Электродвигатель (5АИ) 250 М4 90,0кВт 1500 об./мин. IM 2001 (комби (лапы+фланец)) | 01.01.213755 Элком ОРЛАН

Электродвигатель 5АИ 250 М4 90,0кВт 1500 об./мин. IM 2001 (комбинированное крепление (лапы+фланец)) от Элком - это надёжный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором, предназначенный для постоянной нагрузки на промышленном оборудовании. Артикул 01.01.213755 соответствует унифицированной серии 5АИ, что обеспечивает взаимозаменяемость с популярными моделями АИР, 4А, 5А и другими.

Назначение и область применения

Электродвигатель 5АИ 250 М4 90,0кВт 1500 об./мин. IM 2001 предназначен для длительной работы в стационарных условиях при постоянной механической нагрузке. Подходит для привода насосов, компрессоров, конвейеров, вентиляторов, станков и другого оборудования, требующего устойчивой мощности 90 кВт при скорости 1500 об/мин. Исполнение IM 2001 позволяет использовать его как с фланцевым, так и с лаповым креплением - это удобно при замене старых двигателей или адаптации под существующую установку.

Технические характеристики

• Мощность: 90,0 кВт
• Частота вращения: 1500 об/мин
• Тип двигателя: трёхфазный асинхронный с короткозамкнутым ротором
• Режим работы: S1 (непрерывный)
• Напряжение питания: до 660 В, 50 Гц
• Исполнение: закрытое (защита от внешних воздействий)
• Способ крепления: комбинированный - лапы + фланец (IM 2001)
• Стандарты: ГОСТ 31606-2012, ГОСТ Р 52776-2007, МЭК 60034

Совместимость и монтаж

Электродвигатель 5АИ 250 М4 совместим со многими аналогичными моделями: А, АИР, АИРМ, 4А, 4АМ, 5А, 5АМ и им подобным. Это важно при замене изношенного оборудования - можно выбрать этот двигатель как прямую замену без переделки основания. Крепление выполнено по системе IM 2001: есть два крепёжных лапы для установки на раму и фланец для прямого соединения с редуктором или рабочим органом. Установка возможна как горизонтально, так и вертикально - при условии соблюдения рекомендаций производителя по смазке и вентиляции. Для монтажа используйте болты класса прочности не ниже 8.8, момент затяжки - согласно чертежу.

Безопасность и стандарты

Электродвигатель 5АИ 250 М4 90,0кВт 1500 об./мин. IM 2001 произведен в соответствии с российскими и международными нормами безопасности: ГОСТ 31606-2012 (двигатели переменного тока), ГОСТ Р 52776-2007 (безопасность машин) и МЭК 60034 (стандарты IEC). Конструкция защищена от попадания пыли и влаги, однако не является взрывозащищённой. Не применяйте в средах с легковоспламеняющимися газами, пылью или агрессивными химикатами без дополнительной защиты.

Преимущества

• Универсальное крепление (лапы + фланец) снижает время замены и расширяет возможности установки.
• Высокая энергоэффективность благодаря оптимизированной конструкции сердечника и обмоток.
• Закрытое исполнение повышает долговечность в запылённых и влажных помещениях.
• Широкая взаимозаменяемость с популярными сериями (АИР, 4А, 5А) упрощает ремонт и обслуживание.

Ограничения применения

• Не предназначен для работы в условиях повышенной вибрации без демпферов - требуется жесткая базовая платформа.
• Не допускается использование в качестве пускового двигателя или при частых пусках/остановах - режим S1 рассчитан на непрерывную работу.
• Не имеет встроенной термозащиты; необходимо применять внешние тепловые реле или контроллеры.
• Фланец не поддерживает герметичное уплотнение - при работе с жидкостями требуется дополнительная муфта или корпус.

Примеры использования

• Привод циркуляционного насоса в системе отопления крупного здания.
• Конвейерная лента на пищевом производстве с постоянной нагрузкой.
• Вентилятор вытяжной системы в цеху с высокой температурой воздуха.
• Гидравлический насос на станке с ЧПУ, где важна точность оборотов.

Практические советы

• Перед установкой проверьте соответствие посадочных размеров фланца и лап - особенно при замене двигателя другой марки.
• Обязательно используйте термореле или частотный преобразователь для защиты от перегрузки - даже при правильной мощности возможны скачки тока.
• При монтаже на фланец убедитесь, что вал точно выровнен с приводом - биение более 0,05 мм вызывает преждевременный износ подшипников.
• Для длительной службы регулярно проверяйте состояние подшипников и смазки - интервал замены масла зависит от условий эксплуатации, но не реже одного раза в год.
• При использовании в холодных помещениях (ниже 0C) предварительно прогревайте двигатель перед первым пуском - это продлевает срок службы изоляции.