Электродвигатель (5АИ) 160 М6 15,0кВт 1000 об./мин. IM 2001 (комби (лапы+фланец)) | 01.01.213701 Элком ОРЛАН

Электродвигатель 5АИ 160 М6 15,0кВт 1000 об./мин. IM 2001 (комби (лапы+фланец)) от Элком - это универсальный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором, подходящий для постоянной нагрузки на промышленном оборудовании. Он сочетает в себе крепление лапами и фланцевый вывод, что упрощает установку в различных системах.

Назначение и область применения

Электродвигатель 5АИ 160 М6 15,0кВт 1000 об./мин. IM 2001 предназначен для длительной работы в стационарных условиях. Подходит для привода насосов, вентиляторов, компрессоров, конвейеров, станков и другого оборудования, требующего надёжного и бесперебойного вращения. Его можно использовать в цехах, на производствах, в энергообъектах и других местах с доступом к трёхфазной сети 380/660 В.

Технические характеристики

• Мощность: 15,0 кВт
• Частота вращения: 1000 об./мин
• Тип двигателя: асинхронный, с короткозамкнутым ротором
• Режим работы: S1 (непрерывный)
• Напряжение питания: до 660 В (трёхфазная сеть 50 Гц)
• Исполнение: закрытое (защита от внешних воздействий)
• Способ крепления: комбинированный - лапы + фланец (IM 2001)
• Стандарты: ГОСТ 31606-2012, ГОСТ Р 52776-2007, МЭК 60034

Совместимость и монтаж

Электродвигатель 5АИ 160 М6 15,0кВт 1000 об./мин. IM 2001 совместим со многими моделями, ранее обозначенными как А, АИР, АИРМ, 4А, 4АМ, 4АМУ, 5А, 5АМ, 5АМУ, АД, АДМ. Это позволяет заменить старый двигатель без переделки основания или муфт. Крепление выполнено по схеме IM 2001 - есть как лапы для установки на раму, так и фланец для прямого соединения с редуктором или насосом. Для монтажа требуется выверенный зазор между валом и приводным элементом, а также правильная центровка. Учитывайте посадочные размеры: диаметр вала и расположение крепёжных отверстий должны соответствовать вашему оборудованию.

Безопасность и стандарты

Электродвигатель 5АИ 160 М6 15,0кВт 1000 об./мин. IM 2001 изготавливается в соответствии с российскими и международными нормами: ГОСТ 31606-2012 (безопасность машин), ГОСТ Р 52776-2007 (энергоэффективность) и МЭК 60034 (стандарты электромашин). Сертификация обеспечивает соответствие требованиям по защите от поражения током, перегреву и механическим повреждениям. Наличие закрытого исполнения снижает риск попадания пыли и влаги внутрь корпуса.

Преимущества

• Гибкая система крепления - можно устанавливать как на лапы, так и через фланец, что расширяет возможности монтажа.
• Высокая надёжность благодаря закрытому исполнению и проверенной конструкции серии 5АИ.
• Поддержка стандарта S1 - идеально для круглосуточной работы без перерывов.
• Взаимозаменяемость с популярными сериями (АИР, 4А, 5А и др.) - упрощает ремонт и запасание деталей.
• Соответствие современным нормам энергоэффективности и безопасности.

Ограничения применения

• Не предназначен для работы во взрывоопасных средах - отсутствует взрывозащита (Ex-маркировка).
• Не рассчитан на кратковременные или периодические режимы (S2–S6); при превышении времени работы возможен перегрев.
• Требует стабильного трёхфазного напряжения; при значительных перепадах или перекосе фаз снижается срок службы.
• Не рекомендован для эксплуатации в условиях высокой влажности без дополнительной защиты (например, обогрева или герметизации).

Примеры использования

• Привод циркулярного станка с постоянной нагрузкой.
• Насосная установка для подачи воды в систему орошения.
• Конвейерная лента на пищевом производстве.
• Вентиляционный агрегат в промышленном помещении.
• Замена устаревшего двигателя типа АИР160M4 на более эффективную модель 5АИ.

Практические советы

• Перед установкой проверьте соответствие габаритов вала и фланца с приводом - даже небольшая несоосность вызывает вибрацию и быстрый износ подшипников.
• При использовании фланцевого крепления используйте уплотнительные кольца, чтобы исключить утечку смазки или попадание грязи.
• Для долгой работы в жарких помещениях обеспечьте принудительное охлаждение или увеличьте свободное пространство вокруг корпуса.
• При замене старого двигателя сверьте не только мощность, но и частоту вращения - 1000 об./мин отличается от 1500 или 3000, и это влияет на скорость привода.
• Обязательно подключайте двигатель через тепловое реле или частотный преобразователь, особенно при частых пусках.