Шина соединительная типа PIN штырь 4Р 63А 1м (уп.10шт) Rexant 11-2247 MEET
Шина соединительная типа PIN штырь 4Р 63А 1м (уп.10шт) Rexant 11-2247 MEET

Товарные предложения:

Шина соединительная типа PIN штырь 4Р 63А 1м (уп.10шт) Rexant 11-224722.11.2024153 шт. 1 730,71 ₽

шт.
от 3 дней

Условия поставки шины соединительной типа PIN штыря 4Р 63А 1м (уп.10шт) Rexant 11-2247 MEET

Купить 153 шт. шины соединительные типов pin штыря 4р 63а 1м (уп.10шт) rexant 11-2247 meet могут юридические ифизическиелица, по наличному и безналичному расчету, отгрузка производится с пункта выдачи в течение 2 - 5 дней после поступления оплаты.

Цена шины соединительной типа PIN штыря 4Р 63А 1м (уп.10шт) Rexant 11-2247 MEET зависит от общего объема заказа, на сайте указана оптовая цена действующая при сумме заказа от 100тр., для формирования максимально выгодного предложения рекомендуем запрашивать полный перечень товаров.
Доставка по Москве и в радиусе 200 км от МКАД, в другие регионы РФ отгружаем транспортными компаниями.

Описание

Характеристики

Сертификаты

Описание

Шина соединительная типа PIN штырь 4Р 63А 1м (уп.10шт) Rexant 11-2247 - это безопасное и надежное решение для соединения различных приборов, таких как автоматические выключатели, выключатели нагрузки, дифференциальные автоматы и другие.

Основные преимущества и особенности:

  • Высокое качество материалов: шина выполнена из высококачественных медных пластин, которые помещены в корпус из диэлектрического материала, не поддерживающего горение. Это обеспечивает дополнительный уровень безопасности и предотвращает возможное возгорание в случае короткого замыкания или перегрузки.
  • Безопасное и комфортное подключение: шина типа PIN обеспечивает безопасное и удобное соединение приборов. Она позволяет легко и надежно присоединять автоматические выключатели, выключатели нагрузки и другие устройства.
  • Широкий функционал: шина соединительная подходит для использования в трехфазных системах с четырьмя полюсами. Она имеет номинальный продолжительный ток 63 А и максимально допустимое рабочее напряжение 400 В.
  • Универсальность использования: данная шина не подходит для устройств с N-проводником и аппаратов с вспомогательным выключателем (дополнительным контактом).

Шина соединительная типа PIN штырь 4Р 63А 1м (уп.10шт) Rexant 11-2247 - надежное решение для безопасного и комфортного соединения приборов, обеспечивающее высокий уровень безопасности и функциональности.

Характеристики c описанием

Размер шага:

18 мм

Размер шага в системах сборных шин определяет расстояние между центрами соседних шин или элементов крепления в миллиметрах. Это свойство влияет на плотность монтажа и возможность подключения различных устройств. Выбор правильного размера шага важен для обеспечения надежности и эффективности системы. Размер шага 18 мм обеспечивает достаточно большой промежуток между элементами, что облегчает монтаж и обслуживание, но может потребовать больше места в шкафу. Размер шага 17.5 мм предлагает чуть более плотную компоновку по сравнению с 18 мм, сохраняя при этом удобство монтажа и обслуживания. Размер шага 14 мм подходит для более компактных установок, обеспечивая хорошую плотность монтажа и экономию пространства, но может усложнить доступ к элементам при обслуживании. Размер шага 10 мм используется для очень плотного монтажа, что позволяет экономить пространство, однако требует высокой точности при установке и может усложнить техническое обслуживание. Размер шага 3 мм применяется в специализированных системах, где требуется максимальная плотность монтажа. Рекомендуется для использования в условиях ограниченного пространства с минимальными требованиями к обслуживанию. Размер шага 6 мм обеспечивает баланс между плотностью монтажа и удобством доступа к элементам. Подходит для систем, где необходимо сохранить компактность, но при этом обеспечить возможность обслуживания. Размер шага 5 мм используется в системах, требующих высокой плотности монтажа с умеренной сложностью обслуживания. Подходит для применения в компактных распределительных устройствах. Размер шага 4 мм обеспечивает очень компактное расположение элементов, что может быть полезно в миниатюрных системах, но требует высокой точности при установке и может затруднить обслуживание. Размер шага 8 мм предлагает хороший компромисс между плотностью монтажа и удобством обслуживания, подходя для большинства стандартных систем сборных шин. Размер шага 17.7 мм предоставляет чуть больше пространства между элементами по сравнению с 17.5 мм, сохраняя при этом плотность монтажа и удобство обслуживания.

Тип изделия:

Шина соединительная

Тип изделия в системах сборных шин определяет конструктивные и функциональные особенности конкретного компонента, такого как шина, соединитель, изолятор или аксессуар. Правильный выбор типа изделия влияет на надежность, безопасность и эффективность работы всей системы. При выборе типа изделия следует учитывать параметры нагрузки, условия эксплуатации и совместимость с другими компонентами системы. Замена типа изделия должна производиться с учетом технических характеристик и рекомендаций производителя для обеспечения оптимальной работы системы.

Изолированн.:

Нет

Свойство "Изолированн." указывает на наличие или отсутствие изоляционного покрытия на сборных шинах, используемых в электрических системах. Изоляция предотвращает прямой контакт с токоведущими частями, снижает риск короткого замыкания и повышает безопасность эксплуатации. Значение "Да" означает, что сборные шины имеют изоляционное покрытие. Это обеспечивает дополнительную защиту от электрических ударов и снижает вероятность короткого замыкания. Рекомендуется выбирать изолированные шины для систем, где безопасность и предотвращение аварийных ситуаций являются приоритетными, например, в жилых и коммерческих зданиях. Значение "Нет" означает, что сборные шины не имеют изоляционного покрытия. Такие шины могут быть использованы в системах, где предусмотрены другие меры защиты от электрических ударов, например, в промышленных установках с ограниченным доступом. При выборе не изолированных шин необходимо учитывать дополнительные меры безопасности и регулярное техническое обслуживание.

Величина шага:

18 мм

Величина шага в системах сборных шин определяет расстояние между центрами соседних контактов или элементов конструкции. Это ключевой параметр, влияющий на плотность размещения элементов, электрические характеристики и механическую стабильность системы. Правильный выбор величины шага обеспечивает оптимальную работу устройства, минимизацию потерь и надежность соединений. Величина шага 18 мм обеспечивает достаточное расстояние для размещения крупных компонентов и улучшает механическую стабильность системы. Рекомендуется для систем с высокими токами и напряжениями, где требуется надежность и долговечность. Величина шага 17.8 мм близка к 18 мм и используется в аналогичных случаях, где требуется высокая надежность и устойчивость к механическим воздействиям. Подходит для систем с высокими токами. Величина шага 10 мм подходит для систем средней плотности размещения компонентов, обеспечивая баланс между компактностью и удобством обслуживания. Рекомендуется для стандартных промышленных применений. Величина шага 3 мм используется в высокоплотных системах, где требуется минимизация размеров и веса. Подходит для микроэлектронных приложений и компактных устройств. Величина шага 6 мм часто используется в системах средней плотности, где важен баланс между компактностью и надежностью. Подходит для широкого спектра промышленных применений. Величина шага 5 мм обеспечивает компактное размещение элементов, сохраняя при этом достаточное расстояние для надежного соединения. Рекомендуется для систем с ограниченным пространством. Величина шага 4 мм используется в системах с высокой плотностью размещения, где важно минимизировать размеры, сохраняя при этом надежность соединений. Подходит для компактных промышленных и потребительских приложений. Величина шага 8 мм обеспечивает достаточное расстояние для удобного размещения и обслуживания компонентов. Рекомендуется для промышленных систем со стандартными требованиями к плотности. Величина шага 17.7 мм используется в специализированных системах, где требуется высокая надежность и устойчивость к механическим воздействиям. Подходит для высоконагруженных промышленных применений. Величина шага 27 мм обеспечивает максимальное расстояние между элементами, улучшая механическую стабильность и упрощая обслуживание. Рекомендуется для систем с высокими токами и напряжениями, где важна долговечность и надежность.

Изолированный:

Нет

Свойство "Изолированный" указывает на наличие или отсутствие изоляционного покрытия на сборных шинах, используемых в электрических системах. Изоляция влияет на безопасность, эффективность и надежность работы системы, предотвращая короткие замыкания и улучшая защиту от внешних воздействий. Определение: Сборная шина имеет изоляционное покрытие. Влияние на работу устройства: Изолированные шины значительно снижают риск коротких замыканий и обеспечивают дополнительную защиту от механических повреждений и коррозии. Рекомендации по выбору и замене: Рекомендуется использовать изолированные шины в системах, где требуется повышенная безопасность и надежность работы, особенно в условиях повышенной влажности или наличия агрессивных сред. Определение: Сборная шина не имеет изоляционного покрытия. Влияние на работу устройства: Неизолированные шины могут быть подвержены коротким замыканиям и механическим повреждениям, что снижает их долговечность и безопасность. Рекомендации по выбору и замене: Неизолированные шины могут использоваться в системах с минимальными требованиями к безопасности и в условиях, где риск внешних воздействий минимален. В случае повышения требований к безопасности и надежности рекомендуется заменить на изолированные шины.

Количество фаз:

3

Количество фаз в системе сборных шин определяет количество электрических цепей, которые могут быть одновременно подключены и управляемы в рамках одной системы. Это свойство критически важно для правильного выбора и эксплуатации системы, так как оно влияет на распределение нагрузки, эффективность передачи энергии и стабильность работы всей электрической сети. Трехфазная система сборных шин является наиболее распространенной в промышленности и энергетике. Она обеспечивает равномерное распределение нагрузки и высокую эффективность передачи энергии. Рекомендуется для большинства стандартных промышленных и коммерческих приложений. Однофазная система сборных шин используется преимущественно в бытовых и небольших коммерческих установках. Она проста в установке и обслуживании, но имеет ограниченную мощность и не подходит для высоких нагрузок. Двухфазная система сборных шин встречается редко и используется в специфических применениях. Она может быть полезна для определенных типов оборудования, но требует тщательного планирования и расчета для обеспечения стабильной работы. Четырехфазная система сборных шин используется в специализированных промышленных приложениях, где требуется высокая точность и надежность распределения энергии. Подходит для сложных систем с высокими требованиями к стабильности. Шестифазная система сборных шин обеспечивает еще более равномерное распределение нагрузки и повышенную надежность. Используется в высокоэнергетических установках и крупных промышленных предприятиях. Девятифазная система сборных шин применяется в очень специфических и сложных промышленных условиях. Она обеспечивает максимальную стабильность и распределение нагрузки, но требует сложного управления и обслуживания. Двенадцатифазная система сборных шин используется в уникальных промышленных и энергетических установках, где требуется ультравысокая надежность и эффективность. Подходит для самых сложных и энергоемких систем. Пятнадцатифазная система сборных шин является крайне редкой и применяется в исключительно специализированных условиях. Она обеспечивает максимальную стабильность и распределение нагрузки, но требует высококвалифицированного обслуживания и управления.

Тип подключения:

Штырь (Pin)

Тип подключения определяет способ соединения компонентов в системах сборных шин, что влияет на надежность, удобство монтажа и эксплуатационные характеристики. Выбор подходящего типа подключения зависит от конкретных требований системы, таких как токовая нагрузка, условия эксплуатации и требования к обслуживанию. Штырь представляет собой жесткий металлический контакт, который вставляется в соответствующее гнездо. Этот тип подключения обеспечивает надежное и стабильное соединение, подходит для систем с высокой токовой нагрузкой. Рекомендуется для стационарных установок, где требуется минимальное обслуживание. Вилка используется для быстрого и удобного подключения и отключения компонентов. Этот тип подключения обеспечивает гибкость и простоту установки, но может быть менее надежным при высоких токовых нагрузках по сравнению с штыревыми соединениями. Подходит для систем, требующих частой замены или обслуживания компонентов. Поле/Поле представляет собой соединение между двумя плоскими контактными поверхностями. Обеспечивает хорошее распределение тока и надежное соединение, но требует точного выравнивания контактов. Рекомендуется для высокотоковых систем с ограниченной доступностью для обслуживания. Круглый проводник/пластинчатая медная шина используется для соединения гибких проводов с жесткими медными шинами. Обеспечивает надежное соединение и хорошую токопроводимость, подходит для систем с высокой токовой нагрузкой и вибрационными нагрузками. Круглый провод представляет собой гибкий провод, который может быть подключен к различным типам контактов. Обеспечивает гибкость и удобство монтажа, подходит для систем с умеренной токовой нагрузкой и требует регулярного обслуживания для поддержания надежного соединения. Винтовое соединение используется для жесткого и надежного закрепления проводников с помощью винтов. Обеспечивает стабильное соединение и хорошую токопроводимость, подходит для систем с высокой токовой нагрузкой и вибрационными нагрузками. Требует периодической проверки и подтягивания винтов. Пружинное присоединение обеспечивает быстрое и надежное соединение с помощью пружинных контактов. Обеспечивает удобство монтажа и демонтажа, подходит для систем с умеренной токовой нагрузкой и частыми циклами подключения/отключения. Не требует регулярного обслуживания. 3 провода тип AWG 12 представляют собой три проводника сечением 12 AWG, используемые для подключения компонентов. Обеспечивают надежное соединение для систем с умеренной токовой нагрузкой. Подходят для применения в системах с ограниченным пространством для монтажа. 3 провода тип AWG 6 представляют собой три проводника сечением 6 AWG, используемые для подключения компонентов. Обеспечивают надежное соединение для систем с высокой токовой нагрузкой. Подходят для применения в системах, требующих высокой токопроводимости и надежности соединения. Винтовое/болтовое соединение используется для жесткого и надежного закрепления проводников с помощью винтов или болтов. Обеспечивает стабильное соединение и хорошую токопроводимость, подходит для систем с высокой токовой нагрузкой и вибрационными нагрузками. Требует периодической проверки и подтягивания крепежных элементов.

Диапазон сечений:

274

Диапазон сечений – это диапазон размеров поперечного сечения проводников, используемых в системах сборных шин. Он определяет максимальную и минимальную толщину проводников, которые могут быть использованы в конкретной системе. Влияние на работу устройства заключается в том, что правильный выбор сечения обеспечивает оптимальную проводимость и минимальные потери энергии. Рекомендации по выбору: при подборе сечения необходимо учитывать токовую нагрузку, длину проводника и условия охлаждения. Замена проводников на неподходящие по сечению может привести к перегреву, повышенным потерям энергии и возможным аварийным ситуациям.

Количество полюсов:

4

Количество полюсов - это характеристика системы сборных шин, определяющая число электрических цепей, которые могут быть подключены к одной шине. Полюса могут включать фазные проводники, нейтральные проводники и защитные проводники заземления. Количество полюсов влияет на распределение нагрузки, безопасность и возможность подключения различных типов оборудования. 3 полюса: Обычно это трехфазная система без нейтрали и защитного проводника. Подходит для простых трехфазных нагрузок. Рекомендуется для систем, где не требуется нейтральный проводник. 4 полюса: Включает три фазных проводника и один нейтральный. Подходит для трехфазных систем с нейтралью, обеспечивая возможность подключения однофазных нагрузок. Рекомендуется для систем, где требуется балансировка нагрузки и наличие нейтрали. 1 полюс: Однофазная система. Подходит для простых однофазных нагрузок. Рекомендуется для маломощных систем, где требуется только один фазный проводник. 3P+N+Pe полюсов: Трехфазная система с нейтральным и защитным проводниками. Обеспечивает полный комплект для безопасного и надежного распределения электроэнергии. Рекомендуется для промышленных и коммерческих объектов, где требуется высокая безопасность и надежность. 12 полюсов: Обычно используется в сложных системах с множеством фазных и нейтральных проводников. Подходит для крупных промышленных объектов. Рекомендуется для систем с высокой плотностью подключения. 5 полюсов: Включает дополнительные фазные или нейтральные проводники. Подходит для специфических систем, требующих большего количества подключений. Рекомендуется для специализированных промышленных систем. 3P+N+PER полюсов: Включает три фазных проводника, нейтральный и дополнительный защитный проводник. Обеспечивает дополнительную защиту и надежность. Рекомендуется для объектов с повышенными требованиями к безопасности. 2 полюса: Обычно используется для двухфазных систем. Подходит для специфических однофазных нагрузок. Рекомендуется для систем, где требуется два фазных проводника. 3P+Pe полюсов: Трехфазная система с защитным проводником. Обеспечивает надежное заземление без нейтрали. Рекомендуется для систем, где требуется дополнительная защита без необходимости нейтрального проводника. 6 полюсов: Включает дополнительные фазные или нейтральные проводники. Подходит для более сложных систем с увеличенным количеством подключений. Рекомендуется для средних промышленных объектов.

Поперечное сечение:

274 мм²

Поперечное сечение системы сборных шин, измеряемое в квадратных миллиметрах (кв.мм), определяет площадь поперечного сечения проводника, используемого в шинах. Это свойство напрямую влияет на проводимость электрического тока и тепловую устойчивость системы. Выбор поперечного сечения зависит от требуемой пропускной способности и допустимого уровня нагрева. Рекомендуется выбирать поперечное сечение в соответствии с расчетной нагрузкой и стандартами безопасности, чтобы обеспечить надежную и эффективную работу системы. При замене или модернизации системы следует учитывать увеличение нагрузки и соответствующим образом подбирать сечение шин.

Количество контактов:

4

Количество контактов в системах сборных шин определяет количество точек подключения, доступных для различных электрических и электронных компонентов. Это свойство важно при планировании и проектировании электрических систем, так как оно влияет на гибкость и масштабируемость всей системы. Выбор правильного количества контактов зависит от требований конкретной установки и будущих планов по расширению. Системы сборных шин с 4 контактами подходят для простых и небольших установок, где требуется минимальное количество подключений. Они идеально подходят для базовых приложений и начальных этапов проектирования. Системы с 6 контактами обеспечивают немного больше гибкости по сравнению с 4-контактными системами и могут использоваться в небольших проектах, требующих дополнительных подключений. Системы с 8 контактами предлагают умеренное количество точек подключения, подходящее для средних по сложности проектов. Они обеспечивают достаточную гибкость для большинства стандартных применений. Системы с 10 контактами обеспечивают еще большую гибкость и возможности для подключения дополнительных компонентов. Они хорошо подходят для более сложных и масштабируемых проектов. Системы с 12 контактами подходят для более сложных установок, где требуется значительное количество подключений. Они обеспечивают достаточную гибкость и возможности для расширения системы. Системы с 14 контактами предоставляют еще больше возможностей для сложных проектов, требующих большого количества подключений и высокой степени масштабируемости. Системы с 16 контактами обеспечивают высокий уровень гибкости и масштабируемости, подходя для сложных и крупных проектов с множеством подключений. Системы с 20 контактами предназначены для крупных и сложных установок, предлагая значительное количество точек подключения и возможность легкого расширения системы. Системы с 24 контактами обеспечивают максимальную гибкость и возможности для подключения большого количества компонентов. Они идеальны для очень крупных и сложных проектов. Системы с 54 контактами предназначены для самых сложных и масштабных установок, требующих максимального количества подключений и высокой степени масштабируемости. Их использование рекомендуется в промышленных и высокотехнологичных проектах.

Номин. продолжительный ток Iu:

63 А

Номинальный продолжительный ток (Iu) для систем сборных шин обозначает максимальное значение тока в амперах (А), которое система может непрерывно пропускать через себя без перегрева или повреждений. Это важный параметр, влияющий на надежность и безопасность работы всей системы. При выборе системы сборных шин необходимо учитывать номинальный продолжительный ток, чтобы обеспечить соответствие нагрузке и предотвратить возможные аварийные ситуации. В случае замены системы сборных шин рекомендуется выбирать компоненты с аналогичным или большим значением Iu для обеспечения стабильной работы и долговечности системы.

Макс. допустимое раб. напряжение Ue:

400 В

Максимально допустимое рабочее напряжение (Ue) для систем сборных шин обозначает максимальное напряжение, при котором система может функционировать безопасно и эффективно. Это значение критически важно для предотвращения перегрузок и обеспечения долговечности оборудования. При выборе системы сборных шин необходимо учитывать Ue, чтобы гарантировать соответствие требованиям конкретного применения и избежать потенциальных рисков, связанных с превышением допустимого напряжения. Максимально допустимое рабочее напряжение 400 В позволяет использовать систему в большинстве стандартных промышленных и коммерческих приложений, обеспечивая надежную работу при умеренных нагрузках. Это значение часто встречается в системах общего назначения и рекомендуется для применения в условиях, где напряжение сети не превышает данного предела. Максимально допустимое рабочее напряжение 690 В подходит для высоковольтных промышленных применений, где требуется повышенная мощность и надежность. Такие системы сборных шин используются в тяжелой промышленности и на крупных производственных объектах, где напряжение сети может достигать этого уровня. Рекомендуется для применения в условиях с высокими требованиями к электрической нагрузке. Максимально допустимое рабочее напряжение 415 В является стандартным значением для многих коммерческих и промышленных систем. Оно обеспечивает достаточную гибкость и безопасность в различных применениях, включая оборудование среднего напряжения и распределительные системы. Выбор этого значения подходит для большинства стандартных электрических сетей. Максимально допустимое рабочее напряжение 230 В характерно для низковольтных систем, используемых в жилых и легких коммерческих приложениях. Это значение обеспечивает безопасную работу в условиях, где напряжение сети не превышает данного предела. Рекомендуется для бытовых и небольших коммерческих объектов. Максимально допустимое рабочее напряжение 500 В используется в специализированных промышленных системах, где требуется повышенная мощность и надежность. Оно подходит для применения в условиях с высокими требованиями к электрической нагрузке и обеспечивает безопасную работу оборудования при соответствующем уровне напряжения. Максимально допустимое рабочее напряжение 380 В является распространенным значением для многих промышленных и коммерческих систем, обеспечивая надежную работу при умеренных нагрузках. Рекомендуется для применения в условиях, где напряжение сети не превышает данного предела. Максимально допустимое рабочее напряжение 440 В подходит для применения в промышленных и коммерческих системах, требующих повышенной мощности. Это значение обеспечивает надежную работу оборудования при соответствующем уровне напряжения и рекомендуется для использования в условиях с высокими требованиями к электрической нагрузке.

Номинальное импульсное напряжение:

0 кВ

Номинальное импульсное напряжение — это максимальное напряжение, которое система сборных шин может выдержать при кратковременных импульсных воздействиях, таких как молнии или коммутационные перенапряжения. Это свойство является критическим для обеспечения надежности и долговечности системы, так как оно определяет способность системы выдерживать экстремальные условия без повреждений. 4 кВ: Это значение подходит для низковольтных систем сборных шин, используемых в условиях, где вероятность высоких импульсных напряжений минимальна. Рекомендуется для применения в маломощных распределительных системах и бытовых установках. 4000 кВ: Это значение указывает на высокую устойчивость к импульсным напряжениям, что делает его подходящим для промышленных и энергетических систем с высоким уровнем защиты от перенапряжений. Рекомендуется для критических инфраструктур и систем с высокими требованиями к надежности. 0 кВ: Значение 0 кВ указывает на отсутствие способности выдерживать импульсное напряжение, что делает такие системы непригодными для использования в условиях, где возможны импульсные воздействия. Рекомендуется избегать использования таких систем в реальных эксплуатационных условиях. 6 кВ: Подходит для средневольтных систем, где вероятность импульсных напряжений выше, чем в низковольтных системах. Рекомендуется для использования в коммерческих и небольших промышленных установках. 8 кВ: Обеспечивает дополнительную защиту по сравнению с 6 кВ, что делает его подходящим для более требовательных средневольтных систем. Рекомендуется для применения в промышленных и коммерческих установках с повышенными требованиями к надежности. 4.5 кВ: Это значение указывает на промежуточный уровень защиты между 4 кВ и 6 кВ. Рекомендуется для систем, где требуются умеренные уровни защиты от импульсных напряжений. 400 кВ: Это значение указывает на очень высокую устойчивость к импульсным напряжениям, что делает его подходящим для высоковольтных энергетических систем и критических инфраструктур. Рекомендуется для использования в системах передачи и распределения электроэнергии. 12000 кВ: Это значение указывает на экстремально высокую устойчивость к импульсным напряжениям, что делает его подходящим для специализированных высоковольтных систем и оборудования, требующих максимальной защиты. Рекомендуется для применения в высоковольтных лабораториях и специализированных энергетических установках.

Подходит для устройств с N-проводником:

Нет

Свойство указывает на совместимость системы сборных шин с устройствами, требующими наличия нейтрального проводника (N-проводника). Наличие этого свойства важно для обеспечения правильной работы и безопасности электрических устройств, подключенных к системе. Значение "Нет" означает, что система сборных шин не поддерживает подключение устройств, требующих нейтрального проводника. Использование такой системы с устройствами, требующими N-проводник, может привести к неправильной работе или повреждению оборудования. Рекомендуется выбирать системы с поддержкой N-проводника для таких устройств. Значение "Да" указывает на то, что система сборных шин поддерживает подключение устройств с нейтральным проводником. Это обеспечивает правильную и безопасную работу устройств, требующих N-проводник. Выбор системы с этим значением рекомендуется для всех устройств, где наличие нейтрального проводника критично.

Условный номинальный ток короткого замыкания Iq:

0 кА

Условный номинальный ток короткого замыкания Iq (кА) - это максимальный ток, который система сборных шин способна выдержать в течение короткого промежутка времени при коротком замыкании без повреждений. Это свойство критически важно для обеспечения безопасности и надежности электрических систем, так как определяет способность системы выдерживать аварийные условия без разрушения. Выбор значения Iq должен основываться на требованиях конкретного проекта и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить защиту оборудования и минимизировать риски выхода из строя. Iq = 0 кА: Такое значение указывает на отсутствие способности системы выдерживать токи короткого замыкания. Не рекомендуется для использования в системах, где возможны короткие замыкания. Iq = 10 кА: Подходит для систем с низкими требованиями к устойчивости к короткому замыканию. Рекомендуется для небольших установок с ограниченными токами короткого замыкания. Iq = 12 кА: Немного выше устойчивость по сравнению с 10 кА. Может использоваться в системах со средней нагрузкой и умеренными требованиями к защите. Iq = 25 кА: Обеспечивает значительно большую устойчивость к коротким замыканиям. Подходит для промышленных установок и систем с повышенными требованиями к безопасности. Iq = 50 кА: Высокая устойчивость к коротким замыканиям. Рекомендуется для крупных промышленных объектов и критически важных систем, где надежность и безопасность имеют первостепенное значение. Iq = 100 кА: Очень высокая устойчивость, применяется в крупных энергетических системах и объектах с крайне высокими требованиями к защите от коротких замыканий. Iq = 10000 кА: Очевидно, что это значение является ошибочным или опечаткой, так как такие высокие значения не используются в практике. Требуется уточнение и корректировка значения. Iq = 12000 кА: Очевидно, что это значение является ошибочным или опечаткой, так как такие высокие значения не используются в практике. Требуется уточнение и корректировка значения. Iq = 15000 кА: Очевидно, что это значение является ошибочным или опечаткой, так как такие высокие значения не используются в практике. Требуется уточнение и корректировка значения. Iq = 17000 кА: Очевидно, что это значение является ошибочным или опечаткой, так как такие высокие значения не используются в практике. Требуется уточнение и корректировка значения.

Подходит для аппаратов с вспомогат. выключателем (доп. контактом):

Нет

Свойство 'Подходит для аппаратов с вспомогат. выключателем (доп. контактом)' указывает на совместимость системы сборных шин с устройствами, оснащенными дополнительными контактами для управления и мониторинга. Это свойство важно для обеспечения корректной работы и взаимодействия компонентов в электрических системах. Значение 'Нет' означает, что система сборных шин не предназначена для использования с аппаратами, имеющими вспомогательный выключатель (дополнительный контакт). Это может ограничить функциональные возможности системы, так как отсутствует возможность интеграции с устройствами, которые требуют дополнительного управления или мониторинга. Рекомендуется выбирать такие системы для простых установок, где не требуется сложное управление. Значение 'Да' указывает на то, что система сборных шин совместима с аппаратами, оснащенными вспомогательными выключателями (дополнительными контактами). Это позволяет интегрировать устройства с функциями дополнительного управления и мониторинга, что может повысить надежность и эффективность работы системы. Рекомендуется выбирать такие системы для сложных установок, где требуется расширенное управление и контроль.

Сертификаты

HA46_B.02420.21

PDF