Шина соединительная типа FORK вилка 2Р 63 А 1 м (10 шт/уп) | 11-2233 REXANT MEET
Товарные предложения:
| Шина соед. 2ф 63А (1м) вилка REXANT (10 шт./уп.) | 22.11.2024 | 8 шт. | 1 285,68 ₽ | шт. | от 3 дней |
Условия поставки шины соединительной типа FORK вилки 2Р 63 А 1 м (10 шт/уп) | 11-2233 REXANT MEET
Купить 8 шт. шин соединительных типов fork вилок 2р 63 а 1 м (10 шт/уп) | 11-2233 rexant meet могут физические июридические лица, по безналичному и наличному расчету, отгрузка производится с пункта выдачи на следующийдень после поступления оплаты.
Доставим на следующий день после оплаты, по Москве и в радиусе 200 км от МКАД, в другие регионы РФ отгружаем транспортными компаниями.
Цена шины соединительной типа FORK вилки 2Р 63 А 1 м (10 шт/уп) | 11-2233 REXANT MEET зависит от общей суммы заказа, на сайте указана оптовая цена.
Описание
Характеристики
Сертификаты
Описание
Шина соединительная типа FORK вилка 2Р 63 А 1 м (10 шт/уп) от производителя 11-2233 REXANT предназначена для безопасного и удобного подключения различных устройств, таких как автоматические выключатели, выключатели нагрузки, дифференциальные автоматы и т.д.
Основные преимущества данной шины:
- Выполнена из высококачественных медных пластин, которые обеспечивают надежное и эффективное соединение устройств.
- Корпус шины изготовлен из диэлектрического материала, который не поддерживает горение. Это дополнительный уровень безопасности, предотвращающий возможное возгорание при коротком замыкании или перегрузке.
- Шина имеет двухполюсную конструкцию, что позволяет подключать устройства с одной фазой.
- Номинальный продолжительный ток составляет 63 А, что обеспечивает достаточную мощность для работы с различными приборами и устройствами.
- Максимально допустимое рабочее напряжение составляет 400 В, что позволяет использовать шину в широком спектре электрических систем.
Данная шина не подходит для устройств с N-проводником и аппаратов с вспомогательным выключателем (дополнительным контактом).
Характеристики c описанием
Размер шага:
18 мм
Размер шага в системах сборных шин определяет расстояние между центрами соседних шин или элементов крепления в миллиметрах. Это свойство влияет на плотность монтажа и возможность подключения различных устройств. Выбор правильного размера шага важен для обеспечения надежности и эффективности системы.
Размер шага 18 мм обеспечивает достаточно большой промежуток между элементами, что облегчает монтаж и обслуживание, но может потребовать больше места в шкафу.
Размер шага 17.5 мм предлагает чуть более плотную компоновку по сравнению с 18 мм, сохраняя при этом удобство монтажа и обслуживания.
Размер шага 14 мм подходит для более компактных установок, обеспечивая хорошую плотность монтажа и экономию пространства, но может усложнить доступ к элементам при обслуживании.
Размер шага 10 мм используется для очень плотного монтажа, что позволяет экономить пространство, однако требует высокой точности при установке и может усложнить техническое обслуживание.
Размер шага 3 мм применяется в специализированных системах, где требуется максимальная плотность монтажа. Рекомендуется для использования в условиях ограниченного пространства с минимальными требованиями к обслуживанию.
Размер шага 6 мм обеспечивает баланс между плотностью монтажа и удобством доступа к элементам. Подходит для систем, где необходимо сохранить компактность, но при этом обеспечить возможность обслуживания.
Размер шага 5 мм используется в системах, требующих высокой плотности монтажа с умеренной сложностью обслуживания. Подходит для применения в компактных распределительных устройствах.
Размер шага 4 мм обеспечивает очень компактное расположение элементов, что может быть полезно в миниатюрных системах, но требует высокой точности при установке и может затруднить обслуживание.
Размер шага 8 мм предлагает хороший компромисс между плотностью монтажа и удобством обслуживания, подходя для большинства стандартных систем сборных шин.
Размер шага 17.7 мм предоставляет чуть больше пространства между элементами по сравнению с 17.5 мм, сохраняя при этом плотность монтажа и удобство обслуживания.
Тип изделия:
Шина соединительная
Тип изделия в системах сборных шин определяет конструктивные и функциональные особенности конкретного компонента, такого как шина, соединитель, изолятор или аксессуар. Правильный выбор типа изделия влияет на надежность, безопасность и эффективность работы всей системы. При выборе типа изделия следует учитывать параметры нагрузки, условия эксплуатации и совместимость с другими компонентами системы. Замена типа изделия должна производиться с учетом технических характеристик и рекомендаций производителя для обеспечения оптимальной работы системы.
Изолированн.:
Нет
Свойство "Изолированн." указывает на наличие или отсутствие изоляционного покрытия на сборных шинах, используемых в электрических системах. Изоляция предотвращает прямой контакт с токоведущими частями, снижает риск короткого замыкания и повышает безопасность эксплуатации.
Значение "Да" означает, что сборные шины имеют изоляционное покрытие. Это обеспечивает дополнительную защиту от электрических ударов и снижает вероятность короткого замыкания. Рекомендуется выбирать изолированные шины для систем, где безопасность и предотвращение аварийных ситуаций являются приоритетными, например, в жилых и коммерческих зданиях.
Значение "Нет" означает, что сборные шины не имеют изоляционного покрытия. Такие шины могут быть использованы в системах, где предусмотрены другие меры защиты от электрических ударов, например, в промышленных установках с ограниченным доступом. При выборе не изолированных шин необходимо учитывать дополнительные меры безопасности и регулярное техническое обслуживание.
Величина шага:
18 мм
Величина шага в системах сборных шин определяет расстояние между центрами соседних контактов или элементов конструкции. Это ключевой параметр, влияющий на плотность размещения элементов, электрические характеристики и механическую стабильность системы. Правильный выбор величины шага обеспечивает оптимальную работу устройства, минимизацию потерь и надежность соединений.
Величина шага 18 мм обеспечивает достаточное расстояние для размещения крупных компонентов и улучшает механическую стабильность системы. Рекомендуется для систем с высокими токами и напряжениями, где требуется надежность и долговечность.
Величина шага 17.8 мм близка к 18 мм и используется в аналогичных случаях, где требуется высокая надежность и устойчивость к механическим воздействиям. Подходит для систем с высокими токами.
Величина шага 10 мм подходит для систем средней плотности размещения компонентов, обеспечивая баланс между компактностью и удобством обслуживания. Рекомендуется для стандартных промышленных применений.
Величина шага 3 мм используется в высокоплотных системах, где требуется минимизация размеров и веса. Подходит для микроэлектронных приложений и компактных устройств.
Величина шага 6 мм часто используется в системах средней плотности, где важен баланс между компактностью и надежностью. Подходит для широкого спектра промышленных применений.
Величина шага 5 мм обеспечивает компактное размещение элементов, сохраняя при этом достаточное расстояние для надежного соединения. Рекомендуется для систем с ограниченным пространством.
Величина шага 4 мм используется в системах с высокой плотностью размещения, где важно минимизировать размеры, сохраняя при этом надежность соединений. Подходит для компактных промышленных и потребительских приложений.
Величина шага 8 мм обеспечивает достаточное расстояние для удобного размещения и обслуживания компонентов. Рекомендуется для промышленных систем со стандартными требованиями к плотности.
Величина шага 17.7 мм используется в специализированных системах, где требуется высокая надежность и устойчивость к механическим воздействиям. Подходит для высоконагруженных промышленных применений.
Величина шага 27 мм обеспечивает максимальное расстояние между элементами, улучшая механическую стабильность и упрощая обслуживание. Рекомендуется для систем с высокими токами и напряжениями, где важна долговечность и надежность.
Изолированный:
Нет
Свойство "Изолированный" указывает на наличие или отсутствие изоляционного покрытия на сборных шинах, используемых в электрических системах. Изоляция влияет на безопасность, эффективность и надежность работы системы, предотвращая короткие замыкания и улучшая защиту от внешних воздействий.
Определение: Сборная шина имеет изоляционное покрытие. Влияние на работу устройства: Изолированные шины значительно снижают риск коротких замыканий и обеспечивают дополнительную защиту от механических повреждений и коррозии. Рекомендации по выбору и замене: Рекомендуется использовать изолированные шины в системах, где требуется повышенная безопасность и надежность работы, особенно в условиях повышенной влажности или наличия агрессивных сред.
Определение: Сборная шина не имеет изоляционного покрытия. Влияние на работу устройства: Неизолированные шины могут быть подвержены коротким замыканиям и механическим повреждениям, что снижает их долговечность и безопасность. Рекомендации по выбору и замене: Неизолированные шины могут использоваться в системах с минимальными требованиями к безопасности и в условиях, где риск внешних воздействий минимален. В случае повышения требований к безопасности и надежности рекомендуется заменить на изолированные шины.
Количество фаз:
1
Количество фаз в системе сборных шин определяет количество электрических цепей, которые могут быть одновременно подключены и управляемы в рамках одной системы. Это свойство критически важно для правильного выбора и эксплуатации системы, так как оно влияет на распределение нагрузки, эффективность передачи энергии и стабильность работы всей электрической сети.
Трехфазная система сборных шин является наиболее распространенной в промышленности и энергетике. Она обеспечивает равномерное распределение нагрузки и высокую эффективность передачи энергии. Рекомендуется для большинства стандартных промышленных и коммерческих приложений.
Однофазная система сборных шин используется преимущественно в бытовых и небольших коммерческих установках. Она проста в установке и обслуживании, но имеет ограниченную мощность и не подходит для высоких нагрузок.
Двухфазная система сборных шин встречается редко и используется в специфических применениях. Она может быть полезна для определенных типов оборудования, но требует тщательного планирования и расчета для обеспечения стабильной работы.
Четырехфазная система сборных шин используется в специализированных промышленных приложениях, где требуется высокая точность и надежность распределения энергии. Подходит для сложных систем с высокими требованиями к стабильности.
Шестифазная система сборных шин обеспечивает еще более равномерное распределение нагрузки и повышенную надежность. Используется в высокоэнергетических установках и крупных промышленных предприятиях.
Девятифазная система сборных шин применяется в очень специфических и сложных промышленных условиях. Она обеспечивает максимальную стабильность и распределение нагрузки, но требует сложного управления и обслуживания.
Двенадцатифазная система сборных шин используется в уникальных промышленных и энергетических установках, где требуется ультравысокая надежность и эффективность. Подходит для самых сложных и энергоемких систем.
Пятнадцатифазная система сборных шин является крайне редкой и применяется в исключительно специализированных условиях. Она обеспечивает максимальную стабильность и распределение нагрузки, но требует высококвалифицированного обслуживания и управления.
Тип подключения:
Вилка (Fork)
Тип подключения определяет способ соединения компонентов в системах сборных шин, что влияет на надежность, удобство монтажа и эксплуатационные характеристики. Выбор подходящего типа подключения зависит от конкретных требований системы, таких как токовая нагрузка, условия эксплуатации и требования к обслуживанию.
Штырь представляет собой жесткий металлический контакт, который вставляется в соответствующее гнездо. Этот тип подключения обеспечивает надежное и стабильное соединение, подходит для систем с высокой токовой нагрузкой. Рекомендуется для стационарных установок, где требуется минимальное обслуживание.
Вилка используется для быстрого и удобного подключения и отключения компонентов. Этот тип подключения обеспечивает гибкость и простоту установки, но может быть менее надежным при высоких токовых нагрузках по сравнению с штыревыми соединениями. Подходит для систем, требующих частой замены или обслуживания компонентов.
Поле/Поле представляет собой соединение между двумя плоскими контактными поверхностями. Обеспечивает хорошее распределение тока и надежное соединение, но требует точного выравнивания контактов. Рекомендуется для высокотоковых систем с ограниченной доступностью для обслуживания.
Круглый проводник/пластинчатая медная шина используется для соединения гибких проводов с жесткими медными шинами. Обеспечивает надежное соединение и хорошую токопроводимость, подходит для систем с высокой токовой нагрузкой и вибрационными нагрузками.
Круглый провод представляет собой гибкий провод, который может быть подключен к различным типам контактов. Обеспечивает гибкость и удобство монтажа, подходит для систем с умеренной токовой нагрузкой и требует регулярного обслуживания для поддержания надежного соединения.
Винтовое соединение используется для жесткого и надежного закрепления проводников с помощью винтов. Обеспечивает стабильное соединение и хорошую токопроводимость, подходит для систем с высокой токовой нагрузкой и вибрационными нагрузками. Требует периодической проверки и подтягивания винтов.
Пружинное присоединение обеспечивает быстрое и надежное соединение с помощью пружинных контактов. Обеспечивает удобство монтажа и демонтажа, подходит для систем с умеренной токовой нагрузкой и частыми циклами подключения/отключения. Не требует регулярного обслуживания.
3 провода тип AWG 12 представляют собой три проводника сечением 12 AWG, используемые для подключения компонентов. Обеспечивают надежное соединение для систем с умеренной токовой нагрузкой. Подходят для применения в системах с ограниченным пространством для монтажа.
3 провода тип AWG 6 представляют собой три проводника сечением 6 AWG, используемые для подключения компонентов. Обеспечивают надежное соединение для систем с высокой токовой нагрузкой. Подходят для применения в системах, требующих высокой токопроводимости и надежности соединения.
Винтовое/болтовое соединение используется для жесткого и надежного закрепления проводников с помощью винтов или болтов. Обеспечивает стабильное соединение и хорошую токопроводимость, подходит для систем с высокой токовой нагрузкой и вибрационными нагрузками. Требует периодической проверки и подтягивания крепежных элементов.
Диапазон сечений:
157
Диапазон сечений – это диапазон размеров поперечного сечения проводников, используемых в системах сборных шин. Он определяет максимальную и минимальную толщину проводников, которые могут быть использованы в конкретной системе. Влияние на работу устройства заключается в том, что правильный выбор сечения обеспечивает оптимальную проводимость и минимальные потери энергии. Рекомендации по выбору: при подборе сечения необходимо учитывать токовую нагрузку, длину проводника и условия охлаждения. Замена проводников на неподходящие по сечению может привести к перегреву, повышенным потерям энергии и возможным аварийным ситуациям.
Количество полюсов:
2
Количество полюсов - это характеристика системы сборных шин, определяющая число электрических цепей, которые могут быть подключены к одной шине. Полюса могут включать фазные проводники, нейтральные проводники и защитные проводники заземления. Количество полюсов влияет на распределение нагрузки, безопасность и возможность подключения различных типов оборудования.
3 полюса: Обычно это трехфазная система без нейтрали и защитного проводника. Подходит для простых трехфазных нагрузок. Рекомендуется для систем, где не требуется нейтральный проводник.
4 полюса: Включает три фазных проводника и один нейтральный. Подходит для трехфазных систем с нейтралью, обеспечивая возможность подключения однофазных нагрузок. Рекомендуется для систем, где требуется балансировка нагрузки и наличие нейтрали.
1 полюс: Однофазная система. Подходит для простых однофазных нагрузок. Рекомендуется для маломощных систем, где требуется только один фазный проводник.
3P+N+Pe полюсов: Трехфазная система с нейтральным и защитным проводниками. Обеспечивает полный комплект для безопасного и надежного распределения электроэнергии. Рекомендуется для промышленных и коммерческих объектов, где требуется высокая безопасность и надежность.
12 полюсов: Обычно используется в сложных системах с множеством фазных и нейтральных проводников. Подходит для крупных промышленных объектов. Рекомендуется для систем с высокой плотностью подключения.
5 полюсов: Включает дополнительные фазные или нейтральные проводники. Подходит для специфических систем, требующих большего количества подключений. Рекомендуется для специализированных промышленных систем.
3P+N+PER полюсов: Включает три фазных проводника, нейтральный и дополнительный защитный проводник. Обеспечивает дополнительную защиту и надежность. Рекомендуется для объектов с повышенными требованиями к безопасности.
2 полюса: Обычно используется для двухфазных систем. Подходит для специфических однофазных нагрузок. Рекомендуется для систем, где требуется два фазных проводника.
3P+Pe полюсов: Трехфазная система с защитным проводником. Обеспечивает надежное заземление без нейтрали. Рекомендуется для систем, где требуется дополнительная защита без необходимости нейтрального проводника.
6 полюсов: Включает дополнительные фазные или нейтральные проводники. Подходит для более сложных систем с увеличенным количеством подключений. Рекомендуется для средних промышленных объектов.
Поперечное сечение:
157 мм²
Поперечное сечение системы сборных шин, измеряемое в квадратных миллиметрах (кв.мм), определяет площадь поперечного сечения проводника, используемого в шинах. Это свойство напрямую влияет на проводимость электрического тока и тепловую устойчивость системы. Выбор поперечного сечения зависит от требуемой пропускной способности и допустимого уровня нагрева. Рекомендуется выбирать поперечное сечение в соответствии с расчетной нагрузкой и стандартами безопасности, чтобы обеспечить надежную и эффективную работу системы. При замене или модернизации системы следует учитывать увеличение нагрузки и соответствующим образом подбирать сечение шин.
Количество контактов:
2
Количество контактов в системах сборных шин определяет количество точек подключения, доступных для различных электрических и электронных компонентов. Это свойство важно при планировании и проектировании электрических систем, так как оно влияет на гибкость и масштабируемость всей системы. Выбор правильного количества контактов зависит от требований конкретной установки и будущих планов по расширению.
Системы сборных шин с 4 контактами подходят для простых и небольших установок, где требуется минимальное количество подключений. Они идеально подходят для базовых приложений и начальных этапов проектирования.
Системы с 6 контактами обеспечивают немного больше гибкости по сравнению с 4-контактными системами и могут использоваться в небольших проектах, требующих дополнительных подключений.
Системы с 8 контактами предлагают умеренное количество точек подключения, подходящее для средних по сложности проектов. Они обеспечивают достаточную гибкость для большинства стандартных применений.
Системы с 10 контактами обеспечивают еще большую гибкость и возможности для подключения дополнительных компонентов. Они хорошо подходят для более сложных и масштабируемых проектов.
Системы с 12 контактами подходят для более сложных установок, где требуется значительное количество подключений. Они обеспечивают достаточную гибкость и возможности для расширения системы.
Системы с 14 контактами предоставляют еще больше возможностей для сложных проектов, требующих большого количества подключений и высокой степени масштабируемости.
Системы с 16 контактами обеспечивают высокий уровень гибкости и масштабируемости, подходя для сложных и крупных проектов с множеством подключений.
Системы с 20 контактами предназначены для крупных и сложных установок, предлагая значительное количество точек подключения и возможность легкого расширения системы.
Системы с 24 контактами обеспечивают максимальную гибкость и возможности для подключения большого количества компонентов. Они идеальны для очень крупных и сложных проектов.
Системы с 54 контактами предназначены для самых сложных и масштабных установок, требующих максимального количества подключений и высокой степени масштабируемости. Их использование рекомендуется в промышленных и высокотехнологичных проектах.
Номин. продолжительный ток Iu:
63 А
Номинальный продолжительный ток (Iu) для систем сборных шин обозначает максимальное значение тока в амперах (А), которое система может непрерывно пропускать через себя без перегрева или повреждений. Это важный параметр, влияющий на надежность и безопасность работы всей системы. При выборе системы сборных шин необходимо учитывать номинальный продолжительный ток, чтобы обеспечить соответствие нагрузке и предотвратить возможные аварийные ситуации. В случае замены системы сборных шин рекомендуется выбирать компоненты с аналогичным или большим значением Iu для обеспечения стабильной работы и долговечности системы.
Макс. допустимое раб. напряжение Ue:
400 В
Максимально допустимое рабочее напряжение (Ue) для систем сборных шин обозначает максимальное напряжение, при котором система может функционировать безопасно и эффективно. Это значение критически важно для предотвращения перегрузок и обеспечения долговечности оборудования. При выборе системы сборных шин необходимо учитывать Ue, чтобы гарантировать соответствие требованиям конкретного применения и избежать потенциальных рисков, связанных с превышением допустимого напряжения.
Максимально допустимое рабочее напряжение 400 В позволяет использовать систему в большинстве стандартных промышленных и коммерческих приложений, обеспечивая надежную работу при умеренных нагрузках. Это значение часто встречается в системах общего назначения и рекомендуется для применения в условиях, где напряжение сети не превышает данного предела.
Максимально допустимое рабочее напряжение 690 В подходит для высоковольтных промышленных применений, где требуется повышенная мощность и надежность. Такие системы сборных шин используются в тяжелой промышленности и на крупных производственных объектах, где напряжение сети может достигать этого уровня. Рекомендуется для применения в условиях с высокими требованиями к электрической нагрузке.
Максимально допустимое рабочее напряжение 415 В является стандартным значением для многих коммерческих и промышленных систем. Оно обеспечивает достаточную гибкость и безопасность в различных применениях, включая оборудование среднего напряжения и распределительные системы. Выбор этого значения подходит для большинства стандартных электрических сетей.
Максимально допустимое рабочее напряжение 230 В характерно для низковольтных систем, используемых в жилых и легких коммерческих приложениях. Это значение обеспечивает безопасную работу в условиях, где напряжение сети не превышает данного предела. Рекомендуется для бытовых и небольших коммерческих объектов.
Максимально допустимое рабочее напряжение 500 В используется в специализированных промышленных системах, где требуется повышенная мощность и надежность. Оно подходит для применения в условиях с высокими требованиями к электрической нагрузке и обеспечивает безопасную работу оборудования при соответствующем уровне напряжения.
Максимально допустимое рабочее напряжение 380 В является распространенным значением для многих промышленных и коммерческих систем, обеспечивая надежную работу при умеренных нагрузках. Рекомендуется для применения в условиях, где напряжение сети не превышает данного предела.
Максимально допустимое рабочее напряжение 440 В подходит для применения в промышленных и коммерческих системах, требующих повышенной мощности. Это значение обеспечивает надежную работу оборудования при соответствующем уровне напряжения и рекомендуется для использования в условиях с высокими требованиями к электрической нагрузке.
Номинальное импульсное напряжение:
0 кВ
Номинальное импульсное напряжение — это максимальное напряжение, которое система сборных шин может выдержать при кратковременных импульсных воздействиях, таких как молнии или коммутационные перенапряжения. Это свойство является критическим для обеспечения надежности и долговечности системы, так как оно определяет способность системы выдерживать экстремальные условия без повреждений.
4 кВ: Это значение подходит для низковольтных систем сборных шин, используемых в условиях, где вероятность высоких импульсных напряжений минимальна. Рекомендуется для применения в маломощных распределительных системах и бытовых установках.
4000 кВ: Это значение указывает на высокую устойчивость к импульсным напряжениям, что делает его подходящим для промышленных и энергетических систем с высоким уровнем защиты от перенапряжений. Рекомендуется для критических инфраструктур и систем с высокими требованиями к надежности.
0 кВ: Значение 0 кВ указывает на отсутствие способности выдерживать импульсное напряжение, что делает такие системы непригодными для использования в условиях, где возможны импульсные воздействия. Рекомендуется избегать использования таких систем в реальных эксплуатационных условиях.
6 кВ: Подходит для средневольтных систем, где вероятность импульсных напряжений выше, чем в низковольтных системах. Рекомендуется для использования в коммерческих и небольших промышленных установках.
8 кВ: Обеспечивает дополнительную защиту по сравнению с 6 кВ, что делает его подходящим для более требовательных средневольтных систем. Рекомендуется для применения в промышленных и коммерческих установках с повышенными требованиями к надежности.
4.5 кВ: Это значение указывает на промежуточный уровень защиты между 4 кВ и 6 кВ. Рекомендуется для систем, где требуются умеренные уровни защиты от импульсных напряжений.
400 кВ: Это значение указывает на очень высокую устойчивость к импульсным напряжениям, что делает его подходящим для высоковольтных энергетических систем и критических инфраструктур. Рекомендуется для использования в системах передачи и распределения электроэнергии.
12000 кВ: Это значение указывает на экстремально высокую устойчивость к импульсным напряжениям, что делает его подходящим для специализированных высоковольтных систем и оборудования, требующих максимальной защиты. Рекомендуется для применения в высоковольтных лабораториях и специализированных энергетических установках.
Подходит для устройств с N-проводником:
Нет
Свойство указывает на совместимость системы сборных шин с устройствами, требующими наличия нейтрального проводника (N-проводника). Наличие этого свойства важно для обеспечения правильной работы и безопасности электрических устройств, подключенных к системе.
Значение "Нет" означает, что система сборных шин не поддерживает подключение устройств, требующих нейтрального проводника. Использование такой системы с устройствами, требующими N-проводник, может привести к неправильной работе или повреждению оборудования. Рекомендуется выбирать системы с поддержкой N-проводника для таких устройств.
Значение "Да" указывает на то, что система сборных шин поддерживает подключение устройств с нейтральным проводником. Это обеспечивает правильную и безопасную работу устройств, требующих N-проводник. Выбор системы с этим значением рекомендуется для всех устройств, где наличие нейтрального проводника критично.
Условный номинальный ток короткого замыкания Iq:
0 кА
Условный номинальный ток короткого замыкания Iq (кА) - это максимальный ток, который система сборных шин способна выдержать в течение короткого промежутка времени при коротком замыкании без повреждений. Это свойство критически важно для обеспечения безопасности и надежности электрических систем, так как определяет способность системы выдерживать аварийные условия без разрушения. Выбор значения Iq должен основываться на требованиях конкретного проекта и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить защиту оборудования и минимизировать риски выхода из строя.
Iq = 0 кА: Такое значение указывает на отсутствие способности системы выдерживать токи короткого замыкания. Не рекомендуется для использования в системах, где возможны короткие замыкания.
Iq = 10 кА: Подходит для систем с низкими требованиями к устойчивости к короткому замыканию. Рекомендуется для небольших установок с ограниченными токами короткого замыкания.
Iq = 12 кА: Немного выше устойчивость по сравнению с 10 кА. Может использоваться в системах со средней нагрузкой и умеренными требованиями к защите.
Iq = 25 кА: Обеспечивает значительно большую устойчивость к коротким замыканиям. Подходит для промышленных установок и систем с повышенными требованиями к безопасности.
Iq = 50 кА: Высокая устойчивость к коротким замыканиям. Рекомендуется для крупных промышленных объектов и критически важных систем, где надежность и безопасность имеют первостепенное значение.
Iq = 100 кА: Очень высокая устойчивость, применяется в крупных энергетических системах и объектах с крайне высокими требованиями к защите от коротких замыканий.
Iq = 10000 кА: Очевидно, что это значение является ошибочным или опечаткой, так как такие высокие значения не используются в практике. Требуется уточнение и корректировка значения.
Iq = 12000 кА: Очевидно, что это значение является ошибочным или опечаткой, так как такие высокие значения не используются в практике. Требуется уточнение и корректировка значения.
Iq = 15000 кА: Очевидно, что это значение является ошибочным или опечаткой, так как такие высокие значения не используются в практике. Требуется уточнение и корректировка значения.
Iq = 17000 кА: Очевидно, что это значение является ошибочным или опечаткой, так как такие высокие значения не используются в практике. Требуется уточнение и корректировка значения.
Подходит для аппаратов с вспомогат. выключателем (доп. контактом):
Нет
Свойство 'Подходит для аппаратов с вспомогат. выключателем (доп. контактом)' указывает на совместимость системы сборных шин с устройствами, оснащенными дополнительными контактами для управления и мониторинга. Это свойство важно для обеспечения корректной работы и взаимодействия компонентов в электрических системах.
Значение 'Нет' означает, что система сборных шин не предназначена для использования с аппаратами, имеющими вспомогательный выключатель (дополнительный контакт). Это может ограничить функциональные возможности системы, так как отсутствует возможность интеграции с устройствами, которые требуют дополнительного управления или мониторинга. Рекомендуется выбирать такие системы для простых установок, где не требуется сложное управление.
Значение 'Да' указывает на то, что система сборных шин совместима с аппаратами, оснащенными вспомогательными выключателями (дополнительными контактами). Это позволяет интегрировать устройства с функциями дополнительного управления и мониторинга, что может повысить надежность и эффективность работы системы. Рекомендуется выбирать такие системы для сложных установок, где требуется расширенное управление и контроль.
Сертификаты
HA46_B.02420.21