Реле электротепловое токовое РТТ-231 УХЛ4, 63,0А - 63А 53,5-72,3А к пм12-63А КашинЗЭА 150231000В063.000000

Реле электротепловое токовое РТТ-231 УХЛ4, 63,0 А - устройство для автоматической защиты трёхфазных электродвигателей от перегрузок и обрывов фаз. Бренд КЗЭА г.Кашин выпускает это реле как надёжный элемент в системах управления приводами, рассчитанный на работу в условиях умеренного и холодного климата.

Назначение и область применения

Реле электротепловое токовое РТТ-231 УХЛ4, 63,0 А защищает трёхфазные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором от длительных перегрузок по току, включая аварийные ситуации - например, когда одна из фаз отключается. Применяется в схемах управления электроприводами в цепях переменного тока до 660 В (50/60 Гц) и постоянного тока до 440 В. Подходит для установки в щитах управления станков, насосов, конвейеров, вентиляторов и другого оборудования с асинхронными двигателями.

Технические характеристики

• Номинальный ток: 63 А - максимальный ток, при котором реле работает без срабатывания в нормальных условиях;
• Тип тока: переменный (AC) - основной режим работы; допускается применение в цепях постоянного тока до 440 В;
• Количество полюсов: 3 - соответствует трёхфазным сетям;
• Максимальное рабочее напряжение: 660 В - предельное напряжение, которое может выдерживать реле;
• Климатическое исполнение: УХЛ4 - устойчиво к температуре от −40 C до +40 C, повышенной влажности и запылённости;
• Тип подключения: винтовые зажимы - надёжное механическое соединение проводов;
• Способ монтажа: встраиваемый - устанавливается в распределительные щиты или корпуса управления;
• Класс точности: 20 - допустимая погрешность срабатывания +-20%, что типично для тепловых реле;
• Количество переключающих контактов: 1 - один контакт NO (нормально разомкнутый) для сигнализации или отключения цепи управления.

Совместимость и монтаж

Реле электротепловое токовое РТТ-231 УХЛ4, 63,0 А совместимо с контакторами серии ПМ12-63А, которые часто используются в паре с этим реле. Монтируется на DIN-рейку или в специальные гнёзда в щитах. Для правильной работы необходимо соблюдать посадочные размеры и обеспечить доступ к регулировочному механизму. Подключение проводов - только через винтовые зажимы, без сверления или пайки. Перед установкой проверьте соответствие номинального тока двигателя значению 63 А - реле нельзя использовать для нагрузок выше этого значения.

Безопасность и стандарты

Реле соответствует требованиям ГОСТ Р 50030.4.1–2019 (IEC 60947-4-1) для аппаратов низковольтного управления. Климатическое исполнение УХЛ4 гарантирует работоспособность в помещениях с контролируемым микроклиматом, включая неотапливаемые объекты. Нет сертификата ATEX - не применяется во взрывоопасных средах.

Преимущества

• Высокая надёжность срабатывания при медленном нагреве - идеально для защиты двигателей от долговременных перегрузок;
• Автоматическая или ручная кнопка восстановления после срабатывания - позволяет оператору принудительно вернуть реле в рабочее состояние;
• Простая конструкция без сложной электроники - мало требует обслуживания и устойчива к помехам;
• Совместимость с популярными контакторами ПМ12 - легко заменяется в существующих схемах.

Ограничения применения

• Не предназначен для защиты однофазных двигателей - требуется три фазы для корректной работы;
• Не реагирует на кратковременные импульсы тока (например, пусковые токи);
• Не используется в цепях с частотным преобразователем - искажённая форма тока вызывает ложные срабатывания;
• Класс точности 20 означает, что срабатывание может происходить с задержкой до 20% от установленного порога - не подходит для высокоточных систем;
• Не имеет функции дифференциальной защиты - не обнаруживает внутренние повреждения обмоток двигателя.

Примеры использования

• Защита насоса в системе водоснабжения мощностью 30 кВт;
• Контроль тока в конвейере на пищевом производстве;
• Обеспечение безопасности вентиляционного агрегата в промышленном цехе;
• Интеграция в пускатели типа ПМ12-63А для управления асинхронными двигателями в щитах автоматизации.

Практические советы

• Настройте ток срабатывания реле ближе к номинальному току двигателя - используйте шкалу регулировки, указанную в документации;
• Проверяйте плотность затяжки винтов при монтаже - плохой контакт вызывает перегрев и ложное срабатывание;
• Не устанавливайте рядом с источниками тепла - внешний нагрев влияет на чувствительность термореле;
• При замене реле РТТ-231 УХЛ4, 63,0 А убедитесь, что новый экземпляр имеет тот же номинал тока и класс точности - даже небольшое отличие может привести к отказу защиты;
• Регулярно осматривайте контакты - окисление может снижать эффективность передачи сигнала.