Механизм блокировки контакторов КМ-102 (9-38А) БМ-02 | 22188DEK DEKraft APC

Механизм блокировки контакторов КМ-102 (9–38А) БМ-02 от DEKraft - это механическое устройство для предотвращения одновременного включения двух контакторов в цепях управления. Применяется в системах с переключением питания, где важна безопасная последовательность работы. Артикул 22188dek соответствует серийному решению КМ-102.

Назначение и область применения

Механизм блокировки контакторов КМ-102 (9–38А) БМ-02 используется для обеспечения взаимной блокировки двух контакторов, чтобы они не могли включаться одновременно. Это необходимо в схемах с реверсивным управлением двигателей, переключением источников питания или при работе с аварийными режимами. Устройство применяется в промышленном оборудовании: станках, конвейерах, насосных станциях, системах вентиляции.

Технические характеристики

• Тип блокировки: механическая - физическое препятствие движению рычагов контакторов;
• Электрический компонент: встроен контакт 2НЗ (два нормально замкнутых контакта) - позволяет использовать сигнал блокировки в управляющей цепи;
• Рабочий ток контакторов: 9–38 А - совместим с типоразмерами КМ-102 из этого диапазона;
• Степень защиты IP20 - защищён от доступа пальцев и твёрдых предметов >12,5 мм, но не от пыли и влаги;
• Потребление энергии: нулевое - работает без внешнего питания;
• Гарантийный срок: 36 месяцев.

Совместимость и монтаж

Механизм блокировки БМ-02 устанавливается на два соседних контактора серии КМ-102 от DEKRAFT, имеющие токовые номиналы 9–38 А. Для установки требуется свободное пространство между корпусами контакторов. Монтаж выполняется путём фиксации механизма на направляющих шинах или крепёжных элементах контакторов - без сверления или дополнительного крепежа. После установки механическая связь запирает ход рычагов, предотвращая одновременное включение. Электрический контакт 2НЗ подключается в цепь управления так же, как обычный вспомогательный контакт.

Безопасность и стандарты

Устройство соответствует требованиям безопасности для коммутационных аппаратов в соответствии с ГОСТ Р 50030.4.1 и IEC 60947-4-1. Отсутствие собственного питания снижает риск отказа из-за потери напряжения. IP20 обеспечивает базовую защиту в закрытых щитах, но не предназначено для открытой установки или агрессивных сред.

Преимущества

• Не требует внешнего питания - надёжность не зависит от состояния сети;
• Интегрирует механическую и электрическую блокировку - повышает уровень безопасности;
• Легко монтируется на существующие контакторы КМ-102 без переделок;
• Долгий срок службы благодаря простой конструкции и отсутствию электронных компонентов.

Ограничения применения

• Подходит только для контакторов КМ-102 с током 9–38 А - несовместим с другими моделями или сериями;
• IP20 не допускает использование во влажных, пыльных или наружных условиях - только внутри закрытых распределительных щитов;
• Не поддерживает автоматическую синхронизацию - требует точного выравнивания контакторов при монтаже;
• Не заменяет программную блокировку в сложных системах - рекомендуется как дополнительная мера безопасности.

Примеры использования

• Реверсивный пуск двигателя - предотвращает одновременное включение прямого и обратного контакторов;
• Переключение основного/резервного питания - гарантирует, что один источник отключен до включения другого;
• Системы управления лифтами или эскалаторами - исключает опасные параллельные команды;
• Автоматические линии производства - блокирует противоречивые действия исполнительных органов.

Практические советы

• Перед установкой проверьте, что контакторы имеют одинаковый шаг крепления - иначе механизм не будет плотно прилегать;
• При использовании в щите с высокой вибрацией дополнительно зафиксируйте контакторы антивибрационными прокладками;
• Проверяйте целостность контактов 2НЗ мультиметром после монтажа - они должны быть замкнуты при выключенном контакторе;
• Не используйте БМ-02 с контакторами других брендов даже при совпадении габаритов - возможны различия в форме рычагов и зазорах;
• При обслуживании всегда отключайте питание - хотя механизм не потребляет энергию, он связан с силовой цепью.