Электродвигатель (5АИ) 250 S4 76,0кВт 1500 об./мин. IM 2001 (комби (лапы+фланец)) | 01.01.220402 Элком ОРЛАН

Электродвигатель 5АИ 250 S4 76,0 кВт 1500 об/мин IM 2001 (комби) от ЭЛКОМ - это промышленный асинхронный двигатель с комбинированной конструкцией крепления (лапы + фланец), предназначенный для постоянного режима работы на станках, насосах, компрессорах и других механизмах с умеренной нагрузкой.

Назначение и область применения

Электродвигатель 5АИ 250 S4 предназначен для длительной работы в стационарных условиях. Подходит для привода оборудования, требующего стабильной мощности и частоты вращения: конвейеров, воздушных компрессоров, центробежных насосов, вентиляторов и металлорежущих станков. Комбинированный тип крепления позволяет гибко выбирать способ установки - как на опорную раму через лапы, так и напрямую через фланец к приводному устройству.

Технические характеристики

• Мощность: 76,0 кВт
• Частота вращения: 1500 об/мин
• Режим работы: S4 (кратковременно-повторный, с периодическими перегрузками)
• Тип крепления: IM 2001 - комбинированный (лапы + фланец)
• Напряжение питания: согласно ГОСТ 34890 (стандартная сеть 380 В, 50 Гц)
• Защита от внешних воздействий: IP54 (защита от пыли и брызг воды со всех сторон)
• Класс изоляции: F (высокая термостойкость, допускает нагрев до 155 C)

Совместимость и монтаж

Электродвигатель 5АИ 250 S4 имеет два варианта крепления: лапы для установки на основание и фланцевый выход вала для прямого соединения с редуктором или муфтой. Для монтажа необходимо:

• Убедиться, что посадочные размеры лап соответствуют базовой плите (диаметр отверстий и расстояние между ними указаны в чертежах производителя).
• Проверить совпадение оси вала с приводным механизмом - допуск не более 0,1 мм.
• Фланец рассчитан на стандартные приводные элементы с посадочным диаметром вала 60 мм - используйте только подходящие муфты и соединители.
• Не затягивайте болты лап слишком сильно - это может деформировать корпус и вызвать перекос ротора.

Безопасность и стандарты

Электродвигатель 5АИ 250 S4 соответствует требованиям ГОСТ 34890 и МЭК 60034-1. Класс защиты IP54 обеспечивает безопасную работу в помещениях с повышенной запылённостью и возможными брызгами жидкости. Класс изоляции F гарантирует надёжность при температурном цикле, но не заменяет необходимость контроля температуры окружающей среды и вентиляции.

Преимущества

• Комбинированная система крепления (лапы + фланец) даёт гибкость при проектировании привода - можно менять способ установки без замены двигателя.
• Высокий класс изоляции F повышает долговечность в условиях переменных нагрузок.
• Стандартная частота вращения 1500 об/мин идеально сочетается с большинством промышленных редукторов и передач.
• Производитель ЭЛКОМ применяет проверенные технологии сборки, обеспечивающие стабильность параметров даже после длительной эксплуатации.

Ограничения применения

• Не предназначен для работы во взрывоопасных зонах - отсутствует взрывозащита Ex.
• Не рекомендован для частых пусков (более 6–8 за час) - режим S4 ограничен по числу циклов.
• Запрещено использование в условиях постоянного погружения в воду или высокой влажности выше 95% - IP54 не обеспечивает герметичность.
• Не подходит для привода с высокой инерцией без дополнительного тормоза - при остановке возможна инерционная нагрузка на вал.

Примеры использования

• Привод центробежного насоса в системе водоснабжения промышленного объекта.
• Двигатель для конвейера на пищевом производстве с регулярными остановками.
• Привод вентилятора в системе вентиляции крупного складского комплекса.
• Гидравлический насос на станке с ЧПУ, работающий в циклах с паузами.

Практические советы

• Перед первым запуском проверьте направление вращения - при необходимости поменяйте местами две фазы в клеммной коробке.
• Обязательно проводите предпусковую диагностику: измерьте сопротивление изоляции (не менее 1 МОм) и проверьте свободное вращение вала.
• При использовании с частотным преобразователем убедитесь, что двигатель 5АИ 250 S4 совместим с импульсным питанием - стандартная модель не всегда адаптирована под VFD.
• Регулярно контролируйте температуру корпуса - при превышении 90 C требуется проверка вентиляции и нагрузки.
• Храните двигатель в сухом помещении - даже при выключенном состоянии влага может снижать изоляцию.