Шина "N"+"PЕ" на 10+12 присоединений 150А скобе HEGEL Скоба 150._N_10 х _PE_12
Товарные предложения:
| Скоба 150._N_10 х _PE_12 Шина "N"+"PЕ" на 10+12 присоединений 150А на скобе | Скоба 150._N_10 х _PE_12 | HEGEL | 27.06.2025 | Под заказ | 510,34 ₽ | шт. | от 30 дней |
Описание
Характеристики
Сертификаты
Описание
Шина "N"+"PЕ" на 10+12 присоединений 150А скобе HEGEL Скоба 150._N_10 х _PE_12 - это надежное и удобное решение для присоединения нулевых рабочих проводников. Она обеспечивает безопасное подключение и защиту контактов.
Основные преимущества этой шины:
- Номинальный ток 150 А обеспечивает высокую эффективность и надежность работы.
- Отсутствие цвета изоляции делает ее универсальной и позволяет использовать в различных условиях.
- Способ монтажа с помощью винта обеспечивает простоту и быстроту установки.
- Двухполюсное исполнение позволяет использовать шину в различных системах.
- Винтовой способ подключения обеспечивает надежное и безопасное соединение проводников.
- Общее количество соединений 22, включая 22 соединения сечением 16 мм², позволяет эффективно организовать подключение проводников.
- Отсутствие защиты контактов (безопасное прикосновение) обеспечивает надежность и безопасность использования шины.
Материал изготовления шины - латунь с никелированным покрытием, что обеспечивает высокую стойкость к коррозии и долговечность. Шина поставляется с пластиковыми изоляторами, что обеспечивает дополнительную защиту и удобство монтажа.
Характеристики c описанием
Материал:
Латунь
Материал системы сборных шин определяет проводимость, долговечность, устойчивость к коррозии и механическим повреждениям, а также влияет на стоимость и область применения системы. Правильный выбор материала является критическим для обеспечения надежной и эффективной работы электрической системы.
Латунь - это сплав меди и цинка, который обладает хорошими механическими свойствами и устойчивостью к коррозии. Латунные шины подходят для применения в условиях, где требуется высокая механическая прочность и умеренная проводимость. Рекомендации по выбору включают использование в промышленных и коммерческих установках, где важна долговечность и устойчивость к коррозии.
Медь - это материал с высокой электрической проводимостью, что делает его идеальным для использования в системах, где требуется минимизация потерь энергии. Медные шины обладают отличной коррозионной стойкостью и долговечностью. Их рекомендуется использовать в критически важных электрических установках, таких как подстанции, распределительные щиты и высоконагруженные электрические сети.
Сталь - это прочный и долговечный материал, который обладает хорошими механическими свойствами, но относительно низкой электрической проводимостью по сравнению с медью и латунью. Стальные шины часто используются в конструкциях, где требуется высокая механическая прочность и устойчивость к физическим повреждениям. Рекомендуется использовать в условиях, где электрическая проводимость не является критическим фактором, например, в механических соединениях и опорных структурах.
Пластик - это непроводящий материал, который используется в системах сборных шин в основном как изолятор или для создания защитных оболочек. Пластиковые компоненты обеспечивают защиту от коротких замыканий и механических повреждений, а также повышают безопасность эксплуатации. Рекомендуется использовать в сочетании с проводящими материалами для изоляции и защиты электрических соединений.
Номин. ток:
150 А
Номинальный ток в системах сборных шин определяет максимальное значение тока, которое система может безопасно проводить без перегрева или повреждения. Это важный параметр для обеспечения надежности и долговечности электрической системы, а также для предотвращения аварийных ситуаций.
Значение номинального тока 100 А указывает на то, что система сборных шин способна безопасно проводить ток до 100 ампер. Это значение подходит для средних и крупных промышленных установок, где требуется высокая пропускная способность тока. При выборе системы с таким номиналом важно учитывать возможные пиковые нагрузки и соответствие с другими компонентами системы.
Значение номинального тока 125 А означает, что система может выдерживать ток до 125 ампер. Это значение рекомендуется для крупных промышленных объектов и мощных электрических установок. При замене или выборе системы с таким номиналом необходимо убедиться, что все компоненты системы рассчитаны на аналогичные или более высокие значения тока.
Значение номинального тока 63 А указывает на способность системы проводить ток до 63 ампер. Это значение часто используется в небольших промышленных и коммерческих установках. При выборе системы с таким номиналом следует учитывать возможные будущие расширения и нагрузки.
Значение номинального тока 50 А означает, что система может безопасно проводить ток до 50 ампер. Это значение подходит для небольших коммерческих объектов и специализированных установок. При замене системы важно учитывать текущие и будущие потребности в электропитании.
Значение номинального тока 40 А указывает на то, что система может выдерживать ток до 40 ампер. Это значение подходит для небольших коммерческих и жилых объектов. При выборе системы важно учитывать возможные пиковые нагрузки и соответствие с другими компонентами системы.
Значение номинального тока 80 А означает, что система может безопасно проводить ток до 80 ампер. Это значение подходит для средних промышленных и коммерческих объектов. При замене или выборе системы важно учитывать возможные будущие расширения и нагрузки.
Значение номинального тока 32 А указывает на способность системы проводить ток до 32 ампер. Это значение часто используется в небольших жилых и коммерческих установках. При выборе системы с таким номиналом следует учитывать возможные будущие расширения и нагрузки.
Значение номинального тока 16 А означает, что система может безопасно проводить ток до 16 ампер. Это значение подходит для небольших жилых объектов и отдельных электрических цепей. При замене системы важно учитывать текущие и будущие потребности в электропитании.
Значение номинального тока 25 А указывает на способность системы проводить ток до 25 ампер. Это значение часто используется в небольших коммерческих и жилых установках. При выборе системы с таким номиналом следует учитывать возможные будущие расширения и нагрузки.
Значение номинального тока 250 А означает, что система может выдерживать ток до 250 ампер. Это значение рекомендуется для крупных промышленных объектов и мощных электрических установок. При замене или выборе системы с таким номиналом необходимо убедиться, что все компоненты системы рассчитаны на аналогичные или более высокие значения тока.
Цвет изоляции:
Нет (без)
Цвет изоляции у систем сборных шин указывает на специфические характеристики и предназначение изоляционного покрытия. Он играет важную роль в идентификации и классификации проводников, что способствует безопасности и удобству в эксплуатации электрических систем. Выбор цвета изоляции должен соответствовать стандартам и требованиям конкретного проекта, обеспечивая правильное функционирование и легкость обслуживания.
Отсутствие изоляции означает, что проводники оголены и требуют дополнительной защиты при установке и эксплуатации. Такие системы требуют использования защитных кожухов или других методов изоляции для предотвращения коротких замыканий и обеспечения безопасности.
Синий цвет изоляции обычно используется для нейтральных проводников. Он помогает идентифицировать нейтральные линии в сложных электрических системах, что упрощает монтаж и обслуживание. Выбор синей изоляции рекомендуется для систем, где требуется четкое разграничение фазных и нейтральных проводников.
Серый цвет изоляции часто используется для обозначения заземляющих проводников. Он помогает предотвратить путаницу с фазными проводниками и обеспечивает дополнительную безопасность при работе с электрическими системами. Рекомендуется использование серой изоляции в системах, где требуется четкая идентификация заземляющих линий.
Белый цвет изоляции может использоваться для различных целей, включая обозначение нейтральных проводников в некоторых системах. Белая изоляция обеспечивает хорошую видимость и контраст с другими цветами, что облегчает монтаж и обслуживание. Выбор белой изоляции рекомендуется для систем, где требуется дополнительная визуальная идентификация.
Желтый цвет изоляции используется для обозначения фазных проводников, особенно в трехфазных системах. Он помогает различать фазные линии и предотвращает ошибки при подключении. Рекомендуется использование желтой изоляции в системах, где требуется четкое разграничение фазных проводников для обеспечения безопасности и правильного функционирования.
Зеленый цвет изоляции обычно используется для обозначения заземляющих или защитных проводников. Он помогает предотвратить путаницу с фазными и нейтральными проводниками и обеспечивает дополнительную безопасность. Выбор зеленой изоляции рекомендуется для систем, где требуется четкая идентификация заземляющих линий.
Способ монтажа:
Винт
Способ монтажа определяет метод установки систем сборных шин, что влияет на удобство монтажа, эксплуатационные характеристики и совместимость с другими элементами электрической системы. От правильного выбора способа монтажа зависит надежность и безопасность электрической установки.
DIN-рейка – это стандартный метод монтажа, при котором оборудование крепится на металлическую рейку стандарта DIN. Этот способ обеспечивает простоту установки и замену компонентов, а также совместимость с широким ассортиментом оборудования.
Монтажная плата предполагает крепление систем сборных шин на специальную монтажную плату. Этот метод позволяет гибко размещать компоненты и обеспечивает хорошую устойчивость конструкции.
Навесной способ монтажа используется для установки систем сборных шин на вертикальные поверхности с помощью крепежных элементов. Этот метод подходит для экономии пространства и удобного доступа к оборудованию.
Монтаж на поверхность предполагает крепление систем сборных шин непосредственно на плоскую поверхность. Это обеспечивает стабильность и надежность установки, но требует точного выравнивания и подготовки поверхности.
Монтаж на шинопровод предусматривает установку систем сборных шин непосредственно на шинопровод, что обеспечивает компактное и эффективное распределение электроэнергии. Этот способ удобен для интеграции в существующие электрические сети.
Настенный монтаж подразумевает крепление систем сборных шин на стену. Этот способ экономит пространство и позволяет легко интегрировать систему в уже существующие конструкции.
Монтаж на аппарат предполагает крепление систем сборных шин непосредственно на электрическое оборудование. Это обеспечивает минимальные потери электропередачи и компактное размещение компонентов.
DIN-рейка/Монтажная плата – комбинированный способ монтажа, который позволяет использовать как DIN-рейку, так и монтажную плату. Это обеспечивает максимальную гибкость при установке и замене компонентов.
Монтаж на устройство предполагает крепление систем сборных шин непосредственно на электрическое или электронное устройство, обеспечивая компактность и минимальные потери при передаче электроэнергии.
Накладной монтаж предусматривает установку систем сборных шин на поверхность с помощью накладных креплений. Этот метод удобен для быстрого монтажа и демонтажа, а также для модернизации существующих систем.
Тип поверхности:
Никелированная
Тип поверхности определяет обработку и покрытие поверхности сборных шин, что влияет на их проводимость, устойчивость к коррозии, механическую прочность и долговечность. Выбор типа поверхности зависит от условий эксплуатации и требований к электрическим характеристикам.
Необработанная поверхность сборных шин представляет собой шины без дополнительной обработки или покрытия. Такие шины могут быть подвержены коррозии и окислению, что может повлиять на их проводимость и долговечность. Рекомендуется использовать необработанные шины в условиях, где коррозионные воздействия минимальны и где требуется минимальная стоимость.
Никелированная поверхность сборных шин покрывается слоем никеля, что значительно повышает их устойчивость к коррозии и износу. Никелирование также улучшает электрическую проводимость и механическую прочность шины. Рекомендуется выбирать никелированные шины для использования в агрессивных средах и в условиях повышенной влажности.
Сборные шины с порошковым покрытием имеют защитный слой, нанесенный методом порошкового напыления. Это покрытие обеспечивает отличную защиту от коррозии и механических повреждений, а также улучшает эстетический вид шины. Порошковое покрытие рекомендуется в случаях, когда требуется высокая устойчивость к внешним воздействиям и долговечность.
Луженая оловом поверхность сборных шин покрыта тонким слоем олова, что предотвращает окисление и коррозию, а также улучшает паяемость. Луженые оловом шины часто используются в электрических и электронных приложениях, где требуется надежное соединение и высокая проводимость. Рекомендуется использовать луженые шины в условиях, где важна защита от коррозии и требуется высокая надежность контактов.
Количество полюсов:
2
Количество полюсов - это характеристика системы сборных шин, определяющая число электрических цепей, которые могут быть подключены к одной шине. Полюса могут включать фазные проводники, нейтральные проводники и защитные проводники заземления. Количество полюсов влияет на распределение нагрузки, безопасность и возможность подключения различных типов оборудования.
3 полюса: Обычно это трехфазная система без нейтрали и защитного проводника. Подходит для простых трехфазных нагрузок. Рекомендуется для систем, где не требуется нейтральный проводник.
4 полюса: Включает три фазных проводника и один нейтральный. Подходит для трехфазных систем с нейтралью, обеспечивая возможность подключения однофазных нагрузок. Рекомендуется для систем, где требуется балансировка нагрузки и наличие нейтрали.
1 полюс: Однофазная система. Подходит для простых однофазных нагрузок. Рекомендуется для маломощных систем, где требуется только один фазный проводник.
3P+N+Pe полюсов: Трехфазная система с нейтральным и защитным проводниками. Обеспечивает полный комплект для безопасного и надежного распределения электроэнергии. Рекомендуется для промышленных и коммерческих объектов, где требуется высокая безопасность и надежность.
12 полюсов: Обычно используется в сложных системах с множеством фазных и нейтральных проводников. Подходит для крупных промышленных объектов. Рекомендуется для систем с высокой плотностью подключения.
5 полюсов: Включает дополнительные фазные или нейтральные проводники. Подходит для специфических систем, требующих большего количества подключений. Рекомендуется для специализированных промышленных систем.
3P+N+PER полюсов: Включает три фазных проводника, нейтральный и дополнительный защитный проводник. Обеспечивает дополнительную защиту и надежность. Рекомендуется для объектов с повышенными требованиями к безопасности.
2 полюса: Обычно используется для двухфазных систем. Подходит для специфических однофазных нагрузок. Рекомендуется для систем, где требуется два фазных проводника.
3P+Pe полюсов: Трехфазная система с защитным проводником. Обеспечивает надежное заземление без нейтрали. Рекомендуется для систем, где требуется дополнительная защита без необходимости нейтрального проводника.
6 полюсов: Включает дополнительные фазные или нейтральные проводники. Подходит для более сложных систем с увеличенным количеством подключений. Рекомендуется для средних промышленных объектов.
Способ подключения:
Винтовой
Способ подключения определяет метод крепления и соединения компонентов в системах сборных шин. От выбранного способа подключения зависит надежность соединений, удобство монтажа и обслуживания, а также общая эффективность системы.
Винтовой способ подключения подразумевает использование винтов для крепления проводников к системе сборных шин. Этот метод обеспечивает надежное и долговечное соединение, устойчивое к вибрациям и механическим воздействиям. Рекомендуется для систем, где важна максимальная прочность и стабильность контакта. Однако, монтаж и демонтаж соединений может занимать больше времени и требовать инструментов для затяжки винтов. Выбор винтового способа подключения оправдан в условиях, где требуется высокая надежность и долговечность соединений.
Безвинтовой способ подключения использует пружинные или зажимные механизмы для фиксации проводников. Это обеспечивает более быструю и удобную установку без необходимости использования дополнительных инструментов. Безвинтовые соединения хорошо подходят для систем, где требуется частая переподключаемость или где важна скорость монтажа. Однако, такие соединения могут быть менее устойчивыми к механическим нагрузкам и вибрациям по сравнению с винтовыми. Рекомендуется для использования в условиях, где важны оперативность и простота установки.
Общ. количество соединений:
22
Общее количество соединений в системе сборных шин определяет число точек, в которых электрические цепи могут быть подключены к шинам. Это ключевой параметр, влияющий на гибкость и масштабируемость системы, а также на её способность интегрироваться в более сложные электрические схемы. Выбор правильного количества соединений зависит от специфических требований проекта и планируемого расширения системы.
Система с 8 соединениями подходит для средних по сложности проектов, обеспечивая достаточную гибкость для большинства стандартных применений.
12 соединений обеспечивают повышенную гибкость и возможность подключения большего числа цепей, что полезно для более сложных систем и будущего расширения.
Система с 6 соединениями подходит для менее сложных проектов, где требуется ограниченное количество подключений.
Одно соединение указывает на минимально возможное количество подключений, что может быть полезно для очень простых или специализированных приложений.
14 соединений предлагают высокую степень гибкости и возможность интеграции большого количества цепей, что подходит для сложных и масштабируемых систем.
Система с 10 соединениями обеспечивает баланс между гибкостью и сложностью, подходя для большинства стандартных и некоторых более сложных проектов.
Система с 4 соединениями предназначена для простых проектов с ограниченными требованиями к подключению.
Два соединения подходят для очень простых систем, где требуется минимальное количество подключений.
20 соединений предоставляют максимальную гибкость и возможность для интеграции в очень сложные и масштабируемые системы.
22 соединения предлагают наибольшую гибкость и возможность подключения, подходя для самых сложных проектов с высокими требованиями к масштабируемости.
Защита контактов (безопасное прикосновение):
Нет
Защита контактов (безопасное прикосновение) — это мера безопасности, обеспечивающая предотвращение случайного прикосновения к токоведущим частям системы сборных шин. Она минимизирует риск поражения электрическим током и повышает общую безопасность эксплуатации электроустановок.
Нет — отсутствие защиты контактов означает, что токоведущие части системы сборных шин могут быть доступны для случайного прикосновения. Это увеличивает риск поражения электрическим током и требует повышенного внимания при монтаже и эксплуатации. Рекомендуется использовать в средах с ограниченным доступом и строгими мерами предосторожности.
Да — наличие защиты контактов обеспечивает безопасность прикосновения, предотвращая случайный контакт с токоведущими частями. Это значительно снижает риск поражения электрическим током, делает систему более безопасной для эксплуатации и обслуживания. Рекомендуется для использования в большинстве промышленных и коммерческих установок, особенно в местах с высокой посещаемостью и доступом персонала.
Характеристики
Количество соединений 16 мм²
22
Сертификаты
SPRAVKA_3300-1