Номинальный ток в системах сборных шин определяет максимальное значение тока, которое система может безопасно проводить без перегрева или повреждения. Это важный параметр для обеспечения надежности и долговечности электрической системы, а также для предотвращения аварийных ситуаций.
Значение номинального тока 100 А указывает на то, что система сборных шин способна безопасно проводить ток до 100 ампер. Это значение подходит для средних и крупных промышленных установок, где требуется высокая пропускная способность тока. При выборе системы с таким номиналом важно учитывать возможные пиковые нагрузки и соответствие с другими компонентами системы.
Значение номинального тока 125 А означает, что система может выдерживать ток до 125 ампер. Это значение рекомендуется для крупных промышленных объектов и мощных электрических установок. При замене или выборе системы с таким номиналом необходимо убедиться, что все компоненты системы рассчитаны на аналогичные или более высокие значения тока.
Значение номинального тока 63 А указывает на способность системы проводить ток до 63 ампер. Это значение часто используется в небольших промышленных и коммерческих установках. При выборе системы с таким номиналом следует учитывать возможные будущие расширения и нагрузки.
Значение номинального тока 50 А означает, что система может безопасно проводить ток до 50 ампер. Это значение подходит для небольших коммерческих объектов и специализированных установок. При замене системы важно учитывать текущие и будущие потребности в электропитании.
Значение номинального тока 40 А указывает на то, что система может выдерживать ток до 40 ампер. Это значение подходит для небольших коммерческих и жилых объектов. При выборе системы важно учитывать возможные пиковые нагрузки и соответствие с другими компонентами системы.
Значение номинального тока 80 А означает, что система может безопасно проводить ток до 80 ампер. Это значение подходит для средних промышленных и коммерческих объектов. При замене или выборе системы важно учитывать возможные будущие расширения и нагрузки.
Значение номинального тока 32 А указывает на способность системы проводить ток до 32 ампер. Это значение часто используется в небольших жилых и коммерческих установках. При выборе системы с таким номиналом следует учитывать возможные будущие расширения и нагрузки.
Значение номинального тока 16 А означает, что система может безопасно проводить ток до 16 ампер. Это значение подходит для небольших жилых объектов и отдельных электрических цепей. При замене системы важно учитывать текущие и будущие потребности в электропитании.
Значение номинального тока 25 А указывает на способность системы проводить ток до 25 ампер. Это значение часто используется в небольших коммерческих и жилых установках. При выборе системы с таким номиналом следует учитывать возможные будущие расширения и нагрузки.
Значение номинального тока 250 А означает, что система может выдерживать ток до 250 ампер. Это значение рекомендуется для крупных промышленных объектов и мощных электрических установок. При замене или выборе системы с таким номиналом необходимо убедиться, что все компоненты системы рассчитаны на аналогичные или более высокие значения тока.
Напряжение в системах сборных шин определяет уровень электрического потенциала, который может быть передан через систему. Оно влияет на выбор оборудования, изоляционных материалов и безопасность эксплуатации. Правильный выбор напряжения обеспечивает надежную и эффективную работу системы сборных шин, минимизирует потери энергии и снижает риск аварийных ситуаций.
Напряжение 380 В используется в промышленных и коммерческих системах для питания оборудования средней мощности. Это стандартное напряжение для трехфазных систем, обеспечивающее баланс между эффективностью и безопасностью.
Напряжение 1000 В применяется в системах, где требуется передача энергии на большие расстояния или для питания мощных промышленных установок. Высокое напряжение позволяет снизить ток и, соответственно, уменьшить потери энергии.
Напряжение 220 В широко используется в бытовых и некоторых коммерческих приложениях. Оно является стандартным для однофазных систем и обеспечивает безопасное и эффективное питание для большинства бытовых приборов.
Напряжение 690 В применяется в специализированных промышленных установках, где требуется высокая мощность и надежность. Это напряжение часто используется в системах с высокой степенью автоматизации и сложными электрическими нагрузками.
Напряжение 660 В используется в промышленности для питания оборудования с высокой мощностью. Оно обеспечивает эффективную передачу энергии и минимизирует потери на длинных линиях.
Напряжение 12 В используется в системах с низким энергопотреблением, таких как системы управления и сигнализации. Это безопасное напряжение, которое минимизирует риск поражения электрическим током.
Напряжение 1900 В применяется в специализированных промышленных и энергетических установках. Высокое напряжение позволяет эффективно передавать энергию на большие расстояния и снижать потери.
Напряжение 2400 В используется в энергосистемах, где требуется передача энергии на большие расстояния с минимальными потерями. Это напряжение часто применяется в распределительных сетях и крупных промышленных установках.
Напряжение 1600 В используется в промышленных системах, где требуется высокая мощность и надежность. Оно обеспечивает эффективную передачу энергии и минимизирует потери.
Напряжение 3600 В применяется в высоковольтных системах для передачи энергии на большие расстояния. Это напряжение позволяет значительно снизить потери и повысить эффективность энергопередачи.
Тип изделия:
Ввод резерва автоматический
Тип изделия в системах сборных шин определяет конструктивные и функциональные особенности конкретного компонента, такого как шина, соединитель, изолятор или аксессуар. Правильный выбор типа изделия влияет на надежность, безопасность и эффективность работы всей системы. При выборе типа изделия следует учитывать параметры нагрузки, условия эксплуатации и совместимость с другими компонентами системы. Замена типа изделия должна производиться с учетом технических характеристик и рекомендаций производителя для обеспечения оптимальной работы системы.
Свойство 'С термозащитой' в рубрике 'Системы сборных шин' указывает на наличие или отсутствие встроенной термозащиты, которая предотвращает перегрев и возможные повреждения системы. Наличие термозащиты важно для обеспечения надежной и безопасной эксплуатации электрических систем, особенно в условиях повышенных нагрузок и температур.
Значение 'Да' означает, что система сборных шин оснащена термозащитой. Это снижает риск перегрева компонентов, продлевает срок службы системы и повышает общую надежность. Рекомендуется выбирать системы с термозащитой для использования в условиях высоких температур или при значительных электрических нагрузках.
Значение 'Нет' указывает на отсутствие термозащиты в системе сборных шин. В таких системах существует повышенный риск перегрева, что может привести к повреждению компонентов и снижению надежности системы. Рекомендуется использовать такие системы в условиях с контролируемыми температурами и меньшими нагрузками или предусмотреть дополнительные меры для управления тепловыми условиями.
Способ монтажа:
Монтажная плата
Способ монтажа определяет метод установки систем сборных шин, что влияет на удобство монтажа, эксплуатационные характеристики и совместимость с другими элементами электрической системы. От правильного выбора способа монтажа зависит надежность и безопасность электрической установки.
DIN-рейка – это стандартный метод монтажа, при котором оборудование крепится на металлическую рейку стандарта DIN. Этот способ обеспечивает простоту установки и замену компонентов, а также совместимость с широким ассортиментом оборудования.
Монтажная плата предполагает крепление систем сборных шин на специальную монтажную плату. Этот метод позволяет гибко размещать компоненты и обеспечивает хорошую устойчивость конструкции.
Навесной способ монтажа используется для установки систем сборных шин на вертикальные поверхности с помощью крепежных элементов. Этот метод подходит для экономии пространства и удобного доступа к оборудованию.
Монтаж на поверхность предполагает крепление систем сборных шин непосредственно на плоскую поверхность. Это обеспечивает стабильность и надежность установки, но требует точного выравнивания и подготовки поверхности.
Монтаж на шинопровод предусматривает установку систем сборных шин непосредственно на шинопровод, что обеспечивает компактное и эффективное распределение электроэнергии. Этот способ удобен для интеграции в существующие электрические сети.
Настенный монтаж подразумевает крепление систем сборных шин на стену. Этот способ экономит пространство и позволяет легко интегрировать систему в уже существующие конструкции.
Монтаж на аппарат предполагает крепление систем сборных шин непосредственно на электрическое оборудование. Это обеспечивает минимальные потери электропередачи и компактное размещение компонентов.
DIN-рейка/Монтажная плата – комбинированный способ монтажа, который позволяет использовать как DIN-рейку, так и монтажную плату. Это обеспечивает максимальную гибкость при установке и замене компонентов.
Монтаж на устройство предполагает крепление систем сборных шин непосредственно на электрическое или электронное устройство, обеспечивая компактность и минимальные потери при передаче электроэнергии.
Накладной монтаж предусматривает установку систем сборных шин на поверхность с помощью накладных креплений. Этот метод удобен для быстрого монтажа и демонтажа, а также для модернизации существующих систем.
Степень защиты (IP) определяет уровень защиты систем сборных шин от проникновения твердых частиц и воды. Этот параметр важен для обеспечения надежности и безопасности в различных условиях эксплуатации. Степень защиты обозначается двумя цифрами: первая указывает на уровень защиты от твердых частиц, вторая – от воды.
IP20: Обеспечивает защиту от проникновения твердых объектов размером более 12.5 мм, но не защищает от воды. Подходит для установки в сухих и чистых помещениях, где нет риска попадания воды.
IP55: Обеспечивает защиту от ограниченного проникновения пыли и водяных струй с любого направления. Рекомендуется для использования в условиях, где возможны пылевые и влажные воздействия, например, в промышленных помещениях.
IP00: Не обеспечивает никакой защиты от проникновения твердых частиц и воды. Использовать только в полностью защищенных и контролируемых условиях, где отсутствуют внешние воздействия.
IP66: Полностью защищен от проникновения пыли и сильных водяных струй. Идеален для наружного применения и в условиях, где возможны интенсивные водные воздействия.
IP67: Полностью защищен от проникновения пыли и временного погружения в воду на глубину до 1 метра. Подходит для использования в условиях, где возможны кратковременные погружения в воду.
IP54: Обеспечивает защиту от ограниченного проникновения пыли и водяных брызг с любого направления. Рекомендуется для использования в условиях, где возможны умеренные пылевые и влажные воздействия.
IP31: Обеспечивает защиту от твердых объектов размером более 2.5 мм и водяных капель, падающих вертикально. Подходит для помещений с минимальными требованиями к защите от воды.
IP65: Полностью защищен от проникновения пыли и водяных струй с любого направления. Рекомендуется для наружного применения и в условиях, где возможны значительные водные воздействия.
IP30: Обеспечивает защиту от твердых объектов размером более 2.5 мм, но не защищает от воды. Подходит для сухих помещений с минимальными требованиями к защите от влаги.
IP68: Полностью защищен от проникновения пыли и длительного погружения в воду на глубину более 1 метра. Идеален для экстремальных условий, таких как подводные установки.
Номинальный ток (А) — это максимальный ток, который система сборных шин может проводить без перегрева и повреждений в нормальных эксплуатационных условиях. Влияние на работу устройства: превышение номинального тока может привести к перегреву, повреждению изоляции и потенциальному выходу из строя всей системы. Рекомендации по выбору и замене: при выборе системы сборных шин следует учитывать номинальный ток, исходя из максимальной нагрузки, которую будет обслуживать система. В случае увеличения нагрузки рекомендуется замена на систему с более высоким номинальным током для предотвращения перегрева и обеспечения надежной работы.
Тепловая защита в системах сборных шин предназначена для предотвращения перегрева и возможного выхода из строя компонентов системы. Она обеспечивает автоматическое отключение питания при превышении допустимой температуры, что способствует увеличению срока службы оборудования и повышению его надежности.
Наличие тепловой защиты означает, что система сборных шин оснащена механизмами для предотвращения перегрева. Это важно для обеспечения безопасной и стабильной работы, особенно в условиях высоких нагрузок или в средах с повышенной температурой. Рекомендуется выбирать системы с тепловой защитой для критически важных приложений и в случаях, когда надежность и долговечность имеют первостепенное значение. Замена или обслуживание компонентов тепловой защиты должны проводиться в соответствии с рекомендациями производителя для поддержания оптимальной работы системы.
Отсутствие тепловой защиты указывает на то, что система сборных шин не имеет встроенных механизмов для предотвращения перегрева. Это может быть приемлемо в условиях, где тепловые нагрузки минимальны и система работает в контролируемой среде. Однако следует учитывать повышенный риск перегрева и возможного повреждения компонентов. В таких случаях рекомендуется проводить регулярные проверки и мониторинг температуры для предотвращения непредвиденных сбоев.
Модульное исполнение означает, что система сборных шин состоит из отдельных модулей, которые можно легко заменять или добавлять для изменения конфигурации системы. В случае отсутствия модульного исполнения (значение: Нет), система сборных шин представляет собой монолитную конструкцию, где изменение конфигурации или замена компонентов требует значительных усилий и времени. Это может ограничить гибкость и масштабируемость системы, а также усложнить обслуживание и ремонт. При выборе системы сборных шин без модульного исполнения рекомендуется учитывать долгосрочные потребности в изменении конфигурации и возможности модернизации, чтобы избежать дополнительных затрат и простоев в будущем.
С защитой от перегрева:
Нет
Свойство 'С защитой от перегрева' относится к системам сборных шин и указывает на наличие или отсутствие механизмов, предотвращающих перегрев компонентов системы. Перегрев может привести к снижению производительности, повреждению оборудования или даже к аварийным ситуациям. Наличие защиты от перегрева обеспечивает надежную и безопасную эксплуатацию системы, продлевая срок службы оборудования и снижая риски.
Сборная шина оснащена механизмами защиты от перегрева, такими как термодатчики и автоматические выключатели. Эти компоненты контролируют температуру и автоматически отключают систему при достижении критических значений, предотвращая повреждение и обеспечивая безопасность. Рекомендуется выбирать системы с этим значением для объектов с высокими требованиями к надежности и безопасности.
Сборная шина не имеет встроенной защиты от перегрева. В этом случае необходимо обеспечить дополнительные меры контроля температуры и регулярное техническое обслуживание для предотвращения перегрева. Подходит для менее критичных приложений, где риски перегрева минимальны или могут быть легко управляемы внешними средствами.
Количество НЗ контактов:
0
Количество НЗ (нормально закрытых) контактов указывает на число контактов в системе сборных шин, которые остаются замкнутыми в нормальном состоянии и размыкаются при срабатывании устройства. Это свойство важно для понимания конфигурации и функциональности системы, так как влияет на надежность и безопасность работы электрической сети.
Отсутствие НЗ контактов означает, что система не имеет контактов, которые замкнуты в нормальном состоянии. Это может быть применимо в системах, где не требуется автоматическое отключение или где используются другие методы защиты и управления.
Значение "?" указывает на неопределенное или неизвестное количество НЗ контактов. Это может быть результатом недостаточной информации о системе или необходимости уточнения данных. Рекомендуется проверить техническую документацию или связаться с производителем для получения точной информации.
Наличие двух НЗ контактов означает, что система имеет два контакта, которые находятся в замкнутом состоянии в нормальных условиях и размыкаются при срабатывании устройства. Это может обеспечить дополнительную безопасность и контроль, особенно в сложных или критических системах.
Один НЗ контакт указывает на наличие одного контакта, который замкнут в нормальном состоянии. Это обеспечивает базовый уровень защиты и управления, подходящий для менее сложных систем или для определенных задач, где требуется минимальное количество НЗ контактов.
Количество НО контактов:
6
Количество НО контактов (нормально открытых контактов) в системе сборных шин указывает на число контактов, которые остаются разомкнутыми в нормальном состоянии и замыкаются при активации. Это свойство важно для определения возможностей коммутации и конфигурации системы. Правильный выбор количества НО контактов влияет на надежность и функциональность системы.
Отсутствие НО контактов означает, что система не поддерживает нормально открытые контакты. Это ограничивает возможности коммутации и может быть приемлемо для простых систем, где НО контакты не требуются.
Наличие шести НО контактов предоставляет широкие возможности для коммутации и конфигурации системы. Это подходит для сложных систем, требующих множественных точек управления и высокой гибкости в настройке.
Значение "?" указывает на неопределенное или неизвестное количество НО контактов. Это может затруднить выбор и настройку системы, поэтому рекомендуется уточнить количество НО контактов перед покупкой или установкой.
Два НО контакта обеспечивают базовые возможности коммутации, подходящие для систем средней сложности. Это компромисс между гибкостью и простотой.
Один НО контакт предоставляет минимальные возможности для коммутации. Это может быть достаточным для простых систем с ограниченными требованиями к управлению.
Количество силовых полюсов:
3+N
Количество силовых полюсов указывает на число активных электрических проводников (полюсов) в системе сборных шин, которые участвуют в передаче электрической энергии. Это свойство критически важно для определения конфигурации и возможностей системы, а также для обеспечения правильного подключения и безопасной эксплуатации.
Один силовой полюс (1P) означает, что система сборных шин использует один активный проводник для передачи электрической энергии. Это конфигурация обычно применяется для однофазных систем, где требуется минимальная сложность и низкие мощности. Рекомендуется для простых и маломощных установок.
Два силовых полюса (2P) предполагают наличие двух активных проводников. Это часто используется в однофазных системах с двумя проводниками (фаза и ноль) для более сложных схем или для систем с повышенной мощностью. Подходит для небольших коммерческих и жилых объектов.
Три силовых полюса (3P) указывают на наличие трех активных проводников, что характерно для трехфазных систем. Такая конфигурация обеспечивает более равномерное распределение нагрузки и более эффективную передачу энергии, что делает ее оптимальной для промышленных и крупных коммерческих объектов.
Четыре силовых полюса (4P) включают три активных проводника и один нейтральный проводник. Это стандартная конфигурация для трехфазных систем с нейтралью, обеспечивающая возможность подключения как однофазных, так и трехфазных нагрузок. Рекомендуется для универсальных систем, где требуется гибкость в подключении различных типов оборудования.
Конфигурация "3+N" означает наличие трех активных проводников и одного нейтрального проводника. Это аналогично конфигурации с четырьмя полюсами (4P), но с акцентом на наличие нейтрали для обеспечения стабильности и безопасности системы. Подходит для сложных промышленных и коммерческих объектов, где требуется высокая надежность и возможность балансировки нагрузки.
С функцией защиты от утечки в землю:
Нет
Функция защиты от утечки в землю в системах сборных шин предназначена для предотвращения утечек электрического тока на землю, что может вызвать короткое замыкание или поражение электрическим током. Отсутствие этой функции (значение: Нет) означает, что система сборных шин не оснащена механизмом, который бы автоматически обнаруживал и устранял утечки тока. Это может повысить риски безопасности и надежности работы системы. При выборе и замене таких систем рекомендуется учитывать условия эксплуатации и возможные риски, связанные с отсутствием данной функции. В случаях, где безопасность и надежность являются критически важными, следует рассмотреть системы с функцией защиты от утечки в землю.
С функцией защиты от замыканий на землю:
Нет
Системы сборных шин с функцией защиты от замыканий на землю обеспечивают дополнительную безопасность, предотвращая повреждения оборудования и снижая риск поражения электрическим током при возникновении замыканий на землю. Отсутствие данной функции может увеличить вероятность аварийных ситуаций и повреждений оборудования, что требует более тщательного контроля и регулярного технического обслуживания. Рекомендуется использовать такие системы в критически важных приложениях, где надежность и безопасность имеют первостепенное значение.
Номинальное напряжение переменного тока АС 50 Гц:
415 В
Номинальное напряжение переменного тока АС 50 Гц — это стандартное значение напряжения, при котором система сборных шин работает оптимально и безопасно. Данное напряжение характеризует электрическую нагрузку, которую система может выдерживать при частоте 50 Герц, что является стандартом в большинстве стран.
400 В — это распространенное значение номинального напряжения для систем сборных шин, используемых в промышленных и коммерческих установках. Это напряжение обеспечивает надежную работу оборудования и минимизирует потери энергии. При выборе системы сборных шин с номинальным напряжением 400 В, следует учитывать соответствие этого напряжения с другими компонентами системы для обеспечения совместимости и безопасности.
415 В — это значение номинального напряжения, которое часто используется в странах с определенными стандартами электроснабжения. Оно обеспечивает немного большую мощность по сравнению с 400 В, что может быть полезно для некоторых высоконагруженных систем. При переходе на систему сборных шин с номинальным напряжением 415 В, важно убедиться, что все подключенные устройства и компоненты рассчитаны на такое напряжение, чтобы избежать перегрузок и повреждений.
Номинальное напряжение в сети перемен. тока AC 50 Гц:
415 В
Номинальное напряжение в сети переменного тока AC 50 Гц указывает на стандартное рабочее напряжение, при котором системы сборных шин должны функционировать. Это напряжение определяет уровень электрической энергии, с которым оборудование будет работать, и является критическим параметром для обеспечения безопасности и надежности системы. Правильный выбор номинального напряжения важен для предотвращения перегрузок, коротких замыканий и других электрических неисправностей.
400 В – это стандартное номинальное напряжение для многих промышленных и коммерческих электрических сетей. Оно обеспечивает стабильную работу оборудования и является оптимальным для большинства применений. При выборе системы сборных шин с номинальным напряжением 400 В рекомендуется убедиться, что все подключаемые устройства совместимы с этим уровнем напряжения для предотвращения перегрузок и обеспечения эффективной работы системы.
415 В – это несколько повышенное номинальное напряжение по сравнению с 400 В, часто используемое в некоторых промышленных сетях. Это напряжение может обеспечить чуть большую мощность и устойчивость при работе с высокими нагрузками. При выборе системы сборных шин с номинальным напряжением 415 В важно удостовериться, что вся система и подключаемое оборудование рассчитаны на такое напряжение, чтобы избежать повреждений и обеспечить надежность работы.