Комплект реек для установки главной шинной системы, 425мм | R5BBMR425 DKC ДКС
Товарные предложения:
| Комплект реек для установки главной шинной системы 425мм | R5BBMR425 | DKC | 10.04.2025 | 182 уп. | 2 806,86 ₽ | компл. | от 5 дней |
Условия поставки комплекта реек для установки главной шинной системы, 425мм | R5BBMR425 DKC ДКС
Купить 182 компл. комплекта реек для установок главные шинные системы, 425мм | r5bbmr425 dkc дкс могут юридические ифизическиелица, по наличному и безналичному расчету, отгрузка производится с пункта выдачи в течение 2 - 5 дней после поступления оплаты.
Цена комплекта реек для установки главной шинной системы, 425мм | R5BBMR425 DKC ДКС зависит от общего объема заказа, на сайте указана оптовая цена действующая при сумме заказа от 100тр., для формирования максимально выгодного предложения рекомендуем запрашивать полный перечень товаров.
Доставка по Москве и в радиусе 200 км от МКАД, в другие регионы РФ отгружаем транспортными компаниями.
Характеристики
Сертификаты
Сопутствующие товары
Характеристики c описанием
Исполнение:
Монтажный кронштейн
Исполнение шинопровода определяет его конструктивные особенности и способ установки. Выбор конкретного исполнения зависит от требований к монтажу, пространственным ограничениям и условиям эксплуатации. Различные исполнения обеспечивают гибкость в проектировании и установке шинопроводных систем, позволяя оптимально использовать пространство и обеспечивать надежное электрическое соединение.
Одинарный шинопровод представляет собой стандартное решение с одной токоведущей шиной. Он подходит для большинства типовых установок, обеспечивая простоту монтажа и обслуживания. Рекомендуется для использования в системах с умеренной нагрузкой.
L-образная секция шинопровода предназначена для угловых соединений и обхода препятствий. Она позволяет гибко проектировать маршруты прокладки шинопроводов в сложных условиях. Рекомендуется для использования в местах с ограниченным пространством и необходимостью изменения направления трассы.
Двойная конструкция шинопровода включает две параллельно расположенные токоведущие шины, что увеличивает пропускную способность и надежность системы. Подходит для применения в высоконагруженных сетях и критически важных объектах, где требуется повышенная надежность и резервирование.
Одинарная конструкция шинопровода аналогична одинарному исполнению, обеспечивая стандартные возможности для прокладки и подключения. Рекомендуется для использования в простых системах с минимальными требованиями к нагрузке.
Шинопровод в корпусе защищен от внешних воздействий, таких как пыль, влага и механические повреждения. Подходит для использования в условиях повышенной загрязненности или агрессивной среды. Обеспечивает дополнительную безопасность и долговечность системы.
Монтажный кронштейн используется для крепления шинопровода к конструкциям здания или другим опорным элементам. Обеспечивает надежную фиксацию и правильное расположение шинопровода. Рекомендуется для использования в системах, где требуется жесткое крепление и устойчивость к вибрациям.
Монтажная скоба предназначена для быстрого и удобного крепления шинопровода. Обеспечивает простоту установки и демонтажа, что особенно важно при временных или часто изменяющихся системах. Рекомендуется для использования в мобильных или временных установках.
Пластина под винтовое крепление используется для надежного соединения шинопровода с другими элементами системы при помощи винтов. Обеспечивает прочное и долговечное соединение. Рекомендуется для использования в системах, где важна стабильность и надежность крепления.
Тип изделия:
Кронштейн крепежный
"Тип изделия" в контексте шинопровода указывает на конкретную категорию или модель шинопровода, например, распределительный шинопровод, осветительный шинопровод или шинопровод для передачи данных. Выбор правильного типа изделия напрямую влияет на эффективность и безопасность системы электроснабжения. При выборе типа изделия следует учитывать нагрузочные характеристики, условия эксплуатации и совместимость с другими элементами системы. Замена типа изделия может потребоваться при изменении требований к системе или при модернизации оборудования.
Способ монтажа:
Зажим
Способ монтажа определяет метод установки шинопровода и его компонентов, что влияет на надежность, удобство обслуживания и эксплуатационные характеристики всей системы. Выбор способа монтажа должен учитывать условия эксплуатации, тип нагрузки и требования к безопасности.
Зажимной способ монтажа предполагает использование специальных зажимов для крепления шинопровода. Этот метод обеспечивает надежное соединение и простоту установки, что особенно важно при монтаже в условиях ограниченного пространства. Рекомендуется для систем, где требуется частая модификация или расширение. Зажимы должны быть совместимы с типом шинопровода и обеспечивать надежное электрическое соединение.
Втычной или вставной способ монтажа подразумевает соединение компонентов шинопровода путем вставки одного элемента в другой. Этот метод обеспечивает быструю и удобную установку, что снижает время монтажа и затраты на труд. Подходит для систем с умеренной нагрузкой и частыми изменениями конфигурации. Важно следить за состоянием контактных поверхностей, чтобы избежать повреждений и обеспечить надежное соединение.
Подвесной способ монтажа используется для крепления шинопровода к потолку или другим горизонтальным поверхностям с помощью подвесных систем. Это позволяет освободить пространство на полу и обеспечивает легкий доступ для обслуживания. Рекомендуется для промышленных и коммерческих объектов с высокой плотностью оборудования. При выборе подвесной системы важно учитывать вес шинопровода и нагрузку, чтобы избежать провисания и обеспечить надежное крепление.
Характеристики
Тип крепления
На стену/потолок/подвешивание
Модель/исполнение
Крепежный кронштейн
Сертификаты
AB53_B.05392.22
Сопутствующие товары (1)
 | Комплект изоляторов главной шинной системы 2-3 шины на полюс, толщиной 10мм, 4Р | R5BBMS23104P DKC ДКС | 519 компл. | 2 164,68 ₽ | компл. | от 6 дней |