Реле электротепловое PRO DRT10-0009-0013-E РТИ-1316 9-13А | Б0050405 ЭРА

Реле электротепловое РТИ-1316 9-13А - это защитное устройство от перегрузки для электродвигателей, предназначенное для установки на контакторы серии КТИ и КМИ. Бренд ЭРА обеспечивает надёжную работу устройства в промышленных условиях, а артикул б0050405 позволяет точно идентифицировать модель при заказе.

Назначение и область применения

Реле электротепловое РТИ-1316 9-13А защищает электродвигатели от повреждений, вызванных длительными перегрузками, перекосом фаз, затяжным запуском или заклиниванием ротора. Устройство реагирует на увеличение температуры обмоток двигателя через тепловую деформацию биметаллической пластины, что делает его идеальным для постоянной работы в режиме нагрузки. Применяется в системах управления насосами, вентиляторами, конвейерами, компрессорами и другим оборудованием с асинхронными двигателями.

Технические характеристики

• Номинальный ток: 9–13 А - диапазон регулировки срабатывания, подходящий для двигателей мощностью до ~5,5 кВт при 380 В;
• Максимальное рабочее напряжение: 600 В - допустимо использование в сетях до 690 В переменного тока;
• Тип изделия: реле защитное - не выполняет функции коммутации, только контроль и отключение при аварии;
• Функция автоматического перезапуска: да - после остывания реле восстанавливает цепь без manual вмешательства;
• Количество контактов: 1 нормально открытый (НО) + 1 нормально закрытый (НЗ) - используются для сигнализации и управления внешними цепями;
• Класс защиты: 10 - время срабатывания при 7,2-кратном токе составляет 2–10 секунд, что соответствует требованиям IEC 60947-4-5;
• Способ монтажа: непосредственное крепление - устанавливается прямо на контакторы КТИ/КМИ без дополнительных креплений;
• Тип присоединения главной цепи: винтовое - провода зажимаются болтами, требуют качественного обжима наконечников.

Совместимость и монтаж

Реле электротепловое РТИ-1316 9-13А совместимо исключительно с контактными аппаратами серии КТИ и КМИ. Монтаж осуществляется путём плотного защёлкивания на направляющие шины контактора - никаких инструментов не требуется. Подключение силовой цепи - через винтовые клеммы, максимальная площадь сечения жилы - 2,5 мм2. Сигнальные контакты (НО и НЗ) подключают к панели управления, чтобы передавать сигналы о сработавшей защите. Не рекомендуется использовать с другими типами контакторов - возможны проблемы с механической совместимостью и надёжностью отключения.

Безопасность и стандарты

Устройство соответствует требованиям ГОСТ Р 50030.4.1 и IEC 60947-4-5. Защита класса 10 гарантирует соответствие времятоковым характеристикам для защиты двигателей. Для полной безопасности необходимо дополнительно устанавливать предохранители или автоматические выключатели с номиналом, соответствующим току срабатывания реле - само реле не защищает от короткого замыкания.

Преимущества

• Автоматический перезапуск снижает простои оборудования - после остывания реле возвращает питание без участия оператора;
• Простой и быстрый монтаж на контакторы КТИ/КМИ экономит время при сборке панелей;
• Чёткая градация тока (9–13 А) позволяет точно подбирать защиту под конкретный двигатель;
• Интеграция с существующими решениями ЭРА - возможность унификации всей системы управления.

Ограничения применения

• Не применяется для защиты однофазных двигателей - только трёхфазные;
• Не защищает от короткого замыкания - обязательна установка предохранителей или автомата;
• Не работает при частичном отключении одной из фаз - требует наличия всех трёх фаз для корректной работы;
• Не подходит для сред с высокой вибрацией или температурой выше +60 C - риск ложного срабатывания;
• Не используется в качестве основного выключающего аппарата - только как элемент защиты.

Примеры использования

• Защита насоса в системе водоснабжения - предотвращает выход из строя при забивании всасывающей трубки;
• Контроль конвейера на пищевом производстве - отключает механизм при заклинивании роликов;
• Обеспечение безопасной работы вентилятора в HVAC-системе - защищает от перегрева при долгой работе;
• Станки с ЧПУ - предотвращает повреждение двигателя при перегрузке во время резки.

Практические советы

• Перед установкой проверьте, что номинальный ток двигателя попадает в диапазон 9–13 А - выбирайте реле с учётом пусковых токов (обычно в 5–7 раз выше рабочего);
• Используйте наконечники типа “штырь” или “вилка” для винтовых клемм - это повысит надёжность контакта и снизит нагрев;
• При использовании в условиях повышенной влажности или пыли - контролируйте состояние корпуса; хотя IP-класс не указан, герметичность зависит от контактора;
• После каждого срабатывания проверьте причину перегрузки - возможно, проблема в механической части привода, а не в электрике;
• При замене - используйте оригинальное реле РТИ-1316 9-13А от ЭРА - аналоги могут иметь отличные времятоковые характеристики.