Устройство плавного пуска УПП SFB трехфазный 380В 0,75 кВт 1,5A Uупр 110-220В - SFB-33-C075-A-00 IEK

Устройство плавного пуска ONI SFB sfb-33-c075-a-00 предназначен для мягкого запуска трёхфазных электродвигателей мощностью до 0,75 кВт, снижая механические нагрузки и скачки тока при включении. Применяется там, где важна долговечность оборудования и стабильность работы сети.

Назначение и область применения

Устройство плавного пуска ONI SFB sfb-33-c075-a-00 используется для плавного разгона и остановки трёхфазных асинхронных двигателей. Особенно эффективно в системах с высокими начальными нагрузками - насосах, вентиляторах, конвейерах, компрессорах. Предотвращает ударные токи при старте, продлевает жизнь ременным передачам, муфтам и самому двигателю.

Технические характеристики

• Номинальное напряжение питания: 400 В (работает в сетях 380–400 В)
• Номинальный ток: 1,5 А - соответствует двигателю 0,75 кВт
• Напряжение управления: 110–240 В переменного тока - совместимо с большинством промышленных цепей управления
• Тип устройства: три фазы, AC
• Защита от перегрузки двигателя: да - автоматически отключает питание при превышении допустимого тока
• Степень защиты: IP20 - защищена от контакта с пальцами и предметами более 12 мм; не предназначена для установки вне шкафа
• Настройка параметров: ручная - через кнопки и диск на лицевой панели
• Гарантия: 12 месяцев

Совместимость и монтаж

Устройство плавного пуска ONI SFB sfb-33-c075-a-00 устанавливается в распределительном щите. Для подключения требуется три входных фазы (L1,L2,L3), три выхода к двигателю (T1,T2,T3) и два провода управления (для сигнала “пуск/останов”). Клеммы рассчитаны на медные провода сечением до 2,5 мм2. Монтаж выполняется на DIN-рейке 35 мм. Встроенная функция Bypass позволяет после разгона перевести двигатель на прямое питание через контактный механизм - снижает потери энергии при длительной работе.

Безопасность и стандарты

Произведено в соответствии с требованиями международных норм безопасности для промышленного оборудования. Защита от перегрузки реализована электронным способом - реагирует быстрее тепловых реле. Отсутствие внешних элементов защиты (например, предохранителей) делает необходимым использование внешнего автомата на входе - рекомендовано выбирать класс C с током срабатывания 4–6 А.

Преимущества

• Экономия энергии благодаря режиму bypass - после разгона двигатель работает напрямую, минуя полупроводниковые элементы
• Простая настройка - все параметры выставляются вручную без программирования
• Поддержка Modbus RTU - можно интегрировать в SCADA-системы, контролировать состояние remotely
• Использование качественных силовых компонентов - повышает надёжность и срок службы
• Малый габарит - легко помещается даже в плотно укомплектованных шкафах

Ограничения применения

• Не частотному регулированию скорости - только плавный пуск и остановка
• Запрещено использовать в условиях повышенной влаги, пыли или температур ниже –10C / выше +50C - из-за степени защиты IP20
• Не подходит для двигателей свыше 0,75 кВт - возможен перегрев и отказ
• Требуется внешний автоматический выключатель - само устройство не является коммутирующим аппаратом

Примеры использования

• Насосная станция - плавный запуск исключает гидроудары в трубопроводе
• Конвейерная лента - снижаются нагрузки на приводные звездочки и ремни
• Воздушный компрессор - уменьшается нагрузка на сеть при одновременном включении нескольких единиц
• Цеховая вентиляция - комфортное наблюдение оборотов без резких скачков

Практические советы

• Перед установкой проверьте соответствие тока двигателя (не больше 1,5 А) - переоценка приведёт к постоянным отключениям
• Обязательно используйте внешний автомат на входе - он нужен для аварийного отключения и защиты от КЗ
• При подключении управления учтите уровень напряжения: если ваша система 24 В DC - потребуется реле-преобразователь
• Частота включения не должна превышать 10 раз в час - частые пуски нагревают полупроводники
• Для удаленного контроля по Modbus RTU убедитесь, что PLC или HMI поддерживают этот протокол и правильно настроены адреса