Электродвигатель (5АИ) 225 М2 55,0кВт 3000 об./мин. IM 2001 (комби (лапы+фланец)) | 01.01.213660 ОРЛАН

Электродвигатель 5АИ 225 М2 55,0кВт 3000 об./мин. IM 2001 (комбинированное крепление (лапы+фланец)) от бренда Элком предназначен для постоянной работы на приводах станков, насосов и конвейеров. Он совместим со старыми моделями серий А, АИР и 4А, что упрощает замену. Артикул 01.01.213660 соответствует заводскому исполнению с двойным способом крепления.

Назначение и область применения

Электродвигатель 5АИ 225 М2 55,0кВт 3000 об./мин. IM 2001 используется там, где требуется надёжный и долговечный привод с высокой мощностью. Подходит для оборудования с непрерывным режимом работы: металлорежущие станки, воздушные компрессоры, питательные ленты, вентиляционные установки и другие системы, работающие в течение длительного времени без перерыва.

Технические характеристики

• Мощность: 55,0 кВт
• Частота вращения: 3000 об/мин
• Тип двигателя: трёхфазный асинхронный с короткозамкнутым ротором
• Режим работы: S1 (непрерывный)
• Напряжение питания: до 660 В, частота 50 Гц
• Исполнение: закрытое (защита от внешних воздействий)
• Способ крепления: комбинированный - лапы + фланец (IM 2001)
• Стандарты: ГОСТ 31606-2012, ГОСТ Р 52776-2007, МЭК 60034

Совместимость и монтаж

Электродвигатель 5АИ 225 М2 55,0кВт 3000 об./мин. IM 2001 взаимозаменяем с двигателями марок А, АИР, АИРМ, 4А, 4АМ, 5А, 5АМ и другими аналогичными моделями. Это позволяет использовать его вместо вышедших из строя устройств без переделки основания или муфт.

Комбинированное крепление (лапы + фланец) даёт гибкость при установке: можно закрепить на раме через лапы или смонтировать прямо на приводную систему через фланцевый патрубок. Для монтажа потребуется стандартный набор болтов и инструменты для затяжки. Убедитесь, что посадочные размеры фланца и лап соответствуют вашей базовой платформе - они стандартизованы по ГОСТ.

Безопасность и стандарты

Электродвигатель 5АИ 225 М2 55,0кВт 3000 об./мин. IM 2001 произведен в соответствии с российскими и международными нормами безопасности: ГОСТ 31606-2012 (двигатели переменного тока), ГОСТ Р 52776-2007 (электробезопасность) и МЭК 60034 (международные требования к машинам переменного тока). Все материалы и изоляция рассчитаны на работу при температуре окружающей среды до +40 C и повышенной влажности.

Преимущества

• Высокая механическая прочность корпуса за счёт литой стали и усиленных элементов крепления
• Закрытое исполнение снижает риск попадания пыли, влаги и сторонних частиц внутрь
• Поддерживает стабильную мощность даже при колебаниях напряжения +-10%
• Готов к замене большинства двигателей старых серий без изменения монтажных размеров
• Долгий срок службы благодаря качественной изоляции обмоток и герметизации подшипниковых узлов

Ограничения применения

• Не предназначен для работы во взрывоопасных зонах - отсутствует взрывозащита
• Не рекомендован для частого пуска/останова - оптимизирован для непрерывного режима S1
• Не работает от однофазной сети - требует трёхфазное питание 380–660 В
• Не допускается использование при температуре ниже −10 C без предварительного прогрева
• Фланцевое крепление требует точного центрирования с валом привода - возможны вибрации при неверном монтаже

Примеры использования

• Привод насосной станции для подачи воды в систему водоснабжения
• Двигатель для конвейера на пищевом производстве
• Привод вентилятора в системе принудительной вентиляции крупного цеха
• Замена устаревшего двигателя типа 4АМ 55 кВт в металлообрабатывающем станке

Практические советы

• Перед запуском проверьте правильность подключения фаз - перепутанные провода вызывают обратное вращение и повреждение механизма
• При использовании фланцевого крепления используйте регулируемые шпонки или муфты с демпфером - это снизит нагрузку на вал
• Проверяйте уровень масла в подшипниках каждые 1000 часов работы; при необходимости доливайте смазку согласно руководству производителя
• Если двигатель установлен на открытой площадке, обеспечьте дополнительную защиту от осадков - хотя он закрытого исполнения, длительное воздействие воды может повредить клеммную коробку
• При замене старого двигателя сверьте размеры фланца и лап с чертежом - даже небольшие расхождения могут нарушить соосность