Комплект изоляторов главной шинной системы 2-3 шины на полюс, толщиной 10мм, 3Р | R5BBMS23103P DKC ДКС

Изолятор главной шинной системы 2-3 шины на полюс, толщиной 10 мм, 3Р DKC - компонент для надёжной фиксации и электрической изоляции токоведущих шин в распределительных устройствах. Применяется в системах типа RAM bus от бренда DKC, обеспечивает устойчивую работу трёхфазных цепей с жесткими медными или алюминиевыми шинами толщиной 10 мм.

Назначение и область применения

Изолятор главной шинной системы 2-3 шины на полюс, толщиной 10 мм, 3Р DKC используется для сборки главной шинной системы в силовых щитах и распределительных устройствах. Он позволяет безопасно закрепить две или три токоведущие шины прямоугольного сечения на одном полюсе, сохраняя между ними необходимый воздушный зазор и предотвращая замыкание. Подходит для трехфазных сетей напряжением до 1000 В переменного тока, часто применяется в промышленных щитах, АВР, преобразовательных станциях и системах питания оборудования с высокой плотностью тока.

Технические характеристики

• Тип изделия: изолятор
• Количество шин на один полюс: 2–3
• Толщина шин: 10 мм
• Число полюсов: 3
• Способ монтажа: втычной / вставной
• Исполнение: зажим-фиксатор с монтажной скобой
• Тип крепления: прочее (не требует сверления или болтовых соединений)
• Серия совместимости: RAM bus
• Производитель: DKC (ДКС)
• Артикул: r5bbms23103p

Совместимость и монтаж

Изолятор главной шинной системы 2-3 шины на полюс, толщиной 10 мм, 3Р DKC рассчитан исключительно на использование с шинами серий RAM bus. Монтаж выполняется путём вставки основания изолятора в специальные направляющие профиля шинной системы - без дополнительных крепёжных элементов. Зажим-фиксатор плотно удерживает каждую шину, позволяя легко регулировать положение перед окончательным затягиванием. Установка возможна только на вертикальную или горизонтальную плоскость шинной рамы; не предназначены для настенного или потолочного крепления вне шинной системы.

Преимущества

• Устраняет риск случайного контакта между шинами за счёт точного шага и изоляционного материала
• Не требует инструментов для первичной фиксации - достаточно вставить и защёлкнуть
• Обеспечивает механическую устойчивость даже при больших токовых нагрузках благодаря усиленному зажиму
• Поддерживает стандартизованный интервал между шинами, соответствующий требованиям безопасности для шинных систем RAM bus
• Совмещает функции изоляции и крепления в едином корпусе - снижает количество деталей в сборке

Ограничения применения

• Не для круглых или гибких шин - только прямоугольного сечения толщиной точно 10 мм
• Не рекомендован для внешних установок или помещений с повышенной влажностью - материал не имеет защиты IP
• Не допускается применение с другими сериями шинных систем кроме RAM bus
• Не предназначен для работы при температуре выше +80 C или ниже −40 C
• Не следует использовать в качестве опоры для веса других устройств - только для фиксации шин

Примеры использования

• Фиксация трёх шин (L1, L2, L3) в распределительном щите 400 В на заводе
• Сборка главной шинной системы в частотном преобразователе с питанием 690 В
• Монтаж двухшинной конфигурации в системе бесперебойного питания (UPS)
• Установка в автоматических выключателях большой мощности с параллельным подключением шин

Практические советы

• Перед монтажом проверьте толщину шин - отклонение более +-0,5 мм может вызвать плохую фиксацию или повреждение изолятора
• При использовании нескольких таких изоляторов в ряд соблюдайте равномерный шаг между ними - это предотвратит перегрузку одного участка шинной системы
• Не используйте усилие больше необходимого при вставке - избыточная сила может деформировать пластиковую часть зажима
• Проверяйте соответствие артикула r5bbms23103p с каталогом DKC - аналоги от других производителей не гарантируют совместимость
• После монтажа проведите визуальный осмотр: все шины должны быть плотно зафиксированы, без люфта и видимых трещин на изоляторе