Реле тепловое NR2-200 100-160A (R) | 268296 CHINT

Реле тепловое NR2-200 100-160А (R) от CHINT предназначено для защиты электродвигателей от перегрузки и обрыва фазы в сетях с напряжением до 690 В. Модель рассчитана на токи от 100 до 160 А и подходит для установки в составе пускателей или как самостоятельное устройство.

Назначение и область применения

Реле тепловое NR2-200 100-160А (R) защищает электродвигатели переменного тока (50/60 Гц) от длительной перегрузки и обрыва одной из фаз. Устройство реагирует на повышение температуры обмоток двигателя через нагревательный элемент, который имитирует тепловую нагрузку. Подходит для промышленного оборудования: насосов, компрессоров, конвейеров, вентиляторов и других механизмов с высокими пусковыми токами.

Технические характеристики

• Диапазон регулировки тока: 100–160 А - позволяет точно настроить порог срабатывания под конкретную мощность двигателя;
• Максимальное рабочее напряжение: 690 В - совместимо с большинством промышленных систем среднего класса;
• Количество переключающих контактов: 4 - два нормально замкнутых (NC) и два нормально разомкнутых (NO), что обеспечивает гибкую интеграцию в цепи управления и сигнализации;
• Класс точности: 10 - соответствует стандарту IEC 60947-4-1, гарантирует срабатывание в пределах +-10% от установленного значения тока;
• Тип подключения: винтовые зажимы - надежное и простое соединение проводов без необходимости специальных инструментов;
• Способ монтажа: непосредственное крепление - устанавливается прямо на контакторы серии LC1 или на DIN-рейку с помощью адаптера (не входит в комплект);
• Функция перезапуска: да - после срабатывания можно перевести реле в положение “ручной” или “автоматический” сброс, что удобно для автоматизированных систем.

Совместимость и монтаж

Реле тепловое NR2-200 100-160А (R) совместимо с контактными аппаратами серии LC1 от CHINT. Для монтажа требуется выставить токовый порог в пределах 100–160 А с помощью регулировочного рычага. Клеммы подключаются медными проводниками сечением до 25 мм2. Убедитесь, что посадочные размеры соответствуют контактору - реле имеет стандартизированную форму, но требует плотного прилегания для эффективного теплообмена. Не рекомендуется монтировать рядом с источниками сильного тепла или в местах с вибрациями выше допустимого уровня.

Безопасность и стандарты

Устройство соответствует международному стандарту IEC 60947-4-1 и российскому ГОСТ Р 50030.4.2. Обладает сертификацией CE и RoHS. Защита корпуса IP20 - предотвращает случайный доступ к токоведущим частям, но не защищает от пыли и влаги. Применяется только внутри закрытых щитов.

Преимущества

• Стабильная работа при колебаниях температуры окружающей среды благодаря термокомпенсации;
• Индикатор состояния - видимый флажок показывает, что реле сработало, даже если система уже отключена;
• Поддержка ручного и автоматического сброса - позволяет выбрать режим в зависимости от типа системы безопасности;
• Высокая механическая прочность корпуса - устойчиво к ударным нагрузкам и перепадам давления в шкафах;
• Долгий срок службы - конструкция без движущихся деталей снижает риск отказа.

Ограничения применения

• Не предназначен для защиты двигателей с частотным преобразователем - работает только на синусоидальном токе 50/60 Гц;
• Не защищает от короткого замыкания - обязательно использовать в паре с автоматическим выключателем или предохранителем;
• Запрещено применять в условиях повышенной запыленности, влажности или агрессивной среде - степень защиты IP20 недостаточна;
• Не подходит для токов ниже 100 А - для меньших значений используйте другие модели серии NR2.

Примеры использования

• Защита асинхронного двигателя 110 кВт на конвейере в пищевой промышленности;
• Комплексная защита насосной группы в системе водоснабжения с напряжением 400 В;
• Автоматическое отключение вентилятора при перегреве в HVAC-системе;
• Интеграция в пусковую схему компрессора с возможностью удаленной диагностики через сигнал с NO-контакта.

Практические советы

• Перед первым запуском всегда проверяйте соответствие токового порога паспортному значению двигателя - не доверяйте заводской установке без проверки;
• При использовании в автоматическом режиме сброса убедитесь, что система не будет постоянно пытаться перезапустить двигатель при постоянной перегрузке - это опасно;
• Проверяйте затяжку винтов каждые 6–12 месяцев - особенно в условиях вибраций;
• Если реле часто срабатывает, проверьте баланс токов по фазам и состояние подшипников двигателя - проблема может быть не в реле, а в самом оборудовании;
• Для обслуживания отключите питание и убедитесь, что все контакты находятся в состоянии “выключено” - реле не является коммутирующим устройством для основной цепи.