Устройство автоматического ввода резерва АВР 3п 160А 230В ТСР1 PROxima EKF ats-tsr1-160A-3p-pro
Товарные предложения:
| Устройство АВР ТСP1 160A 3р 230В EKF PROxima | ats-tsr1-160A-3p-pro | EKF | 22.11.2024 | 24 шт. | 28 672 ₽ | шт. | от 1 дня |
Условия поставки устройства автоматического ввода резерва АВР 3п 160а 230вших ТСР1 PROxima EKF ats-tsr1-160A-3p-pro
Купить 24 шт. устройства автоматических вводов резервов авр 3п 160ов 230в тср1 proxima ekf ats-tsr1-160a-3p-pro могут физические июридические лица, по безналичному и наличному расчету, отгрузка производится с пункта выдачи на следующийдень после поступления оплаты.
Доставим на следующий день после оплаты, по Москве и в радиусе 200 км от МКАД, в другие регионы РФ отгружаем транспортными компаниями.
Цена устройства автоматического ввода резерва АВР 3п 160а 230вших ТСР1 PROxima EKF ats-tsr1-160A-3p-pro зависит от общей суммы заказа, на сайте указана оптовая цена.
Описание
Характеристики
Сертификаты
Сопутствующие товары
Аналоги
Описание
Устройство автоматического ввода резерва АВР 3п 160А 230В ТСР1 PROxima EKF ats-tsr1-160A-3p-pro представляет собой надежное и эффективное решение для обеспечения непрерывного электроснабжения. Оно разработано для подключения резервной линии питания в случае отключения основной линии, что позволяет обеспечить непрерывную работу подключенной нагрузки.
Основные преимущества и особенности устройства:
- Номинальный ток 160 А обеспечивает достаточную мощность для подключения большого количества электрооборудования.
- 3 полюса позволяют подключить трифазные системы электрообеспечения.
- Отсутствие модульного исполнения делает устройство компактным и удобным в установке.
- Мощность на размыкание 12 кА обеспечивает безопасное отключение при возникновении короткого замыкания.
- Отсутствие функции защиты от утечки в землю не является проблемой, если в системе уже установлено соответствующее оборудование.
- Номинальное напряжение в сети переменного тока 400 В обеспечивает совместимость с большинством электроустановок.
Устройство АВР является надежным и эффективным решением для обеспечения непрерывного электроснабжения и подключения резервной линии питания. Оно идеально подходит для использования в различных областях, где требуется непрерывная работа электрооборудования.
Характеристики c описанием
Род тока:
Переменный (AC)
Род тока определяет тип электрического тока, который используется в системе сборных шин. Это свойство критически важно для выбора подходящего оборудования и его эффективной работы, так как разные типы тока имеют различные характеристики и требования к оборудованию.
Переменный ток (AC) характеризуется периодической сменой направления и амплитуды. Он широко используется в системах передачи и распределения электроэнергии благодаря возможности использования трансформаторов для изменения напряжения. При выборе системы сборных шин для переменного тока следует учитывать такие параметры, как частота и форма волны, чтобы обеспечить совместимость с остальным оборудованием. Замена на систему, рассчитанную на переменный ток, может потребовать дополнительных преобразователей или фильтров для соответствия специфическим требованиям нагрузки.
Постоянный ток (DC) характеризуется постоянным направлением и амплитудой. Он часто используется в системах, требующих стабильного и непрерывного питания, таких как аккумуляторные системы и электроприводы. При выборе системы сборных шин для постоянного тока важно учитывать параметры, такие как напряжение и токовые нагрузки, чтобы избежать перегрева и обеспечить надежную работу. Замена на систему, рассчитанную на постоянный ток, может потребовать преобразователей или дополнительных устройств для поддержания постоянного напряжения и защиты от перегрузок.
Номин. ток:
160 А
Номинальный ток в системах сборных шин определяет максимальное значение тока, которое система может безопасно проводить без перегрева или повреждения. Это важный параметр для обеспечения надежности и долговечности электрической системы, а также для предотвращения аварийных ситуаций.
Значение номинального тока 100 А указывает на то, что система сборных шин способна безопасно проводить ток до 100 ампер. Это значение подходит для средних и крупных промышленных установок, где требуется высокая пропускная способность тока. При выборе системы с таким номиналом важно учитывать возможные пиковые нагрузки и соответствие с другими компонентами системы.
Значение номинального тока 125 А означает, что система может выдерживать ток до 125 ампер. Это значение рекомендуется для крупных промышленных объектов и мощных электрических установок. При замене или выборе системы с таким номиналом необходимо убедиться, что все компоненты системы рассчитаны на аналогичные или более высокие значения тока.
Значение номинального тока 63 А указывает на способность системы проводить ток до 63 ампер. Это значение часто используется в небольших промышленных и коммерческих установках. При выборе системы с таким номиналом следует учитывать возможные будущие расширения и нагрузки.
Значение номинального тока 50 А означает, что система может безопасно проводить ток до 50 ампер. Это значение подходит для небольших коммерческих объектов и специализированных установок. При замене системы важно учитывать текущие и будущие потребности в электропитании.
Значение номинального тока 40 А указывает на то, что система может выдерживать ток до 40 ампер. Это значение подходит для небольших коммерческих и жилых объектов. При выборе системы важно учитывать возможные пиковые нагрузки и соответствие с другими компонентами системы.
Значение номинального тока 80 А означает, что система может безопасно проводить ток до 80 ампер. Это значение подходит для средних промышленных и коммерческих объектов. При замене или выборе системы важно учитывать возможные будущие расширения и нагрузки.
Значение номинального тока 32 А указывает на способность системы проводить ток до 32 ампер. Это значение часто используется в небольших жилых и коммерческих установках. При выборе системы с таким номиналом следует учитывать возможные будущие расширения и нагрузки.
Значение номинального тока 16 А означает, что система может безопасно проводить ток до 16 ампер. Это значение подходит для небольших жилых объектов и отдельных электрических цепей. При замене системы важно учитывать текущие и будущие потребности в электропитании.
Значение номинального тока 25 А указывает на способность системы проводить ток до 25 ампер. Это значение часто используется в небольших коммерческих и жилых установках. При выборе системы с таким номиналом следует учитывать возможные будущие расширения и нагрузки.
Значение номинального тока 250 А означает, что система может выдерживать ток до 250 ампер. Это значение рекомендуется для крупных промышленных объектов и мощных электрических установок. При замене или выборе системы с таким номиналом необходимо убедиться, что все компоненты системы рассчитаны на аналогичные или более высокие значения тока.
Напряжение:
380 В
Напряжение в системах сборных шин определяет уровень электрического потенциала, который может быть передан через систему. Оно влияет на выбор оборудования, изоляционных материалов и безопасность эксплуатации. Правильный выбор напряжения обеспечивает надежную и эффективную работу системы сборных шин, минимизирует потери энергии и снижает риск аварийных ситуаций.
Напряжение 380 В используется в промышленных и коммерческих системах для питания оборудования средней мощности. Это стандартное напряжение для трехфазных систем, обеспечивающее баланс между эффективностью и безопасностью.
Напряжение 1000 В применяется в системах, где требуется передача энергии на большие расстояния или для питания мощных промышленных установок. Высокое напряжение позволяет снизить ток и, соответственно, уменьшить потери энергии.
Напряжение 220 В широко используется в бытовых и некоторых коммерческих приложениях. Оно является стандартным для однофазных систем и обеспечивает безопасное и эффективное питание для большинства бытовых приборов.
Напряжение 690 В применяется в специализированных промышленных установках, где требуется высокая мощность и надежность. Это напряжение часто используется в системах с высокой степенью автоматизации и сложными электрическими нагрузками.
Напряжение 660 В используется в промышленности для питания оборудования с высокой мощностью. Оно обеспечивает эффективную передачу энергии и минимизирует потери на длинных линиях.
Напряжение 12 В используется в системах с низким энергопотреблением, таких как системы управления и сигнализации. Это безопасное напряжение, которое минимизирует риск поражения электрическим током.
Напряжение 1900 В применяется в специализированных промышленных и энергетических установках. Высокое напряжение позволяет эффективно передавать энергию на большие расстояния и снижать потери.
Напряжение 2400 В используется в энергосистемах, где требуется передача энергии на большие расстояния с минимальными потерями. Это напряжение часто применяется в распределительных сетях и крупных промышленных установках.
Напряжение 1600 В используется в промышленных системах, где требуется высокая мощность и надежность. Оно обеспечивает эффективную передачу энергии и минимизирует потери.
Напряжение 3600 В применяется в высоковольтных системах для передачи энергии на большие расстояния. Это напряжение позволяет значительно снизить потери и повысить эффективность энергопередачи.
Тип изделия:
Реле
Тип изделия в системах сборных шин определяет конструктивные и функциональные особенности конкретного компонента, такого как шина, соединитель, изолятор или аксессуар. Правильный выбор типа изделия влияет на надежность, безопасность и эффективность работы всей системы. При выборе типа изделия следует учитывать параметры нагрузки, условия эксплуатации и совместимость с другими компонентами системы. Замена типа изделия должна производиться с учетом технических характеристик и рекомендаций производителя для обеспечения оптимальной работы системы.
Вид рукоятки:
Ручка
Вид рукоятки определяет тип механизма, используемого для управления и манипуляции системами сборных шин. Это важный параметр, влияющий на удобство эксплуатации и безопасность работы с устройством.
Рычаг поворотный — это тип рукоятки, который позволяет управлять системой сборных шин посредством поворота рычага. Этот механизм обеспечивает надежное и четкое переключение, что особенно важно в условиях, требующих частых и точных операций. Рекомендуется использовать в системах, где требуется высокая степень контроля и надежности. Замена рычага поворотного должна проводиться с учетом его совместимости с конкретной моделью системы сборных шин.
Ручка — это простой и интуитивно понятный тип рукоятки, который позволяет осуществлять управление системой сборных шин путем захвата и перемещения ручки. Подходит для систем, где требуется простота в эксплуатации и минимальные усилия для управления. Рекомендуется для использования в менее критичных приложениях, где удобство и простота важнее точности и надежности. Замена ручки обычно не требует специальных навыков и может быть выполнена быстро и легко.
Способ монтажа:
Монтажная плата
Способ монтажа определяет метод установки систем сборных шин, что влияет на удобство монтажа, эксплуатационные характеристики и совместимость с другими элементами электрической системы. От правильного выбора способа монтажа зависит надежность и безопасность электрической установки.
DIN-рейка – это стандартный метод монтажа, при котором оборудование крепится на металлическую рейку стандарта DIN. Этот способ обеспечивает простоту установки и замену компонентов, а также совместимость с широким ассортиментом оборудования.
Монтажная плата предполагает крепление систем сборных шин на специальную монтажную плату. Этот метод позволяет гибко размещать компоненты и обеспечивает хорошую устойчивость конструкции.
Навесной способ монтажа используется для установки систем сборных шин на вертикальные поверхности с помощью крепежных элементов. Этот метод подходит для экономии пространства и удобного доступа к оборудованию.
Монтаж на поверхность предполагает крепление систем сборных шин непосредственно на плоскую поверхность. Это обеспечивает стабильность и надежность установки, но требует точного выравнивания и подготовки поверхности.
Монтаж на шинопровод предусматривает установку систем сборных шин непосредственно на шинопровод, что обеспечивает компактное и эффективное распределение электроэнергии. Этот способ удобен для интеграции в существующие электрические сети.
Настенный монтаж подразумевает крепление систем сборных шин на стену. Этот способ экономит пространство и позволяет легко интегрировать систему в уже существующие конструкции.
Монтаж на аппарат предполагает крепление систем сборных шин непосредственно на электрическое оборудование. Это обеспечивает минимальные потери электропередачи и компактное размещение компонентов.
DIN-рейка/Монтажная плата – комбинированный способ монтажа, который позволяет использовать как DIN-рейку, так и монтажную плату. Это обеспечивает максимальную гибкость при установке и замене компонентов.
Монтаж на устройство предполагает крепление систем сборных шин непосредственно на электрическое или электронное устройство, обеспечивая компактность и минимальные потери при передаче электроэнергии.
Накладной монтаж предусматривает установку систем сборных шин на поверхность с помощью накладных креплений. Этот метод удобен для быстрого монтажа и демонтажа, а также для модернизации существующих систем.
Степень защиты:
IP00
Степень защиты (IP) определяет уровень защиты систем сборных шин от проникновения твердых частиц и воды. Этот параметр важен для обеспечения надежности и безопасности в различных условиях эксплуатации. Степень защиты обозначается двумя цифрами: первая указывает на уровень защиты от твердых частиц, вторая – от воды.
IP20: Обеспечивает защиту от проникновения твердых объектов размером более 12.5 мм, но не защищает от воды. Подходит для установки в сухих и чистых помещениях, где нет риска попадания воды.
IP55: Обеспечивает защиту от ограниченного проникновения пыли и водяных струй с любого направления. Рекомендуется для использования в условиях, где возможны пылевые и влажные воздействия, например, в промышленных помещениях.
IP00: Не обеспечивает никакой защиты от проникновения твердых частиц и воды. Использовать только в полностью защищенных и контролируемых условиях, где отсутствуют внешние воздействия.
IP66: Полностью защищен от проникновения пыли и сильных водяных струй. Идеален для наружного применения и в условиях, где возможны интенсивные водные воздействия.
IP67: Полностью защищен от проникновения пыли и временного погружения в воду на глубину до 1 метра. Подходит для использования в условиях, где возможны кратковременные погружения в воду.
IP54: Обеспечивает защиту от ограниченного проникновения пыли и водяных брызг с любого направления. Рекомендуется для использования в условиях, где возможны умеренные пылевые и влажные воздействия.
IP31: Обеспечивает защиту от твердых объектов размером более 2.5 мм и водяных капель, падающих вертикально. Подходит для помещений с минимальными требованиями к защите от воды.
IP65: Полностью защищен от проникновения пыли и водяных струй с любого направления. Рекомендуется для наружного применения и в условиях, где возможны значительные водные воздействия.
IP30: Обеспечивает защиту от твердых объектов размером более 2.5 мм, но не защищает от воды. Подходит для сухих помещений с минимальными требованиями к защите от влаги.
IP68: Полностью защищен от проникновения пыли и длительного погружения в воду на глубину более 1 метра. Идеален для экстремальных условий, таких как подводные установки.
Номинальный ток:
160 А
Номинальный ток (А) — это максимальный ток, который система сборных шин может проводить без перегрева и повреждений в нормальных эксплуатационных условиях. Влияние на работу устройства: превышение номинального тока может привести к перегреву, повреждению изоляции и потенциальному выходу из строя всей системы. Рекомендации по выбору и замене: при выборе системы сборных шин следует учитывать номинальный ток, исходя из максимальной нагрузки, которую будет обслуживать система. В случае увеличения нагрузки рекомендуется замена на систему с более высоким номинальным током для предотвращения перегрева и обеспечения надежной работы.
Гарантийный срок:
84 мес
Гарантийный срок для систем сборных шин указывает на период, в течение которого производитель обязуется устранять любые дефекты, возникшие в процессе эксплуатации оборудования. Это важный показатель, который влияет на надежность и долговечность системы, а также на уровень доверия к производителю. Гарантийный срок измеряется в месяцах и может варьироваться в зависимости от модели и производителя.
Гарантийный срок в 12 месяцев означает, что производитель обязуется устранять дефекты в течение одного года. Это минимальный стандартный срок для большинства систем сборных шин, обеспечивающий базовую уверенность в надежности оборудования. Рекомендуется для проектов с ограниченным бюджетом или временными установками.
Гарантийный срок в 18 месяцев предоставляет дополнительную уверенность в качестве и надежности системы по сравнению с минимальным стандартом. Подходит для среднесрочных проектов, где важно иметь небольшую дополнительную защиту от производственных дефектов.
Гарантийный срок в 24 месяца (или "24 месяца") является распространенным выбором для систем сборных шин, обеспечивая два года защиты от дефектов. Это оптимальный баланс между стоимостью и длительностью гарантийного обслуживания, подходящий для большинства применений.
Гарантийный срок в 36 месяцев предоставляет три года защиты, что делает его подходящим для долгосрочных проектов и критически важных систем, где надежность является ключевым фактором. Это также может свидетельствовать о высоком качестве и долговечности оборудования.
Гарантийный срок в 60 месяцев означает пять лет защиты, что значительно превышает стандартные сроки и подходит для проектов, требующих длительной эксплуатации без необходимости частой замены или ремонта системы. Это также может указывать на премиальное качество и высокую надежность оборудования.
Гарантийный срок в 84 месяца предоставляет семь лет защиты, что является одним из самых длительных гарантийных сроков на рынке. Это идеальный выбор для критически важных и долгосрочных проектов, где максимальная надежность и минимальные эксплуатационные расходы имеют первостепенное значение.
Материал изделия:
Пластик
Материал изделия определяет основные характеристики систем сборных шин, такие как проводимость, прочность, устойчивость к коррозии и температурным воздействиям. Выбор материала влияет на надежность и долговечность всей системы, а также на её стоимость и применимость в различных условиях эксплуатации.
Медь — это материал с высокой электрической проводимостью, что делает его идеальным для использования в системах сборных шин, где требуется минимизация потерь энергии. Медь также обладает хорошей коррозионной стойкостью, что увеличивает срок службы изделия. Рекомендуется для применения в высоконагруженных электрических сетях и критически важных системах.
Латунь — сплав меди и цинка, обладающий хорошей проводимостью и коррозионной стойкостью. Латунь часто используется в системах, где важны механическая прочность и устойчивость к коррозии, но требования к проводимости не столь критичны, как у чистой меди.
Пластик — материал, используемый в основном для изоляционных элементов в системах сборных шин. Он не проводит электричество, что позволяет эффективно предотвращать короткие замыкания и утечки тока. Пластик также устойчив к воздействию влаги и химических веществ, что делает его подходящим для использования в агрессивных средах.
Алюминий — лёгкий материал с хорошей электрической проводимостью, уступающей только меди. Он также обладает высокой коррозионной стойкостью и хорошей механической прочностью. Алюминий рекомендуется для применения в системах, где важна оптимизация веса и стоимости, например, в воздушных линиях электропередач.
Сталь листовая — это материал, обладающий высокой механической прочностью и устойчивостью к механическим повреждениям. Листовая сталь используется в конструктивных элементах систем сборных шин, где важны жесткость и долговечность. Однако её проводимость значительно ниже, чем у меди или алюминия.
Сталь — материал, обладающий высокой прочностью и износостойкостью. Используется в конструктивных элементах и корпусах систем сборных шин. Сталь подвержена коррозии, поэтому часто требует дополнительной обработки или покрытия.
Металл — общее обозначение, которое может включать в себя различные металлы и сплавы, используемые в системах сборных шин. Конкретные характеристики зависят от выбранного типа металла.
Полиэстер — синтетический материал, используемый для изоляции и покрытия элементов систем сборных шин. Он обладает хорошей устойчивостью к химическим воздействиям и ультрафиолетовому излучению. Полиэстер рекомендуется для использования в условиях повышенной влажности и агрессивных сред.
Полиамид — синтетический материал, известный своей высокой механической прочностью и устойчивостью к износу. Используется для изготовления изоляционных и конструктивных элементов в системах сборных шин. Полиамид также устойчив к высоким температурам и химическим воздействиям.
Сталь нержавеющая — материал, обладающий высокой коррозионной стойкостью и механической прочностью. Используется в системах сборных шин, где требуется долговечность и устойчивость к агрессивным средам, таким как морская вода или химические вещества. Нержавеющая сталь также устойчива к высоким температурам.
Сфера применения:
Устройства автоматического ввода резерва.
Сфера применения систем сборных шин охватывает различные области, включая промышленные предприятия, коммерческие здания, инфраструктурные объекты и энергетические установки. Эти системы используются для распределения электрической энергии с высокой надежностью и эффективностью. Влияние на работу устройства заключается в обеспечении стабильного и безопасного электроснабжения, минимизации потерь энергии и повышении эксплуатационной гибкости. При выборе системы сборных шин рекомендуется учитывать специфику объекта, требуемую нагрузку, условия эксплуатации и возможности масштабирования. Замена системы сборных шин может потребоваться при модернизации объекта, увеличении потребляемой мощности или изменении требований к электроснабжению.
Количество полюсов:
3
Количество полюсов - это характеристика системы сборных шин, определяющая число электрических цепей, которые могут быть подключены к одной шине. Полюса могут включать фазные проводники, нейтральные проводники и защитные проводники заземления. Количество полюсов влияет на распределение нагрузки, безопасность и возможность подключения различных типов оборудования.
3 полюса: Обычно это трехфазная система без нейтрали и защитного проводника. Подходит для простых трехфазных нагрузок. Рекомендуется для систем, где не требуется нейтральный проводник.
4 полюса: Включает три фазных проводника и один нейтральный. Подходит для трехфазных систем с нейтралью, обеспечивая возможность подключения однофазных нагрузок. Рекомендуется для систем, где требуется балансировка нагрузки и наличие нейтрали.
1 полюс: Однофазная система. Подходит для простых однофазных нагрузок. Рекомендуется для маломощных систем, где требуется только один фазный проводник.
3P+N+Pe полюсов: Трехфазная система с нейтральным и защитным проводниками. Обеспечивает полный комплект для безопасного и надежного распределения электроэнергии. Рекомендуется для промышленных и коммерческих объектов, где требуется высокая безопасность и надежность.
12 полюсов: Обычно используется в сложных системах с множеством фазных и нейтральных проводников. Подходит для крупных промышленных объектов. Рекомендуется для систем с высокой плотностью подключения.
5 полюсов: Включает дополнительные фазные или нейтральные проводники. Подходит для специфических систем, требующих большего количества подключений. Рекомендуется для специализированных промышленных систем.
3P+N+PER полюсов: Включает три фазных проводника, нейтральный и дополнительный защитный проводник. Обеспечивает дополнительную защиту и надежность. Рекомендуется для объектов с повышенными требованиями к безопасности.
2 полюса: Обычно используется для двухфазных систем. Подходит для специфических однофазных нагрузок. Рекомендуется для систем, где требуется два фазных проводника.
3P+Pe полюсов: Трехфазная система с защитным проводником. Обеспечивает надежное заземление без нейтрали. Рекомендуется для систем, где требуется дополнительная защита без необходимости нейтрального проводника.
6 полюсов: Включает дополнительные фазные или нейтральные проводники. Подходит для более сложных систем с увеличенным количеством подключений. Рекомендуется для средних промышленных объектов.
Исполнение рукоятки:
Передняя поворотная
Исполнение рукоятки определяет конструктивные особенности и возможности управления системами сборных шин. Различные исполнения рукояток влияют на удобство эксплуатации, доступность для обслуживания и безопасность работы с оборудованием.
Съемная рукоятка позволяет легко удалять и заменять рукоятку при необходимости. Это удобно для обслуживания и ремонта, так как съемная рукоятка обеспечивает быстрый доступ к внутренним компонентам системы. Рекомендуется для использования в средах, где требуется частое техническое обслуживание или замена частей.
Выносная рукоятка расположена на расстоянии от основного корпуса системы, что обеспечивает дополнительное удобство при управлении. Это особенно полезно в условиях ограниченного пространства или когда требуется управление с безопасного расстояния. Рекомендуется для систем, установленных в труднодоступных местах или в зонах с повышенной опасностью.
Передняя поворотная рукоятка расположена на передней части устройства и способна поворачиваться для обеспечения более удобного управления. Это исполнение позволяет быстро менять положение рукоятки для оптимального доступа. Рекомендуется для использования в системах, где важна эргономика и быстрота доступа к органам управления.
Несъемная рукоятка является постоянной частью системы и не подлежит снятию. Это обеспечивает дополнительную надежность и прочность конструкции, так как исключает возможность потери или неправильной установки рукоятки. Рекомендуется для использования в системах, где не требуется частое обслуживание или замена компонентов.
Модульное исполнение:
Нет
Модульное исполнение означает, что система сборных шин состоит из отдельных модулей, которые можно легко заменять или добавлять для изменения конфигурации системы. В случае отсутствия модульного исполнения (значение: Нет), система сборных шин представляет собой монолитную конструкцию, где изменение конфигурации или замена компонентов требует значительных усилий и времени. Это может ограничить гибкость и масштабируемость системы, а также усложнить обслуживание и ремонт. При выборе системы сборных шин без модульного исполнения рекомендуется учитывать долгосрочные потребности в изменении конфигурации и возможности модернизации, чтобы избежать дополнительных затрат и простоев в будущем.
Нормативный документ:
РМЦФ.640150.002ТУ
Нормативный документ определяет стандарты и технические требования, которым должны соответствовать системы сборных шин. Эти документы обеспечивают безопасность, надежность и совместимость оборудования, а также регламентируют методы испытаний и критерии оценки качества.
EN61009-1 и IEC/EN 60947-2 - это международные стандарты, определяющие требования к автоматическим выключателям и устройствам защиты. Они гарантируют высокую степень безопасности и надежности в работе систем сборных шин. Рекомендуется выбирать оборудование, соответствующее этим стандартам, для обеспечения защиты от перегрузок и коротких замыканий.
IEC 60309-1(1999) - стандарт, касающийся разъемов и штепсельных соединений. Он обеспечивает совместимость и безопасность электрических соединений в системах сборных шин. Выбор оборудования, соответствующего этому стандарту, рекомендуется для обеспечения надежных электрических соединений.
EN 60947-2 - стандарт, охватывающий требования к автоматическим выключателям. Он гарантирует надежную защиту от коротких замыканий и перегрузок. Рекомендуется использовать оборудование, соответствующее этому стандарту, для повышения безопасности и надежности систем сборных шин.
МЭК/EN 60439-1 - стандарт, определяющий требования к сборным комплектным устройствам. Он обеспечивает высокую степень безопасности и надежности, а также совместимость различных компонентов. Рекомендуется выбирать оборудование, соответствующее этому стандарту, для обеспечения надежной работы систем сборных шин.
ТУ 3461-018-44919750-13 - технические условия, разработанные для конкретного оборудования. Они определяют специфические требования к качеству и характеристикам систем сборных шин. Следует учитывать эти условия при выборе и замене оборудования для обеспечения соответствия техническим требованиям.
ГОСТ Р 50827 (МЭК 670) - российский стандарт, эквивалентный международному стандарту МЭК 670. Он устанавливает требования к системам сборных шин, обеспечивая их безопасность и надежность. Рекомендуется использовать оборудование, соответствующее этому стандарту, для соответствия национальным и международным требованиям.
ТР ТС 004/2011 - технический регламент Таможенного союза, устанавливающий требования к безопасности низковольтного оборудования. Соответствие этому регламенту гарантирует безопасность и надежность систем сборных шин на территории стран Таможенного союза. Выбор оборудования, соответствующего этому регламенту, обязателен для эксплуатации в этих странах.
IEC/EN 60947 - стандарт, охватывающий общие требования к низковольтным выключателям и устройствам управления. Он обеспечивает безопасность и надежность работы систем сборных шин. Рекомендуется выбирать оборудование, соответствующее этому стандарту, для обеспечения высокого уровня защиты и управления.
РМЦФ.640150.002ТУ - технические условия, специфичные для определенного типа оборудования. Они регламентируют требования к качеству и характеристикам систем сборных шин. Следует учитывать эти условия при выборе и замене оборудования для обеспечения соответствия техническим требованиям.
ГОСТ Р 51321.1-2007 и ГОСТ Р 52796-2007 - российские стандарты, устанавливающие требования к системам сборных шин и их компонентам. Они обеспечивают безопасность, надежность и совместимость оборудования. Рекомендуется использовать оборудование, соответствующее этим стандартам, для соответствия национальным требованиям и обеспечения надежной работы систем сборных шин.
С защитой от перегрева:
Нет
Свойство 'С защитой от перегрева' относится к системам сборных шин и указывает на наличие или отсутствие механизмов, предотвращающих перегрев компонентов системы. Перегрев может привести к снижению производительности, повреждению оборудования или даже к аварийным ситуациям. Наличие защиты от перегрева обеспечивает надежную и безопасную эксплуатацию системы, продлевая срок службы оборудования и снижая риски.
Сборная шина оснащена механизмами защиты от перегрева, такими как термодатчики и автоматические выключатели. Эти компоненты контролируют температуру и автоматически отключают систему при достижении критических значений, предотвращая повреждение и обеспечивая безопасность. Рекомендуется выбирать системы с этим значением для объектов с высокими требованиями к надежности и безопасности.
Сборная шина не имеет встроенной защиты от перегрева. В этом случае необходимо обеспечить дополнительные меры контроля температуры и регулярное техническое обслуживание для предотвращения перегрева. Подходит для менее критичных приложений, где риски перегрева минимальны или могут быть легко управляемы внешними средствами.
Количество НЗ контактов:
0
Количество НЗ (нормально закрытых) контактов указывает на число контактов в системе сборных шин, которые остаются замкнутыми в нормальном состоянии и размыкаются при срабатывании устройства. Это свойство важно для понимания конфигурации и функциональности системы, так как влияет на надежность и безопасность работы электрической сети.
Отсутствие НЗ контактов означает, что система не имеет контактов, которые замкнуты в нормальном состоянии. Это может быть применимо в системах, где не требуется автоматическое отключение или где используются другие методы защиты и управления.
Значение "?" указывает на неопределенное или неизвестное количество НЗ контактов. Это может быть результатом недостаточной информации о системе или необходимости уточнения данных. Рекомендуется проверить техническую документацию или связаться с производителем для получения точной информации.
Наличие двух НЗ контактов означает, что система имеет два контакта, которые находятся в замкнутом состоянии в нормальных условиях и размыкаются при срабатывании устройства. Это может обеспечить дополнительную безопасность и контроль, особенно в сложных или критических системах.
Один НЗ контакт указывает на наличие одного контакта, который замкнут в нормальном состоянии. Это обеспечивает базовый уровень защиты и управления, подходящий для менее сложных систем или для определенных задач, где требуется минимальное количество НЗ контактов.
Количество НО контактов:
0
Количество НО контактов (нормально открытых контактов) в системе сборных шин указывает на число контактов, которые остаются разомкнутыми в нормальном состоянии и замыкаются при активации. Это свойство важно для определения возможностей коммутации и конфигурации системы. Правильный выбор количества НО контактов влияет на надежность и функциональность системы.
Отсутствие НО контактов означает, что система не поддерживает нормально открытые контакты. Это ограничивает возможности коммутации и может быть приемлемо для простых систем, где НО контакты не требуются.
Наличие шести НО контактов предоставляет широкие возможности для коммутации и конфигурации системы. Это подходит для сложных систем, требующих множественных точек управления и высокой гибкости в настройке.
Значение "?" указывает на неопределенное или неизвестное количество НО контактов. Это может затруднить выбор и настройку системы, поэтому рекомендуется уточнить количество НО контактов перед покупкой или установкой.
Два НО контакта обеспечивают базовые возможности коммутации, подходящие для систем средней сложности. Это компромисс между гибкостью и простотой.
Один НО контакт предоставляет минимальные возможности для коммутации. Это может быть достаточным для простых систем с ограниченными требованиями к управлению.
Климатическое исполнение:
УХЛ3.1
Климатическое исполнение – это характеристика, определяющая пригодность систем сборных шин к эксплуатации в различных климатических условиях. Данное свойство указывает на температурные диапазоны, влажность и другие климатические факторы, при которых оборудование будет функционировать надёжно и безопасно. Выбор климатического исполнения напрямую влияет на долговечность и надёжность работы систем сборных шин в заданных условиях эксплуатации.
УХЛ3.1 – предназначено для использования в районах с умеренно холодным климатом при температуре окружающей среды от -60°C до +40°C. Рекомендуется для применения в условиях, где возможны значительные температурные колебания и высокая влажность.
УХЛ3 – подходит для эксплуатации в умеренно холодном климате с температурным диапазоном от -45°C до +40°C. Оптимально для использования на открытом воздухе или в неотапливаемых помещениях.
УХЛ4 – рассчитано на умеренно холодный климат с температурой от -25°C до +40°C. Рекомендуется для применения в условиях, где температура не опускается ниже -25°C.
У2 – предназначено для районов с умеренным климатом при температуре от -45°C до +40°C. Подходит для использования в закрытых неотапливаемых помещениях или на открытом воздухе.
У3 – рассчитано на эксплуатацию в условиях умеренного климата с температурным диапазоном от -25°C до +40°C. Оптимально для применения в закрытых неотапливаемых помещениях.
УХЛ1 – предназначено для эксплуатации в умеренно холодных климатических условиях при температуре от -60°C до +40°C. Подходит для использования в условиях, где требуется высокая устойчивость к экстремально низким температурам.
УХЛ2 – рассчитано на эксплуатацию в умеренно холодных климатических условиях с температурой от -45°C до +40°C. Рекомендуется для применения в условиях с умеренно холодными зимами.
Количество силовых полюсов:
3
Количество силовых полюсов указывает на число активных электрических проводников (полюсов) в системе сборных шин, которые участвуют в передаче электрической энергии. Это свойство критически важно для определения конфигурации и возможностей системы, а также для обеспечения правильного подключения и безопасной эксплуатации.
Один силовой полюс (1P) означает, что система сборных шин использует один активный проводник для передачи электрической энергии. Это конфигурация обычно применяется для однофазных систем, где требуется минимальная сложность и низкие мощности. Рекомендуется для простых и маломощных установок.
Два силовых полюса (2P) предполагают наличие двух активных проводников. Это часто используется в однофазных системах с двумя проводниками (фаза и ноль) для более сложных схем или для систем с повышенной мощностью. Подходит для небольших коммерческих и жилых объектов.
Три силовых полюса (3P) указывают на наличие трех активных проводников, что характерно для трехфазных систем. Такая конфигурация обеспечивает более равномерное распределение нагрузки и более эффективную передачу энергии, что делает ее оптимальной для промышленных и крупных коммерческих объектов.
Четыре силовых полюса (4P) включают три активных проводника и один нейтральный проводник. Это стандартная конфигурация для трехфазных систем с нейтралью, обеспечивающая возможность подключения как однофазных, так и трехфазных нагрузок. Рекомендуется для универсальных систем, где требуется гибкость в подключении различных типов оборудования.
Конфигурация "3+N" означает наличие трех активных проводников и одного нейтрального проводника. Это аналогично конфигурации с четырьмя полюсами (4P), но с акцентом на наличие нейтрали для обеспечения стабильности и безопасности системы. Подходит для сложных промышленных и коммерческих объектов, где требуется высокая надежность и возможность балансировки нагрузки.
Мощность на размыкание (IEC947, Icu, 400 В):
12 кА
Мощность на размыкание (IEC947, Icu, 400 В) указывает максимальный ток короткого замыкания, который устройство может безопасно разомкнуть при напряжении 400 В. Это критический параметр для систем сборных шин, определяющий надежность и безопасность работы электрической сети. Значение выражается в килоамперах (кА) и помогает инженерам выбрать подходящее оборудование для защиты от коротких замыканий.
25 кА — подходит для систем с умеренными требованиями к размыканию. Рекомендуется для использования в промышленных и коммерческих приложениях, где вероятность высоких токов короткого замыкания незначительна.
50 кА — обеспечивает высокую защиту в системах с потенциально высокими токами короткого замыкания. Идеально для крупных промышленных объектов и электрических подстанций.
35 кА — баланс между умеренной и высокой мощностью на размыкание, подходит для большинства промышленных применений. Обеспечивает надежную защиту при средних и высоких токах короткого замыкания.
4.5 кА — минимальное значение, применимое для небольших систем или бытовых приложений, где токи короткого замыкания обычно низкие.
10 кА — используется в небольших коммерческих и бытовых системах, где вероятность высоких токов короткого замыкания низкая, но требуется дополнительная защита.
20 кА — подходит для средних промышленных и коммерческих систем, где ожидаются умеренные токи короткого замыкания.
12 кА — применяется в системах с низкими до умеренными требованиями к размыканию, обеспечивая дополнительную защиту по сравнению с 10 кА.
42 кА — высокое значение, обеспечивающее надежную защиту в крупных промышленных установках и энергетических объектах с высокими токами короткого замыкания.
8 кА — используется в небольших системах, где токи короткого замыкания не превышают низкого уровня, например, в бытовых приложениях.
18 кА — подходит для средних промышленных систем, обеспечивая надежную защиту при умеренных токах короткого замыкания.
С функцией защиты от утечки в землю:
Нет
Функция защиты от утечки в землю в системах сборных шин предназначена для предотвращения утечек электрического тока на землю, что может вызвать короткое замыкание или поражение электрическим током. Отсутствие этой функции (значение: Нет) означает, что система сборных шин не оснащена механизмом, который бы автоматически обнаруживал и устранял утечки тока. Это может повысить риски безопасности и надежности работы системы. При выборе и замене таких систем рекомендуется учитывать условия эксплуатации и возможные риски, связанные с отсутствием данной функции. В случаях, где безопасность и надежность являются критически важными, следует рассмотреть системы с функцией защиты от утечки в землю.
С функцией защиты от замыканий на землю:
Нет
Системы сборных шин с функцией защиты от замыканий на землю обеспечивают дополнительную безопасность, предотвращая повреждения оборудования и снижая риск поражения электрическим током при возникновении замыканий на землю. Отсутствие данной функции может увеличить вероятность аварийных ситуаций и повреждений оборудования, что требует более тщательного контроля и регулярного технического обслуживания. Рекомендуется использовать такие системы в критически важных приложениях, где надежность и безопасность имеют первостепенное значение.
Максимальное сечение подключаемого кабеля:
70 мм2
Максимальное сечение подключаемого кабеля указывает на наибольший размер поперечного сечения проводника, который может быть безопасно подключен к системе сборных шин. Это свойство критически важно для обеспечения надежного электрического соединения и предотвращения перегрева, что может привести к отказу системы или пожару. Выбор правильного сечения кабеля должен основываться на расчетах нагрузки и требованиях к безопасности.
Максимальное сечение 25 мм² подходит для средних нагрузок в системах сборных шин. Этот размер обеспечивает достаточную проводимость для большинства стандартных применений, однако для более мощных систем может потребоваться большее сечение.
Максимальное сечение 16 мм² часто используется в небольших и средних системах, где нагрузка не превышает допустимые пределы для данного сечения. Это популярный выбор для домашних и небольших коммерческих установок.
Максимальное сечение 6 мм² обычно используется для легких нагрузок и маломощных устройств. Рекомендуется для небольших распределительных систем и вспомогательных цепей.
Максимальное сечение 95 мм² предназначено для высоких нагрузок и мощных систем. Такое сечение обеспечивает надежную проводимость и минимальные потери энергии, что критично для промышленных установок и крупных коммерческих объектов.
Максимальное сечение 10 мм² подходит для небольших и средних нагрузок. Это сечение часто используется в бытовых и малых коммерческих системах, обеспечивая баланс между проводимостью и гибкостью кабеля.
Максимальное сечение 70 мм² используется в системах с высокими требованиями к нагрузке. Это сечение обеспечивает надежность и долговечность при высоких токах, что важно для промышленных применений.
Максимальное сечение 35 мм² является универсальным и подходит для различных применений, от средних до высоких нагрузок. Это оптимальный выбор для многих коммерческих и промышленных систем.
Максимальное сечение 120 мм² предназначено для очень высоких нагрузок и критически важных систем. Такое сечение обеспечивает максимальную проводимость и минимальные потери, что важно для крупных промышленных объектов.
Максимальное сечение 240 мм² используется в самых мощных системах, где требуется максимальная проводимость и надежность. Это сечение подходит для крупных промышленных и энергетических установок.
Сечение в диапазоне от 1.5 до 16 мм² указывает на гибкость системы в поддержке различных нагрузок, от самых малых до средних. Это универсальное решение для систем, требующих адаптации под разные условия эксплуатации.
Разрывная мощность в соответствии с IEC947, Icu, 400 В:
12 кА
Разрывная мощность в соответствии с IEC947, Icu, 400 В характеризует максимальный ток короткого замыкания, который система сборных шин способна безопасно прервать при напряжении 400 В. Этот параметр критически важен для обеспечения надежности и безопасности электрических систем, так как он определяет способность оборудования выдерживать и отключать аварийные токи без повреждений. Выбор подходящей разрывной мощности зависит от условий эксплуатации и требований к безопасности.
Разрывная мощность 25 кА означает, что система сборных шин способна безопасно прервать ток короткого замыкания до 25 кА при напряжении 400 В. Это значение подходит для средних промышленных и коммерческих объектов, где ожидаются умеренные токи короткого замыкания.
Разрывная мощность 35 кА указывает на способность системы справляться с токами короткого замыкания до 35 кА при 400 В. Рекомендуется для более крупных промышленных объектов и инфраструктур с высокими требованиями к безопасности.
Разрывная мощность 50 кА обеспечивает безопасное прерывание токов короткого замыкания до 50 кА при 400 В. Подходит для крупных промышленных предприятий и объектов с высокими нагрузками, где возможны значительные токи короткого замыкания.
Разрывная мощность 4.5 кА указывает на способность системы безопасно прервать ток короткого замыкания до 4.5 кА при 400 В. Это значение подходит для небольших коммерческих и жилых объектов с низкими уровнями короткого замыкания.
Разрывная мощность 10 кА означает, что система может безопасно прервать ток короткого замыкания до 10 кА при напряжении 400 В. Рекомендуется для небольших промышленных объектов и коммерческих зданий с умеренными требованиями к безопасности.
Разрывная мощность 12 кА позволяет системе справляться с токами короткого замыкания до 12 кА при 400 В. Подходит для средних коммерческих и промышленных объектов с умеренными нагрузками.
Разрывная мощность 30 кА указывает на способность системы безопасно прервать ток короткого замыкания до 30 кА при 400 В. Рекомендуется для крупных коммерческих и промышленных объектов с высокими требованиями к безопасности.
Разрывная мощность 17 кА означает, что система способна безопасно прервать ток короткого замыкания до 17 кА при 400 В. Подходит для средних промышленных объектов с умеренными нагрузками.
Разрывная мощность 18 кА указывает на способность системы справляться с токами короткого замыкания до 18 кА при 400 В. Рекомендуется для средних промышленных и коммерческих объектов с высокими требованиями к безопасности.
Разрывная мощность 8 кА означает, что система может безопасно прервать ток короткого замыкания до 8 кА при напряжении 400 В. Подходит для небольших коммерческих и жилых объектов с низкими уровнями короткого замыкания.
Номинальное напряжение переменного тока АС 50 Гц:
400 В
Номинальное напряжение переменного тока АС 50 Гц — это стандартное значение напряжения, при котором система сборных шин работает оптимально и безопасно. Данное напряжение характеризует электрическую нагрузку, которую система может выдерживать при частоте 50 Герц, что является стандартом в большинстве стран.
400 В — это распространенное значение номинального напряжения для систем сборных шин, используемых в промышленных и коммерческих установках. Это напряжение обеспечивает надежную работу оборудования и минимизирует потери энергии. При выборе системы сборных шин с номинальным напряжением 400 В, следует учитывать соответствие этого напряжения с другими компонентами системы для обеспечения совместимости и безопасности.
415 В — это значение номинального напряжения, которое часто используется в странах с определенными стандартами электроснабжения. Оно обеспечивает немного большую мощность по сравнению с 400 В, что может быть полезно для некоторых высоконагруженных систем. При переходе на систему сборных шин с номинальным напряжением 415 В, важно убедиться, что все подключенные устройства и компоненты рассчитаны на такое напряжение, чтобы избежать перегрузок и повреждений.
Номинальное напряжение в сети перемен. тока AC 50 Гц:
400 В
Номинальное напряжение в сети переменного тока AC 50 Гц указывает на стандартное рабочее напряжение, при котором системы сборных шин должны функционировать. Это напряжение определяет уровень электрической энергии, с которым оборудование будет работать, и является критическим параметром для обеспечения безопасности и надежности системы. Правильный выбор номинального напряжения важен для предотвращения перегрузок, коротких замыканий и других электрических неисправностей.
400 В – это стандартное номинальное напряжение для многих промышленных и коммерческих электрических сетей. Оно обеспечивает стабильную работу оборудования и является оптимальным для большинства применений. При выборе системы сборных шин с номинальным напряжением 400 В рекомендуется убедиться, что все подключаемые устройства совместимы с этим уровнем напряжения для предотвращения перегрузок и обеспечения эффективной работы системы.
415 В – это несколько повышенное номинальное напряжение по сравнению с 400 В, часто используемое в некоторых промышленных сетях. Это напряжение может обеспечить чуть большую мощность и устойчивость при работе с высокими нагрузками. При выборе системы сборных шин с номинальным напряжением 415 В важно удостовериться, что вся система и подключаемое оборудование рассчитаны на такое напряжение, чтобы избежать повреждений и обеспечить надежность работы.
Характеристики
Серия
АВР ТСР1
Материал корпуса
Пластик
Напряжение катушки управления
230 В
Номинальное напряжение управления
230 В
Сертификаты
Сертификат соответствия
NW29_W01112.20
Сопутствующие товары (4)
 | Щит с монтажной панелью ЩМПг-100.65.30 EKF(ЩРНМ-5) IP54 PROxima | mb24-5 EKF | 266 шт. | 20 510,44 ₽ | шт. | от 1 дня |
 | Устройство автоматического ввода резерва АВР 3п 225/250А ТСМ PROxima EKF ats-tsm-225-250A-3p-pro | 22 шт. | 46 528 ₽ | шт. | от 1 дня |
 | Регулятор NOVAR 14.2 EKF PROxima | kkm-14-2 | 15 шт. | 37 451,84 ₽ | шт. | от 9 дней |
 | Регулятор NOVAR 13 EKF PROxima|kkm-13|EKF | 16 шт. | 28 783,39 ₽ | шт. | от 9 дней |
Аналоги (1)
 | Устройство автоматического ввода резерва АВР-ПН 3П 160А 380В | SQ0743-0033 TDM | 10 шт. | 18 017,68 ₽ | шт. | от 5 дней |