Клемма вводная КВМ 4-25мм для модульного оборудования, прямой ввод | 11-2251 REXANT MEET

Клемма вводная КВМ 4-25мм для модульного оборудования, прямой ввод | 11-2251 REXANT MEET
Клемма вводная КВМ 4-25мм для модульного оборудования, прямой ввод | 11-2251 REXANT MEET

Товарные предложения:

Клемма вводная КВМ 4-25кв.мм для модульного оборудования прямой ввод Rexant 11-225121.11.20241090 шт. 107,81 ₽

шт.
от 3 дней

Условия поставки клеммы вводной КВМ 4-25мм для модульного оборудования, прямой ввода | 11-2251 REXANT MEET

Купить 1090 шт. клемм вводных квм 4-25мм для модульных оборудования, прямых вводов | 11-2251 rexant meet могут юридические ифизическиелица, по наличному и безналичному расчету, отгрузка производится с пункта выдачи в течение 2 - 5 дней после поступления оплаты.

Цена клеммы вводной КВМ 4-25мм для модульного оборудования, прямой ввода | 11-2251 REXANT MEET зависит от общего объема заказа, на сайте указана оптовая цена действующая при сумме заказа от 100тр., для формирования максимально выгодного предложения рекомендуем запрашивать полный перечень товаров.
Доставка по Москве и в радиусе 200 км от МКАД, в другие регионы РФ отгружаем транспортными компаниями.

Описание

Характеристики

Сертификаты

Описание

Клемма вводная КВМ 4-25кв.мм для модульного оборудования прямой ввод Rexant 11-2251 - это удобное решение для подключения питающих проводников большого сечения к автоматическим выключателям. Она предназначена для совместного подключения с гребенчатыми шинами типа PIN, что обеспечивает надежное соединение.

Особенности и преимущества:

  • Прочность и надежность: клемма выполнена из высококачественных материалов, что обеспечивает долгий срок службы.
  • Удобство подключения: благодаря прямому вводу, подключение проводников становится быстрым и простым.
  • Подходит для больших сечений: клемма предназначена для подключения питающих проводников с сечением от 4 до 25 кв.мм.

Клемма вводная КВМ 4-25кв.мм для модульного оборудования прямой ввод Rexant 11-2251 - надежное и удобное решение для эффективного подключения питающих проводников к автоматическим выключателям. Она обеспечивает простоту и надежность в установке и использовании.

Характеристики c описанием

Модель/исполнение:

Удлинитель

Свойство 'Модель/исполнение' в рубрике 'Системы сборных шин' указывает на конкретную конструкцию или компонент, используемый в системе сборных шин. Это свойство помогает определить, какие именно элементы или конфигурации используются в системе, что влияет на её функциональность, безопасность и удобство монтажа. Плоская модель сборной шины представляет собой элемент с плоской поверхностью, предназначенный для распределения электрической энергии. Плоские шины обеспечивают минимальное сопротивление и эффективное распределение тока, что делает их идеальными для применения в высокотоковых системах. Рекомендуется для использования в системах, требующих высокой плотности тока и надежности. Пластинчатая модель сборной шины состоит из нескольких параллельных пластин, что позволяет увеличить проводимость и уменьшить потери энергии. Эти шины используются в системах, где требуется высокая эффективность и надежность при передаче больших токов. Рекомендуется для промышленных и энергетических приложений. Защитная заглушка, или изолирующий концевой элемент, используется для закрытия и изоляции концов сборных шин. Это предотвращает случайные контакты и короткие замыкания, повышая безопасность системы. Рекомендуется для всех систем сборных шин для обеспечения безопасности эксплуатации. Заглушка шинопровода предназначена для закрытия концов шинопровода, обеспечивая механическую защиту и предотвращая попадание пыли и влаги. Это помогает продлить срок службы системы и поддерживать её работоспособность. Рекомендуется для всех типов шинопроводов. Комплект для подвеса используется для крепления и поддержки сборных шин в нужном положении. Он обеспечивает надежную фиксацию и уменьшает вибрации, что способствует стабильной работе системы. Рекомендуется для систем, где требуется надежное крепление сборных шин. Профиль сборной шины представляет собой структурный элемент, обеспечивающий механическую поддержку и защиту проводников. Профили могут быть различной формы и размеров, адаптируясь под конкретные требования системы. Рекомендуется для использования в системах, требующих дополнительной механической защиты и устойчивости. Прямой соединитель используется для линейного соединения двух секций сборных шин. Он обеспечивает надежный электрический контакт и механическую прочность соединения. Рекомендуется для систем, где требуется простое и эффективное соединение секций шин. Защитная или изолирующая планка (кожух) используется для покрытия и защиты сборных шин от внешних воздействий и предотвращения случайных контактов. Это повышает безопасность и долговечность системы. Рекомендуется для всех систем, особенно в условиях повышенной опасности. Монтажная пластина или плата используется для установки и фиксации различных компонентов системы сборных шин. Она обеспечивает стабильное крепление и упрощает монтаж. Рекомендуется для систем, требующих надежного и удобного монтажа компонентов. L-образный внутренний соединитель используется для углового соединения двух секций сборных шин под углом 90 градусов. Он обеспечивает надежный электрический контакт и механическую прочность соединения. Рекомендуется для систем, где требуется угловое соединение секций шин.

Ширина сборной шины:

4.5...0 мм

Ширина сборной шины измеряется в миллиметрах (мм) и является важным параметром, определяющим способность шины проводить электрический ток и выдерживать механические нагрузки. Правильный выбор ширины сборной шины обеспечивает надежную работу системы и предотвращает перегрев и повреждения. В зависимости от конкретных требований системы и условий эксплуатации, ширина может варьироваться в широком диапазоне. Ширина сборной шины 12 мм. Подходит для систем с умеренными токовыми нагрузками. Обеспечивает баланс между компактностью и достаточной проводимостью. Рекомендуется для использования в стандартных условиях эксплуатации. Ширина сборной шины 20 мм. Обеспечивает высокую проводимость и устойчивость к механическим нагрузкам. Идеально подходит для систем с повышенными требованиями к надежности и долговечности. Ширина сборной шины 40 мм. Предназначена для систем с высокими токовыми нагрузками. Обладает высокой проводимостью и устойчивостью к перегреву. Рекомендуется для промышленных и тяжелых условий эксплуатации. Ширина сборной шины 8 мм. Подходит для систем с низкими токовыми нагрузками. Обеспечивает компактность и достаточную проводимость для маломощных систем. Рекомендуется для использования в условиях ограниченного пространства. Ширина сборной шины 50 мм. Максимальная ширина для систем с экстремально высокими токовыми нагрузками. Обеспечивает максимальную проводимость и устойчивость к перегреву и механическим воздействиям. Рекомендуется для использования в критически важных и мощных системах.

Толщина сборной шины:

2...0 мм

Толщина сборной шины — это один из ключевых параметров, определяющий механическую прочность и тепловую устойчивость системы сборных шин. Толщина шины влияет на её способность выдерживать электрические нагрузки и распределять тепло, что важно для обеспечения надёжности и долговечности электрических систем. Толщина 10 мм обеспечивает высокую механическую прочность и значительную тепловую устойчивость, что делает её подходящей для высоких электрических нагрузок в промышленных и энергетических системах. Рекомендуется для использования в условиях высоких токов и тепловых нагрузок. Толщина 5 мм подходит для средних электрических нагрузок и обеспечивает достаточную механическую прочность и тепловую устойчивость для большинства коммерческих и жилых применений. Рекомендуется для систем с умеренными токами. Толщина в диапазоне от 8 до 10 мм обеспечивает высокую надёжность и устойчивость к тепловым нагрузкам. Подходит для применения в системах с переменными электрическими нагрузками, где требуется гибкость в выборе толщины. Толщина в диапазоне от 3 до 5 мм подходит для систем с низкими и средними электрическими нагрузками. Обеспечивает достаточную механическую прочность для большинства бытовых и лёгких коммерческих применений. Толщина в диапазоне от 1 до 4 мм предназначена для низких электрических нагрузок. Рекомендуется для использования в системах с минимальными требованиями к механической прочности и тепловой устойчивости, таких как маломощные бытовые устройства. Толщина 4 мм является универсальной и подходит для широкого спектра применений, включая бытовые и лёгкие коммерческие системы. Обеспечивает баланс между механической прочностью и тепловой устойчивостью. Толщина в диапазоне от 35 до 70 мм предназначена для систем с очень высокими электрическими нагрузками. Обеспечивает исключительную механическую прочность и тепловую устойчивость, что делает её подходящей для тяжелых промышленных и энергетических применений. Толщина в диапазоне от 95 до 300 мм используется в специализированных промышленных и энергетических системах, где необходима максимальная механическая прочность и тепловая устойчивость для сверхвысоких электрических нагрузок. Толщина в диапазоне от 70 до 185 мм подходит для применения в тяжёлых промышленных и энергетических системах. Обеспечивает высокую надёжность и устойчивость к экстремальным тепловым нагрузкам. Толщина в диапазоне от 2.5 до 16 мм охватывает широкий спектр применений от бытовых до средних коммерческих систем. Обеспечивает гибкость в выборе толщины в зависимости от требуемых электрических нагрузок и условий эксплуатации.

Максимальный номинальный рабочий ток Ie:

100 А

Максимальный номинальный рабочий ток Ie представляет собой максимальный ток, который система сборных шин может безопасно проводить при нормальных условиях эксплуатации. Это важный параметр, определяющий предельные эксплуатационные характеристики системы и обеспечивающий надежность и долговечность электрической установки. Рабочий ток 100 А подходит для небольших систем, где нагрузка на шины относительно невелика. Рекомендуется для применения в маломощных установках и распределительных щитах. Рабочий ток 400 А используется в средних по мощности системах. Подходит для промышленных объектов и крупных коммерческих зданий, обеспечивая надежное распределение электроэнергии. Рабочий ток 300 А оптимален для систем средней мощности. Обеспечивает стабильную работу в условиях средней нагрузки, часто используется в производственных и коммерческих установках. Рабочий ток 4 А предназначен для специальных маломощных систем. Используется в случаях, когда требуется минимальный ток, например, в системах управления и контроля. Рабочий ток 440 А применяется в мощных системах, требующих высокой надежности и устойчивости к перегрузкам. Идеален для крупных промышленных объектов. Рабочий ток 160 А используется в системах средней мощности. Подходит для небольших промышленных и крупных коммерческих объектов, обеспечивая стабильное электроснабжение. Рабочий ток 180 А предназначен для систем с умеренной нагрузкой. Часто используется в средних промышленных и коммерческих установках. Рабочий ток 1600 А подходит для очень мощных систем, требующих высокой пропускной способности. Используется в крупных промышленных предприятиях и энергетических установках. Рабочий ток 70 А используется в маломощных системах. Подходит для небольших распределительных устройств и систем управления. Рабочий ток 270 А предназначен для систем средней мощности. Обеспечивает надежную работу в условиях средней нагрузки, часто используется в коммерческих и производственных установках.

Подходит для подключения круглого провода:

Да

Свойство "Подходит для подключения круглого провода" указывает на возможность использования круглого провода для подключения к системе сборных шин. Это свойство важно для определения совместимости системы с различными типами проводов, что влияет на удобство монтажа и эксплуатационные характеристики. Значение "Да" означает, что система сборных шин поддерживает подключение круглого провода. Это обеспечивает гибкость в выборе проводов и может упростить процесс монтажа, особенно в условиях ограниченного пространства. Рекомендуется выбирать такие системы для проектов, где круглые провода являются стандартом или предпочтительным вариантом. Значение "Нет" указывает, что система сборных шин не поддерживает подключение круглого провода. В этом случае необходимо использовать провода другой формы, например, плоские. Подобные системы могут быть более специфичными и требовать особого подхода к выбору и установке проводов. Рекомендуется тщательно проверять требования проекта перед выбором такой системы.

Подходит для подключения ленточного проводника:

Нет

Свойство "Подходит для подключения ленточного проводника" указывает на возможность использования ленточного проводника в системах сборных шин. Это свойство важно для обеспечения надежного и безопасного соединения в электрических установках, где требуется использование ленточных проводников для передачи электрической энергии. Значение "Нет" означает, что данная система сборных шин не поддерживает подключение ленточного проводника. Влияние на работу устройства: в таких системах невозможно использовать ленточные проводники, что может ограничить варианты монтажа и типы проводников, которые могут быть использованы. Рекомендации по выбору: для систем, где требуется использование ленточных проводников, следует выбирать модели со значением "Да". Замена: если необходимо использовать ленточные проводники, потребуется замена системы на совместимую модель. Значение "Да" указывает на то, что система сборных шин поддерживает подключение ленточного проводника. Это обеспечивает гибкость в выборе проводников и может улучшить надежность и эффективность электрической системы. Рекомендации по выбору: предпочтительно для установок, где требуется использование ленточных проводников. Замена: не требуется, если система уже поддерживает ленточные проводники.

Подходит для подключения провода секторного сечения:

Да

Данное свойство указывает на возможность подключения проводов секторного сечения к системе сборных шин. Провод секторного сечения отличается от круглого тем, что его форма позволяет более эффективно использовать пространство в кабельных каналах и распределительных устройствах. Это свойство важно при проектировании и установке электрических систем, так как использование проводов секторного сечения может влиять на плотность монтажа и тепловые характеристики системы. Система сборных шин не предназначена для подключения проводов секторного сечения. Это может ограничить гибкость проектирования и потребовать использования только проводов круглого сечения. При выборе такой системы необходимо учитывать, что подключение проводов секторного сечения потребует дополнительных адаптеров или вообще будет невозможно, что может увеличить затраты и сложность установки. Система сборных шин поддерживает подключение проводов секторного сечения. Это позволяет оптимизировать пространство и улучшить тепловые характеристики системы за счет более плотного монтажа проводов. При выборе такой системы рекомендуется учитывать, что использование проводов секторного сечения может снизить затраты на материалы и упростить монтаж, а также повысить общую эффективность электрической системы.

Характеристики

Прозрачный

Нет

С крышкой (-ами)

Нет

Сетевой фильтр

Нет

С выталкивателем

Нет

Поворотный/вращающийся

Нет

Защита от перенапряжения

Нет

Выключатель Вкл/Откл (On/Off)

Нет

Не содержит (без) галогенов

Нет

Повёрнутая центральная вставка

Нет

Выключатель дифференциального тока (RCCB/ВДТ/УЗО)

Нет

Сертификаты

NW26_W01469.21

PDF