Рым-болт М8 | CLP1M-RB-8 IEK
Рым-болт М8 | CLP1M-RB-8 IEK

Товарные предложения:

Рым-болт М8 IEK CLP1M-RB-821.11.202492 шт.

Розничная цена

110,4 ₽

Получи -32%

шт.
от 1 дня

Условия поставки рыма-болта М8 | CLP1M-RB-8 IEK

Купить 92 шт. рыма-болта м8 | clp1m-rb-8 iek могут физические июридические лица, по безналичному и наличному расчету, отгрузка производится с пункта выдачи на следующийдень после поступления оплаты.

Доставим на следующий день после оплаты, по Москве и в радиусе 200 км от МКАД, в другие регионы РФ отгружаем транспортными компаниями.

Цена рыма-болта М8 | CLP1M-RB-8 IEK зависит от общей суммы заказа, на сайте указана оптовая цена.

Описание

Характеристики

Сертификаты

Сопутствующие товары

Аналоги

Описание

Рым-болт М8 CLP1M-RB-8 IEK (ИЭК) - это надежное и прочное крепление, предназначенное для закрепления кабельных трасс на несущих поверхностях. Он изготовлен из стали, что обеспечивает высокую прочность и долговечность изделия.

Основные преимущества и характеристики данного рым-болта:

  • Длина прямой части составляет 13 мм, что обеспечивает надежное закрепление кабельной трассы.
  • Диаметр стержня/хвостовика равен 8 мм, что позволяет легко вставить рым-болт в несущую поверхность.
  • Внутренний диаметр кольца (глазка) составляет 20 мм, что обеспечивает возможность использования различных видов крепежных элементов.
  • Защитное покрытие поверхности выполнено в виде гальванического/электролитического цинкового покрытия, что предотвращает коррозию и увеличивает срок службы изделия.
  • Соединительная метрическая резьба имеет размер 8, что обеспечивает простоту монтажа и надежное соединение.
  • Рым-болт подходит для монтажа кабеленесущих систем, что делает его идеальным выбором для подвешивания кабельных трасс с помощью тросов, цепей или шпилек.

Выбирая рым-болт М8 CLP1M-RB-8 IEK (ИЭК), вы получаете надежное и удобное решение для закрепления кабельных трасс, которое обеспечит долговечность и надежность вашей системы.

Характеристики c описанием

Резьба:

М8

Резьба — это спиральная канавка на поверхности цилиндрического или конического крепёжного элемента, предназначенная для соединения деталей. Резьба измеряется в миллиметрах (мм) и характеризуется двумя основными параметрами: шаг резьбы (расстояние между витками) и диаметр резьбы (внешний диаметр винта или болта). Влияние на работу устройства: правильно подобранная резьба обеспечивает надёжное и прочное соединение, предотвращает самопроизвольное раскручивание и обеспечивает необходимую степень затяжки. Рекомендации по выбору и замене: при выборе резьбы учитывайте материал соединяемых деталей, требуемую прочность соединения и условия эксплуатации (например, воздействие вибраций или коррозии). При замене резьбовых соединений используйте метизы с аналогичными параметрами резьбы для обеспечения совместимости и надёжности соединения.

Материал:

Сталь

Материал крепёжных соединительных элементов определяет их прочность, устойчивость к коррозии, вес и другие эксплуатационные характеристики, что влияет на выбор в зависимости от условий применения. Сталь — универсальный материал, обладающий высокой прочностью и долговечностью. Используется в большинстве стандартных крепёжных элементов. Подходит для внутренних и внешних работ, но может поддаваться коррозии без дополнительной защиты. Нержавеющая сталь — устойчива к коррозии и химическим воздействиям, что делает её идеальной для использования в агрессивных средах и на открытом воздухе. Рекомендуется для применения в условиях высокой влажности и химической активности. Углеродистая сталь — отличается высокой прочностью и твёрдостью, но подвержена коррозии. Обычно используется в условиях, где требуется высокая механическая прочность, но при этом необходимо предусмотреть защиту от ржавчины. Пластик — лёгкий и устойчивый к коррозии материал, однако обладает меньшей прочностью по сравнению с металлическими аналогами. Подходит для применения в условиях, где не требуется высокая механическая нагрузка. Латунь — материал с хорошей устойчивостью к коррозии и эстетическим внешним видом. Обладает достаточной прочностью и используется в декоративных и сантехнических изделиях. Полипропилен — устойчивый к химическим воздействиям и коррозии материал, часто используемый в сантехнических и электротехнических соединениях. Подходит для применения в условиях, требующих высокой химической стойкости. Металл — общее обозначение для металлических материалов, используемых в крепежах. В зависимости от специфики металла, свойства могут варьироваться от высокой прочности до устойчивости к коррозии. Алюминий/Медь — комбинированные материалы, сочетающие лёгкость и теплопроводность алюминия с высокой проводимостью и коррозионной стойкостью меди. Используются в электротехнических и теплопроводящих соединениях. Алюминий — лёгкий и устойчивый к коррозии материал, но менее прочный по сравнению с другими металлами. Идеален для применения в условиях, где важен вес и устойчивость к атмосферным воздействиям. Нейлон — синтетический полимер, обладающий высокой устойчивостью к износу, коррозии и химическим воздействиям. Используется в условиях, где важна гибкость и долговечность материала.

Тип изделия:

Рым-болт

Тип изделия в категории "Метизы, крепёжные соединительные элементы" определяет конкретный вид крепёжного элемента, например, болт, гайка, винт, шайба или шпилька. Каждый из этих типов имеет свои особенности и область применения. Например, болты используются для соединения двух или более деталей с помощью гайки, винты могут использоваться для закрепления деталей в резьбовых отверстиях, а шайбы применяются для распределения нагрузки под головкой болта или гайки. Выбор типа изделия влияет на прочность и надёжность соединения, а также на его устойчивость к различным внешним воздействиям. При выборе типа изделия необходимо учитывать материал соединяемых деталей, условия эксплуатации (например, наличие вибраций, коррозионные среды) и требуемую прочность соединения. Замена одного типа изделия на другой допустима только в случае, если это не ухудшит эксплуатационные характеристики соединения и соответствует требованиям технической документации.

Длина стержня:

13 мм

Длина стержня — это важный параметр крепёжных соединительных элементов, определяющий расстояние от одной его конечной точки до другой. Измеряется в миллиметрах (мм). Длина стержня влияет на его применение, прочность соединения и совместимость с другими элементами конструкции. Правильный выбор длины стержня обеспечивает надёжность и долговечность крепежа. 240 мм — Длинные стержни используются в конструкциях, где требуется значительное расстояние между соединяемыми элементами. Они обеспечивают прочность и устойчивость, но требуют более точного монтажа и могут быть сложнее в установке. 30 мм — Короткие стержни подходят для компактных соединений, где важна минимизация пространства. Они проще в установке и замене, но могут быть менее прочными при высоких нагрузках. 40 мм — Этот размер стержня часто используется в средних по размеру конструкциях. Он обеспечивает баланс между прочностью и удобством установки. 13 мм — Очень короткие стержни применяются в мелких и точных соединениях. Они обеспечивают высокую точность монтажа, но могут быть менее надёжными при значительных нагрузках. 20 мм — Подходят для небольших соединений, где важна компактность и достаточная прочность. Часто используются в бытовых и лёгких промышленных конструкциях. 25 мм — Универсальный размер стержня, подходящий для множества применений. Обеспечивает хорошую прочность и удобство монтажа. 16 мм — Применяются в соединениях, требующих точности и компактности. Обеспечивают достаточную прочность для средних нагрузок. 18 мм — Немного длиннее, чем 16 мм, эти стержни часто используются для соединений, где требуется чуть больше длины, но всё ещё важна компактность. 200 мм — Длинные стержни для конструкций, требующих значительного расстояния между элементами. Обеспечивают высокую прочность, но могут усложнять установку. 12 мм — Очень короткие стержни для мелких и точных соединений. Обеспечивают высокую точность монтажа, но могут быть менее надёжными при значительных нагрузках.

Диаметр стержня:

8 мм

Диаметр стержня - это ключевой параметр метизов и крепёжных соединительных элементов, который определяет толщину стержня крепёжного изделия. Он измеряется в миллиметрах (мм) и оказывает значительное влияние на прочность, устойчивость и совместимость крепежа с различными материалами и конструкциями. Выбор правильного диаметра стержня важен для обеспечения надёжного и безопасного соединения. Диаметр стержня 3.8 мм обычно используется для легких конструкций и тонких материалов. Он обеспечивает достаточную прочность при минимальном воздействии на материал. Диаметр стержня 6 мм подходит для средних нагрузок и часто применяется в строительстве и машиностроении. Этот диаметр обеспечивает баланс между прочностью и универсальностью. Диаметр стержня 8 мм используется для более тяжелых конструкций, таких как деревянные и металлические каркасы. Он обеспечивает высокую прочность и устойчивость к механическим воздействиям. Диаметр стержня 10 мм применяется для крепежа в строительстве и машиностроении, где требуются повышенные прочностные характеристики. Рекомендуется для соединения массивных элементов. Диаметр стержня 3.5 мм используется для мелких крепежных элементов, таких как шурупы и винты, предназначенные для легких материалов и небольших нагрузок. Диаметр стержня 4.2 мм подходит для крепежа среднего размера, обеспечивая баланс между прочностью и удобством монтажа. Часто используется в мебельной и строительной индустрии. Диаметр стержня 16 мм используется для соединения крупных и тяжелых конструкций, таких как балки и крупные металлические элементы. Обеспечивает высокую прочность и устойчивость к нагрузкам. Диаметр стержня 20 мм предназначен для особо тяжелых конструкций и промышленных применений. Обеспечивает максимальную прочность и устойчивость к деформациям. Диаметр стержня 12 мм подходит для соединения крупных элементов в строительстве и машиностроении. Обеспечивает высокую прочность и надежность соединений. Диаметр стержня 3.9 мм используется для специфических крепежных задач, где требуется точное соответствие размерам и высокая надежность соединения. Рекомендуется для специализированных применений.

Диаметр наружный:

45 мм

Диаметр наружный (мм) — это расстояние между двумя противоположными внешними точками на окружности метиза или крепёжного элемента. Этот параметр критически важен для обеспечения правильной посадки и соединения деталей. Диаметр наружный влияет на прочность и устойчивость соединения, а также на совместимость с отверстиями и другими элементами конструкции. При выборе метизов и крепёжных элементов необходимо учитывать диаметр наружный для обеспечения надежного и безопасного соединения. В случае замены рекомендуется использовать метизы с идентичным диаметром наружным, чтобы избежать проблем с совместимостью и прочностью соединения.

Материал изделия:

Сталь

Материал изделия - это тип материала, из которого изготовлены метизы и крепёжные соединительные элементы. Он может быть стальным, нержавеющим, латунным, алюминиевым или пластиковым. Выбор материала влияет на прочность, устойчивость к коррозии, вес и стоимость изделия. Для высоконагруженных соединений рекомендуется использовать сталь или нержавеющую сталь. В условиях повышенной влажности или агрессивной среды предпочтительны нержавеющая сталь или латунь. Легкие конструкции можно собирать с использованием алюминиевых или пластиковых крепежей. При замене крепежного элемента важно учитывать совместимость материалов для предотвращения гальванической коррозии.

Длина прямой части:

13 мм

Длина прямой части — это ключевой параметр крепёжных соединительных элементов, который определяет расстояние между началом и концом прямолинейного участка детали. Измеряется в миллиметрах (мм). Данный параметр важен для обеспечения правильного монтажа и надёжного соединения элементов конструкции. Выбор длины прямой части зависит от специфики применения, требований к прочности соединения и геометрических особенностей конструкции. 80 мм — Длина 80 мм подходит для соединений, требующих средней длины крепёжного элемента. Обеспечивает достаточную прочность и устойчивость при стандартных нагрузках. Рекомендуется для использования в общестроительных и машиностроительных конструкциях. 40 мм — Длина 40 мм часто используется в случаях, когда требуется короткий крепёжный элемент. Идеально подходит для соединений в ограниченном пространстве или для крепления тонких материалов. Обеспечивает достаточную фиксацию при невысоких нагрузках. 13 мм — Длина 13 мм предназначена для мелких соединений, где требуется минимальная длина крепёжного элемента. Подходит для точечных креплений и мелких деталей. Обеспечивает надёжное соединение при минимальных нагрузках. 60 мм — Длина 60 мм является универсальной и часто используется в различных строительных и монтажных работах. Обеспечивает хорошую фиксацию и устойчивость при средних нагрузках. Рекомендуется для широкого спектра применений. 240 мм — Длина 240 мм используется для соединений, требующих длинных крепёжных элементов. Идеально подходит для крупных конструкций и элементов, где необходима высокая прочность и устойчивость. Рекомендуется для тяжёлых строительных и машиностроительных конструкций. 55 мм — Длина 55 мм подходит для соединений средней длины, обеспечивая хорошую фиксацию и устойчивость. Рекомендуется для использования в стандартных строительных и монтажных работах. 17 мм — Длина 17 мм используется для коротких соединений, где требуется минимальная длина крепёжного элемента. Подходит для точечных креплений и мелких деталей. Обеспечивает достаточную фиксацию при невысоких нагрузках. 30 мм — Длина 30 мм часто используется в случаях, когда требуется короткий крепёжный элемент. Подходит для соединений в ограниченном пространстве или для крепления тонких материалов. Обеспечивает надёжную фиксацию при невысоких нагрузках. 65 мм — Длина 65 мм является универсальной и подходит для различных строительных и монтажных работ. Обеспечивает хорошую фиксацию и устойчивость при средних нагрузках. Рекомендуется для широкого спектра применений. 155 мм — Длина 155 мм используется для соединений, требующих длинных крепёжных элементов. Подходит для крупных конструкций и элементов, где необходима высокая прочность и устойчивость. Рекомендуется для тяжёлых строительных и машиностроительных конструкций.

Диаметр стержня/хвостовика:

8 мм

Диаметр стержня/хвостовика — это ключевой параметр крепежных соединительных элементов, который определяет толщину стержня или хвостовика метиза. Этот параметр влияет на прочность и надежность соединения, а также на его совместимость с отверстиями и материалами, в которые он будет устанавливаться. Правильный выбор диаметра стержня/хвостовика обеспечивает оптимальную нагрузочную способность и долговечность соединения. Диаметр 6 мм подходит для средних нагрузок и используется в строительных и монтажных работах, где требуется баланс между прочностью и удобством установки. Диаметр 8 мм обеспечивает повышенную прочность и надежность соединения, часто применяется в конструкциях, подвергающихся значительным механическим нагрузкам. Диаметр 10 мм используется для креплений, требующих высокой прочности и устойчивости к деформациям, подходит для тяжелых конструкций и ответственных соединений. Диаметр 20 мм предназначен для особо тяжелых и ответственных конструкций, где необходима максимальная прочность и устойчивость к нагрузкам. Рекомендуется для промышленных и строительных применений. Диаметр 5 мм используется для легких и средних нагрузок, подходящих для бытовых и мелких строительных работ. Диаметр 12 мм обеспечивает высокую прочность и устойчивость к нагрузкам, используется в строительных и монтажных работах, требующих надежных креплений. Диаметр 16 мм применяется в конструкциях с высокими требованиями к прочности и надежности, часто используется в промышленном и строительном секторах. Диаметр 3.9 мм подходит для легких соединений и мелких крепежных элементов, часто используется в мебельной и бытовой технике. Диаметр 4 мм используется для легких и средних нагрузок, подходящих для мелких строительных и монтажных работ. Диаметр 3.5 мм применяется для легких соединений, часто используется в мебельной и бытовой технике, а также в мелких строительных работах.

Внутренний диаметр проушины:

20 мм

Внутренний диаметр проушины - это ключевой параметр крепёжных соединительных элементов, определяющий размер отверстия, через которое проходит крепёжный элемент или штифт. Правильный выбор внутреннего диаметра проушины критически важен для обеспечения надежности и безопасности соединения. Внутренний диаметр измеряется в миллиметрах (мм) и должен соответствовать диаметру крепежного элемента, чтобы избежать люфта или чрезмерного натяжения, что может привести к повреждению или выходу из строя соединения. Внутренний диаметр 10 мм - подходит для мелких крепежных элементов. Используется в легких конструкциях, где важна точность и минимальная нагрузка. Рекомендуется для применения в бытовых приборах и легкой промышленности. Внутренний диаметр 13 мм - обеспечивает надежное крепление для небольших соединений. Применяется в конструкциях со средней нагрузкой, таких как мебель и легкие металлические конструкции. Внутренний диаметр 16 мм - стандартный размер для многих промышленных применений. Подходит для соединений с умеренной нагрузкой и часто используется в машиностроении и строительстве. Внутренний диаметр 18 мм - используется для средних и тяжелых соединений. Обеспечивает дополнительную прочность и устойчивость, что важно в машиностроении и строительных конструкциях. Внутренний диаметр 20 мм - подходит для тяжелых соединений, требующих высокой прочности. Идеален для применения в строительстве, тяжелом машиностроении и других областях, где требуется надежное крепление больших элементов. Внутренний диаметр 25 мм - используется для крупных соединений с высокой нагрузкой. Применяется в тяжелом машиностроении, строительстве и транспортных средствах, где важна максимальная прочность и надежность. Внутренний диаметр 30 мм - обеспечивает чрезвычайно прочное соединение для массивных конструкций. Рекомендуется для использования в строительстве мостов, крупногабаритных машин и оборудования. Внутренний диаметр 35 мм - применяется в специализированных областях, где требуется сверхпрочное крепление. Используется в строительстве крупных промышленных объектов и тяжелом машиностроении. Внутренний диаметр 38 мм - предназначен для особо тяжелых соединений. Идеален для применения в строительстве крупных инфраструктурных проектов и тяжелой промышленности. Внутренний диаметр 40 мм - максимальный размер в данном перечне, предназначенный для самых тяжелых и критически важных соединений. Используется в строительстве крупных промышленных объектов, судостроении и других областях, требующих максимальной прочности и надежности.

Внутр. диаметр кольца (глазка):

20 мм

Внутренний диаметр кольца (глазка) обозначает размер отверстия в кольце, через которое могут проходить другие элементы крепежа или соединительные элементы. Этот параметр критически важен для обеспечения надежности и прочности соединений в различных конструкциях. Выбор внутреннего диаметра кольца зависит от требований конкретного проекта и условий эксплуатации. Внутренний диаметр 16 мм подходит для средних нагрузок и используется в конструкциях, где требуется умеренная прочность соединения. Рекомендуется для применения в бытовых и легких промышленных задачах. Внутренний диаметр 20 мм обеспечивает более высокую прочность и используется в конструкциях с повышенными требованиями к надежности. Подходит для тяжелых промышленных применений и строительных работ. Внутренний диаметр 38 мм предназначен для соединений, где требуется максимальная прочность и устойчивость к высоким нагрузкам. Используется в тяжелом машиностроении и строительстве крупных объектов. Внутренний диаметр 25 мм является универсальным вариантом, который сочетает в себе достаточную прочность и гибкость применения. Подходит для широкого спектра задач в строительстве и промышленности. Внутренний диаметр 40 мм используется в конструкциях с особыми требованиями к прочности и надежности. Применяется в тяжелом машиностроении и сооружениях с высокими нагрузками. Внутренний диаметр 10 мм подходит для легких конструкций и небольших нагрузок. Рекомендуется для использования в бытовых и мелких промышленных задачах, где не требуется высокая прочность. Внутренний диаметр 13 мм обеспечивает умеренную прочность и используется в конструкциях с небольшими и средними нагрузками. Подходит для бытовых и легких промышленных применений. Внутренний диаметр 30 мм предназначен для конструкций с высокими требованиями к прочности и надежности. Используется в строительстве и тяжелом машиностроении. Внутренний диаметр 8 мм подходит для очень легких конструкций и небольших нагрузок. Рекомендуется для использования в декоративных и мелких бытовых задачах. Внутренний диаметр 24 мм является универсальным и подходит для широкого спектра задач, обеспечивая достаточную прочность и надежность. Используется в строительстве и промышленности.

Защитное покрытие поверхности:

Гальваническое/электролит. цинковое покрытие

Защитное покрытие поверхности крепёжных соединительных элементов предназначено для повышения их коррозионной стойкости, увеличения срока службы и улучшения внешнего вида. Различные виды покрытий обеспечивают разный уровень защиты и имеют свои особенности применения, которые следует учитывать при выборе метизов для конкретных условий эксплуатации. Гальванически/электролитически оцинкованная: Покрытие наносится методом электролиза, что обеспечивает тонкий и равномерный слой цинка. Это улучшает коррозионную стойкость, но не рекомендуется для использования в агрессивных средах или условиях высокой влажности. Подходит для внутренних работ и мест с умеренной коррозионной нагрузкой. Горячее цинкование: Процесс погружения изделия в расплавленный цинк, создающий толстый и прочный защитный слой. Обеспечивает высокую коррозионную стойкость, особенно в агрессивных условиях и на открытом воздухе. Рекомендуется для наружных конструкций и мест с высокой влажностью. Цинк: Общее обозначение защитного покрытия на основе цинка, которое может быть нанесено различными методами. Обеспечивает базовую защиту от коррозии. Выбор конкретного метода нанесения зависит от условий эксплуатации и требуемого уровня защиты. Необработанная: Метизы без какого-либо защитного покрытия. Подвержены коррозии и окислению, поэтому их использование ограничено условиями, где коррозионная стойкость не является критическим фактором. Рекомендуется для временных или внутренних конструкций, где воздействие внешних факторов минимально. Оцинкованная: Общее обозначение для изделий, покрытых цинком. Способ нанесения может варьироваться, что влияет на толщину и равномерность покрытия. Обеспечивает базовую защиту от коррозии. Подходит для использования в условиях умеренной коррозионной нагрузки. Оцинкованная по методу Сендзимира: Покрытие наносится методом непрерывного горячего цинкования, что обеспечивает равномерное и долговечное покрытие. Высокая коррозионная стойкость делает этот метод подходящим для наружных конструкций и агрессивных сред. Оксидированное (-ая): Поверхность изделия подвергается химической обработке, создающей оксидную пленку. Это улучшает коррозионную стойкость и снижает трение. Рекомендуется для применения в условиях умеренной коррозионной нагрузки и для деталей, требующих уменьшенного трения. Без покрытия: Метизы без какого-либо защитного покрытия. Подвержены коррозии и окислению, поэтому их использование ограничено условиями, где коррозионная стойкость не является критическим фактором. Рекомендуется для временных или внутренних конструкций, где воздействие внешних факторов минимально. Оцинкованная с непрерывных линий: Покрытие наносится на непрерывных производственных линиях, что обеспечивает равномерное и качественное цинковое покрытие. Подходит для массового производства и использования в условиях умеренной коррозионной нагрузки. Пластмассовая оболочка: Метизы покрываются пластмассовым слоем, что обеспечивает отличную защиту от коррозии и механических повреждений. Рекомендуется для применения в агрессивных средах, где требуется высокая коррозионная стойкость и защита от механических воздействий.

Подходит для монтажа кабеленесущих систем:

Да

Свойство "Подходит для монтажа кабеленесущих систем" указывает на возможность использования данного крепежного элемента для установки кабельных трасс, таких как лотки, короба и кабельные каналы. Это свойство важно для обеспечения надежности и безопасности монтажа электрических и информационных кабелей, а также для соблюдения нормативных требований и стандартов. Значение "Нет" означает, что данный крепежный элемент не предназначен для использования в кабеленесущих системах. Применение такого крепежа может привести к ненадежной фиксации кабелей, что, в свою очередь, может вызвать повреждение кабелей, их перегрев или короткое замыкание. Рекомендуется выбирать крепежные элементы с отметкой "Да" для монтажа кабеленесущих систем. Значение "Да" указывает на то, что данный крепежный элемент подходит для использования в кабеленесущих системах. Эти элементы обеспечивают надежное и безопасное крепление кабелей, соответствуют нормативным требованиям и стандартам, что помогает избежать проблем, связанных с повреждением кабелей и нарушением их работы. Рекомендуется использовать такие крепежные элементы для обеспечения долговечности и безопасности кабельных трасс.

Характеристики

Диапазон рабочих температур

от -60 до +60

Резьбовое соединение метрическое

8

Соединительная метрическая резьба

8

Сертификаты

Сертификат пожарной безопасности

PDF

SPRAVKA_3300-1

PDF

Сопутствующие товары (3)

Консоль VC100 осн.100 сталь IEK CLW10-VC-100Консоль VC100 осн.100 сталь IEK CLW10-VC-1003546 шт.259,2 ₽
шт.
от 1 дня
Шайба плоская усиленная М8 | CLP1M-SHU-8 IEKШайба плоская усиленная М8 | CLP1M-SHU-8 IEK36900 шт.4,2 ₽
шт.
от 1 дня
Рым-гайка М8 | CLP1M-RG-8 IEKРым-гайка М8 | CLP1M-RG-8 IEK2 шт.103,2 ₽
шт.
от 1 дня

Аналоги (3)

Рым-болт M8 (уп.20шт) DKC CM610062 ДКСРым-болт M8 (уп.20шт) DKC CM610062 ДКС4900 шт.69,6 ₽
шт.
от 4 дней
Рым-болт DIN580 М8 (1шт) - ярлык | 102763 Tech-KREPРым-болт DIN580 М8 (1шт) - ярлык | 102763 Tech-KREP115 уп.70,52 ₽
уп.
от 7 дней
Рым-болт | РБМ OSTECРым-болт | РБМ OSTEC36 шт.56,23 ₽
шт.
от 5 дней