Заглушка для шин

Аксессуар для изоляции и оформления конца шинопровода. Применяется в силовых шкафах, модульных системах питания и трековых световых системах. Защищает от случайного прикосновения, предотвращает попадание пыли и придает законченный вид конструкции.

Как выбрать

Основные параметры, определяющие соответствие заглушки вашей системе:

• Тип шинопровода: Заглушки различаются по области применения — для распределительных шин в щите, для модульных гребёнок (PIN/FORK), для трековых световых шин. Совмещение невозможно из-за разницы в механике и расположении контактов.
• Количество полюсов / фаз: Должно точно соответствовать числу фаз в шине (1, 2, 3 или 4). Несоответствие делает установку невозможной или опасной.
• Габариты и шаг: Особенно важны для модульных шин — шаг 18 мм (1 модуль) или 27 мм (1,5 модуля). Для трековых систем — форма и способ монтажа (встраиваемый, накладной).
• Материал и степень защиты: Пластик чаще используется в бытовых и офисных условиях, металл — в промышленных. Открытые шины требуют дополнительной изоляции, особенно во влажных помещениях.
• Сфера применения: Заглушки для щитов ориентированы на безопасность и плотную посадку, для освещения — на эстетику и точную стыковку с профилем.

Выбор по характеристикам

Для модульных соединительных шин (тип PIN)

Предназначены для закрытия свободных концов гребёнчатых шин, используемых в распределительных щитах для равномерного питания автоматических выключателей. Совместимы только с шинами типа PIN («гребёнка»), шаг 18 мм или 27 мм. Большинство доступных решений недорогие, изготовлены из пластика, обеспечивают базовую изоляцию. Подбор должен строго соответствовать количеству полюсов (1–3P) и номинальному току (до 63 А или 100 А). Несмотря на простоту, игнорирование этих параметров снижает уровень безопасности.

Товары: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]

Для силовых шин в распределительных щитах

Торцевые заглушки для мощных медных или алюминиевых шин, удерживаемых в держателях. Применяются в крупных щитах при токах до 1600 А. Конструкция предусматривает жёсткую фиксацию в держателе, изоляцию всего торца шины. Ключевые параметры — количество полюсов (3 или 4) и межшинное расстояние (60 или 100 мм). Эти изделия работают в условиях повышенной нагрузки, поэтому их размеры и материалы (часто усиленный пластик) рассчитаны на длительную эксплуатацию. Несовпадение по расстоянию между шинами делает установку невозможной.

Товары: [8] [9] [10]

Для трековых световых шинопроводов

Используются в дизайнерских и коммерческих световых системах для оформления концов рельса. Выполняют в первую очередь эстетическую функцию, но также обеспечивают минимальную изоляцию. Совместимость зависит от типа профиля (встраиваемый, накладной, магнитный), количества фаз (1 или 3) и цвета. Материал — пластик или алюминий. Установка обязательна для завершения трассы. Несмотря на одинаковое напряжение (220–230 В), заглушки от разных серий могут не состыковываться из-за формы или внутренней геометрии.

Товары: [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23]

Для клеммных колодок и зажимов

Торцевые заглушки для клеммников (серии ЗНИ, ЗН-101 и аналоги), устанавливаемых на DIN-рейку. Предназначены для изоляции открытых сторон клеммной колодки, повышения уровня безопасности и защиты от пыли. Совместимы по ширине ячейки (обычно 4 мм) и типу крепления (защёлкиваются). Изготавливаются из негорючего полиамида класса V0. Цвет (серый, синий) часто соответствует типу цепи (фаза, ноль). Использование не по назначению (например, вместо крышки на весь ряд) не даёт достаточной защиты.

Товары: [24] [25] [26] [27] [28]

Выбор по бюджету

Бюджетные решения

Товары стоимостью до ~20 руб., такие как заглушки для модульных шин ([1] [2] [3] [6]) и клеммников ([24] [25] [27]). Это базовые пластиковые детали без дополнительных функций. Что теряете: ограниченный срок службы при частом демонтаже, меньшая прочность замков, отсутствие индексации или маркировки. Однако для единовременного монтажа в домашнем щите эти модели полностью выполняют свою задачу. Оправданы при больших объемах или второстепенных участках.

Товары: [1] [2] [3] [6] [24] [25] [27]

Средний сегмент

Решения в диапазоне 30–80 руб., включающие более прочные заглушки для модульных шин ([4] [5]), клеммников ([26] [28]) и первые образцы для световых систем ([12] [13] [14] [21] [22]). Что добавляется: лучший качество пластика, точность посадки, иногда наличие защёлок или маркировки. Для трековых систем уже учитываются требования к внешнему виду — цвет, текстура. Подходит для постоянной эксплуатации в квартире, офисе, торговом помещении. Сохраняется хорошее соотношение цены и срока службы.

Товары: [4] [5] [7] [26] [28] [12] [13] [14] [21] [22] [17] [23] [16]

Высокий ценовой сегмент

Товары дороже 100 руб., в основном относятся к системам освещения: торцевые элементы для алюминиевых профилей ([15]), комплекты для накладных шинопроводов ([19] [20] [18]) и некоторые брендированные заглушки ([11]). Получаете: прецизионную подгонку, использование металлических материалов (алюминий), полную герметизацию стыка, совместимость с магнитными или натяжными системами. Такие решения необходимы при создании сложных световых трасс, где важны надёжность, ремонтопригодность и внешняя целостность. Цена обусловлена нишевостью и точностью производства.

Товары: [8] [9] [10] [15] [18] [19] [20] [11]

Выводы

Если задача — изолировать конец модульной гребёнки в щитке, подойдут бюджетные заглушки [1] (1P), [2] (2P), [5] (3P) или [3] (упаковка). Для многомодульных систем проверьте шаг — 18 мм или 27 мм. Если работаете с массивными шинами на 630–1600 А, нужна точная пара по количеству полюсов и расстоянию между ними: [8] (4P, 60 мм), [9] (3P, 60 мм), [10] (3P, 100 мм). Для трековых световых систем выбирайте по типу монтажа: [21]/[22] — встраиваемые, [19]/[20] — накладные, [18] — магнитные. Для клеммников подойдут [27] [26] [28] — по цвету и размеру. Главное — не смешивать категории: заглушка от щита не подойдёт для светильника, и наоборот.