Преобразователь частоты DEKV060-1.5кВт 1 фаза 220В с торм. модулем | DEKV060G1R5S2B DEKraft APC

Преобразователь частоты Dekraft DEKV060G1R5S2B - компактное устройство для точного регулирования скорости однофазных электродвигателей мощностью до 1,5 кВт, оснащённое встроенным тормозным модулем для быстрого останова нагрузки. Подходит для автоматизированных систем, где важны стабильность и управляемость.

Назначение и область применения

Преобразователь частоты Dekraft DEKV060G1R5S2B предназначен для управления асинхронными двигателями переменного тока на базе однофазной сети 220 В. Он позволяет плавно изменять скорость вращения, снижать пиковые нагрузки при запуске и точно управлять процессами в реальном времени. Устройство особенно эффективно там, где требуется частый пуск-останов или торможение - например, на конвейерах, насосах, вентиляторах, малых станках и подъёмных механизмах. Встроенная функция торможения исключает необходимость во внешних тормозных резисторах.

Технические характеристики

• Сетевое напряжение: 220 В +-5%, одна фаза
• Номинальная мощность: 1,5 кВт
• Выходной ток: 7 А
• Максимальное выходное напряжение: 240 В
• Максимальная выходная частота: 299 Гц
• Частота сети: 50 / 60 Гц
• Количество цифровых входов: 6
• Количество цифровых выходов: 1
• Аналоговый вход: 1 (0–10 В или 4–20 мА)
• Аналоговый выход: 1 (0–10 В)
• Интерфейс связи: MODBUS RTU через RS-485
• Степень защиты: IP20 (защита от прикосновения и крупных частиц, не предназначено для влаги и пыли)
• Управление: ручная настройка кнопками + программирование через интерфейс
• Тип преобразования: непосредственный (без промежуточного звена постоянного тока)

Совместимость и монтаж

Преобразователь частоты Dekraft DEKV060G1R5S2B совместим с большинством трёхфазных двигателей до 1,5 кВт, работающих от однофазной сети 220 В. Для подключения требуются: силовой кабель (минимум 1,5 мм2 для фазы и нуля), кабель управления (экранованный для сигналов), а также заземление. Монтаж выполняется на вертикальную поверхность с обеспечением воздушного зазора минимум 50 мм сверху и снизу для охлаждения. Клеммы рассчитаны на провода до 2,5 мм2. Тормозной модуль подключается внутренне - внешние элементы не нужны.

Безопасность и стандарты

Преобразователь соответствует требованиям безопасности для оборудования класса IP20. Защита от перегрузки, перегрева, перенапряжения и потери фазы реализована на уровне устройства. Однако из-за отсутствия герметизации (IP20) применение вне закрытых щитов или в условиях повышенной влажности, пыли или агрессивной среды недопустимо. Напряжение питания не должно выходить за пределы +-5% от 220 В - иначе возможны отказы или повреждение.

Преимущества

• Встроенный тормозной модуль - экономия места и стоимости, быстрый останов без внешнего резистора
• Поддержка MODBUS RTU - возможность интеграции в системы автоматизации
• Широкий диапазон частот (до 299 Гц) - подходит для высокоскоростных задач
• Гибкая настройка через 6 цифровых входов и аналоговый канал - легко адаптируется под любую логику управления
• Проверенная надёжность серий Dekraft - все устройства проходят заводскую проверку перед отправкой

Ограничения применения

• Не работает от трёхфазной сети - только от одной фазы 220 В
• IP20 - нельзя использовать в цехах с брызгами воды, пылью, маслом или влажной средой
• Мощность ограничена 1,5 кВт - не подходит для больших двигателей
• Нет встроенного экрана - настройка требует доступа к клавишам или подключение к ПК через RS-485
• Не рекомендован для длительной работы на максимальной частоте (>250 Гц) без принудительного охлаждения

Примеры использования

• Ленточные конвейеры с регулируемой скоростью доставки
• Циркулярные пилы с плавным набором оборотов
• Насосы в системах водоснабжения с давлением по запросу
• Вентиляционные установки с терморегулированием
• Малые шлифовальные и сверлильные станки с точной настройкой скорости

Практические советы

• Перед первым запуском обязательно выставите параметры двигателя (номинальный ток, число пар полюсов) - неверные данные вызывают перегрев или нестабильную работу
• Для долгой службы используйте фильтры помех на входе, особенно если рядом работают другие чувствительные устройства
• При использовании RS-485 применяйте экранированный двужильный кабель, массу соединяйте в одной точке
• Если двигатель часто останавливается - следите за температурой тормозного модуля, он нагревается при активном торможении
• Запрещено подключать к выходу преобразователя конденсаторы или сетевые фильтры - это приведёт к аварии
• Для сложных проектов скачайте руководство пользователя с сайта Dekraft - там есть типовые программы для популярных задач