Преобразователь частоты OptiCore B100-H2K2-380-Т |337060| КЭАЗ

Преобразователь частоты B100-H2K2-380-Т от КЭАЗ Optima предназначен для регулирования скорости трёхфазного асинхронного двигателя мощностью до 2,2 кВт при питании от сети 380 В. Устройство подходит для автоматизации оборудования с требованием точного управления оборотами, особенно в условиях длительной нагрузки.

Назначение и область применения

Преобразователь частоты B100-H2K2-380-Т управляет скоростью вращения электродвигателя путём изменения частоты и напряжения на выходе. Он используется там, где требуется плавный запуск, регулирование скорости или энергосбережение - например, на насосах, вентиляторах, конвейерах, компрессорах и других механизмах с переменной нагрузкой. Подходит для тяжёлых режимов работы благодаря встроенному тормозному модулю.

Технические характеристики

• Сетевое напряжение: 380 В (трёхфазное)
• Номинальная мощность двигателя: 2,2 кВт
• Номинальный ток: 5,6 А
• Максимальная выходная частота: 1000 Гц
• Частота входной сети: 50 / 60 Гц
• Степень защиты: IP20 - защищён от прикосновений к токоведущим частям, но не от пыли и воды
• Тип преобразования: U-преобразователь напряжения - обеспечивает постоянное соотношение U/f для стабильной работы двигателя
• Интерфейс связи: RS-485 - позволяет подключить устройство к системе автоматизации или ПК
• Способы задания параметров: ручной (на панели), дистанционный (через внешние сигналы), через интерфейс RS-485
• Подключение к ПК: да - для настройки, диагностики и мониторинга
• Встроенный тормозной модуль - позволяет эффективно тормозить двигатель без внешних компонентов

Совместимость и монтаж

Преобразователь частоты B100-H2K2-380-Т совместим с трёхфазными асинхронными двигателями мощностью до 2,2 кВт. Для подключения используйте кабель сечением, соответствующим току 5,6 А (минимум 1,5–2,5 мм2, в зависимости от длины). Клеммы для силовой части и управления расположены на передней панели. Обязательно соблюдайте полярность при подключении фаз L1, L2, L3 и заземление PE. Монтаж допускается только в закрытом щите с хорошей вентиляцией из-за степени защиты IP20.

Безопасность и стандарты

Устройство соответствует требованиям безопасности для электротехники в России и странах ЕАЭС. Степень защиты IP20 исключает доступ к токоведущим частям при нормальном использовании, но не защищает от попадания пыли или влаги - поэтому установка возможна только внутри электрощита. Наличие встроенного тормозного модуля снижает риск перегрева и повреждения при частых остановках.

Преимущества

• Встроенный тормозной модуль экономит место и упрощает сборку системы
• Гибкая настройка: можно менять параметры прямо на устройстве, через кнопки, или удалённо через ПК
• Высокий предел частоты (до 1000 Гц) - подходит для высокоскоростных задач, таких как шпиндели или центрифуги
• Поддержка RS-485 - легко интегрируется в SCADA, PLC и другие системы автоматизации
• Работает в широком диапазоне сетевых частот (50/60 Гц) - универсально для разных регионов

Ограничения применения

• Не применяется вне закрытых электрощитов - степень защиты IP20 не защищает от пыли, влаги и брызг
• Не предназначен для однофазных двигателей или сетей 220 В
• Максимальная мощность - 2,2 кВт; использование с более мощными двигателями вызывает перегрузку и отказ
• Требуется принудительная вентиляция при длительной работе на максимальной нагрузке
• Не имеет встроенного фильтра EMI - при чувствительных системах может потребоваться внешний фильтр помех

Примеры использования

• Вентиляционные системы - плавное изменение скорости в зависимости от температуры
• Насосные станции - регулирование давления в трубопроводе
• Ленточные конвейеры - контроль скорости перемещения грузов
• Шпиндельные устройства - работа на высоких частотах до 1000 Гц
• Компрессоры - снижение энергопотребления при малой нагрузке

Практические советы

• Перед первым запуском проверьте соответствие номинала двигателя (не выше 2,2 кВт) и напряжения сети (380 В +-10%)
• Настройте параметры через ПК - проще и надёжнее, чем ручной ввод на панели
• Обеспечьте свободное пространство вокруг корпуса для теплоотвода - минимум 10 см сверху и с боков
• Заземление обязательно! Отсутствие заземления может привести к пробоям и аварии
• Если двигатель часто останавливается - убедитесь, что тормозной модуль рассчитан на ваш цикл работы
• Для долгой службы рекомендовано периодически проверять состояние клемм и наличие пыли внутри щита