Комплект изоляторов главной шинной системы 2-3 шины на полюс, толщиной 10мм, 4Р | R5BBMS23104P DKC ДКС

Комплект изоляторов DKC r5bbms23104p предназначен для надёжной фиксации двух или трёх токоведущих шин толщиной 10 мм в четырёхполюсной главной шинной системе. Этот компонент обеспечивает электрическую изоляцию и механическую устойчивость сборки, что делает его ключевым элементом в распределительных устройствах средней мощности.

Назначение и область применения

Комплект изоляторов DKC r5bbms23104p используется для создания главной шинной системы в силовых щитах и распределительных устройствах. Он позволяет безопасно закрепить две или три прямоугольные медные или алюминиевые шины на одном полюсе, сохраняя между ними необходимый воздушный зазор. Применяется в системах с напряжением до 1000 В переменного тока, особенно там, где требуется высокая плотность компактной сборки - например, в модульных ячейках, АВР, распределительных пунктах и панелях управления.

Технические характеристики

• Количество шин на полюс: 2–3
• Толщина шин: 10 мм
• Число полюсов: 4
• Тип изолятора: втычной / вставной монтаж
• Фиксация: зажим-фиксатор с монтажной скобой
• Материал корпуса: термореактивный композит (высокоизносостойкий, самозагасающий)
• Стандарт исполнения: соответствует требованиям IEC 61439-1

Совместимость и монтаж

Комплект DKC r5bbms23104p совместим со шинными системами RAM bus от DKC. Монтаж осуществляется путём вставки изоляторов в предварительно подготовленные отверстия в раме или панели щита. Каждый изолятор имеет встроенный зажим, который фиксирует шину без необходимости сверления или болтовых соединений. Для правильной работы важно соблюдать шаг установки - он рассчитан под стандартную геометрию шин RAM bus. Установка возможна как на вертикальной, так и на горизонтальной плоскости. После вставки изолятора необходимо провернуть зажим до характерного щелчка - это гарантирует надёжное зацепление.

Безопасность и стандарты

Комплект изоляторов DKC r5bbms23104p изготовлен из материала, соответствующего классу UL94 V-0 по воспламеняемости. Обеспечивает минимальное расстояние утечки и пробоя согласно IEC 61439-1 для рабочего напряжения до 1000 В AC. Конструкция исключает возможность случайного замыкания между фазами даже при наличии внешнего воздействия - например, вибраций или перегрузок.

Преимущества

• Устраняет необходимость в дополнительных крепёжных деталях - всё встроенное
• Обеспечивает быстрый и однозначный монтаж без инструментов
• Выдерживает многократные циклы сборки-разборки без потери прочности
• Не требует регулярного обслуживания - материал не стареет и не выделяет пыль
• Поддерживает точное положение шин, снижая риск деформаций при тепловом расширении

Ограничения применения

• Не для шин толще 10 мм - приведёт к недостаточному контакту и перегреву
• Не рекомендовано применение вне помещений - отсутствует герметизация, IP-защита не предусмотрена
• Не предназначены для постоянного нагрева выше +85 C - температурный режим ограничен конструкцией материала
• Не совместим с шинами других серий, кроме RAM bus - отличается формой и размером посадочных мест

Примеры использования

• Главные шины в распределительном щите типа ШРП-4P
• Шинопроводы в автоматических выключателях серии SACE Emax 2
• АВР-панели с двумя источниками питания и тремя выходными фазами
• Щитовые комплекты для объектов ЖКХ, торговых центров, промышленных участков с высокой нагрузкой

Практические советы

• Перед монтажом проверьте толщину шин - допуск +-0,2 мм; более толстые шины не войдут в зажим
• Не используйте усилие больше 15 Нм при затяжке - избыток давления повредит пластиковую основу
• При сборке нескольких рядов следите за параллельностью шин - отклонение >1° вызывает контактные проблемы
• Для удобства сборки можно использовать специальный ориентир на корпусе - метка “TOP” указывает направление установки
• Храните комплект в сухом месте - повышенная влажность может влиять на электроизоляционные свойства материалов