Комплект изоляторов главной шинной системы 1-2 шины на полюс, толщиной 5мм, 3Р | R5BBMS12053P DKC ДКС

Комплект изоляторов главной шинной системы 1-2 шины на полюс, толщиной 5 мм, 3Р DKC - это надёжный элемент для фиксации токоведущих шин в распределительных устройствах. Продукт серии RAM bus от бренда DKC обеспечивает механическую устойчивость и электроизоляцию при сборке трёхфазных систем с одной или двумя шинами на полюс.

Назначение и область применения

Комплект изоляторов главной шинной системы 1-2 шины на полюс, толщиной 5 мм, 3Р DKC используется для монтажа прямоугольных медных или алюминиевых шин в силовых щитах и распределительных устройствах. Он применяется там, где требуется жесткая фиксация и гальваническая изоляция между шинами и заземленными частями корпуса. Подходит для трехфазных систем переменного тока до 1000 В, например, в центрах управления двигателями, ячейках КРУ, комплектных трансформаторных подстанциях.

Технические характеристики

• Количество полюсов: 3
• Толщина шины: 5 мм
• Количество шин на полюс: 1 или 2
• Тип изолятора: втычной / вставной
• Функциональное исполнение: зажим-фиксатор с монтажной скобой
• Материал: высоконаполненный полиэстер, соответствует требованиям UL94 V-0
• Стандарт: соответствие IEC 61439-1, IEC 60815

Совместимость и монтаж

Комплект изоляторов главной шинной системы 1-2 шины на полюс, толщиной 5 мм, 3Р DKC совместим со шинами прямоугольного сечения толщиной точно 5 мм. Монтаж осуществляется путём вставки основания изолятора в предварительно просверленные отверстия в металлической раме или стенке шкафа. Зажим-фиксатор плотно удерживает шину за счёт пружинящего контакта - не требует болтовых соединений. Для двухшинного варианта шины располагаются параллельно друг над другом, с соблюдением минимального воздушного зазора 10–15 мм между уровнями.

Безопасность и стандарты

Изоляторы выполнены из самозатухающего материала, соответствуют классу горючести UL94 V-0. Обеспечивают необходимый уровень электрической прочности и утечки тока согласно IEC 61439-1. Сертифицированы для работы в условиях нормальной среды - не предназначены для агрессивных химических или взрывоопасных зон.

Преимущества

• Не требует сложного инструментария - монтаж выполняется руками
• Высокая механическая жёсткость снижает риск деформаций при вибрации
• Поддерживает точную геометрию расположения шин, что важно для равномерного распределения тока
• Один тип изолятора позволяет использовать как одну, так и две шины на полюс - повышает универсальность

Ограничения применения

• Не для шин толще или тоньше 5 мм - возможна потеря контактного давления
• Не рекомендовано применение во внешних установках без защиты от осадков и УФ-лучей
• Не рассчитан на постоянные нагрузки выше 1600 А - проверьте допустимые значения тока для вашей шины
• Не подходит для систем с импульсным током свыше 100 кА - требуется специальный расчет

Примеры использования

• Главные шины в распределительном щите типа ШРЭ-1000
• Шинопроводы в автоматизированных линиях производства
• Центры управления двигателем (ЦУД) с групповым питанием
• Ячейки КРУ-10 кВ с внутренними шинами нулевой последовательности

Практические советы

• Перед монтажом проверьте плоскостность поверхности шины - неровности вызывают перегрев в местах контакта
• При использовании двух шин на полюсе используйте одинаковые материалы (например, медь+медь) - смешивание меди и алюминия требует переходных пластин
• Обязательно закрепите все изоляторы одного полярного ряда одним уровнем - это исключает потенциальные перекосы
• Проверяйте момент затяжки монтажной скобы - слишком сильное усилие может растреснуть материал изолятора
• Для обслуживания выньте шину через верхнюю часть зажима - демонтаж без инструментов возможен даже при наличии тока