Выключатель автоматический защиты двигателя NS2-25X 0.63-1A с поворотной ручкой (R) | 495180 CHINT

Товарные предложения:

Выключатель автоматический для защиты двигателя 0.63-1А NS2-25X с поворотн. ручкой (R) CHINT 495180

21.11.2024

35 шт.

2 196,38 ₽

шт.

от 1 дня

Условия поставки выключателя автоматического защиты двигателя NS2-25X 0.63-1A с поворотной ручки (R) | 495180 CHINT

Купить 35 шт. выключателей автоматических защит двигателей ns2-25x 0.63-1a с поворотных ручками (r) | 495180 chint могут физические июридические лица, по безналичному и наличному расчету, отгрузка производится с пункта выдачи на следующийдень после поступления оплаты.

Доставим на следующий день после оплаты, по Москве и в радиусе 200 км от МКАД, в другие регионы РФ отгружаем транспортными компаниями.

Цена выключателя автоматического защиты двигателя NS2-25X 0.63-1A с поворотной ручки (R) | 495180 CHINT зависит от общей суммы заказа, на сайте указана оптовая цена.

Описание

Выключатель автоматической защиты двигателя NS2-25X 0.63-1A с поворотной ручкой (R) от производителя CHINT - это надежное и эффективное устройство для управления и защиты электродвигателей.

Преимущества и особенности данного выключателя:

С термозащитой - благодаря этой функции, выключатель автоматически отключается при превышении допустимой температуры, что обеспечивает безопасность работы двигателя.
Термомагнитный расцепитель - обеспечивает надежную защиту от перегрузок и короткого замыкания.
Степень защиты (IP20) - это означает, что выключатель защищен от попадания пыли и предотвращает случайное прикосновение к опасным частям.
3 полюса - позволяют надежно подключить электродвигатель.
Конструкция прибора - встраиваемое устройство фиксированной установки (стационарное) обеспечивает простоту монтажа и надежность работы.
Номинальное рабочее напряжение - от 230 до 690 В, что позволяет использовать выключатель в различных электрических сетях.
Кнопка/ручка поворотная - обеспечивает удобное управление выключателем.
Номинальный продолжительный ток Iu - 1 А, что позволяет использовать выключатель для различных типов электродвигателей.
Чувствительность к обрыву фазы - обеспечивает надежную защиту двигателя в случае обрыва фазы в сети.
Винтовое соединение - обеспечивает надежное и прочное подключение силовой электрической цепи.
Диапазон установки расцепителя перегрузки - от 0.63 до 1 А, позволяет выбрать оптимальный уровень защиты для конкретного двигателя.
Номинальная отключающая способность Icu при 400 В, AC - составляет 100 кА, обеспечивает надежную защиту и безопасность при работе двигателя.
С интегрированным вспомогательным переключателем - данная модель не имеет интегрированного вспомогательного переключателя.
С встроенным расцепителем пониженного напряжения - данная модель не имеет встроенного расцепителя пониженного напряжения.
Диапазон регулировки без задержки срабатывания расцепителя короткого замыкания - от 1.6 до 2.5 А, обеспечивает точную и надежную защиту двигателя.

Характеристики c описанием

С термозащитой:

Да

Свойство 'С термозащитой' указывает на наличие или отсутствие встроенной термозащиты в автоматах защиты двигателя. Термозащита предназначена для предотвращения перегрева двигателя, что может привести к его повреждению или выходу из строя. Это свойство критично для обеспечения долговечности и надежной работы двигателя. Наличие термозащиты в автоматах защиты двигателя означает, что устройство оснащено встроенными механизмами для мониторинга и реагирования на повышение температуры. Это позволяет автоматически отключать двигатель при перегреве, предотвращая его повреждение. Рекомендуется выбирать автоматы с термозащитой для двигателей, работающих в условиях повышенных температур или при нестабильных нагрузках. Отсутствие термозащиты указывает на то, что автомат защиты двигателя не оснащен встроенными средствами для предотвращения перегрева. В этом случае необходимо использовать дополнительные внешние устройства для термозащиты. Такие автоматы могут быть выбраны для менее критичных приложений или в случаях, когда система охлаждения двигателя надежна и контролируется другими средствами.

Тип расцепителя:

Термомагнитный

Тип расцепителя определяет механизм срабатывания автоматов защиты двигателя при перегрузке или коротком замыкании. Он влияет на точность и скорость реакции устройства на различные аномальные условия работы двигателя. Выбор типа расцепителя зависит от специфики применения и требований к защите оборудования. Электромагнитный и тепловой расцепители совмещают в себе два механизма: электромагнитный для защиты от коротких замыканий и тепловой для защиты от перегрузок. Электромагнитный расцепитель быстро реагирует на резкие скачки тока, в то время как тепловой расцепитель медленно реагирует на длительные перегрузки, что обеспечивает комплексную защиту двигателя. Рекомендуется для применений, где требуется надежная защита от различных типов аномалий. Электромагнитный расцепитель предназначен для защиты от коротких замыканий. Он срабатывает мгновенно при резком увеличении тока, что минимизирует риск повреждения двигателя. Этот тип расцепителя подходит для систем, где основное внимание уделяется защите от коротких замыканий, но не обеспечивает защиту от длительных перегрузок. Электронный расцепитель использует электронные схемы для отслеживания и анализа тока. Он обеспечивает высокую точность и гибкость настройки, позволяя адаптировать параметры защиты под конкретные условия эксплуатации. Электронные расцепители часто применяются в сложных и критически важных системах, где требуется точная и быстрая реакция на аномалии. Термомагнитный расцепитель сочетает в себе тепловой и магнитный механизмы. Магнитный расцепитель защищает от коротких замыканий, а тепловой — от перегрузок. Это обеспечивает комплексную защиту двигателя, аналогично электромагнитному и тепловому расцепителям, но с возможностью более точной настройки. Рекомендуется для широкого спектра применений, где требуется надежная защита от всех типов аномалий. Магнитный расцепитель обеспечивает защиту от коротких замыканий, используя магнитное поле для быстрого размыкания цепи при резком увеличении тока. Он не защищает от длительных перегрузок, поэтому его использование ограничено системами, где перегрузки маловероятны или не критичны.

Степень защиты (IP):

IP20

Степень защиты (IP) указывает на уровень защиты автоматов защиты двигателя от проникновения твердых частиц и влаги. Этот показатель важен для обеспечения надежной работы устройства в различных условиях эксплуатации, предотвращая повреждения и продлевая срок службы. Выбор степени защиты зависит от конкретных условий установки и эксплуатации, а также от требований безопасности. IP20 означает, что автомат защиты двигателя защищен от твердых объектов диаметром более 12,5 мм и не имеет защиты от влаги. Этот уровень защиты подходит для установки в сухих, чистых помещениях, где риск попадания пыли и влаги минимален. Рекомендуется использовать в контролируемых средах, таких как электротехнические шкафы или закрытые производственные помещения. IP30 означает, что автомат защиты двигателя защищен от твердых объектов диаметром более 2,5 мм и не имеет защиты от влаги. Этот уровень защиты обеспечивает дополнительную защиту от мелких твердых частиц по сравнению с IP20, что делает его подходящим для использования в более пыльных средах, но все еще в сухих условиях. Подходит для установки в помещениях с умеренной запыленностью. IP40 означает, что автомат защиты двигателя защищен от твердых объектов диаметром более 1 мм и не имеет защиты от влаги. Этот уровень защиты обеспечивает высокую степень защиты от мелких твердых частиц, что делает его подходящим для использования в условиях с высокой запыленностью. Рекомендуется для установки в производственных цехах и других промышленных зонах, где присутствует много мелкой пыли.

Количество полюсов:

Количество полюсов указывает на число электрических цепей, которые автомат защиты двигателя может одновременно контролировать и защищать. Это свойство критически важно для выбора устройства, соответствующего типу и конфигурации электродвигателя, а также для обеспечения его надежной и безопасной работы. Трехполюсные автоматы защиты двигателя предназначены для использования в трехфазных электрических системах. Они обеспечивают защиту всех трех фаз электродвигателя, что особенно важно для предотвращения асимметрии фаз и перегрузок. Рекомендуется использовать трехполюсные автоматы для промышленных и коммерческих приложений, где применяется трехфазное питание. Замена на другой тип полюсов в таких системах не рекомендуется, так как это может привести к неправильной работе или повреждению оборудования. Однополюсные автоматы защиты двигателя используются в однофазных электрических системах. Они защищают одну фазу и обычно применяются в бытовых и маломощных промышленных установках. Рекомендуется использовать однополюсные автоматы для небольших двигателей и однофазных приложений, где трехфазная защита не требуется. Замена на многополюсные автоматы в таких системах может быть избыточной и нецелесообразной.

Конструкция прибора:

Встраив. устройство фиксированной установки (стационарный)

Конструкция прибора определяет форму исполнения автоматов защиты двигателя и их способ установки, что влияет на удобство монтажа, эксплуатацию и техническое обслуживание устройств. Встраиваемое устройство фиксированной установки (стационарный) - это автомат защиты двигателя, предназначенный для стационарного монтажа в распределительных щитах или панелях. Он обеспечивает надежную защиту двигателя и требует минимального пространства для установки. Рекомендуется для применения в системах, где требуется постоянная защита и минимальная вероятность перемещения устройства. Замена такого устройства может потребовать отключения питания и демонтажа панели. Комплектное устройство в корпусе - это автомат защиты двигателя, поставляемый в готовом для установки корпусе. Такое исполнение упрощает монтаж и обслуживание, так как не требует дополнительного оборудования для установки. Подходит для использования в условиях, где требуется быстрая замена и удобство эксплуатации. Рекомендуется для систем, где возможна частая необходимость замены или перемещения устройства. Замена и обслуживание такого устройства обычно проще и быстрее, чем у стационарных моделей.

Номин. раб. напряжение:

230...690 В

Номинальное рабочее напряжение (В) - это величина напряжения, при которой автомат защиты двигателя может функционировать в штатном режиме. Оно определяет диапазон напряжений, в пределах которого устройство обеспечивает эффективную защиту двигателя от перегрузок и коротких замыканий. Выбор автомата с соответствующим номинальным рабочим напряжением критически важен для обеспечения надежности и безопасности работы электродвигателя. Автомат защиты двигателя с номинальным рабочим напряжением 690 В подходит для использования в высоковольтных сетях. Он обеспечивает надежную защиту двигателя в условиях высокого напряжения, что особенно важно для промышленных применений. Автомат защиты двигателя с номинальным рабочим напряжением в диапазоне от 220 В до 690 В универсален и может использоваться в широком спектре приложений, от бытовых до промышленных. При выборе важно учитывать, что устройство должно стабильно работать при минимальном и максимальном значениях напряжения. Автомат защиты двигателя с номинальным рабочим напряжением в диапазоне от 250 В до 690 В обеспечивает гибкость использования в различных сетях. Он подходит для средне- и высоковольтных применений, гарантируя стабильную защиту двигателя. Автомат защиты двигателя с номинальным рабочим напряжением в диапазоне от 230 В до 690 В подходит для широкого диапазона применений, обеспечивая надежную защиту как в бытовых, так и в промышленных условиях. Важно учитывать минимальное напряжение для правильного выбора устройства. Автомат защиты двигателя с номинальным рабочим напряжением в диапазоне от 400 В до 600 В предназначен для средне- и высоковольтных сетей. Он обеспечивает надежную защиту двигателя в условиях стабильного напряжения в этом диапазоне. Автомат защиты двигателя с номинальным рабочим напряжением в диапазоне от 400 В до 690 В подходит для высоковольтных применений, обеспечивая защиту двигателя в условиях эксплуатации с переменным напряжением в этом диапазоне. Автомат защиты двигателя с номинальным рабочим напряжением 660 В предназначен для использования в высоковольтных сетях, обеспечивая надежную защиту двигателя в условиях высокого напряжения, что особенно важно для промышленных применений. Автомат защиты двигателя с номинальным рабочим напряжением в диапазоне от 250 В до 690 В обеспечивает гибкость использования в различных сетях. Он подходит для средне- и высоковольтных применений, гарантируя стабильную защиту двигателя. Автомат защиты двигателя с номинальным рабочим напряжением в диапазоне от 230 В до 415 В предназначен для использования в низковольтных и средневолновых сетях, обеспечивая надежную защиту двигателя в этом диапазоне напряжений. Автомат защиты двигателя с номинальным рабочим напряжением в диапазоне от 230 В до 690 В подходит для широкого диапазона применений, обеспечивая надежную защиту как в бытовых, так и в промышленных условиях. Важно учитывать минимальное напряжение для правильного выбора устройства.

Тип элемента управления:

Кнопка/ручка поворотная

Тип элемента управления определяет способ взаимодействия пользователя с автоматом защиты двигателя, что влияет на удобство эксплуатации, точность настройки и надежность в различных условиях эксплуатации. Правильный выбор типа элемента управления может повысить эффективность работы устройства и обеспечить его долговечность. Кнопка/ручка поворотная представляет собой элемент управления, который требует поворота для активации или деактивации автомата. Этот тип управления обеспечивает точный контроль и удобен для настройки в условиях ограниченного пространства. Рекомендуется для использования в местах с ограниченным доступом и в системах, где требуется частая перенастройка. Кнопка нажимная — это элемент управления, который активируется нажатием. Она обеспечивает быструю и простую активацию/деактивацию устройства. Подходит для ситуаций, где требуется оперативное управление и где важна высокая скорость реакции. Рекомендуется для использования в аварийных системах и в условиях, где требуется минимальное усилие для управления. Рычажковый (перекидной рычаг) — тип элемента управления, который переключается путем перемещения рычага. Обеспечивает надежное и четкое переключение, что важно для предотвращения случайных срабатываний. Рекомендуется для использования в промышленных условиях, где требуется высокая надежность и четкость управления. Рукоятка поворотная короткая (узкий хват) — это элемент управления, который требует поворота для активации, но имеет компактные размеры для использования в условиях ограниченного пространства. Обеспечивает удобство управления в тесных условиях и подходит для установки в компактные панели. Рекомендуется для использования в местах с ограниченным доступом и в системах, где важна компактность.

Номин. продолжительный ток Iu:

1 А

Номинальный продолжительный ток (Iu) — это максимальный ток, который автомат защиты двигателя может пропускать через себя в течение длительного времени без перегрева и срабатывания. Этот параметр является критически важным для обеспечения надежной и безопасной работы электродвигателя, предотвращая его перегрузку и возможные повреждения. Номинальный продолжительный ток 32 А подходит для защиты мощных электродвигателей, обеспечивая их надежную работу и предотвращая перегрузку при высоких токах. Рекомендуется для промышленных применений с большими нагрузками. Номинальный продолжительный ток 10 А используется для защиты средних по мощности электродвигателей. Подходит для применения в системах с умеренными нагрузками, таких как вентиляционные системы или насосы. Номинальный продолжительный ток 4 А предназначен для маломощных электродвигателей. Идеален для использования в бытовых и небольших промышленных устройствах, где важна точная защита от перегрузок. Номинальный продолжительный ток 25 А обеспечивает защиту для двигателей средней мощности, часто применяемых в производственном оборудовании и системах автоматизации. Номинальный продолжительный ток 63 А используется для защиты очень мощных электродвигателей. Применяется в тяжелой промышленности, где необходима высокая пропускная способность и надежная защита от перегрузок. Номинальный продолжительный ток 1 А подходит для очень маломощных электродвигателей и электронных устройств, требующих точной и чувствительной защиты. Номинальный продолжительный ток 2.5 А используется для небольших электродвигателей и приборов с низким потреблением энергии, обеспечивая их защиту от перегрузок. Номинальный продолжительный ток 0.63 А предназначен для защиты микроэлектродвигателей и других маломощных устройств, где необходима высокая точность срабатывания. Номинальный продолжительный ток 1.6 А обеспечивает защиту для маломощных электродвигателей, применяемых в небольших механизмах и бытовых приборах. Номинальный продолжительный ток 0.25 А используется для защиты миниатюрных электродвигателей и электронных компонентов, требующих очень точной защиты от перегрузок.

Чувствительность к обрыву фазы:

Да

Чувствительность к обрыву фазы — это способность автомата защиты двигателя обнаруживать и реагировать на потерю одной из фаз в трехфазной системе. Эта функция важна для предотвращения повреждений двигателя, вызванных неравномерной нагрузкой и перегревом, которые могут возникнуть при обрыве одной из фаз. Да — автомат защиты двигателя оснащен функцией обнаружения обрыва фазы. При наличии этой функции устройство автоматически отключает двигатель в случае потери одной из фаз, предотвращая возможные повреждения. Рекомендуется выбирать автоматы с этой функцией для критически важных приложений, где надежность и защита оборудования имеют первостепенное значение. Нет — автомат защиты двигателя не обладает функцией обнаружения обрыва фазы. В этом случае устройство не сможет автоматически отключить двигатель при потере одной из фаз, что может привести к повреждениям двигателя из-за неравномерной нагрузки и перегрева. Подходит для менее критичных приложений, где риск обрыва фазы минимален или где предусмотрены другие меры защиты.

Тип подключения силовой электрич. цепи:

Винтовое соединение

Тип подключения силовой электрической цепи определяет способ соединения проводников с автоматом защиты двигателя, что влияет на надежность, удобство монтажа и обслуживания устройства. Винтовое соединение представляет собой метод крепления проводников с помощью винтов. Этот тип подключения обеспечивает надежное механическое и электрическое соединение, однако требует регулярного обслуживания для проверки и подтягивания винтов, чтобы избежать ослабления контактов. Рекомендуется для систем, где требуется высокая надежность и где есть возможность периодического обслуживания. Рамный зажим использует металлическую рамку для фиксации проводников. Этот способ обеспечивает быстрое и надежное соединение, устойчивое к вибрациям и механическим нагрузкам. Рекомендуется для применения в условиях, где требуется частая смена подключений или где возможны вибрации. Винтовое подключение сзади позволяет подключать проводники к задней части автомата. Это удобно в случаях, когда пространство на передней панели ограничено. Обеспечивает надежное соединение, но требует доступа к задней части устройства для монтажа и обслуживания. Рекомендуется для систем с ограниченным фронтальным доступом. Соединение с пружинным зажимом использует пружинный механизм для фиксации проводников. Этот тип подключения обеспечивает быстрое и надежное соединение без необходимости использования инструмента. Отличается высокой устойчивостью к вибрациям и температурным изменениям. Рекомендуется для быстрого монтажа и в условиях, где возможны частые вибрации. Болтовое соединение предполагает использование болтов для крепления проводников. Обеспечивает очень надежное и долговечное соединение, однако требует больше времени на монтаж и демонтаж по сравнению с другими типами. Рекомендуется для стационарных установок, где надежность и долговечность являются приоритетами.

Диапазон установки расцепителя перегрузки:

0.63...1 А

Диапазон установки расцепителя перегрузки (А) определяет минимальное и максимальное значение тока, при котором устройство срабатывает для защиты двигателя от перегрузки. Этот параметр критически важен для обеспечения надежной защиты двигателя, так как позволяет настроить автоматический выключатель на точное значение тока, соответствующее номинальной нагрузке двигателя. При выборе автомата защиты двигателя следует учитывать номинальный ток двигателя и выбирать устройство с диапазоном, охватывающим это значение. Замена автомата на устройство с неподходящим диапазоном может привести к недостаточной защите или ложным срабатываниям, что негативно скажется на работе двигателя.

Номин. отключающая способность Icu при 400 В, AC:

100 кА

Номинальная отключающая способность (Icu) при 400 В, AC определяет максимальный ток короткого замыкания, который автомат защиты двигателя может отключить без повреждений. Это ключевой параметр для обеспечения безопасности и надежности работы электрических систем, особенно в условиях возможных коротких замыканий. Номинальная отключающая способность 100 кА означает, что автомат может безопасно отключить ток короткого замыкания до 100 000 ампер. Это значение подходит для промышленных установок с высоким уровнем короткого замыкания и обеспечивает максимальную защиту. Номинальная отключающая способность 50 кА указывает на способность устройства отключать токи короткого замыкания до 50 000 ампер. Подходит для крупных коммерческих и промышленных объектов, где важно надежное отключение при высоких токах. Номинальная отключающая способность 15 кА позволяет автомату отключать токи короткого замыкания до 15 000 ампер. Это значение подходит для средних коммерческих объектов и малых производственных предприятий. Номинальная отключающая способность 70 кА указывает на возможность устройства отключать токи короткого замыкания до 70 000 ампер. Рекомендуется для крупных промышленных объектов с высоким уровнем возможных коротких замыканий. Номинальная отключающая способность 30 кА означает, что автомат может отключать токи короткого замыкания до 30 000 ампер. Это значение подходит для средних промышленных и крупных коммерческих объектов. Номинальная отключающая способность 75 кА указывает на способность устройства отключать токи короткого замыкания до 75 000 ампер. Подходит для промышленных объектов с высоким уровнем короткого замыкания, обеспечивая надежную защиту. Номинальная отключающая способность 35 кА позволяет автомату отключать токи короткого замыкания до 35 000 ампер. Это значение подходит для средних промышленных и крупных коммерческих объектов. Номинальная отключающая способность 10 кА означает, что автомат может отключать токи короткого замыкания до 10 000 ампер. Это значение подходит для малых коммерческих объектов и жилых зданий. Номинальная отключающая способность 3 кА указывает на возможность устройства отключать токи короткого замыкания до 3 000 ампер. Подходит для малых коммерческих объектов и жилых зданий с низким уровнем возможных коротких замыканий. Номинальная отключающая способность 16 кА позволяет автомату отключать токи короткого замыкания до 16 000 ампер. Это значение подходит для средних коммерческих объектов и малых производственных предприятий.

С интегрированным вспомогат. переключателем:

Нет

Свойство 'С интегрированным вспомогат. переключателем' указывает на наличие или отсутствие встроенного вспомогательного переключателя в автоматах защиты двигателя. Вспомогательный переключатель используется для мониторинга состояния автомата и может передавать сигналы о его состоянии в другие системы управления или сигнализации. Это свойство важно для интеграции автоматов защиты двигателя в более сложные системы автоматизации и контроля. Значение 'Нет' означает, что автомат защиты двигателя не оснащен встроенным вспомогательным переключателем. Это может ограничивать возможности мониторинга состояния устройства и его интеграции в системы автоматизации. Рекомендуется выбирать автомат с таким значением, если нет необходимости в удаленном контроле состояния автомата или дополнительных сигнальных функциях. Значение 'Да' указывает на наличие встроенного вспомогательного переключателя в автомате защиты двигателя. Это позволяет передавать сигналы о состоянии устройства в системы управления или сигнализации, что улучшает возможности мониторинга и интеграции в автоматизированные системы. Рекомендуется выбирать автомат с таким значением для сложных систем, где требуется удаленный контроль и диагностика состояния автомата защиты двигателя.

С встроенным расцепителем пониженного напряжения:

Нет

Свойство 'С встроенным расцепителем пониженного напряжения' указывает на наличие или отсутствие в автомате защиты двигателя встроенного механизма, который отключает двигатель при падении напряжения ниже допустимого уровня. Это свойство важно для обеспечения безопасности и предотвращения повреждений двигателя при нестабильных условиях питания. Значение 'Нет' означает, что в автомате защиты двигателя отсутствует встроенный расцепитель пониженного напряжения. В этом случае при падении напряжения двигатель не будет автоматически отключаться, что может привести к его перегреву или другим повреждениям. Рекомендуется использовать такие автоматы в системах с стабильным источником питания или где падение напряжения маловероятно. Значение 'Да' указывает на наличие встроенного расцепителя пониженного напряжения в автомате защиты двигателя. Это обеспечивает автоматическое отключение двигателя при снижении напряжения ниже критического уровня, что предотвращает его повреждение и повышает общую безопасность системы. Рекомендуется использовать такие автоматы в системах с возможными колебаниями напряжения или в критически важных приложениях, где защита двигателя от нестабильного питания является приоритетом.

Диапазон настройки устройства защиты от перегрузки:

.63...1 А

Диапазон настройки устройства защиты от перегрузки (в амперах, А) определяет минимальное и максимальное значение тока, при котором автомат защиты двигателя отключает питание для предотвращения повреждений. Этот параметр важен для точного соответствия номинальному току двигателя, обеспечивая надежную защиту от перегрузок. Рекомендуется выбирать устройство с диапазоном, который покрывает номинальный ток двигателя, и периодически проверять настройки для соответствия эксплуатационным условиям. Замена устройства должна производиться с учетом требуемого диапазона настройки, чтобы гарантировать эффективную защиту.

Диапазон регулировки без задержки срабатывания расцепителя короткого замыкания:

1.6...2.5 А

Диапазон регулировки без задержки срабатывания расцепителя короткого замыкания (А) определяет диапазон токов, при котором автоматический выключатель мгновенно отключает цепь при коротком замыкании. Это свойство важно для обеспечения быстрой защиты двигателя от повреждений, вызванных высокими токами короткого замыкания. При выборе автомата защиты двигателя необходимо учитывать номинальный ток двигателя и условия эксплуатации, чтобы обеспечить надёжную и своевременную защиту оборудования. Рекомендуется выбирать автомат с диапазоном регулировки, соответствующим характеристикам защищаемого двигателя, и проводить регулярные проверки и тестирование для гарантии корректной работы устройства.

Диапазон регулировки срабатывания без задержки расцепителя коротк. замыкания по:

2.5 А

Диапазон регулировки срабатывания без задержки расцепителя короткого замыкания указывает на диапазон токов (в амперах), при которых автоматический выключатель немедленно отключит цепь при возникновении короткого замыкания. Это свойство важно для защиты двигателя от повреждений, вызванных чрезмерными токами. Правильный выбор диапазона обеспечивает эффективную защиту, минимизируя риск ложных срабатываний и обеспечивая надежную работу оборудования. При замене или выборе автомата защиты двигателя следует учитывать номинальные токи двигателя и условия эксплуатации, чтобы обеспечить соответствие диапазона регулировки срабатывания требованиям конкретного применения.

Диапазон регулировки срабатывания без задержки расцепителя короткого замыкания с:

13 А

Диапазон регулировки срабатывания без задержки расцепителя короткого замыкания с указывает на диапазон токов, при которых автоматический выключатель двигателя сработает мгновенно для защиты от короткого замыкания. Этот параметр выражается в амперах (А) и определяет, насколько чувствителен автомат к резким скачкам тока. Правильный выбор диапазона критически важен для обеспечения надежной защиты двигателя и предотвращения повреждений. При выборе автомата следует учитывать номинальный ток двигателя и возможные пусковые токи, чтобы избежать ложных срабатываний или недостаточной защиты.

Сертификаты

NW26_W02246.22

PDF

Сопутствующие товары (13)

Контакт дополнительный поперечный NS2-AE11 (R) CHINT 495968	361 шт.	354,48 ₽	шт.	от 1 дня
Контакт дополнительный NS2-AU11 для NS2-25 (R) CHINT 495996	5690 шт.	604,72 ₽	шт.	от 1 дня
Рукоятка выносная для NS2-25X (R) \| 302963 CHINT	110 шт.	2 872,68 ₽	шт.	от 1 дня
Контакт аварийно-вспомогательный NS2-FA0110 (R) CHINT 495956	127 шт.	772,22 ₽	шт.	от 1 дня
Контакт дополнительный поперечный NS2-AE20 (R) CHINT 495948	1019 шт.	354,48 ₽	шт.	от 1 дня
Контакт дополнительный NS2-AU20 для NS2-25 (R) CHINT 495951	34 шт.	616,02 ₽	шт.	от 1 дня
Контакт аварийно-вспомогательный NS2-FA1010 (R) CHINT 495962	813 шт.	758,08 ₽	шт.	от 1 дня
Контакт аварийно-вспомогательный NS2-FA0101 (R) CHINT 495959	1099 шт.	772,22 ₽	шт.	от 1 дня
Расцепитель минимального напряжения NS2-UV380 (R) CHINT 495906	1 шт.	966,94 ₽	шт.	от 1 дня
Защитная оболочка с кнопкой "Стоп" (R) \| 495945 CHINT	91 шт.	1 172,83 ₽	шт.	от 8 дней