопасности насосной станции с частым запуском и высоким моментом инерции;
• Функциональная часть пускателя в системе вентиляции, где важна защита от заклинивания вентилятора;
• Альтернатива дорогостоящим электронным термореле в бюджетных проектах с жесткими условиями эксплуатации.

Практические советы

• Перед первым запуском всегда проверяйте установленную уставку - она должна быть равна или чуть выше номинального тока двигателя, но не выходить за пределы 5–8 А;
• При многократных срабатываниях - проверьте причину: возможно, проблема в самом двигателе, а не в реле;
• При замене старого реле - сверьте номер модели и диапазон уставки, чтобы не выбрать несовместимый вариант;
• Не затягивайте винты слишком сильно - это может повредить медные клеммы и привести к перегреву контакта;
• Для удобства диагностики используйте визуальный индикатор срабатывания - он показывает, что реле сработало, даже если система уже была перезапущена.