ТЕПЛОВОЕ РЕЛЕ ПЕРЕГРУЗКИ MRD F40 33-38A КЛАСС 10 | MRD35 SE APC

Тепловое реле перегрузки MRD F40 33–38A класс 10 SE - устройство для защиты электродвигателей от перегрузок, обрывов фаз и долгих пусков. Применяется совместно с контакторами Series MC1D, устанавливается прямо на них. Артикул mrd35 соответствует модели из серии SystemePact MRD от бренда Systeme Electric.

Назначение и область применения

Тепловое реле перегрузки MRD F40 33–38A класс 10 SE защищает электродвигатели от повреждений, вызванных:

• перегрузкой по току;
• обрывом одной из фаз;
• заклиниванием ротора;
• продолжительным временем запуска .

Подходит для установки в системах управления насосами, вентиляторами, конвейерами, компрессорами и другим оборудованием с асинхронными двигателями. Работает исключительно в паре с контактными аппаратами серии MC1D.

Технические характеристики

• Номинальный ток: до 38 А (диапазон регулировки 33–38 А);
• Класс точности: 10A - время срабатывания при 7,2×Iн составляет 2…10 секунд;
• Число силовых полюсов: 3 - обеспечивает трёхфазную защиту;
• Максимальное рабочее напряжение: 690 В - допустимо применение в сетях до среднего напряжения;
• Количество вспомогательных контактов: 2 (1 нормально замкнутый + 1 нормально разомкнутый) - используются для сигнализации и блокировок;
• Тип подключения: винтовые зажимы - надёжная механическая связь без необходимости специальных инструментов;
• Способ монтажа: прямое подключение - устанавливается непосредственно на контактер MC1D без дополнительной платформы;
• Гарантийный срок: 24 месяца.

Совместимость и монтаж

Тепловое реле MRD F40 33–38A класс 10 SE проектировалось как модуль для прямой установки на контакторы системы SystemePact MC1D. Подключение осуществляется через винтовые зажимы - провода заводятся в клеммы и затягиваются отверткой. Нельзя использовать с другими сериями контакторов, даже если они имеют аналогичные габариты - несоответствие механизма срабатывания может привести к отказу защиты.

Установка выполняется в вертикальном положении. Отклонение более чем на +-15° от вертикали снижает точность срабатывания.

Безопасность и стандарты

Изделие соответствует международному стандарту IEC/EN 60947-4-1. Конструкция выполнена с учётом требований безопасности для электрооборудования в условиях промышленного производства. Контакты рассчитаны на коммутацию нагрузки в пределах указанных значений - превышение тока или частоты операций недопустимо.

Преимущества

• Высокая точность срабатывания благодаря термобиметаллическому элементу с классом 10A - минимизирует ложные срабатывания;
• Автоматический режим восстановления после срабатывания - не требуется ручной сброс;
• Замкнутый корпус - защищён от внешних воздействий, не нуждается в дополнительном кожухе;
• Встроенные вспомогательные контакты позволяют передавать сигнал о сработавшей защите в систему автоматизации без дополнительных реле;
• Простота монтажа - не требует адаптеров, креплений или переходных пластин.

Ограничения применения

• Не предназначен для работы в условиях постоянных ударов, вибраций выше 1g или экстремальных температур ниже −25C / выше +60C;
• Не используется в цепях переменного тока с высокими гармониками (>15%) - возможны некорректные показания;
• Не защищает от коротких замыканий - обязательно использование предохранителей или автоматических выключателей;
• Не рекомендовано применение в помещениях с повышенной влажностью без герметизации входящих кабелей - хотя сам корпус имеет степень защиты IP20, клеммы открытые;
• Не работает с однофазными двигателями - только трёхфазные.

Примеры использования

• Защита двигателя воздушного компрессора мощностью 15 кВт в пищевой промышленности;
• Обеспечение безопасного пуска конвейера на заводе по производству упаковки;
• Стандартная защита насосной группы в системе водообеспечения объекта;
• Элемент схемы управления лифт-шахтой с двигателем 11 кВт.

Практические советы

• Перед установкой проверьте соответствие тока двигателя диапазону 33–38 А - если двигатель потребляет менее 33 А, выбирайте модель с меньшим порогом;
• При первом запуске после монтажа проведите тестовое нагружение - убедитесь, что реле срабатывает при 7,2×Iн (например, при 38 А - около 274 А) в течение 2–10 секунд;
• Не используйте реле с нарушенной целостностью корпуса - внутренние элементы чувствительны к пыли и влаге;
• При использовании нескольких реле в одном шкафе соблюдайте минимальный интервал 10 мм между ними - чтобы избежать взаимного влияния тепла;
• Проверяйте момент затяжки винтов - слишком слабая затяжка вызывает нагрев, слишком сильная - деформацию клемм.