Реле перегрузки тепловое РТЛ-1021-2-25А-(12-18А)-УХЛ4 | 110748 КЭАЗ

Реле перегрузки тепловое РТЛ-1021-2-25А-(12-18А)-УХЛ4 от КЭАЗ - устройство для защиты электродвигателей от перегрева из-за перегрузок, асимметрии фаз или заклинивания ротора. Подходит для установки в системах управления насосами, вентиляторами, кранами, станками и другими оборудованием, где важна надёжная термическая защита.

Назначение и область применения

Реле перегрузки тепловое РТЛ-1021-2-25А-(12-18А)-УХЛ4 защищает электродвигатели от повреждений, вызванных длительной перегрузкой, неравномерным потреблением тока по фазам, долгим пуском или механическим заклиниванием. Устройство реагирует на температурный режим обмоток двигателя через биметаллический элемент, что делает его устойчивым к кратковременным пикам тока.

Применяется в системах:

• Грузоподъёмные механизмы - лифты, краны, элеваторы;
• Насосы и вентиляторы;
• Тепловые завесы, печи, сушильные камеры;
• Станки с ЧПУ и другое технологическое оборудование;
• Осветительные системы с высокой нагрузкой;
• Автоматические системы ввода резерва (АВР).

Технические характеристики

• Номинальный ток: 25 А - максимальный ток, который выдерживает само реле; регулируемый диапазон срабатывания - 12–18 А (выставляется под конкретный двигатель);
• Количество полюсов: 3 - обеспечивает трёхфазную защиту;
• Род тока: переменный и постоянный - работает в сетях до 660 В, частотой 50/60 Гц;
• Класс выпуска: 10A - время срабатывания при 7,2-кратном токе не более 10 секунд (стандарт IEC 60947-4-1);
• Количество контактов: 4 шт. - 2 нормально замкнутых (NC) и 2 нормально разомкнутых (NO) для сигнализации и управления;
• Тип присоединения: винтовое - удобно для подключения медных проводов сечением до 2,5 мм2;
• Степень защиты: IP20 - защита от доступа пальцев и крупных частиц, но не от воды и пыли - требует установки в закрытых щитах;
• Климатическое исполнение: УХЛ4 - рассчитано на работу при температурах от −40C до +40C, в условиях повышенной влажности и запылённости;
• Исполнение: нереверсивное - не поддерживает функцию реверса, используется в односторонних цепях;
• Нормативный документ: ТУ 3425-041-05758109-2008 - соответствует требованиям российских стандартов.

Совместимость и монтаж

Реле перегрузки тепловое РТЛ-1021-2-25А-(12-18А)-УХЛ4 совместимо с контактными аппаратами серии ПМЛ и ПМ12 от КЭАЗ. Его можно монтировать двумя способами:

• Непосредственно на контактор - без лишней проводки, компактно, снижает риск ошибок подключения;
• Обособленно - с использованием клеммника КРЛ, на DIN-рейку или с помощью винтового крепления - удобно при распределении оборудования в щите.

Подключение осуществляется к выводам L1-L3 (питание) и T1-T3 (на двигатель). Сигнальные контакты подключаются в цепь управления для отключения питания при срабатывании.

Безопасность и стандарты

Реле перегрузки тепловое РТЛ-1021-2-25А-(12-18А)-УХЛ4 соответствует требованиям ТУ 3425-041-05758109-2008 и проектируется с учётом правил безопасности для промышленного оборудования. Наличие класса 10A гарантирует своевременное отключение при опасных токах, предотвращая перегрев и возгорание обмоток двигателя. Однако, из-за степени защиты IP20, использование вне закрытых щитов недопустимо - это исключает риск поражения током и попадания сторонних предметов внутрь устройства.

Преимущества

• Высокая точность срабатывания благодаря биметаллическому элементу, имитирующему нагрев двигателя;
• Возможность регулировки тока срабатывания в диапазоне 12–18 А - позволяет точно подстроить под мощность конкретного двигателя;
• Гибкая система монтажа - как на контактор, так и отдельно - экономит место и упрощает обслуживание;
• Совместимость с популярными линейками контакторов ПМЛ и ПМ12 - минимизирует необходимость замены всего комплекса;
• Климатическое исполнение УХЛ4 - надёжная работа в холодных и влажных помещениях, например, на открытых площадках или в неотапливаемых цехах.

Ограничения применения

• Не предназначен для защиты однофазных двигателей - требуется трёхфазное питание;
• IP20 не допускает установку в открытом виде - обязательно помещение в электрощит с уровнем защиты не ниже IP54;
• Не имеет функции самовозврата - после срабатывания необходимо вручную перевести рычаг в положение “Reset”;
• Не подходит для частотных преобразователей - чувствителен к искажённому синусоидальному току, возможны ложные срабатывания;
• Запрещено использовать в средах с взрывоопасными газами или пылью - не имеет взрывозащиты.

Примеры использования

• На кране-балке: реле РТЛ-1021-2-25А-(12-18А)-УХЛ4 установлено рядом с контактором ПМЛ, защищает двигатель подъёмного механизма от перегрузки при поднятии сверхнормативной массы;
• В системе вентиляции: при засорении воздуховода и увеличении нагрузки на двигатель вентилятора - реле отключает питание, предотвращая выход из строя;
• В АВР-панели: сигнал с контакта NC реле передаётся на контроллер, который оповещает оператора о перегрузке и необходимости проверки сети;
• На станке с ЧПУ: реле защищает главный привод от заклинивания инструмента - срабатывает быстрее, чем термостаты самого станка.

Практические советы

• При настройке тока срабатывания выбирайте значение, близкое к рабочему току двигателя, но не выше его номинала - лучше немного занижать, чем превышать;
• Проверьте посадочные размеры перед установкой на контактор - совпадают с ПМЛ и ПМ12, но отличаются от других производителей;
• После каждого срабатывания дайте реле остыть 5–10 минут перед повторным включением - это продлит срок службы биметаллического элемента;
• Не используйте реле в цепях с высокими гармоническими искажениями - они могут вызвать ложные срабатывания;
• При монтаже отдельно - используйте клеммник КРЛ, чтобы избежать путаницы с проводами и повысить надёжность соединений.