Терминал универсальный для проводников 1-4мм2 на шину 10мм PROxima - ut-1.4-10 EKF
Товарные предложения:
| Терминал для проводников универсальный 1-4 мм2 на шину (10мм.) EKF PROxima | ut-1.4-10 | EKF | 17.11.2024 | 2358 шт. | 41,1 ₽ | шт. | от 3 дней |
Аналоги (2)
| 240 шт. | 39,14 ₽ | шт. | от 1 дня | |
| 8000 шт. | 31,28 ₽ | шт. | от 5 дней |
Условия поставки терминала универсального для проводников 1-4мм2 на шины 10мм PROxima - ut-1.4-10 EKF
Купить 2358 шт. терминалов универсальных для проводников 1-4мм2 на шин 10мм proxima - ut-1.4-10 ekf могут юридические ифизическиелица, по наличному и безналичному расчету, отгрузка производится с пункта выдачи в течение 2 - 5 дней после поступления оплаты.
Цена терминала универсального для проводников 1-4мм2 на шины 10мм PROxima - ut-1.4-10 EKF зависит от общего объема заказа, на сайте указана оптовая цена действующая при сумме заказа от 100тр., для формирования максимально выгодного предложения рекомендуем запрашивать полный перечень товаров.
Доставка по Москве и в радиусе 200 км от МКАД, в другие регионы РФ отгружаем транспортными компаниями.
Описание
Характеристики
Сертификаты
Сопутствующие товары
Описание
Универсальный терминал для проводников 1-4мм2 на шину 10мм PROxima - ut-1.4-10 EKF - это надежное и удобное решение для присоединения и подключения проводников различных сечений к плоским медным и алюминиевым шинам.
Основные преимущества:
- Широкий диапазон сечений проводников (от 1 до 185 мм2) позволяет использовать терминал для различных задач.
- Изготовлен из оцинкованной стали, что обеспечивает стойкость к перепадам температур и воздействию влаги.
- Подходит для плоской шины шириной 10 мм, что обеспечивает надежное соединение.
- Способен принимать провода круглого и сегментного сечения, что делает его универсальным в использовании.
- Максимальное поперечное сечение проводника составляет 4 мм², что позволяет использовать терминал для большинства типичных задач.
Терминал универсальный для проводников 1-4мм2 на шину 10мм PROxima - ut-1.4-10 EKF - это надежное и удобное решение для подключения проводников различных сечений к плоским шинам. Благодаря своим характеристикам, он обеспечивает надежное соединение и стойкость к внешним воздействиям.
Характеристики c описанием
Тип изделия:
Зажим шинный
Тип изделия в системах сборных шин определяет конструктивные и функциональные особенности конкретного компонента, такого как шина, соединитель, изолятор или аксессуар. Правильный выбор типа изделия влияет на надежность, безопасность и эффективность работы всей системы. При выборе типа изделия следует учитывать параметры нагрузки, условия эксплуатации и совместимость с другими компонентами системы. Замена типа изделия должна производиться с учетом технических характеристик и рекомендаций производителя для обеспечения оптимальной работы системы.
Сечение жилы:
4 мм2
Сечение жилы указывает на площадь поперечного сечения проводников, используемых в системах сборных шин. Это ключевой параметр, определяющий токопроводящие способности и тепловую устойчивость. Правильный выбор сечения жилы обеспечивает надежную и безопасную работу электрической системы, минимизируя потери энергии и предотвращая перегрев проводников.
Сечение жилы 0.5 мм² подходит для низкотоковых цепей, таких как управление и сигнализация. Рекомендуется использовать в условиях, где токовая нагрузка не превышает допустимых значений для данного сечения.
Сечение жилы 1 мм² используется в цепях с умеренной токовой нагрузкой. Хорошо подходит для бытовых и маломощных промышленных приложений, где токи не превышают 10-12 А.
Сечение жилы 0.75 мм² применимо для цепей с небольшой токовой нагрузкой, таких как освещение и вспомогательные устройства. Рекомендуется для использования в условиях, где токовая нагрузка не превышает 6-8 А.
Сечение жилы 1.5 мм² часто используется в бытовых электропроводках и небольших промышленных системах. Подходит для токов до 15-18 А, обеспечивая надежную работу устройств средней мощности.
Сечение жилы 2.5 мм² предназначено для цепей с высокой токовой нагрузкой, таких как розеточные группы и мощные бытовые приборы. Обеспечивает безопасную работу при токах до 25-30 А.
Сечение жилы 0.2 мм² используется в низкотоковых сигнальных цепях и электронике. Подходит для условий, где токовая нагрузка минимальна и не превышает 1-2 А.
Сечение жилы 0.35 мм² применяется в цепях с низкой токовой нагрузкой, таких как сигнальные и контрольные линии. Рекомендуется для использования в условиях, где токовая нагрузка не превышает 3-4 А.
Сечение жилы 0.22 мм² также используется в низкотоковых сигнальных цепях и электронике. Подходит для условий, где токовая нагрузка минимальна и не превышает 1-2 А.
Сечение жилы 1.5-16 мм² указывает на диапазон возможных сечений жил, используемых в системах сборных шин. Это позволяет гибко подбирать проводники в зависимости от конкретных требований к токовой нагрузке и условиям эксплуатации.
Сечение жилы 1.5-16 мм² указывает на диапазон возможных сечений жил, используемых в системах сборных шин. Это позволяет гибко подбирать проводники в зависимости от конкретных требований к токовой нагрузке и условиям эксплуатации.
Подходит для::
Плоская шина
Свойство "Подходит для:" в рубрике "Системы сборных шин" указывает на тип шин, с которыми совместима система. Это свойство помогает определить, какая форма и конструкция шины подходят для конкретной системы, обеспечивая оптимальную производительность и безопасность.
Плоская шина представляет собой плоскую металлическую полосу, которая используется для распределения электрической энергии. Она обеспечивает минимальное сопротивление и равномерное распределение тока. Рекомендуется для систем, требующих высокой плотности тока и минимального падения напряжения. Замена на плоскую шину может улучшить эффективность системы за счет снижения потерь энергии.
Т-образная шина имеет форму буквы "Т" и используется для более сложных электрических систем, где требуется распределение тока в нескольких направлениях. Она позволяет более гибко организовать подключение нескольких нагрузок и улучшить распределение тока. Рекомендуется для систем с многоканальными распределениями и сложной архитектурой сети. Замена на Т-образную шину может повысить гибкость и управляемость электрической системы.
Ширина зажима:
10 мм
Ширина зажима - это параметр, определяющий максимальную ширину проводника, который может быть надежно закреплен в зажиме системы сборных шин. Измеряется в миллиметрах (мм) и влияет на выбор подходящего оборудования в зависимости от размеров используемых шин и проводников.
Ширина зажима 13 мм: Подходит для средних проводников, обеспечивая надежное соединение при умеренных нагрузках. Рекомендуется для систем средней мощности.
Ширина зажима 10 мм: Оптимальна для использования с тонкими проводниками. Обеспечивает надежное крепление при низких и средних нагрузках. Рекомендуется для систем с небольшой мощностью.
Ширина зажима 40 мм: Предназначена для широких проводников, способных выдерживать высокие нагрузки. Рекомендуется для мощных систем, требующих надежного соединения крупных шин.
Ширина зажима 5 мм: Используется для очень тонких проводников. Обеспечивает надежное соединение при минимальных нагрузках. Подходит для специализированных систем с низкой мощностью.
Ширина зажима 14 мм: Подходит для средних и немного более широких проводников, чем 13 мм. Обеспечивает надежное соединение при умеренных нагрузках. Рекомендуется для систем средней мощности.
Ширина зажима 35 мм: Предназначена для широких проводников. Обеспечивает надежное крепление при высоких нагрузках. Рекомендуется для мощных систем.
Ширина зажима 11 мм: Подходит для тонких проводников, обеспечивая надежное соединение при низких и средних нагрузках. Рекомендуется для систем с небольшой мощностью.
Ширина зажима 50 мм: Предназначена для очень широких проводников, способных выдерживать очень высокие нагрузки. Рекомендуется для систем с высокой мощностью и интенсивной эксплуатацией.
Ширина зажима 60 мм: Используется для самых широких проводников, обеспечивая надежное соединение при максимальных нагрузках. Рекомендуется для мощных промышленных систем.
Ширина зажима 30.5 мм: Подходит для широких проводников, обеспечивая надежное крепление при высоких нагрузках. Рекомендуется для мощных систем.
Номинальный ток:
80 А
Номинальный ток (А) — это максимальный ток, который система сборных шин может проводить без перегрева и повреждений в нормальных эксплуатационных условиях. Влияние на работу устройства: превышение номинального тока может привести к перегреву, повреждению изоляции и потенциальному выходу из строя всей системы. Рекомендации по выбору и замене: при выборе системы сборных шин следует учитывать номинальный ток, исходя из максимальной нагрузки, которую будет обслуживать система. В случае увеличения нагрузки рекомендуется замена на систему с более высоким номинальным током для предотвращения перегрева и обеспечения надежной работы.
Гарантийный срок:
84 мес
Гарантийный срок для систем сборных шин указывает на период, в течение которого производитель обязуется устранять любые дефекты, возникшие в процессе эксплуатации оборудования. Это важный показатель, который влияет на надежность и долговечность системы, а также на уровень доверия к производителю. Гарантийный срок измеряется в месяцах и может варьироваться в зависимости от модели и производителя.
Гарантийный срок в 12 месяцев означает, что производитель обязуется устранять дефекты в течение одного года. Это минимальный стандартный срок для большинства систем сборных шин, обеспечивающий базовую уверенность в надежности оборудования. Рекомендуется для проектов с ограниченным бюджетом или временными установками.
Гарантийный срок в 18 месяцев предоставляет дополнительную уверенность в качестве и надежности системы по сравнению с минимальным стандартом. Подходит для среднесрочных проектов, где важно иметь небольшую дополнительную защиту от производственных дефектов.
Гарантийный срок в 24 месяца (или "24 месяца") является распространенным выбором для систем сборных шин, обеспечивая два года защиты от дефектов. Это оптимальный баланс между стоимостью и длительностью гарантийного обслуживания, подходящий для большинства применений.
Гарантийный срок в 36 месяцев предоставляет три года защиты, что делает его подходящим для долгосрочных проектов и критически важных систем, где надежность является ключевым фактором. Это также может свидетельствовать о высоком качестве и долговечности оборудования.
Гарантийный срок в 60 месяцев означает пять лет защиты, что значительно превышает стандартные сроки и подходит для проектов, требующих длительной эксплуатации без необходимости частой замены или ремонта системы. Это также может указывать на премиальное качество и высокую надежность оборудования.
Гарантийный срок в 84 месяца предоставляет семь лет защиты, что является одним из самых длительных гарантийных сроков на рынке. Это идеальный выбор для критически важных и долгосрочных проектов, где максимальная надежность и минимальные эксплуатационные расходы имеют первостепенное значение.
Материал изделия:
Сталь
Материал изделия определяет основные характеристики систем сборных шин, такие как проводимость, прочность, устойчивость к коррозии и температурным воздействиям. Выбор материала влияет на надежность и долговечность всей системы, а также на её стоимость и применимость в различных условиях эксплуатации.
Медь — это материал с высокой электрической проводимостью, что делает его идеальным для использования в системах сборных шин, где требуется минимизация потерь энергии. Медь также обладает хорошей коррозионной стойкостью, что увеличивает срок службы изделия. Рекомендуется для применения в высоконагруженных электрических сетях и критически важных системах.
Латунь — сплав меди и цинка, обладающий хорошей проводимостью и коррозионной стойкостью. Латунь часто используется в системах, где важны механическая прочность и устойчивость к коррозии, но требования к проводимости не столь критичны, как у чистой меди.
Пластик — материал, используемый в основном для изоляционных элементов в системах сборных шин. Он не проводит электричество, что позволяет эффективно предотвращать короткие замыкания и утечки тока. Пластик также устойчив к воздействию влаги и химических веществ, что делает его подходящим для использования в агрессивных средах.
Алюминий — лёгкий материал с хорошей электрической проводимостью, уступающей только меди. Он также обладает высокой коррозионной стойкостью и хорошей механической прочностью. Алюминий рекомендуется для применения в системах, где важна оптимизация веса и стоимости, например, в воздушных линиях электропередач.
Сталь листовая — это материал, обладающий высокой механической прочностью и устойчивостью к механическим повреждениям. Листовая сталь используется в конструктивных элементах систем сборных шин, где важны жесткость и долговечность. Однако её проводимость значительно ниже, чем у меди или алюминия.
Сталь — материал, обладающий высокой прочностью и износостойкостью. Используется в конструктивных элементах и корпусах систем сборных шин. Сталь подвержена коррозии, поэтому часто требует дополнительной обработки или покрытия.
Металл — общее обозначение, которое может включать в себя различные металлы и сплавы, используемые в системах сборных шин. Конкретные характеристики зависят от выбранного типа металла.
Полиэстер — синтетический материал, используемый для изоляции и покрытия элементов систем сборных шин. Он обладает хорошей устойчивостью к химическим воздействиям и ультрафиолетовому излучению. Полиэстер рекомендуется для использования в условиях повышенной влажности и агрессивных сред.
Полиамид — синтетический материал, известный своей высокой механической прочностью и устойчивостью к износу. Используется для изготовления изоляционных и конструктивных элементов в системах сборных шин. Полиамид также устойчив к высоким температурам и химическим воздействиям.
Сталь нержавеющая — материал, обладающий высокой коррозионной стойкостью и механической прочностью. Используется в системах сборных шин, где требуется долговечность и устойчивость к агрессивным средам, таким как морская вода или химические вещества. Нержавеющая сталь также устойчива к высоким температурам.
Толщина сборной шины:
8...10 мм
Толщина сборной шины — это один из ключевых параметров, определяющий механическую прочность и тепловую устойчивость системы сборных шин. Толщина шины влияет на её способность выдерживать электрические нагрузки и распределять тепло, что важно для обеспечения надёжности и долговечности электрических систем.
Толщина 10 мм обеспечивает высокую механическую прочность и значительную тепловую устойчивость, что делает её подходящей для высоких электрических нагрузок в промышленных и энергетических системах. Рекомендуется для использования в условиях высоких токов и тепловых нагрузок.
Толщина 5 мм подходит для средних электрических нагрузок и обеспечивает достаточную механическую прочность и тепловую устойчивость для большинства коммерческих и жилых применений. Рекомендуется для систем с умеренными токами.
Толщина в диапазоне от 8 до 10 мм обеспечивает высокую надёжность и устойчивость к тепловым нагрузкам. Подходит для применения в системах с переменными электрическими нагрузками, где требуется гибкость в выборе толщины.
Толщина в диапазоне от 3 до 5 мм подходит для систем с низкими и средними электрическими нагрузками. Обеспечивает достаточную механическую прочность для большинства бытовых и лёгких коммерческих применений.
Толщина в диапазоне от 1 до 4 мм предназначена для низких электрических нагрузок. Рекомендуется для использования в системах с минимальными требованиями к механической прочности и тепловой устойчивости, таких как маломощные бытовые устройства.
Толщина 4 мм является универсальной и подходит для широкого спектра применений, включая бытовые и лёгкие коммерческие системы. Обеспечивает баланс между механической прочностью и тепловой устойчивостью.
Толщина в диапазоне от 35 до 70 мм предназначена для систем с очень высокими электрическими нагрузками. Обеспечивает исключительную механическую прочность и тепловую устойчивость, что делает её подходящей для тяжелых промышленных и энергетических применений.
Толщина в диапазоне от 95 до 300 мм используется в специализированных промышленных и энергетических системах, где необходима максимальная механическая прочность и тепловая устойчивость для сверхвысоких электрических нагрузок.
Толщина в диапазоне от 70 до 185 мм подходит для применения в тяжёлых промышленных и энергетических системах. Обеспечивает высокую надёжность и устойчивость к экстремальным тепловым нагрузкам.
Толщина в диапазоне от 2.5 до 16 мм охватывает широкий спектр применений от бытовых до средних коммерческих систем. Обеспечивает гибкость в выборе толщины в зависимости от требуемых электрических нагрузок и условий эксплуатации.
Макс. допустимый ток Ie:
80 А
Максимально допустимый ток Ie определяет предельное значение тока, которое система сборных шин может безопасно проводить без риска перегрева или повреждения. Это критически важный параметр для обеспечения надежной и эффективной работы электрической системы, так как превышение этого значения может привести к выходу из строя оборудования и потенциальной опасности для безопасности.
Максимально допустимый ток 80 А подходит для небольших систем сборных шин, используемых в маломощных установках и распределительных щитах. При выборе таких шин важно учитывать суммарную нагрузку, чтобы избежать перегрева и перегрузки системы.
Максимально допустимый ток 160 А часто используется в средних по мощности системах. Эти шины подходят для коммерческих зданий и промышленных объектов с умеренной нагрузкой. Рекомендуется регулярный мониторинг нагрузки для предотвращения перегрева.
Максимально допустимый ток 400 А предназначен для крупных коммерческих и промышленных объектов. Такие системы требуют тщательного проектирования и установки, чтобы обеспечить безопасное и эффективное распределение электроэнергии.
Максимально допустимый ток 440 А используется в высоконагруженных промышленных системах. Эти шины должны быть установлены с учетом всех норм и требований по безопасности, чтобы избежать аварийных ситуаций.
Максимально допустимый ток 100 А подходит для небольших систем, таких как малые офисные здания и небольшие производственные линии. Важно учитывать возможные пиковые нагрузки, чтобы избежать перегрузки.
Максимально допустимый ток 180 А используется в системах средней мощности. Эти шины подходят для распределительных щитов в многоквартирных домах и небольших промышленных предприятиях.
Максимально допустимый ток 300 А предназначен для крупных систем, где требуется надежное и стабильное распределение электроэнергии. Важно регулярно проверять состояние шин и соединений для предотвращения перегрева.
Максимально допустимый ток 1600 А используется в очень высоконагруженных промышленных системах и крупных коммерческих объектах. Такие шины требуют высококачественного монтажа и регулярного технического обслуживания.
Максимально допустимый ток 270 А подходит для средних и крупных систем, где требуется надежное распределение электроэнергии с умеренными нагрузками. Важно следить за состоянием системы и своевременно производить техническое обслуживание.
Максимально допустимый ток 630 А используется в крупных промышленных и коммерческих системах. Эти шины должны быть установлены с учетом всех требований по безопасности и регулярному техническому обслуживанию.
Для провода плоской формы:
Нет
Свойство 'Для провода плоской формы' указывает на совместимость системы сборных шин с плоскими проводами. Это важный параметр, который влияет на выбор и установку проводников в системах распределения электроэнергии.
Значение 'Нет' означает, что система сборных шин не предназначена для использования с плоскими проводами. В этом случае рекомендуется использовать круглые или другие формы проводов, которые соответствуют спецификациям системы. Использование плоских проводов в такой системе может привести к плохому контакту и повышенному сопротивлению, что негативно скажется на работе устройства и может привести к перегреву и повреждению оборудования.
Значение 'Да' указывает на то, что система сборных шин специально разработана для работы с плоскими проводами. Это обеспечивает надежный контакт и оптимальное распределение тока, что способствует повышению эффективности и безопасности системы. При выборе системы сборных шин с этим значением следует учитывать тип и размер плоских проводов, чтобы обеспечить их совместимость и правильную установку.
Толщина шины (шинопровода):
8...10 мм
Толщина шины (шинопровода) определяется как расстояние между двумя противоположными поверхностями шины и измеряется в миллиметрах. Этот параметр влияет на токопроводящие характеристики шины, ее механическую прочность и тепловую стойкость. Выбор толщины шины зависит от требуемых электрических нагрузок, условий эксплуатации и стандартов безопасности. Более толстые шины могут проводить больший ток и обладают большей механической прочностью, но могут быть менее гибкими и требовать больше места для установки.
Толщина 10 мм обеспечивает высокую токопроводимость и механическую прочность, подходящую для систем с высокими электрическими нагрузками. Рекомендуется для использования в промышленных установках с интенсивным потреблением энергии.
Толщина 5 мм подходит для систем со средними электрическими нагрузками. Обеспечивает достаточную токопроводимость и механическую прочность для большинства стандартных применений.
Толщина от 3 до 5 мм позволяет гибко выбирать шину в зависимости от конкретных условий эксплуатации. Подходит для систем с переменными нагрузками, где требуется баланс между токопроводимостью и гибкостью установки.
Толщина 4 мм является оптимальной для систем с умеренными электрическими нагрузками. Обеспечивает хорошую токопроводимость и достаточную механическую прочность при компактных размерах.
Толщина от 8 до 10 мм предоставляет возможность выбора шины для систем с высокими нагрузками, где требуется высокая токопроводимость и механическая прочность. Подходит для критических применений в промышленности.
Толщина 3 мм используется в системах с низкими электрическими нагрузками. Обеспечивает достаточную токопроводимость для несложных электрических схем и компактных установок.
Толщина 7.5 мм обеспечивает баланс между токопроводимостью и механической прочностью. Подходит для систем с повышенными нагрузками в условиях ограниченного пространства.
Толщина 11.5 мм предназначена для систем с очень высокими электрическими нагрузками. Обеспечивает максимальную токопроводимость и механическую прочность, но требует больше места для установки.
Толщина 20 мм используется в системах с экстремально высокими электрическими нагрузками. Обеспечивает максимальную токопроводимость и механическую прочность, но значительно ограничивает гибкость установки и требует большого пространства.
Толщина от 18 до 22 мм предназначена для систем с экстремально высокими электрическими нагрузками, где требуется максимальная токопроводимость и механическая прочность. Подходит для критических промышленных применений с ограничениями по пространству.
Для провода круглого сечения:
Да
Свойство 'Для провода круглого сечения' указывает на совместимость системы сборных шин с проводами, имеющими круглое сечение. Это свойство важно при выборе оборудования для обеспечения надежного и безопасного подключения проводов к системе.
Система сборных шин совместима с проводами круглого сечения. Это означает, что конструкция и крепежные элементы системы разработаны с учетом использования проводов данного типа, что обеспечивает надежное электрическое соединение и минимизирует риск механического повреждения проводов. Рекомендуется выбирать системы с этим значением, если в вашем проекте используются провода круглого сечения.
Система сборных шин не предназначена для использования с проводами круглого сечения. В этом случае могут возникнуть проблемы с надежностью соединения и безопасностью эксплуатации. Если в вашем проекте используются провода круглого сечения, рекомендуется выбрать систему с соответствующим значением 'Да' или рассмотреть возможность замены проводов на подходящие для данной системы.
Для провода сегметного сечения:
Да
Свойство "Для провода сегментного сечения" в рубрике "Системы сборных шин" указывает на возможность использования провода с сегментным сечением в данной системе. Это важно для обеспечения совместимости и оптимальной работы электрической системы, так как провода с сегментным сечением имеют специфические характеристики, которые могут влиять на распределение тока и тепловую нагрузку.
Если значение свойства "Нет", это означает, что система сборных шин не поддерживает использование провода с сегментным сечением. В этом случае рекомендуется использовать провода с традиционным круглым или многожильным сечением, чтобы избежать проблем с подключением и эксплуатацией. Неправильный выбор провода может привести к повышенному сопротивлению, перегреву и потенциальным отказам системы.
Если значение свойства "Да", это означает, что система сборных шин совместима с проводами сегментного сечения. Это позволяет использовать провода с улучшенными характеристиками распределения тока и уменьшенными потерями на нагрев. Рекомендуется выбирать провода с сегментным сечением для систем, где требуется высокая эффективность и надежность электропередачи. При замене или модернизации системы важно учитывать это свойство для обеспечения оптимальной работы.
Максимальное сечение проводника:
4 кв.мм
Максимальное сечение проводника указывает на наибольшую площадь поперечного сечения проводника, который может быть подключен к системе сборных шин. Это свойство определяет предельную пропускную способность электрического тока через проводник, что влияет на эффективность и безопасность работы системы. Правильный выбор сечения проводника обеспечивает оптимальное распределение электрической энергии и минимизирует потери.
Проводник с максимальным сечением 70 кв.мм подходит для систем среднего уровня нагрузки, обеспечивая надежное распределение электрической энергии и минимальные потери при умеренных токах. Рекомендуется для применения в коммерческих и промышленных установках средней мощности.
Проводник с максимальным сечением 16 кв.мм предназначен для систем с низкой нагрузкой. Его использование эффективно в жилых и малых коммерческих объектах, где потребление энергии относительно невелико.
Проводник с максимальным сечением 120 кв.мм обеспечивает высокую пропускную способность и минимальные потери при значительных токах. Рекомендуется для крупных промышленных объектов и энергетических систем с высокой нагрузкой.
Проводник с максимальным сечением 4 кв.мм подходит для маломощных систем, таких как бытовые приборы и небольшие электроустановки. Использование проводников с таким сечением ограничено низкими токами.
Проводник с максимальным сечением 50 кв.мм подходит для систем средней мощности, обеспечивая эффективное распределение энергии в коммерческих и промышленных объектах с умеренной нагрузкой.
Проводник с максимальным сечением 35 кв.мм используется в системах с умеренной нагрузкой, таких как небольшие промышленные и коммерческие объекты. Обеспечивает хорошую пропускную способность и минимальные потери при средних токах.
Проводник с максимальным сечением 185 кв.мм предназначен для высоконагруженных систем, таких как крупные промышленные предприятия и энергетические установки. Обеспечивает максимальную пропускную способность и минимальные потери при высоких токах.
Проводник с максимальным сечением 25 кв.мм подходит для систем с умеренной нагрузкой, таких как малые промышленные и коммерческие объекты. Обеспечивает эффективное распределение энергии при средних токах.
Проводник с максимальным сечением 300 кв.мм используется в системах с очень высокой нагрузкой, таких как крупные промышленные установки и энергетические сети. Обеспечивает максимальную пропускную способность и минимальные потери при очень высоких токах.
Проводник с максимальным сечением 95 кв.мм подходит для систем с высокой нагрузкой, обеспечивая надежное распределение энергии и минимальные потери при значительных токах. Рекомендуется для крупных коммерческих и промышленных объектов.
Макс. поперечное сечение проводника:
4 мм²
Максимальное поперечное сечение проводника указывает на наибольшую площадь поперечного сечения проводника, который может быть использован в системе сборных шин. Это критический параметр, определяющий способность системы к передаче электрического тока без перегрева и потерь. Правильный выбор максимального поперечного сечения проводника обеспечивает надежную работу и долговечность системы, а также безопасность эксплуатации.
Сечение 70 мм² подходит для систем средней мощности, обеспечивая баланс между токопроводимостью и экономичностью. Рекомендуется для промышленных и коммерческих объектов с умеренной нагрузкой.
Сечение 120 мм² используется в системах с высокой нагрузкой, таких как крупные промышленные предприятия. Обеспечивает высокую пропускную способность и минимальные потери энергии.
Сечение 50 мм² часто применяется в системах с умеренной нагрузкой, таких как крупные офисные здания и небольшие производственные цеха. Обеспечивает надежную передачу энергии с минимальными потерями.
Сечение 25 мм² подходит для систем с низкой или умеренной нагрузкой, таких как жилые здания и небольшие коммерческие объекты. Обеспечивает достаточную пропускную способность при минимальных затратах.
Сечение 16 мм² используется в системах с низкой нагрузкой, таких как малые коммерческие объекты и жилые дома. Подходит для обеспечения базовых энергетических потребностей.
Сечение 35 мм² оптимально для систем с умеренной нагрузкой, таких как средние офисные здания и производственные цеха. Обеспечивает надежную и эффективную передачу энергии.
Сечение 4 мм² применяется в системах с очень низкой нагрузкой, таких как небольшие бытовые устройства и малые коммерческие объекты. Не рекомендуется для систем с высокой нагрузкой.
Сечение 185 мм² используется в системах с очень высокой нагрузкой, таких как крупные промышленные предприятия и электростанции. Обеспечивает максимальную пропускную способность и минимальные потери энергии.
Сечение 240 мм² предназначено для систем с экстремально высокой нагрузкой, таких как крупные промышленные комплексы и энергетические сети. Обеспечивает наивысшую степень надежности и эффективности.
Сечение 95 мм² подходит для систем с высокой нагрузкой, таких как крупные коммерческие и промышленные объекты. Обеспечивает высокую пропускную способность и надежность.
Максимальный номинальный рабочий ток Ie:
80 А
Максимальный номинальный рабочий ток Ie представляет собой максимальный ток, который система сборных шин может безопасно проводить при нормальных условиях эксплуатации. Это важный параметр, определяющий предельные эксплуатационные характеристики системы и обеспечивающий надежность и долговечность электрической установки.
Рабочий ток 100 А подходит для небольших систем, где нагрузка на шины относительно невелика. Рекомендуется для применения в маломощных установках и распределительных щитах.
Рабочий ток 400 А используется в средних по мощности системах. Подходит для промышленных объектов и крупных коммерческих зданий, обеспечивая надежное распределение электроэнергии.
Рабочий ток 300 А оптимален для систем средней мощности. Обеспечивает стабильную работу в условиях средней нагрузки, часто используется в производственных и коммерческих установках.
Рабочий ток 4 А предназначен для специальных маломощных систем. Используется в случаях, когда требуется минимальный ток, например, в системах управления и контроля.
Рабочий ток 440 А применяется в мощных системах, требующих высокой надежности и устойчивости к перегрузкам. Идеален для крупных промышленных объектов.
Рабочий ток 160 А используется в системах средней мощности. Подходит для небольших промышленных и крупных коммерческих объектов, обеспечивая стабильное электроснабжение.
Рабочий ток 180 А предназначен для систем с умеренной нагрузкой. Часто используется в средних промышленных и коммерческих установках.
Рабочий ток 1600 А подходит для очень мощных систем, требующих высокой пропускной способности. Используется в крупных промышленных предприятиях и энергетических установках.
Рабочий ток 70 А используется в маломощных системах. Подходит для небольших распределительных устройств и систем управления.
Рабочий ток 270 А предназначен для систем средней мощности. Обеспечивает надежную работу в условиях средней нагрузки, часто используется в коммерческих и производственных установках.
Подходит для подключения круглого провода:
Да
Свойство "Подходит для подключения круглого провода" указывает на возможность использования круглого провода для подключения к системе сборных шин. Это свойство важно для определения совместимости системы с различными типами проводов, что влияет на удобство монтажа и эксплуатационные характеристики.
Значение "Да" означает, что система сборных шин поддерживает подключение круглого провода. Это обеспечивает гибкость в выборе проводов и может упростить процесс монтажа, особенно в условиях ограниченного пространства. Рекомендуется выбирать такие системы для проектов, где круглые провода являются стандартом или предпочтительным вариантом.
Значение "Нет" указывает, что система сборных шин не поддерживает подключение круглого провода. В этом случае необходимо использовать провода другой формы, например, плоские. Подобные системы могут быть более специфичными и требовать особого подхода к выбору и установке проводов. Рекомендуется тщательно проверять требования проекта перед выбором такой системы.
Подходит для подключения ленточного проводника:
Нет
Свойство "Подходит для подключения ленточного проводника" указывает на возможность использования ленточного проводника в системах сборных шин. Это свойство важно для обеспечения надежного и безопасного соединения в электрических установках, где требуется использование ленточных проводников для передачи электрической энергии.
Значение "Нет" означает, что данная система сборных шин не поддерживает подключение ленточного проводника. Влияние на работу устройства: в таких системах невозможно использовать ленточные проводники, что может ограничить варианты монтажа и типы проводников, которые могут быть использованы. Рекомендации по выбору: для систем, где требуется использование ленточных проводников, следует выбирать модели со значением "Да". Замена: если необходимо использовать ленточные проводники, потребуется замена системы на совместимую модель.
Значение "Да" указывает на то, что система сборных шин поддерживает подключение ленточного проводника. Это обеспечивает гибкость в выборе проводников и может улучшить надежность и эффективность электрической системы. Рекомендации по выбору: предпочтительно для установок, где требуется использование ленточных проводников. Замена: не требуется, если система уже поддерживает ленточные проводники.
Подходит для подключения провода секторного сечения:
Да
Данное свойство указывает на возможность подключения проводов секторного сечения к системе сборных шин. Провод секторного сечения отличается от круглого тем, что его форма позволяет более эффективно использовать пространство в кабельных каналах и распределительных устройствах. Это свойство важно при проектировании и установке электрических систем, так как использование проводов секторного сечения может влиять на плотность монтажа и тепловые характеристики системы.
Система сборных шин не предназначена для подключения проводов секторного сечения. Это может ограничить гибкость проектирования и потребовать использования только проводов круглого сечения. При выборе такой системы необходимо учитывать, что подключение проводов секторного сечения потребует дополнительных адаптеров или вообще будет невозможно, что может увеличить затраты и сложность установки.
Система сборных шин поддерживает подключение проводов секторного сечения. Это позволяет оптимизировать пространство и улучшить тепловые характеристики системы за счет более плотного монтажа проводов. При выборе такой системы рекомендуется учитывать, что использование проводов секторного сечения может снизить затраты на материалы и упростить монтаж, а также повысить общую эффективность электрической системы.
Характеристики
Максимальный ток нагрузки
80
Сертификаты
Сертификат соответствия
SPRAVKA_3300-1
Сопутствующие товары (1)
 | Шина медная твердая М1Т 10х30х4000 мм EKF PROxima | SM-10x30 | 2 шт. | 31 443,62 ₽ | шт. | от 9 дней |