Шины на DIN-рейку (кросс-модуль) ШНК 2х15 L+PEN TEKFOR IEK TF-DN10-2-15-125

Шины на DIN-рейку (кросс-модуль) ШНК 2х15 L+PEN от IEK - это компактное решение для организации распределения фазного и PEN-проводника в электрощитах. Модель tf-dn10-2-15-125 обеспечивает надёжное соединение до 30 проводов сечением 2,5–35 мм2, что делает её универсальным элементом для сборки щитов в жилых, коммерческих и промышленных объектах.

Назначение и область применения

Шины на DIN-рейку (кросс-модуль) ШНК 2х15 L+PEN предназначены для создания централизованной точки подключения множества проводов в распределительном щите. Каждая шина - отдельная цепь: одна для фазы (L), вторая - для совмещённого нулевого и заземляющего провода (PEN). Подходят для использования в бытовых, офисных и промышленных электроустановках, где требуется организовать массовое подключение автоматических выключателей, УЗО, реле и других устройств.

Технические характеристики

• Количество контактов: 30 (по 15 на каждую шину)
• Сечение подключаемых проводников: 2,5 – 35 мм2
• Максимальный рабочий ток: 125 А
• Материал шин: медно-цинковый сплав ЛС59 (содержание меди ≥58%)
• Корпус: самозатухающий термостойкий пластик
• Крепление: на DIN-рейку 35 мм и плоскую поверхность
• Наличие нейтральной шины: да (PEN)
• Место для маркировки: есть на каждом модуле

Совместимость и монтаж

Шины на DIN-рейку (кросс-модуль) ШНК 2х15 L+PEN устанавливаются на стандартную DIN-рейку шириной 35 мм, как и любые другие устройства в щите. Для монтажа достаточно защёлкнуть корпус на рейку - дополнительно можно закрепить винтами на стенку, если требуется повышенная механическая устойчивость. Все контакты доступны сверху: провода вставляются в гнёзда и затягиваются винтами M4. Напряжение - до 400 В переменного тока. Не требует специальных инструментов, кроме отвертки.

Безопасность и стандарты

Материал шин соответствует требованиям к проводящим частям в соответствии с ГОСТ Р 50030.2 и IEC 60947-7. Самозатухающий пластик корпуса предотвращает распространение огня. Применение латуни ЛС59 гарантирует стойкость к окислению и долговременную проводимость даже при перегрузках. Соответствие нормам безопасности позволяет использовать модель в помещениях с повышенными требованиями к пожарной безопасности.

Преимущества

• Высокая плотность контактов - 30 точек подключения на одном модуле
• Улучшенная проводимость благодаря медно-цинковому сплаву ЛС59
• Пластик корпуса не поддерживает горение - снижает риск возгорания
• Удобная маркировка: отведено место для этикеток на каждой шине
• Гибкое крепление: можно монтировать как на DIN-рейку, так и напрямую на стену
• Рассчитана на максимальный ток 125 А - подходит для мощных нагрузок

Ограничения применения

Не предназначен для работы с постоянным током выше 125 А. Не рекомендуется применять в условиях постоянного воздействия воды, масла или химически активных сред - хотя IP-класс защиты не указан, корпус не является герметичным. Не следует использовать для подключения проводов меньше 2,5 мм2 - они не будут надёжно зажаты. Также не подходит для замены полноценных шин с отдельными N и PE - здесь PEN объединён, что не допускается в новых системах TN-S.

Примеры использования

• Подключение групп автоматов в квартирном щите
• Распределение PEN-проводника в щитах многоквартирных домов
• Объединение выходов УЗО и дифференциальных автоматов
• Сборка щитов для конвейеров, насосных станций и малых производственных линий
• Альтернативный вариант вместо нескольких одиночных шин для экономии места

Практические советы

• Перед монтажом проверьте соответствие сечения провода - слишком толстый не войдёт, слишком тонкий будет болтаться
• Затягивайте винты равномерно, без усилия - перетягивание повредит резьбу
• Используйте маркировочные бирки сразу после установки - это ускоряет диагностику и обслуживание
• Если в проекте требуется разделение N и PE - выбирайте отдельные шины, а не эту модель
• Для больших щитов используйте несколько таких модулей - они легко сочетаются друг с другом
• Проверяйте наличие напряжения перед работой - все контакты находятся под потенциалом даже при отключенном оборудовании