Тепловое реле YON STR2 уст. 0.8-1.2A 3P для DSC009-040 | STR2-40-1P20 DKC ДКС

Тепловое реле уст. 0.8–1.2 A 3P для DSC009-040 от бренда DKC (серии YON) предназначено для защиты трёхфазных электродвигателей от перегрузки и обрыва фазы. Устройство совместимо с контактными аппаратами DSC009-040 и устанавливается непосредственно на них, обеспечивая компактное и надёжное решение для промышленного управления.

Назначение и область применения

Тепловое реле уст. 0.8–1.2 A 3P для DSC009-040 используется для защиты электродвигателей от длительной перегрузки и потери одной из фаз в трёхфазной сети. Подходит для установки на контакторы серии DSC, особенно модели DSC009-040. Применяется в системах управления насосами, вентиляторами, конвейерами, компрессорами и другим оборудованием с асинхронными двигателями мощностью до 0.75 кВт при напряжении до 690 В.

Технические характеристики

• Тип реле: электротепловое токовое
• Рабочий диапазон тока: 0,8 – 1,2 А
• Количество полюсов: 3
• Класс термовыключателя: 10 - время срабатывания при 7,2-кратном токе составляет 4–10 секунд
• Максимальное рабочее напряжение: 690 В переменного тока
• Автоматический перезапуск: да - после остывания реле восстанавливает цепь без ручного вмешательства
• Контакты: 1 нормально открытый (НО) + 1 нормально закрытый (НЗ) для сигнализации состояния
• Степень защиты клемм: IP20 - защита от доступа пальцев и крупных частиц, но не от воды
• Способ монтажа: непосредственное крепление на контактор DSC009-040 или обособленное размещение

Совместимость и монтаж

Тепловое реле уст. 0.8–1.2 A 3P для DSC009-040 проектировалось для прямой установки на контакторы DSC серии. Совместимо исключительно с моделями, имеющими соответствующие направляющие и крепления. Монтаж выполняется путём плотного защёлкивания на шины контактора - никаких дополнительных крепёжных элементов не требуется. При обособленном размещении необходимо использовать провода сечением не менее 1,5 мм2 и соблюдать минимальные расстояния до нагреваемых элементов.

Безопасность и стандарты

Устройство соответствует требованиям IEC 60947-4-1 и ГОСТ Р 50030.4.2. Клеммы защищены по классу IP20, что предотвращает случайное прикосновение к токоведущим частям. Автоматический перезапуск требует контроля условий нагрузки - не рекомендуется применять в средах с частыми перегрузками без анализа причин.

Преимущества

• Интеграция с контакторами DSC снижает количество соединений и ускоряет сборку панели
• Встроенный выключатель аварийной остановки позволяет оперативно отключить двигатель без внешних кнопок
• Двойная маркировка клемм упрощает идентификацию цепей при обслуживании
• Автоматический перезапуск повышает бесперебойность работы в режимах с кратковременной перегрузкой

Ограничения применения

• Не предназначен для защиты однофазных двигателей - только трёхфазные
• Не работает при коротком замыкании - требует обязательной установки предохранителей или автоматических выключателей
• Не допускается использование в условиях постоянной вибрации выше 1g или температур ниже −25 C / выше +60 C
• IP20 не обеспечивает защиту от влаги - запрещена установка в сырых помещениях без корпуса
• Автоматический перезапуск может быть опасен при неустранённой причине перегрузки - требует проверки системы перед включением

Примеры использования

• Защита насоса в системе водоснабжения с двигателем 0.55 кВт, работающим в циклическом режиме
• Контроль перегрузки вентилятора на конвейере с регулярным запуском под нагрузкой
• Обеспечение отказоустойчивости компрессора в холодильной установке с возможностью самовосстановления после кратковременного скачка тока

Практические советы

• Перед установкой проверьте соответствие тока двигателя диапазону 0,8–1,2 А - используйте тестовый мультиметр при максимальной нагрузке
• При обособленном монтаже проложите провода от контактора к реле коротко и без перегибов - длинные участки увеличивают риск помех
• Не забудьте настроить порог срабатывания: регулировка осуществляется винтом на лицевой панели - поверните до отметки, соответствующей номинальному току двигателя
• Проверяйте состояние теплового элемента каждые 6 месяцев - окисление контактов или механический износ снижают точность срабатывания
• Если система часто срабатывает - исследуйте причины: перекос фаз, недостаточное охлаждение, износ подшипников двигателя