Крюк монтажный B16 EKF PROxima | b-16
Товарные предложения:
| Крюк монтаж. B16 EKF b-16 | 22.11.2024 | 351 шт. | 335,33 ₽ | шт. | от 1 дня |
Условия поставки крюка монтажного B16 EKF PROxima | b-16
Купить 321 шт. крюк монтажный b16 ekf proxima | b-16 могут физические июридические лица, по безналичному и наличному расчету, отгрузка производится с пункта выдачи на следующийдень после поступления оплаты.
Доставим на следующий день после оплаты, по Москве и в радиусе 200 км от МКАД, в другие регионы РФ отгружаем транспортными компаниями.
Цена крюка монтажного B16 EKF PROxima | b-16 зависит от общей суммы заказа, на сайте указана оптовая цена.
Описание
Характеристики
Сертификаты
Сопутствующие товары
Аналоги
Описание
Крюк монтажный B16 EKF PROxima | b-16 - это арматура, специально разработанная для крепления провода СИП на опорах и фасадах зданий. Он также может использоваться для разводки линий, подключения потребителей и соединения силового кабеля.
Основные преимущества и характеристики данного крюка:
- Материал: Сталь. Это обеспечивает прочность и долговечность изделия.
- Общая длина: 360 мм. Это позволяет легко устанавливать крюк на нужной высоте.
- Длина резьбы: 120 мм. Это обеспечивает надежное крепление провода.
- Длина прямой части: 240 мм. Это облегчает установку и обеспечивает удобство при работе.
- Предельная нагрузка: 1500 Н. Это гарантирует надежность и безопасность крепления провода.
- Пластмассовая оболочка: Нет. Это делает крюк прочным и устойчивым к внешним воздействиям.
- Диаметр стержня/хвостовика: 16 мм. Это обеспечивает надежное крепление провода.
- Внутренний диаметр кольца (глазка): 40 мм. Это позволяет легко протягивать провод через крюк.
- Защитное покрытие поверхности: Горячее цинкование. Это защищает крюк от коррозии и повышает его срок службы.
Крюк монтажный B16 EKF PROxima | b-16 соответствует европейским стандартам и имеет категорию размещения УХЛ-1 по ГОСТ 31946-2012. Он предназначен для использования на воздушных линиях напряжением до 1 кВ.
Характеристики c описанием
Цвет:
Серый
Цвет крепёжных соединительных элементов, таких как болты, гайки, винты и шайбы, может варьироваться в зависимости от материала и покрытия. Цвет может указывать на наличие антикоррозийного покрытия, например, жёлтый цвет часто свидетельствует о наличии цинкового покрытия, которое защищает элементы от ржавчины. Влияние на работу устройства минимально, однако, выбор цвета может быть важен для эстетических целей или для соответствия определённым стандартам и спецификациям. При замене элементов рекомендуется учитывать не только цвет, но и материал, покрытие и механические свойства крепежа, чтобы обеспечить надёжность и долговечность соединения.
Материал:
Сталь
Материал крепёжных соединительных элементов определяет их прочность, устойчивость к коррозии, вес и другие эксплуатационные характеристики, что влияет на выбор в зависимости от условий применения.
Сталь — универсальный материал, обладающий высокой прочностью и долговечностью. Используется в большинстве стандартных крепёжных элементов. Подходит для внутренних и внешних работ, но может поддаваться коррозии без дополнительной защиты.
Нержавеющая сталь — устойчива к коррозии и химическим воздействиям, что делает её идеальной для использования в агрессивных средах и на открытом воздухе. Рекомендуется для применения в условиях высокой влажности и химической активности.
Углеродистая сталь — отличается высокой прочностью и твёрдостью, но подвержена коррозии. Обычно используется в условиях, где требуется высокая механическая прочность, но при этом необходимо предусмотреть защиту от ржавчины.
Пластик — лёгкий и устойчивый к коррозии материал, однако обладает меньшей прочностью по сравнению с металлическими аналогами. Подходит для применения в условиях, где не требуется высокая механическая нагрузка.
Латунь — материал с хорошей устойчивостью к коррозии и эстетическим внешним видом. Обладает достаточной прочностью и используется в декоративных и сантехнических изделиях.
Полипропилен — устойчивый к химическим воздействиям и коррозии материал, часто используемый в сантехнических и электротехнических соединениях. Подходит для применения в условиях, требующих высокой химической стойкости.
Металл — общее обозначение для металлических материалов, используемых в крепежах. В зависимости от специфики металла, свойства могут варьироваться от высокой прочности до устойчивости к коррозии.
Алюминий/Медь — комбинированные материалы, сочетающие лёгкость и теплопроводность алюминия с высокой проводимостью и коррозионной стойкостью меди. Используются в электротехнических и теплопроводящих соединениях.
Алюминий — лёгкий и устойчивый к коррозии материал, но менее прочный по сравнению с другими металлами. Идеален для применения в условиях, где важен вес и устойчивость к атмосферным воздействиям.
Нейлон — синтетический полимер, обладающий высокой устойчивостью к износу, коррозии и химическим воздействиям. Используется в условиях, где важна гибкость и долговечность материала.
Тип изделия:
Крюк
Тип изделия в категории "Метизы, крепёжные соединительные элементы" определяет конкретный вид крепёжного элемента, например, болт, гайка, винт, шайба или шпилька. Каждый из этих типов имеет свои особенности и область применения. Например, болты используются для соединения двух или более деталей с помощью гайки, винты могут использоваться для закрепления деталей в резьбовых отверстиях, а шайбы применяются для распределения нагрузки под головкой болта или гайки. Выбор типа изделия влияет на прочность и надёжность соединения, а также на его устойчивость к различным внешним воздействиям. При выборе типа изделия необходимо учитывать материал соединяемых деталей, условия эксплуатации (например, наличие вибраций, коррозионные среды) и требуемую прочность соединения. Замена одного типа изделия на другой допустима только в случае, если это не ухудшит эксплуатационные характеристики соединения и соответствует требованиям технической документации.
Длина резьбы:
120 мм
Длина резьбы — это линейное измерение участка крепежного элемента, на котором нарезана резьба. Этот параметр важен для определения глубины вкручивания и удерживающей способности крепежа. Длина резьбы измеряется в миллиметрах (мм) и может варьироваться в зависимости от типа и назначения крепежного элемента. Выбор длины резьбы должен учитывать толщину соединяемых материалов и требуемую прочность соединения.
Длина резьбы 120 мм: Используется для соединения толстых материалов или конструкций, требующих значительной глубины вкручивания для обеспечения надежности и прочности соединения. Рекомендуется для крупных конструкций и тяжелых нагрузок.
Длина резьбы 25 мм: Подходит для соединения тонких материалов или деталей, где требуется минимальная глубина вкручивания. Обеспечивает достаточную фиксацию при легких нагрузках.
Длина резьбы 20 мм: Используется в случаях, когда требуется короткая глубина вкручивания, например, для крепления тонких листов или деталей. Обеспечивает необходимую фиксацию при небольших нагрузках.
Длина резьбы 8 мм: Применяется для мелких и тонких соединений, где требуется минимальная глубина вкручивания. Подходит для легких и некритичных нагрузок.
Длина резьбы 90 мм: Подходит для соединения средних по толщине материалов, обеспечивая достаточную глубину вкручивания для надежного соединения. Рекомендуется для средних конструкций и умеренных нагрузок.
Длина резьбы 30 мм: Используется для соединения материалов средней толщины, обеспечивая достаточную фиксацию при умеренных нагрузках. Подходит для большинства стандартных крепежных задач.
Длина резьбы 55 мм: Обеспечивает надежное соединение для материалов средней и большей толщины. Рекомендуется для конструкций, требующих прочного крепления при умеренных нагрузках.
Длина резьбы 50 мм: Подходит для соединения материалов средней толщины, обеспечивая хорошую фиксацию при стандартных нагрузках. Используется в широком спектре крепежных задач.
Длина резьбы 145 мм: Применяется для соединения очень толстых материалов или конструкций, требующих максимальной глубины вкручивания для обеспечения высокой прочности и надежности. Рекомендуется для тяжелых и крупных конструкций.
Длина резьбы 40 мм: Обеспечивает надежное соединение для материалов средней толщины. Подходит для стандартных крепежных задач, обеспечивая хорошую фиксацию при умеренных нагрузках.
Длина стержня:
240 мм
Длина стержня — это важный параметр крепёжных соединительных элементов, определяющий расстояние от одной его конечной точки до другой. Измеряется в миллиметрах (мм). Длина стержня влияет на его применение, прочность соединения и совместимость с другими элементами конструкции. Правильный выбор длины стержня обеспечивает надёжность и долговечность крепежа.
240 мм — Длинные стержни используются в конструкциях, где требуется значительное расстояние между соединяемыми элементами. Они обеспечивают прочность и устойчивость, но требуют более точного монтажа и могут быть сложнее в установке.
30 мм — Короткие стержни подходят для компактных соединений, где важна минимизация пространства. Они проще в установке и замене, но могут быть менее прочными при высоких нагрузках.
40 мм — Этот размер стержня часто используется в средних по размеру конструкциях. Он обеспечивает баланс между прочностью и удобством установки.
13 мм — Очень короткие стержни применяются в мелких и точных соединениях. Они обеспечивают высокую точность монтажа, но могут быть менее надёжными при значительных нагрузках.
20 мм — Подходят для небольших соединений, где важна компактность и достаточная прочность. Часто используются в бытовых и лёгких промышленных конструкциях.
25 мм — Универсальный размер стержня, подходящий для множества применений. Обеспечивает хорошую прочность и удобство монтажа.
16 мм — Применяются в соединениях, требующих точности и компактности. Обеспечивают достаточную прочность для средних нагрузок.
18 мм — Немного длиннее, чем 16 мм, эти стержни часто используются для соединений, где требуется чуть больше длины, но всё ещё важна компактность.
200 мм — Длинные стержни для конструкций, требующих значительного расстояния между элементами. Обеспечивают высокую прочность, но могут усложнять установку.
12 мм — Очень короткие стержни для мелких и точных соединений. Обеспечивают высокую точность монтажа, но могут быть менее надёжными при значительных нагрузках.
Диаметр стержня:
16 мм
Диаметр стержня - это ключевой параметр метизов и крепёжных соединительных элементов, который определяет толщину стержня крепёжного изделия. Он измеряется в миллиметрах (мм) и оказывает значительное влияние на прочность, устойчивость и совместимость крепежа с различными материалами и конструкциями. Выбор правильного диаметра стержня важен для обеспечения надёжного и безопасного соединения.
Диаметр стержня 3.8 мм обычно используется для легких конструкций и тонких материалов. Он обеспечивает достаточную прочность при минимальном воздействии на материал.
Диаметр стержня 6 мм подходит для средних нагрузок и часто применяется в строительстве и машиностроении. Этот диаметр обеспечивает баланс между прочностью и универсальностью.
Диаметр стержня 8 мм используется для более тяжелых конструкций, таких как деревянные и металлические каркасы. Он обеспечивает высокую прочность и устойчивость к механическим воздействиям.
Диаметр стержня 10 мм применяется для крепежа в строительстве и машиностроении, где требуются повышенные прочностные характеристики. Рекомендуется для соединения массивных элементов.
Диаметр стержня 3.5 мм используется для мелких крепежных элементов, таких как шурупы и винты, предназначенные для легких материалов и небольших нагрузок.
Диаметр стержня 4.2 мм подходит для крепежа среднего размера, обеспечивая баланс между прочностью и удобством монтажа. Часто используется в мебельной и строительной индустрии.
Диаметр стержня 16 мм используется для соединения крупных и тяжелых конструкций, таких как балки и крупные металлические элементы. Обеспечивает высокую прочность и устойчивость к нагрузкам.
Диаметр стержня 20 мм предназначен для особо тяжелых конструкций и промышленных применений. Обеспечивает максимальную прочность и устойчивость к деформациям.
Диаметр стержня 12 мм подходит для соединения крупных элементов в строительстве и машиностроении. Обеспечивает высокую прочность и надежность соединений.
Диаметр стержня 3.9 мм используется для специфических крепежных задач, где требуется точное соответствие размерам и высокая надежность соединения. Рекомендуется для специализированных применений.
Материал изделия:
Сталь оцинкованная
Материал изделия - это тип материала, из которого изготовлены метизы и крепёжные соединительные элементы. Он может быть стальным, нержавеющим, латунным, алюминиевым или пластиковым. Выбор материала влияет на прочность, устойчивость к коррозии, вес и стоимость изделия. Для высоконагруженных соединений рекомендуется использовать сталь или нержавеющую сталь. В условиях повышенной влажности или агрессивной среды предпочтительны нержавеющая сталь или латунь. Легкие конструкции можно собирать с использованием алюминиевых или пластиковых крепежей. При замене крепежного элемента важно учитывать совместимость материалов для предотвращения гальванической коррозии.
Длина прямой части:
240 мм
Длина прямой части — это ключевой параметр крепёжных соединительных элементов, который определяет расстояние между началом и концом прямолинейного участка детали. Измеряется в миллиметрах (мм). Данный параметр важен для обеспечения правильного монтажа и надёжного соединения элементов конструкции. Выбор длины прямой части зависит от специфики применения, требований к прочности соединения и геометрических особенностей конструкции.
80 мм — Длина 80 мм подходит для соединений, требующих средней длины крепёжного элемента. Обеспечивает достаточную прочность и устойчивость при стандартных нагрузках. Рекомендуется для использования в общестроительных и машиностроительных конструкциях.
40 мм — Длина 40 мм часто используется в случаях, когда требуется короткий крепёжный элемент. Идеально подходит для соединений в ограниченном пространстве или для крепления тонких материалов. Обеспечивает достаточную фиксацию при невысоких нагрузках.
13 мм — Длина 13 мм предназначена для мелких соединений, где требуется минимальная длина крепёжного элемента. Подходит для точечных креплений и мелких деталей. Обеспечивает надёжное соединение при минимальных нагрузках.
60 мм — Длина 60 мм является универсальной и часто используется в различных строительных и монтажных работах. Обеспечивает хорошую фиксацию и устойчивость при средних нагрузках. Рекомендуется для широкого спектра применений.
240 мм — Длина 240 мм используется для соединений, требующих длинных крепёжных элементов. Идеально подходит для крупных конструкций и элементов, где необходима высокая прочность и устойчивость. Рекомендуется для тяжёлых строительных и машиностроительных конструкций.
55 мм — Длина 55 мм подходит для соединений средней длины, обеспечивая хорошую фиксацию и устойчивость. Рекомендуется для использования в стандартных строительных и монтажных работах.
17 мм — Длина 17 мм используется для коротких соединений, где требуется минимальная длина крепёжного элемента. Подходит для точечных креплений и мелких деталей. Обеспечивает достаточную фиксацию при невысоких нагрузках.
30 мм — Длина 30 мм часто используется в случаях, когда требуется короткий крепёжный элемент. Подходит для соединений в ограниченном пространстве или для крепления тонких материалов. Обеспечивает надёжную фиксацию при невысоких нагрузках.
65 мм — Длина 65 мм является универсальной и подходит для различных строительных и монтажных работ. Обеспечивает хорошую фиксацию и устойчивость при средних нагрузках. Рекомендуется для широкого спектра применений.
155 мм — Длина 155 мм используется для соединений, требующих длинных крепёжных элементов. Подходит для крупных конструкций и элементов, где необходима высокая прочность и устойчивость. Рекомендуется для тяжёлых строительных и машиностроительных конструкций.
Предельная нагрузка:
1500 Н
Предельная нагрузка (кг | кН | Н) - это максимальная сила, которую крепёжный соединительный элемент, такой как болт, винт или гайка, способен выдержать без разрушения или деформации. Это свойство критически важно для обеспечения надёжности и безопасности конструкций, так как превышение предельной нагрузки может привести к поломке соединения и выходу из строя всего устройства. При выборе крепежа необходимо учитывать предельную нагрузку в зависимости от условий эксплуатации и требований к прочности соединения. Рекомендуется всегда выбирать элементы с запасом прочности, чтобы предотвратить возможные аварийные ситуации. При замене крепежных элементов следует использовать изделия с аналогичными или более высокими значениями предельной нагрузки для сохранения целостности конструкции.
Пластмассовая оболочка:
Нет
Пластмассовая оболочка — это защитный слой из пластмассы, который покрывает металлические крепёжные соединительные элементы, такие как болты, гайки, шайбы и винты. Она обеспечивает дополнительную защиту от коррозии, химических воздействий и механических повреждений, а также улучшает эстетические характеристики и может снижать электрическую проводимость.
Отсутствие пластмассовой оболочки означает, что крепёжный элемент выполнен полностью из металла без дополнительного защитного покрытия. Такие элементы могут быть более подвержены коррозии и механическим повреждениям, особенно в агрессивных средах. Рекомендуется использовать в условиях, где нет риска воздействия влаги, химических веществ или экстремальных температур. Замена на элементы с пластмассовой оболочкой может потребоваться в случае необходимости дополнительной защиты и продления срока службы крепежа.
Наличие пластмассовой оболочки указывает на то, что крепёжный элемент имеет дополнительное покрытие из пластмассы. Это обеспечивает защиту от коррозии, химических воздействий и механических повреждений, а также может улучшить эстетический вид и снизить электрическую проводимость. Рекомендуется использовать в условиях повышенной влажности, воздействия агрессивных химических веществ или в местах, где важна дополнительная изоляция. Замена на элементы без пластмассовой оболочки может быть целесообразной в условиях, где такие защиты не требуются.
С пластиковым покрытием:
Нет
Свойство 'С пластиковым покрытием' относится к метизам и крепежным соединительным элементам, которые имеют дополнительный слой пластика на своей поверхности. Это покрытие обеспечивает защиту от коррозии, улучшает изоляционные свойства и может повысить эстетическую привлекательность изделия.
Значение 'Нет' указывает на отсутствие пластикового покрытия на крепежном элементе. Такие изделия могут быть подвержены коррозии и окислению, особенно в агрессивных средах или при использовании на открытом воздухе. Рекомендуется выбирать крепеж без покрытия для внутренних работ или там, где нет риска воздействия влаги и химических веществ. В случае необходимости защиты от коррозии следует рассмотреть альтернативные покрытия, такие как оцинковка.
Значение 'Да' означает, что крепежный элемент имеет пластиковое покрытие. Это покрытие защищает металл от коррозии, улучшает электрическую изоляцию и может предотвратить повреждение соединяемых поверхностей. Рекомендуется использовать крепеж с пластиковым покрытием в условиях повышенной влажности, в агрессивных химических средах или там, где требуется дополнительная изоляция. При выборе и замене таких элементов важно учитывать совместимость покрытия с окружающей средой и материалами, с которыми будет контактировать крепеж.
Диаметр стержня/хвостовика:
16 мм
Диаметр стержня/хвостовика — это ключевой параметр крепежных соединительных элементов, который определяет толщину стержня или хвостовика метиза. Этот параметр влияет на прочность и надежность соединения, а также на его совместимость с отверстиями и материалами, в которые он будет устанавливаться. Правильный выбор диаметра стержня/хвостовика обеспечивает оптимальную нагрузочную способность и долговечность соединения.
Диаметр 6 мм подходит для средних нагрузок и используется в строительных и монтажных работах, где требуется баланс между прочностью и удобством установки.
Диаметр 8 мм обеспечивает повышенную прочность и надежность соединения, часто применяется в конструкциях, подвергающихся значительным механическим нагрузкам.
Диаметр 10 мм используется для креплений, требующих высокой прочности и устойчивости к деформациям, подходит для тяжелых конструкций и ответственных соединений.
Диаметр 20 мм предназначен для особо тяжелых и ответственных конструкций, где необходима максимальная прочность и устойчивость к нагрузкам. Рекомендуется для промышленных и строительных применений.
Диаметр 5 мм используется для легких и средних нагрузок, подходящих для бытовых и мелких строительных работ.
Диаметр 12 мм обеспечивает высокую прочность и устойчивость к нагрузкам, используется в строительных и монтажных работах, требующих надежных креплений.
Диаметр 16 мм применяется в конструкциях с высокими требованиями к прочности и надежности, часто используется в промышленном и строительном секторах.
Диаметр 3.9 мм подходит для легких соединений и мелких крепежных элементов, часто используется в мебельной и бытовой технике.
Диаметр 4 мм используется для легких и средних нагрузок, подходящих для мелких строительных и монтажных работ.
Диаметр 3.5 мм применяется для легких соединений, часто используется в мебельной и бытовой технике, а также в мелких строительных работах.
Внутренний диаметр проушины:
40 мм
Внутренний диаметр проушины - это ключевой параметр крепёжных соединительных элементов, определяющий размер отверстия, через которое проходит крепёжный элемент или штифт. Правильный выбор внутреннего диаметра проушины критически важен для обеспечения надежности и безопасности соединения. Внутренний диаметр измеряется в миллиметрах (мм) и должен соответствовать диаметру крепежного элемента, чтобы избежать люфта или чрезмерного натяжения, что может привести к повреждению или выходу из строя соединения.
Внутренний диаметр 10 мм - подходит для мелких крепежных элементов. Используется в легких конструкциях, где важна точность и минимальная нагрузка. Рекомендуется для применения в бытовых приборах и легкой промышленности.
Внутренний диаметр 13 мм - обеспечивает надежное крепление для небольших соединений. Применяется в конструкциях со средней нагрузкой, таких как мебель и легкие металлические конструкции.
Внутренний диаметр 16 мм - стандартный размер для многих промышленных применений. Подходит для соединений с умеренной нагрузкой и часто используется в машиностроении и строительстве.
Внутренний диаметр 18 мм - используется для средних и тяжелых соединений. Обеспечивает дополнительную прочность и устойчивость, что важно в машиностроении и строительных конструкциях.
Внутренний диаметр 20 мм - подходит для тяжелых соединений, требующих высокой прочности. Идеален для применения в строительстве, тяжелом машиностроении и других областях, где требуется надежное крепление больших элементов.
Внутренний диаметр 25 мм - используется для крупных соединений с высокой нагрузкой. Применяется в тяжелом машиностроении, строительстве и транспортных средствах, где важна максимальная прочность и надежность.
Внутренний диаметр 30 мм - обеспечивает чрезвычайно прочное соединение для массивных конструкций. Рекомендуется для использования в строительстве мостов, крупногабаритных машин и оборудования.
Внутренний диаметр 35 мм - применяется в специализированных областях, где требуется сверхпрочное крепление. Используется в строительстве крупных промышленных объектов и тяжелом машиностроении.
Внутренний диаметр 38 мм - предназначен для особо тяжелых соединений. Идеален для применения в строительстве крупных инфраструктурных проектов и тяжелой промышленности.
Внутренний диаметр 40 мм - максимальный размер в данном перечне, предназначенный для самых тяжелых и критически важных соединений. Используется в строительстве крупных промышленных объектов, судостроении и других областях, требующих максимальной прочности и надежности.
Внутр. диаметр кольца (глазка):
40 мм
Внутренний диаметр кольца (глазка) обозначает размер отверстия в кольце, через которое могут проходить другие элементы крепежа или соединительные элементы. Этот параметр критически важен для обеспечения надежности и прочности соединений в различных конструкциях. Выбор внутреннего диаметра кольца зависит от требований конкретного проекта и условий эксплуатации.
Внутренний диаметр 16 мм подходит для средних нагрузок и используется в конструкциях, где требуется умеренная прочность соединения. Рекомендуется для применения в бытовых и легких промышленных задачах.
Внутренний диаметр 20 мм обеспечивает более высокую прочность и используется в конструкциях с повышенными требованиями к надежности. Подходит для тяжелых промышленных применений и строительных работ.
Внутренний диаметр 38 мм предназначен для соединений, где требуется максимальная прочность и устойчивость к высоким нагрузкам. Используется в тяжелом машиностроении и строительстве крупных объектов.
Внутренний диаметр 25 мм является универсальным вариантом, который сочетает в себе достаточную прочность и гибкость применения. Подходит для широкого спектра задач в строительстве и промышленности.
Внутренний диаметр 40 мм используется в конструкциях с особыми требованиями к прочности и надежности. Применяется в тяжелом машиностроении и сооружениях с высокими нагрузками.
Внутренний диаметр 10 мм подходит для легких конструкций и небольших нагрузок. Рекомендуется для использования в бытовых и мелких промышленных задачах, где не требуется высокая прочность.
Внутренний диаметр 13 мм обеспечивает умеренную прочность и используется в конструкциях с небольшими и средними нагрузками. Подходит для бытовых и легких промышленных применений.
Внутренний диаметр 30 мм предназначен для конструкций с высокими требованиями к прочности и надежности. Используется в строительстве и тяжелом машиностроении.
Внутренний диаметр 8 мм подходит для очень легких конструкций и небольших нагрузок. Рекомендуется для использования в декоративных и мелких бытовых задачах.
Внутренний диаметр 24 мм является универсальным и подходит для широкого спектра задач, обеспечивая достаточную прочность и надежность. Используется в строительстве и промышленности.
Защитное покрытие поверхности:
Горячее цинкование
Защитное покрытие поверхности крепёжных соединительных элементов предназначено для повышения их коррозионной стойкости, увеличения срока службы и улучшения внешнего вида. Различные виды покрытий обеспечивают разный уровень защиты и имеют свои особенности применения, которые следует учитывать при выборе метизов для конкретных условий эксплуатации.
Гальванически/электролитически оцинкованная: Покрытие наносится методом электролиза, что обеспечивает тонкий и равномерный слой цинка. Это улучшает коррозионную стойкость, но не рекомендуется для использования в агрессивных средах или условиях высокой влажности. Подходит для внутренних работ и мест с умеренной коррозионной нагрузкой.
Горячее цинкование: Процесс погружения изделия в расплавленный цинк, создающий толстый и прочный защитный слой. Обеспечивает высокую коррозионную стойкость, особенно в агрессивных условиях и на открытом воздухе. Рекомендуется для наружных конструкций и мест с высокой влажностью.
Цинк: Общее обозначение защитного покрытия на основе цинка, которое может быть нанесено различными методами. Обеспечивает базовую защиту от коррозии. Выбор конкретного метода нанесения зависит от условий эксплуатации и требуемого уровня защиты.
Необработанная: Метизы без какого-либо защитного покрытия. Подвержены коррозии и окислению, поэтому их использование ограничено условиями, где коррозионная стойкость не является критическим фактором. Рекомендуется для временных или внутренних конструкций, где воздействие внешних факторов минимально.
Оцинкованная: Общее обозначение для изделий, покрытых цинком. Способ нанесения может варьироваться, что влияет на толщину и равномерность покрытия. Обеспечивает базовую защиту от коррозии. Подходит для использования в условиях умеренной коррозионной нагрузки.
Оцинкованная по методу Сендзимира: Покрытие наносится методом непрерывного горячего цинкования, что обеспечивает равномерное и долговечное покрытие. Высокая коррозионная стойкость делает этот метод подходящим для наружных конструкций и агрессивных сред.
Оксидированное (-ая): Поверхность изделия подвергается химической обработке, создающей оксидную пленку. Это улучшает коррозионную стойкость и снижает трение. Рекомендуется для применения в условиях умеренной коррозионной нагрузки и для деталей, требующих уменьшенного трения.
Без покрытия: Метизы без какого-либо защитного покрытия. Подвержены коррозии и окислению, поэтому их использование ограничено условиями, где коррозионная стойкость не является критическим фактором. Рекомендуется для временных или внутренних конструкций, где воздействие внешних факторов минимально.
Оцинкованная с непрерывных линий: Покрытие наносится на непрерывных производственных линиях, что обеспечивает равномерное и качественное цинковое покрытие. Подходит для массового производства и использования в условиях умеренной коррозионной нагрузки.
Пластмассовая оболочка: Метизы покрываются пластмассовым слоем, что обеспечивает отличную защиту от коррозии и механических повреждений. Рекомендуется для применения в агрессивных средах, где требуется высокая коррозионная стойкость и защита от механических воздействий.
Характеристики
Общ. длина
360 мм
Гарантийный срок
84 мес
Температура монтажа
от -20 до +50
Температура эксплуатации
от -60 до +50
Диапазон рабочих температур
от -60 до +60
Сертификаты
Отказное письмо
SPRAVKA_3300-1
Сопутствующие товары (1)
 | Зажим монтажный (лягушка) CT105.20 (3-22мм) EKF PROxima | ct-105.20 | 5 шт. | 4 055,04 ₽ | шт. | от 1 дня |
Аналоги (6)
 | Крюк монтажный B20 EKF PROxima | b-20 | 12 шт. | 534,91 ₽ | шт. | от 1 дня |
 | Крюк с резьбой ВТ16 PROxima | bt-16 EKF | 8 шт. | 261,68 ₽ | шт. | от 1 дня |
 | Крюк монтажный B 16/240 (SOT 15.8) ВК 20801291 | 1704 шт. | 501,1 ₽ | шт. | от 7 дней |
 | ВТ 16 | SQ0412-0220 TDM Крюк-шуруп | 189 шт. | 241,55 ₽ | шт. | от 5 дней |
 | Крюк монтажный сквозной КМС-16/240 (В16/240, SOT21.116) | SQ0412-0014 TDM | 210 шт. | 345,84 ₽ | шт. | от 5 дней |
 | Крюк с резьбой BT 16 (6.6кН) ВК 20801321 | 1 шт. | 503,42 ₽ | шт. | от 1 дня |