Цвет сборных шин определяет визуальную идентификацию и маркировку различных элементов в системах распределения электроэнергии. Цветовые коды могут указывать на разные фазы, типы проводников или функции, что помогает в обслуживании и предотвращении ошибок подключения. Выбор цвета должен соответствовать стандартам и требованиям конкретного применения.
Серый цвет часто используется для нейтральных проводников. Он обеспечивает хорошую видимость в большинстве условий эксплуатации и устойчив к загрязнению. Рекомендуется для использования в системах, где требуется четкое разграничение фаз и нейтральных проводов.
Синий цвет обычно обозначает нейтральные проводники в трехфазных системах. Он помогает быстро идентифицировать нейтральные линии, что упрощает обслуживание и снижает риск ошибок подключения. Рекомендуется для систем, где важна четкая маркировка нейтральных проводов.
Белый цвет также может использоваться для нейтральных проводников или заземления. Он обеспечивает высокую видимость и легко различим в условиях низкой освещенности. Рекомендуется для систем, где требуется четкая идентификация нейтральных или заземляющих проводов.
Желтый цвет часто используется для обозначения фазных проводников, особенно в системах с несколькими фазами. Он помогает избежать путаницы между фазами и нейтральными проводами. Рекомендуется для систем, где требуется четкая маркировка фазных проводников.
Черный цвет используется для фазных проводников и часто применяется в системах с высоким напряжением. Он обеспечивает контраст и видимость, что облегчает обслуживание. Рекомендуется для систем, где важна четкая идентификация фазных проводов.
Красный цвет обычно используется для фазных проводников и указывает на линии под напряжением. Он помогает предотвратить ошибки подключения и обеспечивает высокую видимость. Рекомендуется для систем, где требуется четкая маркировка фазных проводников и линий под напряжением.
Латунь используется для проводников, требующих высокой проводимости и коррозионной стойкости. Цвет латунного проводника указывает на его материал и свойства, что важно для долговечности и надежности системы. Рекомендуется для систем, где важна высокая проводимость и устойчивость к коррозии.
Зеленый цвет традиционно используется для обозначения заземляющих проводников. Он помогает быстро идентифицировать заземляющие линии, что важно для безопасности и правильного функционирования системы. Рекомендуется для систем, где требуется четкая маркировка заземляющих проводов.
Серебристый цвет может использоваться для проводников, выполненных из алюминия или других металлов с высокой проводимостью. Он указывает на материал проводника и его свойства, что важно для выбора и замены компонентов. Рекомендуется для систем, где важна высокая проводимость и устойчивость к коррозии.
Бежевый цвет редко используется в системах сборных шин, но может применяться для специальных проводников или элементов, требующих отдельной маркировки. Он обеспечивает визуальное разграничение и помогает в идентификации специфических компонентов. Рекомендуется для систем с особенными требованиями к маркировке.
Размер шага в системах сборных шин определяет расстояние между центрами соседних шин или элементов крепления в миллиметрах. Это свойство влияет на плотность монтажа и возможность подключения различных устройств. Выбор правильного размера шага важен для обеспечения надежности и эффективности системы.
Размер шага 18 мм обеспечивает достаточно большой промежуток между элементами, что облегчает монтаж и обслуживание, но может потребовать больше места в шкафу.
Размер шага 17.5 мм предлагает чуть более плотную компоновку по сравнению с 18 мм, сохраняя при этом удобство монтажа и обслуживания.
Размер шага 14 мм подходит для более компактных установок, обеспечивая хорошую плотность монтажа и экономию пространства, но может усложнить доступ к элементам при обслуживании.
Размер шага 10 мм используется для очень плотного монтажа, что позволяет экономить пространство, однако требует высокой точности при установке и может усложнить техническое обслуживание.
Размер шага 3 мм применяется в специализированных системах, где требуется максимальная плотность монтажа. Рекомендуется для использования в условиях ограниченного пространства с минимальными требованиями к обслуживанию.
Размер шага 6 мм обеспечивает баланс между плотностью монтажа и удобством доступа к элементам. Подходит для систем, где необходимо сохранить компактность, но при этом обеспечить возможность обслуживания.
Размер шага 5 мм используется в системах, требующих высокой плотности монтажа с умеренной сложностью обслуживания. Подходит для применения в компактных распределительных устройствах.
Размер шага 4 мм обеспечивает очень компактное расположение элементов, что может быть полезно в миниатюрных системах, но требует высокой точности при установке и может затруднить обслуживание.
Размер шага 8 мм предлагает хороший компромисс между плотностью монтажа и удобством обслуживания, подходя для большинства стандартных систем сборных шин.
Размер шага 17.7 мм предоставляет чуть больше пространства между элементами по сравнению с 17.5 мм, сохраняя при этом плотность монтажа и удобство обслуживания.
Тип изделия:
Шины соединительные\DEKraft
Тип изделия в системах сборных шин определяет конструктивные и функциональные особенности конкретного компонента, такого как шина, соединитель, изолятор или аксессуар. Правильный выбор типа изделия влияет на надежность, безопасность и эффективность работы всей системы. При выборе типа изделия следует учитывать параметры нагрузки, условия эксплуатации и совместимость с другими компонентами системы. Замена типа изделия должна производиться с учетом технических характеристик и рекомендаций производителя для обеспечения оптимальной работы системы.
Свойство "Изолированн." указывает на наличие или отсутствие изоляционного покрытия на сборных шинах, используемых в электрических системах. Изоляция предотвращает прямой контакт с токоведущими частями, снижает риск короткого замыкания и повышает безопасность эксплуатации.
Значение "Да" означает, что сборные шины имеют изоляционное покрытие. Это обеспечивает дополнительную защиту от электрических ударов и снижает вероятность короткого замыкания. Рекомендуется выбирать изолированные шины для систем, где безопасность и предотвращение аварийных ситуаций являются приоритетными, например, в жилых и коммерческих зданиях.
Значение "Нет" означает, что сборные шины не имеют изоляционного покрытия. Такие шины могут быть использованы в системах, где предусмотрены другие меры защиты от электрических ударов, например, в промышленных установках с ограниченным доступом. При выборе не изолированных шин необходимо учитывать дополнительные меры безопасности и регулярное техническое обслуживание.
Величина шага в системах сборных шин определяет расстояние между центрами соседних контактов или элементов конструкции. Это ключевой параметр, влияющий на плотность размещения элементов, электрические характеристики и механическую стабильность системы. Правильный выбор величины шага обеспечивает оптимальную работу устройства, минимизацию потерь и надежность соединений.
Величина шага 18 мм обеспечивает достаточное расстояние для размещения крупных компонентов и улучшает механическую стабильность системы. Рекомендуется для систем с высокими токами и напряжениями, где требуется надежность и долговечность.
Величина шага 17.8 мм близка к 18 мм и используется в аналогичных случаях, где требуется высокая надежность и устойчивость к механическим воздействиям. Подходит для систем с высокими токами.
Величина шага 10 мм подходит для систем средней плотности размещения компонентов, обеспечивая баланс между компактностью и удобством обслуживания. Рекомендуется для стандартных промышленных применений.
Величина шага 3 мм используется в высокоплотных системах, где требуется минимизация размеров и веса. Подходит для микроэлектронных приложений и компактных устройств.
Величина шага 6 мм часто используется в системах средней плотности, где важен баланс между компактностью и надежностью. Подходит для широкого спектра промышленных применений.
Величина шага 5 мм обеспечивает компактное размещение элементов, сохраняя при этом достаточное расстояние для надежного соединения. Рекомендуется для систем с ограниченным пространством.
Величина шага 4 мм используется в системах с высокой плотностью размещения, где важно минимизировать размеры, сохраняя при этом надежность соединений. Подходит для компактных промышленных и потребительских приложений.
Величина шага 8 мм обеспечивает достаточное расстояние для удобного размещения и обслуживания компонентов. Рекомендуется для промышленных систем со стандартными требованиями к плотности.
Величина шага 17.7 мм используется в специализированных системах, где требуется высокая надежность и устойчивость к механическим воздействиям. Подходит для высоконагруженных промышленных применений.
Величина шага 27 мм обеспечивает максимальное расстояние между элементами, улучшая механическую стабильность и упрощая обслуживание. Рекомендуется для систем с высокими токами и напряжениями, где важна долговечность и надежность.
Свойство "Изолированный" указывает на наличие или отсутствие изоляционного покрытия на сборных шинах, используемых в электрических системах. Изоляция влияет на безопасность, эффективность и надежность работы системы, предотвращая короткие замыкания и улучшая защиту от внешних воздействий.
Определение: Сборная шина имеет изоляционное покрытие. Влияние на работу устройства: Изолированные шины значительно снижают риск коротких замыканий и обеспечивают дополнительную защиту от механических повреждений и коррозии. Рекомендации по выбору и замене: Рекомендуется использовать изолированные шины в системах, где требуется повышенная безопасность и надежность работы, особенно в условиях повышенной влажности или наличия агрессивных сред.
Определение: Сборная шина не имеет изоляционного покрытия. Влияние на работу устройства: Неизолированные шины могут быть подвержены коротким замыканиям и механическим повреждениям, что снижает их долговечность и безопасность. Рекомендации по выбору и замене: Неизолированные шины могут использоваться в системах с минимальными требованиями к безопасности и в условиях, где риск внешних воздействий минимален. В случае повышения требований к безопасности и надежности рекомендуется заменить на изолированные шины.
Количество фаз в системе сборных шин определяет количество электрических цепей, которые могут быть одновременно подключены и управляемы в рамках одной системы. Это свойство критически важно для правильного выбора и эксплуатации системы, так как оно влияет на распределение нагрузки, эффективность передачи энергии и стабильность работы всей электрической сети.
Трехфазная система сборных шин является наиболее распространенной в промышленности и энергетике. Она обеспечивает равномерное распределение нагрузки и высокую эффективность передачи энергии. Рекомендуется для большинства стандартных промышленных и коммерческих приложений.
Однофазная система сборных шин используется преимущественно в бытовых и небольших коммерческих установках. Она проста в установке и обслуживании, но имеет ограниченную мощность и не подходит для высоких нагрузок.
Двухфазная система сборных шин встречается редко и используется в специфических применениях. Она может быть полезна для определенных типов оборудования, но требует тщательного планирования и расчета для обеспечения стабильной работы.
Четырехфазная система сборных шин используется в специализированных промышленных приложениях, где требуется высокая точность и надежность распределения энергии. Подходит для сложных систем с высокими требованиями к стабильности.
Шестифазная система сборных шин обеспечивает еще более равномерное распределение нагрузки и повышенную надежность. Используется в высокоэнергетических установках и крупных промышленных предприятиях.
Девятифазная система сборных шин применяется в очень специфических и сложных промышленных условиях. Она обеспечивает максимальную стабильность и распределение нагрузки, но требует сложного управления и обслуживания.
Двенадцатифазная система сборных шин используется в уникальных промышленных и энергетических установках, где требуется ультравысокая надежность и эффективность. Подходит для самых сложных и энергоемких систем.
Пятнадцатифазная система сборных шин является крайне редкой и применяется в исключительно специализированных условиях. Она обеспечивает максимальную стабильность и распределение нагрузки, но требует высококвалифицированного обслуживания и управления.
Номинальный ток (А) — это максимальный ток, который система сборных шин может проводить без перегрева и повреждений в нормальных эксплуатационных условиях. Влияние на работу устройства: превышение номинального тока может привести к перегреву, повреждению изоляции и потенциальному выходу из строя всей системы. Рекомендации по выбору и замене: при выборе системы сборных шин следует учитывать номинальный ток, исходя из максимальной нагрузки, которую будет обслуживать система. В случае увеличения нагрузки рекомендуется замена на систему с более высоким номинальным током для предотвращения перегрева и обеспечения надежной работы.
Тип подключения:
Штырь (Pin)
Тип подключения определяет способ соединения компонентов в системах сборных шин, что влияет на надежность, удобство монтажа и эксплуатационные характеристики. Выбор подходящего типа подключения зависит от конкретных требований системы, таких как токовая нагрузка, условия эксплуатации и требования к обслуживанию.
Штырь представляет собой жесткий металлический контакт, который вставляется в соответствующее гнездо. Этот тип подключения обеспечивает надежное и стабильное соединение, подходит для систем с высокой токовой нагрузкой. Рекомендуется для стационарных установок, где требуется минимальное обслуживание.
Вилка используется для быстрого и удобного подключения и отключения компонентов. Этот тип подключения обеспечивает гибкость и простоту установки, но может быть менее надежным при высоких токовых нагрузках по сравнению с штыревыми соединениями. Подходит для систем, требующих частой замены или обслуживания компонентов.
Поле/Поле представляет собой соединение между двумя плоскими контактными поверхностями. Обеспечивает хорошее распределение тока и надежное соединение, но требует точного выравнивания контактов. Рекомендуется для высокотоковых систем с ограниченной доступностью для обслуживания.
Круглый проводник/пластинчатая медная шина используется для соединения гибких проводов с жесткими медными шинами. Обеспечивает надежное соединение и хорошую токопроводимость, подходит для систем с высокой токовой нагрузкой и вибрационными нагрузками.
Круглый провод представляет собой гибкий провод, который может быть подключен к различным типам контактов. Обеспечивает гибкость и удобство монтажа, подходит для систем с умеренной токовой нагрузкой и требует регулярного обслуживания для поддержания надежного соединения.
Винтовое соединение используется для жесткого и надежного закрепления проводников с помощью винтов. Обеспечивает стабильное соединение и хорошую токопроводимость, подходит для систем с высокой токовой нагрузкой и вибрационными нагрузками. Требует периодической проверки и подтягивания винтов.
Пружинное присоединение обеспечивает быстрое и надежное соединение с помощью пружинных контактов. Обеспечивает удобство монтажа и демонтажа, подходит для систем с умеренной токовой нагрузкой и частыми циклами подключения/отключения. Не требует регулярного обслуживания.
3 провода тип AWG 12 представляют собой три проводника сечением 12 AWG, используемые для подключения компонентов. Обеспечивают надежное соединение для систем с умеренной токовой нагрузкой. Подходят для применения в системах с ограниченным пространством для монтажа.
3 провода тип AWG 6 представляют собой три проводника сечением 6 AWG, используемые для подключения компонентов. Обеспечивают надежное соединение для систем с высокой токовой нагрузкой. Подходят для применения в системах, требующих высокой токопроводимости и надежности соединения.
Винтовое/болтовое соединение используется для жесткого и надежного закрепления проводников с помощью винтов или болтов. Обеспечивает стабильное соединение и хорошую токопроводимость, подходит для систем с высокой токовой нагрузкой и вибрационными нагрузками. Требует периодической проверки и подтягивания крепежных элементов.
Материал изделия:
Медь, пластик
Материал изделия определяет основные характеристики систем сборных шин, такие как проводимость, прочность, устойчивость к коррозии и температурным воздействиям. Выбор материала влияет на надежность и долговечность всей системы, а также на её стоимость и применимость в различных условиях эксплуатации.
Медь — это материал с высокой электрической проводимостью, что делает его идеальным для использования в системах сборных шин, где требуется минимизация потерь энергии. Медь также обладает хорошей коррозионной стойкостью, что увеличивает срок службы изделия. Рекомендуется для применения в высоконагруженных электрических сетях и критически важных системах.
Латунь — сплав меди и цинка, обладающий хорошей проводимостью и коррозионной стойкостью. Латунь часто используется в системах, где важны механическая прочность и устойчивость к коррозии, но требования к проводимости не столь критичны, как у чистой меди.
Пластик — материал, используемый в основном для изоляционных элементов в системах сборных шин. Он не проводит электричество, что позволяет эффективно предотвращать короткие замыкания и утечки тока. Пластик также устойчив к воздействию влаги и химических веществ, что делает его подходящим для использования в агрессивных средах.
Алюминий — лёгкий материал с хорошей электрической проводимостью, уступающей только меди. Он также обладает высокой коррозионной стойкостью и хорошей механической прочностью. Алюминий рекомендуется для применения в системах, где важна оптимизация веса и стоимости, например, в воздушных линиях электропередач.
Сталь листовая — это материал, обладающий высокой механической прочностью и устойчивостью к механическим повреждениям. Листовая сталь используется в конструктивных элементах систем сборных шин, где важны жесткость и долговечность. Однако её проводимость значительно ниже, чем у меди или алюминия.
Сталь — материал, обладающий высокой прочностью и износостойкостью. Используется в конструктивных элементах и корпусах систем сборных шин. Сталь подвержена коррозии, поэтому часто требует дополнительной обработки или покрытия.
Металл — общее обозначение, которое может включать в себя различные металлы и сплавы, используемые в системах сборных шин. Конкретные характеристики зависят от выбранного типа металла.
Полиэстер — синтетический материал, используемый для изоляции и покрытия элементов систем сборных шин. Он обладает хорошей устойчивостью к химическим воздействиям и ультрафиолетовому излучению. Полиэстер рекомендуется для использования в условиях повышенной влажности и агрессивных сред.
Полиамид — синтетический материал, известный своей высокой механической прочностью и устойчивостью к износу. Используется для изготовления изоляционных и конструктивных элементов в системах сборных шин. Полиамид также устойчив к высоким температурам и химическим воздействиям.
Сталь нержавеющая — материал, обладающий высокой коррозионной стойкостью и механической прочностью. Используется в системах сборных шин, где требуется долговечность и устойчивость к агрессивным средам, таким как морская вода или химические вещества. Нержавеющая сталь также устойчива к высоким температурам.
Количество полюсов - это характеристика системы сборных шин, определяющая число электрических цепей, которые могут быть подключены к одной шине. Полюса могут включать фазные проводники, нейтральные проводники и защитные проводники заземления. Количество полюсов влияет на распределение нагрузки, безопасность и возможность подключения различных типов оборудования.
3 полюса: Обычно это трехфазная система без нейтрали и защитного проводника. Подходит для простых трехфазных нагрузок. Рекомендуется для систем, где не требуется нейтральный проводник.
4 полюса: Включает три фазных проводника и один нейтральный. Подходит для трехфазных систем с нейтралью, обеспечивая возможность подключения однофазных нагрузок. Рекомендуется для систем, где требуется балансировка нагрузки и наличие нейтрали.
1 полюс: Однофазная система. Подходит для простых однофазных нагрузок. Рекомендуется для маломощных систем, где требуется только один фазный проводник.
3P+N+Pe полюсов: Трехфазная система с нейтральным и защитным проводниками. Обеспечивает полный комплект для безопасного и надежного распределения электроэнергии. Рекомендуется для промышленных и коммерческих объектов, где требуется высокая безопасность и надежность.
12 полюсов: Обычно используется в сложных системах с множеством фазных и нейтральных проводников. Подходит для крупных промышленных объектов. Рекомендуется для систем с высокой плотностью подключения.
5 полюсов: Включает дополнительные фазные или нейтральные проводники. Подходит для специфических систем, требующих большего количества подключений. Рекомендуется для специализированных промышленных систем.
3P+N+PER полюсов: Включает три фазных проводника, нейтральный и дополнительный защитный проводник. Обеспечивает дополнительную защиту и надежность. Рекомендуется для объектов с повышенными требованиями к безопасности.
2 полюса: Обычно используется для двухфазных систем. Подходит для специфических однофазных нагрузок. Рекомендуется для систем, где требуется два фазных проводника.
3P+Pe полюсов: Трехфазная система с защитным проводником. Обеспечивает надежное заземление без нейтрали. Рекомендуется для систем, где требуется дополнительная защита без необходимости нейтрального проводника.
6 полюсов: Включает дополнительные фазные или нейтральные проводники. Подходит для более сложных систем с увеличенным количеством подключений. Рекомендуется для средних промышленных объектов.
Поперечное сечение:
16 мм²
Поперечное сечение системы сборных шин, измеряемое в квадратных миллиметрах (кв.мм), определяет площадь поперечного сечения проводника, используемого в шинах. Это свойство напрямую влияет на проводимость электрического тока и тепловую устойчивость системы. Выбор поперечного сечения зависит от требуемой пропускной способности и допустимого уровня нагрева. Рекомендуется выбирать поперечное сечение в соответствии с расчетной нагрузкой и стандартами безопасности, чтобы обеспечить надежную и эффективную работу системы. При замене или модернизации системы следует учитывать увеличение нагрузки и соответствующим образом подбирать сечение шин.
Количество контактов в системах сборных шин определяет количество точек подключения, доступных для различных электрических и электронных компонентов. Это свойство важно при планировании и проектировании электрических систем, так как оно влияет на гибкость и масштабируемость всей системы. Выбор правильного количества контактов зависит от требований конкретной установки и будущих планов по расширению.
Системы сборных шин с 4 контактами подходят для простых и небольших установок, где требуется минимальное количество подключений. Они идеально подходят для базовых приложений и начальных этапов проектирования.
Системы с 6 контактами обеспечивают немного больше гибкости по сравнению с 4-контактными системами и могут использоваться в небольших проектах, требующих дополнительных подключений.
Системы с 8 контактами предлагают умеренное количество точек подключения, подходящее для средних по сложности проектов. Они обеспечивают достаточную гибкость для большинства стандартных применений.
Системы с 10 контактами обеспечивают еще большую гибкость и возможности для подключения дополнительных компонентов. Они хорошо подходят для более сложных и масштабируемых проектов.
Системы с 12 контактами подходят для более сложных установок, где требуется значительное количество подключений. Они обеспечивают достаточную гибкость и возможности для расширения системы.
Системы с 14 контактами предоставляют еще больше возможностей для сложных проектов, требующих большого количества подключений и высокой степени масштабируемости.
Системы с 16 контактами обеспечивают высокий уровень гибкости и масштабируемости, подходя для сложных и крупных проектов с множеством подключений.
Системы с 20 контактами предназначены для крупных и сложных установок, предлагая значительное количество точек подключения и возможность легкого расширения системы.
Системы с 24 контактами обеспечивают максимальную гибкость и возможности для подключения большого количества компонентов. Они идеальны для очень крупных и сложных проектов.
Системы с 54 контактами предназначены для самых сложных и масштабных установок, требующих максимального количества подключений и высокой степени масштабируемости. Их использование рекомендуется в промышленных и высокотехнологичных проектах.
Нормативный документ:
ТР ТС 004/2011
Нормативный документ определяет стандарты и технические требования, которым должны соответствовать системы сборных шин. Эти документы обеспечивают безопасность, надежность и совместимость оборудования, а также регламентируют методы испытаний и критерии оценки качества.
EN61009-1 и IEC/EN 60947-2 - это международные стандарты, определяющие требования к автоматическим выключателям и устройствам защиты. Они гарантируют высокую степень безопасности и надежности в работе систем сборных шин. Рекомендуется выбирать оборудование, соответствующее этим стандартам, для обеспечения защиты от перегрузок и коротких замыканий.
IEC 60309-1(1999) - стандарт, касающийся разъемов и штепсельных соединений. Он обеспечивает совместимость и безопасность электрических соединений в системах сборных шин. Выбор оборудования, соответствующего этому стандарту, рекомендуется для обеспечения надежных электрических соединений.
EN 60947-2 - стандарт, охватывающий требования к автоматическим выключателям. Он гарантирует надежную защиту от коротких замыканий и перегрузок. Рекомендуется использовать оборудование, соответствующее этому стандарту, для повышения безопасности и надежности систем сборных шин.
МЭК/EN 60439-1 - стандарт, определяющий требования к сборным комплектным устройствам. Он обеспечивает высокую степень безопасности и надежности, а также совместимость различных компонентов. Рекомендуется выбирать оборудование, соответствующее этому стандарту, для обеспечения надежной работы систем сборных шин.
ТУ 3461-018-44919750-13 - технические условия, разработанные для конкретного оборудования. Они определяют специфические требования к качеству и характеристикам систем сборных шин. Следует учитывать эти условия при выборе и замене оборудования для обеспечения соответствия техническим требованиям.
ГОСТ Р 50827 (МЭК 670) - российский стандарт, эквивалентный международному стандарту МЭК 670. Он устанавливает требования к системам сборных шин, обеспечивая их безопасность и надежность. Рекомендуется использовать оборудование, соответствующее этому стандарту, для соответствия национальным и международным требованиям.
ТР ТС 004/2011 - технический регламент Таможенного союза, устанавливающий требования к безопасности низковольтного оборудования. Соответствие этому регламенту гарантирует безопасность и надежность систем сборных шин на территории стран Таможенного союза. Выбор оборудования, соответствующего этому регламенту, обязателен для эксплуатации в этих странах.
IEC/EN 60947 - стандарт, охватывающий общие требования к низковольтным выключателям и устройствам управления. Он обеспечивает безопасность и надежность работы систем сборных шин. Рекомендуется выбирать оборудование, соответствующее этому стандарту, для обеспечения высокого уровня защиты и управления.
РМЦФ.640150.002ТУ - технические условия, специфичные для определенного типа оборудования. Они регламентируют требования к качеству и характеристикам систем сборных шин. Следует учитывать эти условия при выборе и замене оборудования для обеспечения соответствия техническим требованиям.
ГОСТ Р 51321.1-2007 и ГОСТ Р 52796-2007 - российские стандарты, устанавливающие требования к системам сборных шин и их компонентам. Они обеспечивают безопасность, надежность и совместимость оборудования. Рекомендуется использовать оборудование, соответствующее этим стандартам, для соответствия национальным требованиям и обеспечения надежной работы систем сборных шин.
Номин. продолжительный ток Iu:
75 А
Номинальный продолжительный ток (Iu) для систем сборных шин обозначает максимальное значение тока в амперах (А), которое система может непрерывно пропускать через себя без перегрева или повреждений. Это важный параметр, влияющий на надежность и безопасность работы всей системы. При выборе системы сборных шин необходимо учитывать номинальный продолжительный ток, чтобы обеспечить соответствие нагрузке и предотвратить возможные аварийные ситуации. В случае замены системы сборных шин рекомендуется выбирать компоненты с аналогичным или большим значением Iu для обеспечения стабильной работы и долговечности системы.
Номин. импульсное напряжение:
4 кВ
Номин. импульсное напряжение указывает на максимальное мгновенное напряжение, которое система сборных шин может выдержать без повреждений. Это значение критически важно для определения надежности и долговечности системы при воздействии кратковременных высоковольтных импульсов, таких как молнии или коммутационные перенапряжения. Выбор номинального импульсного напряжения должен соответствовать условиям эксплуатации и требованиям безопасности, чтобы обеспечить стабильную и безопасную работу электрической инфраструктуры.
Импульсное напряжение 4 кВ: Подходит для систем с относительно низкими требованиями к защите от перенапряжений. Рекомендуется для использования в средах с минимальной вероятностью возникновения высоковольтных импульсов.
Импульсное напряжение 4.5 кВ: Немного выше базового уровня, обеспечивает дополнительную защиту от кратковременных перенапряжений. Подходит для применения в более требовательных условиях по сравнению с 4 кВ.
Импульсное напряжение 4000 кВ: Значение является ошибочным или опечаткой, так как оно значительно превышает типичные значения для систем сборных шин. Необходимо уточнение и корректировка.
Импульсное напряжение 6 кВ: Обеспечивает высокий уровень защиты для систем, работающих в условиях средней вероятности возникновения высоковольтных импульсов. Рекомендуется для промышленных и коммерческих применений.
Импульсное напряжение 8 кВ: Высокий уровень защиты, подходящий для критически важных систем, где существует значительная вероятность воздействия высоковольтных импульсов. Оптимально для использования в сложных и неблагоприятных условиях.
Импульсное напряжение 12 кВ: Максимальный уровень защиты, предназначенный для систем, работающих в экстремальных условиях с высокой вероятностью возникновения сильных высоковольтных импульсов. Подходит для специализированных применений, таких как электростанции и крупные промышленные объекты.
Макс. допустимое раб. напряжение Ue:
500 В
Максимально допустимое рабочее напряжение (Ue) для систем сборных шин обозначает максимальное напряжение, при котором система может функционировать безопасно и эффективно. Это значение критически важно для предотвращения перегрузок и обеспечения долговечности оборудования. При выборе системы сборных шин необходимо учитывать Ue, чтобы гарантировать соответствие требованиям конкретного применения и избежать потенциальных рисков, связанных с превышением допустимого напряжения.
Максимально допустимое рабочее напряжение 400 В позволяет использовать систему в большинстве стандартных промышленных и коммерческих приложений, обеспечивая надежную работу при умеренных нагрузках. Это значение часто встречается в системах общего назначения и рекомендуется для применения в условиях, где напряжение сети не превышает данного предела.
Максимально допустимое рабочее напряжение 690 В подходит для высоковольтных промышленных применений, где требуется повышенная мощность и надежность. Такие системы сборных шин используются в тяжелой промышленности и на крупных производственных объектах, где напряжение сети может достигать этого уровня. Рекомендуется для применения в условиях с высокими требованиями к электрической нагрузке.
Максимально допустимое рабочее напряжение 415 В является стандартным значением для многих коммерческих и промышленных систем. Оно обеспечивает достаточную гибкость и безопасность в различных применениях, включая оборудование среднего напряжения и распределительные системы. Выбор этого значения подходит для большинства стандартных электрических сетей.
Максимально допустимое рабочее напряжение 230 В характерно для низковольтных систем, используемых в жилых и легких коммерческих приложениях. Это значение обеспечивает безопасную работу в условиях, где напряжение сети не превышает данного предела. Рекомендуется для бытовых и небольших коммерческих объектов.
Максимально допустимое рабочее напряжение 500 В используется в специализированных промышленных системах, где требуется повышенная мощность и надежность. Оно подходит для применения в условиях с высокими требованиями к электрической нагрузке и обеспечивает безопасную работу оборудования при соответствующем уровне напряжения.
Максимально допустимое рабочее напряжение 380 В является распространенным значением для многих промышленных и коммерческих систем, обеспечивая надежную работу при умеренных нагрузках. Рекомендуется для применения в условиях, где напряжение сети не превышает данного предела.
Максимально допустимое рабочее напряжение 440 В подходит для применения в промышленных и коммерческих системах, требующих повышенной мощности. Это значение обеспечивает надежную работу оборудования при соответствующем уровне напряжения и рекомендуется для использования в условиях с высокими требованиями к электрической нагрузке.
Подходит для устройств с N-проводником:
Нет
Свойство указывает на совместимость системы сборных шин с устройствами, требующими наличия нейтрального проводника (N-проводника). Наличие этого свойства важно для обеспечения правильной работы и безопасности электрических устройств, подключенных к системе.
Значение "Нет" означает, что система сборных шин не поддерживает подключение устройств, требующих нейтрального проводника. Использование такой системы с устройствами, требующими N-проводник, может привести к неправильной работе или повреждению оборудования. Рекомендуется выбирать системы с поддержкой N-проводника для таких устройств.
Значение "Да" указывает на то, что система сборных шин поддерживает подключение устройств с нейтральным проводником. Это обеспечивает правильную и безопасную работу устройств, требующих N-проводник. Выбор системы с этим значением рекомендуется для всех устройств, где наличие нейтрального проводника критично.
Рекомендованный проектный ассортимент:
Да
Рекомендованный проектный ассортимент в системах сборных шин указывает на наличие оптимального набора компонентов и конфигураций, которые были протестированы и рекомендованы производителем для использования в проектировании и эксплуатации. Это свойство влияет на надежность и эффективность работы системы, так как использование рекомендованных компонентов минимизирует риск несовместимости и повышает общую производительность. При выборе сборной шины следует придерживаться данного ассортимента, чтобы обеспечить соответствие техническим требованиям и стандартам. В случае необходимости замены компонентов, предпочтительно использовать элементы из рекомендованного ассортимента для сохранения оптимальной работы системы.
Условный номин. ток короткого замыкания Iq:
50 кА
Условный номинальный ток короткого замыкания (Iq) — это максимальный ток, который система сборных шин может выдержать в течение короткого времени (обычно 1 секунда) без повреждений. Этот параметр критически важен для обеспечения безопасности и надежности электрических систем, так как он определяет способность системы выдерживать экстремальные условия короткого замыкания.
Значение 25 кА указывает на способность системы выдерживать ток короткого замыкания до 25 кА без повреждений. Это значение подходит для небольших распределительных систем, где вероятность возникновения высокого тока короткого замыкания минимальна. Рекомендуется для использования в маломощных промышленных и коммерческих объектах.
Значение 100 кА указывает на высокую устойчивость системы к токам короткого замыкания до 100 кА. Это значение подходит для средних промышленных объектов и крупных коммерческих зданий, где требуется повышенная надежность и безопасность электрических систем.
Значение 12000 кА демонстрирует способность системы выдерживать экстремально высокие токи короткого замыкания до 12000 кА. Это значение характерно для крупных промышленных объектов и энергетических систем, где возможны значительные перегрузки и требуется максимальная защита.
Значение 15000 кА указывает на способность системы выдерживать ток короткого замыкания до 15000 кА. Это значение подходит для очень крупных промышленных и энергетических объектов, где необходима высокая степень защиты от коротких замыканий.
Значение 50 кА указывает на способность системы выдерживать ток короткого замыкания до 50 кА. Это значение подходит для средних промышленных объектов и крупных коммерческих зданий, обеспечивая надежную работу в условиях возможных коротких замыканий.
Значение 17000 кА указывает на способность системы выдерживать ток короткого замыкания до 17000 кА. Это значение подходит для самых крупных и критически важных промышленных объектов и энергетических систем, где необходима максимальная защита и надежность.
Значение 0.63 кА указывает на способность системы выдерживать ток короткого замыкания до 0.63 кА. Это значение подходит для маломощных систем и распределительных сетей, где вероятность возникновения высокого тока короткого замыкания минимальна.
Значение 10000 кА указывает на способность системы выдерживать ток короткого замыкания до 10000 кА. Это значение подходит для крупных промышленных объектов и энергетических систем, обеспечивая надежную защиту в условиях высоких токов короткого замыкания.
Номин. кратковременно выдерживаемый ток Icw:
50 кА
Номинальный кратковременно выдерживаемый ток (Icw) для систем сборных шин указывает максимальный ток, который система может безопасно выдержать в течение короткого времени (обычно 1 секунда) без повреждений. Это важный параметр для обеспечения надежности и безопасности электрических систем, так как он определяет устойчивость системы к аварийным и перегрузочным токам.
Значение 25 кА означает, что система сборных шин может выдержать кратковременный ток до 25 кА. Это значение подходит для небольших и средних систем, где вероятность высоких аварийных токов минимальна. Рекомендуется для использования в жилых и малых коммерческих объектах.
Значение 100 кА указывает на высокую устойчивость системы к аварийным токам, что делает её подходящей для крупных промышленных объектов и объектов с высокой плотностью электрических нагрузок. Это значение обеспечивает высокий уровень безопасности и надежности.
Значение 5 кА подходит для небольших систем и распределительных щитов, где не ожидается значительных перегрузок. Это минимальное значение, которое может быть использовано в условиях с низким уровнем аварийных токов.
Значение 12000 кА (12 кА) указывает на способность системы выдерживать токи средней величины, что подходит для средних промышленных объектов и крупных коммерческих зданий.
Значение 12 кА указывает на способность системы выдерживать токи средней величины, что подходит для средних промышленных объектов и крупных коммерческих зданий.
Значение 15000 кА (15 кА) подходит для крупных промышленных объектов и объектов с высокой плотностью электрических нагрузок, обеспечивая высокий уровень безопасности и надежности при аварийных ситуациях.
Значение 15 кА подходит для крупных промышленных объектов и объектов с высокой плотностью электрических нагрузок, обеспечивая высокий уровень безопасности и надежности при аварийных ситуациях.
Значение 50 кА подходит для систем с высокой степенью надежности, таких как критически важные инфраструктуры и крупные промышленные предприятия, где возможны значительные аварийные токи.
Значение 17000 кА (17 кА) указывает на возможность выдерживания очень высоких токов, что делает систему подходящей для самых крупных и мощных электрических установок, где требуется максимальная надежность.
Значение 17 кА указывает на возможность выдерживания очень высоких токов, что делает систему подходящей для самых крупных и мощных электрических установок, где требуется максимальная надежность.
Подходит для количества подключаемых устройств:
18
Свойство "Подходит для количества подключаемых устройств" определяет максимальное количество устройств, которые могут быть подключены к системе сборных шин. Это свойство важно для обеспечения надежности и эффективности работы электрической системы, так как превышение допустимого количества подключаемых устройств может привести к перегрузке и сбоям в работе.
Система сборных шин, рассчитанная на подключение до 54 устройств, подходит для крупных промышленных объектов или больших коммерческих зданий. Обеспечивает высокую гибкость и возможность подключения большого количества оборудования. Рекомендуется для использования в сложных и масштабных проектах, где требуется высокая надежность и масштабируемость.
Система, рассчитанная на подключение до 3 устройств, предназначена для небольших установок, таких как малые офисы или домашние системы. Подходит для ситуаций, где требуется минимальное количество подключений и простота установки. Рекомендуется для использования в небольших проектах с ограниченным количеством оборудования.
Система, поддерживающая подключение до 4 устройств, оптимальна для небольших коммерческих или жилых объектов. Обеспечивает достаточную гибкость для базовых потребностей и удобна в установке. Рекомендуется для небольших проектов, где требуется подключение нескольких устройств.
Система, рассчитанная на подключение до 18 устройств, подходит для средних по размеру объектов, таких как небольшие производственные предприятия или крупные офисные помещения. Обеспечивает баланс между гибкостью и сложностью установки. Рекомендуется для средних проектов, где требуется подключение значительного количества оборудования.
Система, поддерживающая подключение до 2 устройств, предназначена для самых простых и маломощных установок. Подходит для случаев, где требуется минимальное количество подключений. Рекомендуется для использования в небольших проектах с крайне ограниченным количеством оборудования.
Система, рассчитанная на подключение до 29 устройств, оптимальна для крупных коммерческих объектов или средних промышленных предприятий. Обеспечивает высокую гибкость и возможность подключения значительного количества оборудования. Рекомендуется для крупных проектов, где требуется высокая надежность и масштабируемость.
Система, поддерживающая подключение до 6 устройств, подходит для небольших коммерческих или жилых объектов с умеренными требованиями к подключаемому оборудованию. Обеспечивает хорошую гибкость и удобство в установке. Рекомендуется для небольших проектов, где требуется подключение нескольких устройств.
Система, рассчитанная на подключение до 14 устройств, оптимальна для средних коммерческих объектов или небольших производственных предприятий. Обеспечивает достаточную гибкость и возможность подключения значительного количества оборудования. Рекомендуется для средних проектов, где требуется подключение большого количества устройств.
Система, поддерживающая подключение до 12 устройств, подходит для средних по размеру объектов, таких как крупные офисы или небольшие производственные предприятия. Обеспечивает баланс между гибкостью и сложностью установки. Рекомендуется для средних проектов, где требуется подключение значительного количества оборудования.
Система, рассчитанная на подключение до 57 устройств, предназначена для крупных промышленных объектов или больших коммерческих зданий. Обеспечивает максимальную гибкость и возможность подключения большого количества оборудования. Рекомендуется для использования в самых сложных и масштабных проектах, где требуется высокая надежность и масштабируемость.
Подходит для аппаратов с вспомогат. выключателем (доп. контактом):
Нет
Свойство 'Подходит для аппаратов с вспомогат. выключателем (доп. контактом)' указывает на совместимость системы сборных шин с устройствами, оснащенными дополнительными контактами для управления и мониторинга. Это свойство важно для обеспечения корректной работы и взаимодействия компонентов в электрических системах.
Значение 'Нет' означает, что система сборных шин не предназначена для использования с аппаратами, имеющими вспомогательный выключатель (дополнительный контакт). Это может ограничить функциональные возможности системы, так как отсутствует возможность интеграции с устройствами, которые требуют дополнительного управления или мониторинга. Рекомендуется выбирать такие системы для простых установок, где не требуется сложное управление.
Значение 'Да' указывает на то, что система сборных шин совместима с аппаратами, оснащенными вспомогательными выключателями (дополнительными контактами). Это позволяет интегрировать устройства с функциями дополнительного управления и мониторинга, что может повысить надежность и эффективность работы системы. Рекомендуется выбирать такие системы для сложных установок, где требуется расширенное управление и контроль.