Шина нулевая на DIN-изоляторе 8х12-6 Navigator 71158 17294

Шина нулевая на DIN-изоляторе 8х12-6 NBB-M812-6D/B — это надёжное устройство для распределения нулевых проводников в электрощитах. Произведённая компанией Navigator, эта шина обеспечивает безопасное и долговечное соединение рабочих и защитных нулей в установках до 400 В. Артикулы 17294 и 71158 соответствуют одной модели из серии NBB.

Назначение и область применения

Шина нулевая на DIN-изоляторе 8х12-6 NBB-M812-6D/B используется для объединения нескольких нулевых проводников — как рабочих (N), так и защитных (PE) — в одном месте. Подходит для монтажа в распределительных щитах жилых, коммерческих и промышленных объектов. Применяется там, где требуется чёткое разделение и удобный доступ к нулевым проводникам: в автоматических выключателях, УЗО, дифференциальных автоматах, системах заземления.

Технические характеристики

• Номинальный ток: 125 А — способна выдерживать длительную нагрузку без перегрева
• Количество контактов: 6 — позволяет подключить до шести проводников
• Напряжение: 220 В (рабочее), совместима с сетями до 400 В
• Материал контактной части: латунь — высокая проводимость и устойчивость к окислению
• Прижимные винты: из электротехнической бронзы — прочные, антикоррозийные
• Изолятор: негорючий пластик — защищает от случайного замыкания
• Диапазон сечений проводов: 4–15 мм² — подходит для медных проводов этого сечения
• Цвет корпуса: синий — стандартизированный цвет для нулевой шины
• Способ монтажа: на DIN-рейку + фиксация винтом — двойная надёжность
• Способ подключения: винтовой — простой, проверенный, требует периодической затяжки
• Гарантия: 12 месяцев

Совместимость и монтаж

Шина нулевая на DIN-изоляторе 8х12-6 NBB-M812-6D/B монтируется на стандартную DIN-рейку шириной 35 мм. Для фиксации используются два винта на задней стороне — они обеспечивают устойчивость даже при вибрациях. Каждый контакт имеет отдельный винтовой зажим с возможностью подключения одного провода. Перед монтажом убедитесь, что сечение провода находится в пределах 4–15 мм². Не используйте многожильные провода без наконечников — это снижает надёжность соединения. После установки проверьте плотность затяжки всех винтов.

Безопасность и стандарты

Конструкция шины соответствует требованиям безопасности для электрощитового оборудования. Защита контактов выполнена в виде крышки из негорючего пластика — исключает случайное прикосновение к токоведущим частям. Материалы сертифицированы на соответствие нормам пожаробезопасности. Шина рассчитана на работу в условиях, допустимых для внутренних установок согласно ГОСТ Р 50030.2 и IEC 60947-7-1.

Преимущества

• Высокая теплостойкость латунной шины — минимизирует потери энергии и риск нагрева
• Удобная компактная форма — экономит место в щите
• Чёткая маркировка цветом — синий цвет сразу указывает на нулевую шину, снижает вероятность ошибки при обслуживании
• Двойная фиксация (DIN-рейка + винты) — устойчивость к вибрациям и механическим воздействиям
• Изолирующий корпус — повышает безопасность при работе рядом с другими элементами

Ограничения применения

• Не предназначен для работы при температуре выше +60 °C — избегайте установки рядом с мощными источниками тепла
• Не рекомендуется использовать для токов свыше 125 А — превышение вызовет перегрев и выход из строя
• Подходит только для медных проводов сечением 4–15 мм² — алюминиевые провода и провода меньшего/большего сечения несовместимы
• Не является заменой основному заземляющему контуру — работает только как распределительный элемент внутри щита

Примеры использования

• Распределение нуля от главного входного автомата к нескольким УЗО в квартирном щите
• Объединение защитных нулей (PE) от розеточных групп в промышленном щите
• Формирование общей нулевой точки в системе TN-S или TN-C-S
• Подключение нуля к модульным устройствам: датчикам, контроллерам, реле

Практические советы

• Перед подключением зачистите провода на 8–10 мм — недостаточная зачистка снижает надёжность контакта
• Используйте наконечники (наконечники НШВИ) для многожильных проводов — это предотвращает обрыв жил
• Проверяйте затяжку винтов через 1–2 месяца после монтажа — первичная усадка проводов может ослабить контакт
• Не смешивайте провода разных сечений на одной шине — лучше использовать отдельные шины для больших и малых нагрузок
• При замене шины отключите питание и убедитесь, что все провода отсоединены — работа под напряжением опасна