Реле тепловое токовое РТТ-12 160А 130..170А - ET051532 Электротехник

Реле тепловое токовое РТТ12-160 130-170А УХЛ4 от бренда Электротехник - устройство для защиты трехфазных двигателей от перегрузок и обрыва фазы, рассчитанное на токи 130–170 А и напряжение до 660 В. Подходит для установки в системах управления электроприводами с автономным монтажом.

Назначение и область применения

Реле тепловое токовое РТТ12-160 130-170А УХЛ4 защищает трехфазные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором от длительных перегрузок и обрыва одной из фаз. Применяется в цепях переменного тока до 660 В / 50 Гц и постоянного тока до 440 В. Чаще всего используется в системах управления конвейерами, насосами, компрессорами, вентиляторами и другим оборудованием с электродвигателями средней и большой мощности.

Технические характеристики

• Рабочий ток: регулируемый диапазон 130–170 А
• Максимальное напряжение: 660 В переменного тока, 440 В постоянного тока
• Частота: 50–60 Гц (переменный ток)
• Количество полюсов: 3 - соответствует трёхфазному питанию двигателя
• Управление: цепь управления 380 В
• Контакты: 1 нормально открытый (НО) + 1 нормально закрытый (НЗ) - для сигнализации и отключения
• Способ возврата: автоматический и ручной - позволяет выбрать режим восстановления после срабатывания
• Степень защиты: IP00 - без внешней защиты, требует установки в корпусе или щите
• Исполнение: нереверсивное - не поддерживает изменение направления вращения двигателя
• Подключение: винтовые зажимы - надёжное соединение проводов
• Монтаж: обособленный - устанавливается отдельно, не встраивается в контактор

Совместимость и монтаж

Реле тепловое токовое РТТ12-160 130-170А УХЛ4 монтируется отдельно на DIN-рейку или крепится к панели. Для работы требуется внешний контактор, который будет отключать двигатель при срабатывании реле. К контактам реле подключаются провода управления (380 В) и сигналы от кнопочных станций. Винтовые зажимы позволяют подключить провода сечением до 16 мм2. Обязательно соблюдайте посадочные размеры и расстояния между фазными проводами - реле не имеет изоляционной оболочки.

Безопасность и стандарты

Реле соответствует требованиям ГОСТ Р МЭК 60947-4-1 и ГОСТ 17703. Исполнение УХЛ4 обеспечивает работу при температуре от −40 C до +40 C и относительной влажности до 95 % при 25 C. Отсутствие степени защиты IP00 означает, что реле нельзя использовать в открытом виде - обязательно помещать в электрошкаф или защитную оболочку.

Преимущества

• Широкий диапазон регулировки тока (130–170 А) - один прибор покрывает несколько типов двигателей
• Выбор способа возврата - гибкость в настройке системы безопасности: автоматический возврат для бесперебойных процессов, ручной - для контрольных операций
• Наличие двух типов контактов (НО и НЗ) - удобно для индикации срабатывания и подключения к системам учёта и управления
• Простая механическая конструкция - высокая надёжность, мало подвержено отказам при правильном монтаже

Ограничения применения

• Не предназначен для защиты однофазных двигателей - работает только с трёхфазными сетями
• IP00 - запрещён открытый монтаж; использование вне шкафа приведёт к поражению током или повреждению устройства
• Не защищает от коротких замыканий - требует обязательной установки предохранителей или автоматических выключателей
• Не подходит для частотных преобразователей - чувствителен к искажённой форме тока
• Требует точной настройки тока срабатывания - неверная установка может вызвать ложные срабатывания или отказ защиты

Примеры использования

• Защита двигателя воздушного компрессора 110 кВт в промышленном цехе
• Контроль перегрузки насоса в системе водоснабжения
• Автоматическое отключение конвейера при заклинивании ленты
• Система управления вентиляцией в производственных помещениях

Практические советы

• Настройте ток срабатывания реле точно по паспортному значению двигателя - не используйте максимальные значения без необходимости
• При использовании ручного возврата - убедитесь, что доступ к кнопке сброса легко организован для обслуживающего персонала
• Проверьте соответствие сечения проводов и момента затяжки винтов - слабый контакт вызывает нагрев и ложные срабатывания
• Не устанавливайте рядом с источниками сильного тепла - влияет на точность срабатывания
• При замене - проверьте совпадение класса тока и типа контактов с существующей схемой управления