Блокировка OptiStart K-FX-5401 электромеханическая боковая для (A)F-95..(A)F-150 КЭАЗ 335369

Электромеханическая блокировка боковая OptiStart K-FX-5401 от КЭАЗ предназначена для предотвращения одновременного включения двух противоположных контакторов в реверсивной схеме управления электродвигателем. Устройство устанавливается на контакторы серии OptiStart K (модели AF-95…AF-150) и обеспечивает безопасную работу в системах с риском переключения фаз.

Назначение и область применения

OptiStart K-FX-5401 используется исключительно в реверсивных схемах управления - когда один контактор включает двигатель в прямом направлении, а второй - в обратном. Блокировка механически препятствует замыканию обоих контакторов одновременно, что исключает короткое замыкание между фазами.

Подходит для установки в системах: лифты, краны, конвейеры, насосы, вентиляторы, станки с реверсом, системы АВР с реверсивным режимом работы.

Технические характеристики

• Тип устройства: механическая блокировка (не требует внешнего питания)
• Номинальное напряжение: 690 В - совместима с контактными группами до этого уровня
• Номинальный ток: 10 А - рассчитана на коммутируемые цепи контроля, не предназначена для силовой нагрузки
• Количество нормально замкнутых контактов: 2 - используются для сигнализации состояния блокировки в цепях управления
• Степень защиты: IP20 - защищена от доступа пальцев и крупных предметов, не предназначена для открытой установки в сырых или запыленных средах
• Количество полюсов: 0 - устройство не коммутирует силовые цепи, работает только как механический интерблок
• Метод монтажа: винтовое соединение - крепится к корпусу контактора через болты, не прищелкивается

Совместимость и монтаж

OptiStart K-FX-5401 совместима только с контактными модулями серии OptiStart K модели AF-95, AF-110, AF-130 и AF-150. Установка выполняется на боковую поверхность контактора после его закрепления на DIN-рейке. Для правильного функционирования необходимо соблюдать ориентацию: блокировка должна плотно заходить в выступы соседних контакторов. Монтаж требует точного выравнивания - несоосность вызывает заедание механизма.

Не используйте с другими сериями контакторов - даже если они имеют аналогичный размер, форма крепления и зазубрин для взаимодействия отличаются.

Безопасность и стандарты

Устройство соответствует требованиям безопасности IEC/EN 60947-4-1 для аппаратов управления электродвигателями. Механическая блокировка гарантирует выполнение принципа “запрещённого сочетания” - обязательного условия для реверсивных схем по ГОСТ Р 50030.4.1.

Преимущества

• Полная отказоустойчивость - не зависит от питания, не выходит из строя при сбоях в цепи управления
• Высокая надёжность механического зацепления - исключает случайное включение обоих контакторов
• Интеграция с конструкцией контактора - не требует дополнительных кабельных связей или реле
• Сигнализация состояния - два НЗ контакта позволяют подключить индикаторы или аварийные цепи

Ограничения применения

• Не применяется в однонаправленных схемах - бесполезна, если нет второго контактора
• Не подходит для установки вне корпуса контактора - не имеет самостоятельного крепления
• IP20 не допускает использование во влажных помещениях, на улице или в местах с высокой запылённостью
• Не заменяет электронные блокировки - если требуется сложная логика (например, с задержкой или проверкой температуры), нужен контроллер

Примеры использования

• Лифт: блокировка предотвращает одновременный запуск двигателя вверх и вниз
• Кран: исключает опасное переключение хода при работе оператора
• Циркулярная пила: защищает от реверса при незавершённой остановке
• АВР с двумя источниками: предотвращает параллельное питание от сети и генератора

Практические советы

• Перед установкой проверьте, чтобы контакторы были одного типа и одной серии - смешивание моделей AF-95 и AF-150 может нарушить механическое взаимодействие
• При монтаже затягивайте винты равномерно - перекос приведёт к заклиниванию блокировки
• Используйте два НЗ контакта для подключения светового индикатора «Блокировка активна» - это повышает безопасность обслуживания
• Не удаляйте защитную крышку с блокировки - она снижает риск попадания сторонних частиц внутрь механизма
• Проверяйте свободное движение рычагов перед первым включением - если есть трение, скорректируйте положение контакторов