Угол кабельного лотка -Line PROxima 45° 100x600 мм вертикальный внешний EKF vo45100600

Угол вертикальный внешний 45 градусов 100x600 мм от EKF - компонент системы EKF-Line для формирования угловых переходов в кабельных трассах при прокладке проводов и кабелей на вертикальных и наклонных поверхностях. Продукт совместим с другими элементами системы и предназначен для долговременной эксплуатации в промышленных, коммерческих и жилых зданиях.

Назначение и область применения

Угол вертикальный внешний 45 градусов 100x600 мм используется для соединения двух участков кабельного лотка под углом 45°, когда требуется изменить направление трассы без резких поворотов. Подходит для прокладки силовых и слаботочных кабелей на стенах, в шахтах, коробах и других вертикальных конструкциях. Часто применяется в промышленных цехах, офисных зданиях, ЖКХ, транспортных узлах и объектах инфраструктуры.

Технические характеристики

• Тип: Угол вертикальный внешний
• Угол изгиба: 45 градусов
• Размеры: высота 100 мм, ширина 600 мм
• Материал: сталь с покрытием цинк-ламель
• Толщина стенки: 0,8 мм
• Исполнение: без разъема - требует фиксации болтами или заклепками
• Конструкция: стойкий изгиб - сохраняет форму при нагрузках
• Наличие крышки: да - обеспечивает защиту кабелей от механических воздействий и пыли
• Цвет: серый
• Гарантия: 36 месяцев

Совместимость и монтаж

Угол вертикальный внешний 45 градусов 100x600 мм совместим с лотками и аксессуарами серии EKF-Line. Монтаж осуществляется с помощью саморезов, заклепок или болтов через предварительно просверленные отверстия в боковых полках. Крышка крепится за счет защелок - её можно легко снять для обслуживания кабелей. Для герметичности и надежности рекомендуется использовать уплотнители и крепления, соответствующие классу защиты IP67, если трасса расположена во влажной среде.

Безопасность и стандарты

Изделие изготовлено в соответствии с требованиями ГОСТ Р 50571 и нормами по пожарной безопасности для кабельных систем. Цинк-ламельное покрытие обеспечивает антикоррозийную стойкость, что снижает риск аварий из-за разрушения корпуса. Наличие крышки исключает случайный доступ к кабелям, что соответствует правилам безопасной эксплуатации электроустановок.

Преимущества

• Стойкий изгиб гарантирует сохранение формы даже при сборке длинных трасс
• Цинк-ламельное покрытие устойчиво к коррозии, особенно в условиях повышенной влажности
• Крышка легко снимается - позволяет проводить диагностику и замену кабелей без демонтажа всего участка
• Производство в России - соответствие местным условиям эксплуатации и стандартизация по российским нормам
• Совместимость с широким спектром аксессуаров EKF-Line - упрощает проектирование сложных трасс

Ограничения применения

• Не предназначен для установки в помещениях с агрессивными химическими средами (например, кислоты, щелочи)
• Толщина стали 0,8 мм ограничивает применение в зонах с высокими ударными нагрузками - например, рядом с движущимся оборудованием
• Отсутствие разъема требует дополнительных крепежных элементов - нельзя просто “вставить” в лоток, нужна фиксация
• Не подходит для прокладки кабелей с наружным диаметром более 90% внутреннего сечения лотка - это затрудняет протяжку и увеличивает нагрев

Примеры использования

• Переход между вертикальной и наклонной частью трассы в производственном цехе
• Обход инженерных коммуникаций (трубопроводов, вентиляционных каналов) в жилом доме
• Формирование маршрута кабелей от этажного щита до распределительных коробок на стене
• Прокладка слаботочных сетей (LAN, CCTV) в многоэтажных офисах с ограниченным пространством

Практические советы

• При выборе угла проверьте внутреннюю ширину лотка - она должна точно соответствовать 100 мм, чтобы избежать люфта
• Для удобства монтажа используйте шаблон - отметьте точки сверления заранее, особенно при работе на высоте
• Если угол устанавливается вне помещений, дополнительно убедитесь, что все стыки герметизированы
• Не допускайте перегрузки кабелями - максимальная заполненность не должна превышать 40–50% объема лотка
• Этот угол сочетается с другими элементами EKF-Line - планируйте всю трассу заранее, чтобы минимизировать количество соединений