Провод заземления ПЗ 16-500 | 63880 КВТ

Провод заземления ПЗ 16-500 — это гибкий шлейф из луженой медной плетёнки с готовыми наконечниками, предназначенный для надёжного заземления оборудования в подвижных объектах и стационарных установках. Бренды Fortisflex и КВТ выпускают этот продукт по ТУ 3517-041-97284872-2011, артикул 63880.

Назначение и область применения

Провод заземления ПЗ 16-500 используется для создания безопасного контура заземления между электрооборудованием и металлическими корпусами. Применяется в подвижном составе — автотранспорте, железнодорожных вагонах, тракторах, спецтехнике — где требуется устойчивое соединение при вибрациях и перепадах температур. Также подходит для стационарных систем: станков, щитов, конвейеров, где важна механическая прочность и долговечность заземляющего провода.

Технические характеристики

• Сечение проводника: 16 мм² — обеспечивает пропускание значительных токов замыкания, соответствует требованиям безопасности для сетей до 1 кВ
• Материал: медь марки М1, луженая — повышает антикоррозийную стойкость и снижает контактное сопротивление
• Форма: плоская — позволяет плотно прилегать к поверхностям, экономит место при монтаже
• Ширина: 17 мм — оптимальна для компактного размещения в ограниченных пространствах
• Конструкция: многопроволочная плетёнка — обеспечивает гибкость и устойчивость к усталостным разрушениям
• Резьба наконечника: M8 — совместима с большинством стандартных болтовых соединений
• Напряжение: 1 кВ — допустимо использование в низковольтных цепях до этого предела
• Покрытие: олово-висмутовое лужение — защищает от окисления даже во влажной среде
• Цвет: серый — визуально отличаем от фазных и нулевых проводов
• Наличие соединительной муфты: да — обеспечивает целостность конструкции без дополнительных элементов
• Просверленные отверстия: да — позволяют использовать наконечники с винтовым креплением
• Нормативный документ: ТУ 3517-041-97284872-2011

Совместимость и монтаж

Провод заземления ПЗ 16-500 уже оснащён готовыми наконечниками с резьбой M8, что исключает необходимость в дополнительной обжимке. Установка выполняется путём затяжки на болт или винт с помощью гаечного ключа. Плоская форма позволяет легко закрепить шлейф на поверхности без перегибов. Для монтажа в подвижных системах важно, чтобы точка крепления была жестко зафиксирована — иначе возможны микродвижения, нарушающие контакт. Соединительная муфта не требует обслуживания, её наличие делает изделие цельным и отказоустойчивым.

Безопасность и стандарты

Изделие соответствует требованиям ТУ 3517-041-97284872-2011, регламентирующим изготовление заземляющих шлейфов для транспортных средств. Луженая медь и многослойная плетёнка обеспечивают стабильный электрический контакт даже после длительной эксплуатации. Номинальное напряжение 1 кВ указывает на допустимую нагрузку — применение выше этого значения запрещено. Отсутствие открытых участков провода минимизирует риск поражения током при случайном контакте.

Преимущества

• Высокая гибкость благодаря плетёной конструкции — выдерживает постоянные вибрации без трещин
• Защита от коррозии — лужение сохраняет проводимость в агрессивных средах (влага, соль, химикаты)
• Готовые наконечники — не нужны инструменты для обжима, сокращается время монтажа
• Плоская форма — удобна для прокладки в узких каналах и на боковых поверхностях
• Стандартный шаг M8 — совместим с широким спектром клемм и болтов
• Серый цвет — визуальная идентификация как заземляющего провода

Ограничения применения

• Не предназначен для работы при напряжении свыше 1 кВ — превышение может вызвать пробой изоляции или нагрев
• Не следует использовать как силовой провод — сечение 16 мм² рассчитано только на токи утечки и замыкания, а не на рабочий ток
• При использовании вне подвижного состава необходимо проверять механическую устойчивость крепления — в статичных системах возможны ослабления из-за термического расширения
• Не рекомендовано применение в средах с постоянными воздействиями открытого пламени или температурами выше +85 °C

Примеры использования

• Подключение корпуса электронного блока управления к раме автомобиля
• Заземление двигателя на тракторе через металлическую платформу
• Обеспечение защиты от статического электричества на конвейере с пластиковыми деталями
• Связь между щитом управления и металлическим кожухом станка
• Заземление кабельных каналов в вагонах метро

Практические советы

• Перед монтажом очистите поверхность крепления от краски, ржавчины и грязи — плохой контакт снижает эффективность заземления
• Проверьте момент затяжки болта M8 — он должен быть не менее 1–1,5 Н·м; переусиливать нельзя — можно деформировать наконечник
• При необходимости удлинения используйте только аналогичные шлейфы с такими же параметрами — не применяйте перемычки из обычного кабеля
• При установке в местах с частыми движениями (например, двери, люки) предусмотрите свободный изгиб — не натягивайте провод
• Провод заземления ПЗ 16-500 доступен под заказ с изменённой длиной — если стандартные 500 мм не подходят, запросите индивидуальное исполнение