Блок распределительный РБД-500А на DIN-рейку | 11-2005 REXANT MEET
Товарные предложения:
| Блок распределительный РБД-500А на DIN-рейку, REXANT - 11-2005 | 23.11.2024 | 5 шт. | 2 019,19 ₽ | шт. | от 1 дня |
Условия поставки блока распределительного рбд-500а на din-рейки | 11-2005 REXANT MEET
Купить 5 шт. блоков распределительных рбд-500ов на din-реек | 11-2005 rexant meet могут физические июридические лица, по безналичному и наличному расчету, отгрузка производится с пункта выдачи на следующийдень после поступления оплаты.
Доставим на следующий день после оплаты, по Москве и в радиусе 200 км от МКАД, в другие регионы РФ отгружаем транспортными компаниями.
Цена блока распределительного рбд-500а на din-рейки | 11-2005 REXANT MEET зависит от общей суммы заказа, на сайте указана оптовая цена.
Описание
Характеристики
Сертификаты
Описание
Блок распределительный РБД-500А на DIN-рейку 11-2005 REXANT - это устройство, которое используется для упорядочивания системы распределения в шкафах и облегчения подключения проводов разного сечения. Он оснащен одним полюсом и способом подключения с использованием винтовых соединений.
Основные преимущества и особенности этого блока:
- Номинальный ток 500 А обеспечивает надежное и безопасное подключение проводов большого сечения.
- Белая изоляция блока обеспечивает легкость визуального контроля и упорядочивания проводов.
- Способ монтажа на DIN-рейку или монтажную панель делает установку простой и гибкой.
- Номинальное напряжение 1000 В обеспечивает надежность и безопасность при работе с электрическими компонентами.
- Количество соединений разных размеров (10 мм, 16 мм и > 25 мм) позволяет подключать разнообразные провода и создавать гибкую систему распределения.
- Общее количество соединений составляет 12, что обеспечивает достаточное количество точек подключения для различных проводов.
- Отсутствие защиты контактов (безопасное прикосновение) обуславливает необходимость соблюдения мер предосторожности при работе с блоком.
Блок распределительный РБД-500А на DIN-рейку 11-2005 REXANT идеально подходит для использования в электрических системах, где требуется удобное и надежное подключение проводов разного сечения. Он обеспечивает более четкое и удобное размещение электрических компонентов и проводов, а также может использоваться для создания главной заземляющей шины.
Характеристики c описанием
Номин. ток:
500 А
Номинальный ток в системах сборных шин определяет максимальное значение тока, которое система может безопасно проводить без перегрева или повреждения. Это важный параметр для обеспечения надежности и долговечности электрической системы, а также для предотвращения аварийных ситуаций.
Значение номинального тока 100 А указывает на то, что система сборных шин способна безопасно проводить ток до 100 ампер. Это значение подходит для средних и крупных промышленных установок, где требуется высокая пропускная способность тока. При выборе системы с таким номиналом важно учитывать возможные пиковые нагрузки и соответствие с другими компонентами системы.
Значение номинального тока 125 А означает, что система может выдерживать ток до 125 ампер. Это значение рекомендуется для крупных промышленных объектов и мощных электрических установок. При замене или выборе системы с таким номиналом необходимо убедиться, что все компоненты системы рассчитаны на аналогичные или более высокие значения тока.
Значение номинального тока 63 А указывает на способность системы проводить ток до 63 ампер. Это значение часто используется в небольших промышленных и коммерческих установках. При выборе системы с таким номиналом следует учитывать возможные будущие расширения и нагрузки.
Значение номинального тока 50 А означает, что система может безопасно проводить ток до 50 ампер. Это значение подходит для небольших коммерческих объектов и специализированных установок. При замене системы важно учитывать текущие и будущие потребности в электропитании.
Значение номинального тока 40 А указывает на то, что система может выдерживать ток до 40 ампер. Это значение подходит для небольших коммерческих и жилых объектов. При выборе системы важно учитывать возможные пиковые нагрузки и соответствие с другими компонентами системы.
Значение номинального тока 80 А означает, что система может безопасно проводить ток до 80 ампер. Это значение подходит для средних промышленных и коммерческих объектов. При замене или выборе системы важно учитывать возможные будущие расширения и нагрузки.
Значение номинального тока 32 А указывает на способность системы проводить ток до 32 ампер. Это значение часто используется в небольших жилых и коммерческих установках. При выборе системы с таким номиналом следует учитывать возможные будущие расширения и нагрузки.
Значение номинального тока 16 А означает, что система может безопасно проводить ток до 16 ампер. Это значение подходит для небольших жилых объектов и отдельных электрических цепей. При замене системы важно учитывать текущие и будущие потребности в электропитании.
Значение номинального тока 25 А указывает на способность системы проводить ток до 25 ампер. Это значение часто используется в небольших коммерческих и жилых установках. При выборе системы с таким номиналом следует учитывать возможные будущие расширения и нагрузки.
Значение номинального тока 250 А означает, что система может выдерживать ток до 250 ампер. Это значение рекомендуется для крупных промышленных объектов и мощных электрических установок. При замене или выборе системы с таким номиналом необходимо убедиться, что все компоненты системы рассчитаны на аналогичные или более высокие значения тока.
Тип изделия:
Блок распределительный
Тип изделия в системах сборных шин определяет конструктивные и функциональные особенности конкретного компонента, такого как шина, соединитель, изолятор или аксессуар. Правильный выбор типа изделия влияет на надежность, безопасность и эффективность работы всей системы. При выборе типа изделия следует учитывать параметры нагрузки, условия эксплуатации и совместимость с другими компонентами системы. Замена типа изделия должна производиться с учетом технических характеристик и рекомендаций производителя для обеспечения оптимальной работы системы.
Ударопрочная:
Нет
Свойство "Ударопрочная" в системах сборных шин указывает на способность материала или конструкции выдерживать механические удары и вибрации без разрушения или значительной деформации. Это свойство важно для обеспечения долговечности и надежности электрических соединений в условиях эксплуатации, где возможны механические воздействия.
Если система сборных шин не обладает ударопрочностью, это означает, что конструкция или материал не рассчитаны на значительные механические удары и могут повреждаться при таких воздействиях. Это может привести к выходу из строя системы, увеличению времени простоя и росту затрат на ремонт и замену. Рекомендуется использовать такие системы только в условиях, где отсутствуют риски механических повреждений.
Система сборных шин, обладающая ударопрочностью, рассчитана на выдерживание механических ударов и вибраций без разрушения или значительной деформации. Это обеспечивает высокую надежность и долговечность системы даже в условиях интенсивной эксплуатации. Рекомендуется выбирать ударопрочные системы для промышленных и других критических применений, где возможны механические воздействия, чтобы минимизировать риск повреждений и простоев.
Цвет изоляции:
Белый
Цвет изоляции у систем сборных шин указывает на специфические характеристики и предназначение изоляционного покрытия. Он играет важную роль в идентификации и классификации проводников, что способствует безопасности и удобству в эксплуатации электрических систем. Выбор цвета изоляции должен соответствовать стандартам и требованиям конкретного проекта, обеспечивая правильное функционирование и легкость обслуживания.
Отсутствие изоляции означает, что проводники оголены и требуют дополнительной защиты при установке и эксплуатации. Такие системы требуют использования защитных кожухов или других методов изоляции для предотвращения коротких замыканий и обеспечения безопасности.
Синий цвет изоляции обычно используется для нейтральных проводников. Он помогает идентифицировать нейтральные линии в сложных электрических системах, что упрощает монтаж и обслуживание. Выбор синей изоляции рекомендуется для систем, где требуется четкое разграничение фазных и нейтральных проводников.
Серый цвет изоляции часто используется для обозначения заземляющих проводников. Он помогает предотвратить путаницу с фазными проводниками и обеспечивает дополнительную безопасность при работе с электрическими системами. Рекомендуется использование серой изоляции в системах, где требуется четкая идентификация заземляющих линий.
Белый цвет изоляции может использоваться для различных целей, включая обозначение нейтральных проводников в некоторых системах. Белая изоляция обеспечивает хорошую видимость и контраст с другими цветами, что облегчает монтаж и обслуживание. Выбор белой изоляции рекомендуется для систем, где требуется дополнительная визуальная идентификация.
Желтый цвет изоляции используется для обозначения фазных проводников, особенно в трехфазных системах. Он помогает различать фазные линии и предотвращает ошибки при подключении. Рекомендуется использование желтой изоляции в системах, где требуется четкое разграничение фазных проводников для обеспечения безопасности и правильного функционирования.
Зеленый цвет изоляции обычно используется для обозначения заземляющих или защитных проводников. Он помогает предотвратить путаницу с фазными и нейтральными проводниками и обеспечивает дополнительную безопасность. Выбор зеленой изоляции рекомендуется для систем, где требуется четкая идентификация заземляющих линий.
Способ монтажа:
DIN-рейка
Способ монтажа определяет метод установки систем сборных шин, что влияет на удобство монтажа, эксплуатационные характеристики и совместимость с другими элементами электрической системы. От правильного выбора способа монтажа зависит надежность и безопасность электрической установки.
DIN-рейка – это стандартный метод монтажа, при котором оборудование крепится на металлическую рейку стандарта DIN. Этот способ обеспечивает простоту установки и замену компонентов, а также совместимость с широким ассортиментом оборудования.
Монтажная плата предполагает крепление систем сборных шин на специальную монтажную плату. Этот метод позволяет гибко размещать компоненты и обеспечивает хорошую устойчивость конструкции.
Навесной способ монтажа используется для установки систем сборных шин на вертикальные поверхности с помощью крепежных элементов. Этот метод подходит для экономии пространства и удобного доступа к оборудованию.
Монтаж на поверхность предполагает крепление систем сборных шин непосредственно на плоскую поверхность. Это обеспечивает стабильность и надежность установки, но требует точного выравнивания и подготовки поверхности.
Монтаж на шинопровод предусматривает установку систем сборных шин непосредственно на шинопровод, что обеспечивает компактное и эффективное распределение электроэнергии. Этот способ удобен для интеграции в существующие электрические сети.
Настенный монтаж подразумевает крепление систем сборных шин на стену. Этот способ экономит пространство и позволяет легко интегрировать систему в уже существующие конструкции.
Монтаж на аппарат предполагает крепление систем сборных шин непосредственно на электрическое оборудование. Это обеспечивает минимальные потери электропередачи и компактное размещение компонентов.
DIN-рейка/Монтажная плата – комбинированный способ монтажа, который позволяет использовать как DIN-рейку, так и монтажную плату. Это обеспечивает максимальную гибкость при установке и замене компонентов.
Монтаж на устройство предполагает крепление систем сборных шин непосредственно на электрическое или электронное устройство, обеспечивая компактность и минимальные потери при передаче электроэнергии.
Накладной монтаж предусматривает установку систем сборных шин на поверхность с помощью накладных креплений. Этот метод удобен для быстрого монтажа и демонтажа, а также для модернизации существующих систем.
Диапазон сечений:
1.0-192
Диапазон сечений – это диапазон размеров поперечного сечения проводников, используемых в системах сборных шин. Он определяет максимальную и минимальную толщину проводников, которые могут быть использованы в конкретной системе. Влияние на работу устройства заключается в том, что правильный выбор сечения обеспечивает оптимальную проводимость и минимальные потери энергии. Рекомендации по выбору: при подборе сечения необходимо учитывать токовую нагрузку, длину проводника и условия охлаждения. Замена проводников на неподходящие по сечению может привести к перегреву, повышенным потерям энергии и возможным аварийным ситуациям.
Номин. напряжение:
690 В
Номинальное напряжение — это предельное значение электрического напряжения, на которое рассчитана система сборных шин. Оно указывает на максимально допустимое напряжение, при котором система может работать безопасно и эффективно. Выбор номинального напряжения зависит от требований конкретного применения и условий эксплуатации. Неправильный выбор может привести к снижению эффективности, перегреву или даже повреждению оборудования.
400 В — стандартное напряжение для многих промышленных и коммерческих применений. Подходит для большинства систем среднего напряжения, обеспечивая баланс между безопасностью и эффективностью. Рекомендуется для использования в системах, где требуется надежное питание с умеренной мощностью.
690 В — используется в системах, требующих более высокого напряжения для передачи большей мощности. Часто применяется в тяжелой промышленности и крупных производственных комплексах. При выборе этого напряжения следует учитывать повышенные требования к изоляции и безопасности.
660 В — специфичное напряжение, которое может быть необходимо для определенных промышленных приложений. Важно убедиться, что все компоненты системы совместимы с этим напряжением для обеспечения надежной и безопасной работы.
1000 В — максимальное напряжение для многих систем сборных шин, обеспечивающее передачу высокой мощности на большие расстояния. Используется в крупных промышленных и энергетических установках. Требует тщательного соблюдения норм безопасности и высококачественной изоляции.
415 В — часто используется в трехфазных системах питания, особенно в коммерческих и легких промышленных приложениях. Обеспечивает надежное питание для оборудования с умеренной мощностью.
230 В — стандартное напряжение для бытовых и малых коммерческих приложений. Обеспечивает безопасное и эффективное питание для большинства потребителей с низкой и средней мощностью. Рекомендуется для использования в системах, где требуется стандартное бытовое напряжение.
Количество полюсов:
1
Количество полюсов - это характеристика системы сборных шин, определяющая число электрических цепей, которые могут быть подключены к одной шине. Полюса могут включать фазные проводники, нейтральные проводники и защитные проводники заземления. Количество полюсов влияет на распределение нагрузки, безопасность и возможность подключения различных типов оборудования.
3 полюса: Обычно это трехфазная система без нейтрали и защитного проводника. Подходит для простых трехфазных нагрузок. Рекомендуется для систем, где не требуется нейтральный проводник.
4 полюса: Включает три фазных проводника и один нейтральный. Подходит для трехфазных систем с нейтралью, обеспечивая возможность подключения однофазных нагрузок. Рекомендуется для систем, где требуется балансировка нагрузки и наличие нейтрали.
1 полюс: Однофазная система. Подходит для простых однофазных нагрузок. Рекомендуется для маломощных систем, где требуется только один фазный проводник.
3P+N+Pe полюсов: Трехфазная система с нейтральным и защитным проводниками. Обеспечивает полный комплект для безопасного и надежного распределения электроэнергии. Рекомендуется для промышленных и коммерческих объектов, где требуется высокая безопасность и надежность.
12 полюсов: Обычно используется в сложных системах с множеством фазных и нейтральных проводников. Подходит для крупных промышленных объектов. Рекомендуется для систем с высокой плотностью подключения.
5 полюсов: Включает дополнительные фазные или нейтральные проводники. Подходит для специфических систем, требующих большего количества подключений. Рекомендуется для специализированных промышленных систем.
3P+N+PER полюсов: Включает три фазных проводника, нейтральный и дополнительный защитный проводник. Обеспечивает дополнительную защиту и надежность. Рекомендуется для объектов с повышенными требованиями к безопасности.
2 полюса: Обычно используется для двухфазных систем. Подходит для специфических однофазных нагрузок. Рекомендуется для систем, где требуется два фазных проводника.
3P+Pe полюсов: Трехфазная система с защитным проводником. Обеспечивает надежное заземление без нейтрали. Рекомендуется для систем, где требуется дополнительная защита без необходимости нейтрального проводника.
6 полюсов: Включает дополнительные фазные или нейтральные проводники. Подходит для более сложных систем с увеличенным количеством подключений. Рекомендуется для средних промышленных объектов.
Способ подключения:
Винтовой
Способ подключения определяет метод крепления и соединения компонентов в системах сборных шин. От выбранного способа подключения зависит надежность соединений, удобство монтажа и обслуживания, а также общая эффективность системы.
Винтовой способ подключения подразумевает использование винтов для крепления проводников к системе сборных шин. Этот метод обеспечивает надежное и долговечное соединение, устойчивое к вибрациям и механическим воздействиям. Рекомендуется для систем, где важна максимальная прочность и стабильность контакта. Однако, монтаж и демонтаж соединений может занимать больше времени и требовать инструментов для затяжки винтов. Выбор винтового способа подключения оправдан в условиях, где требуется высокая надежность и долговечность соединений.
Безвинтовой способ подключения использует пружинные или зажимные механизмы для фиксации проводников. Это обеспечивает более быструю и удобную установку без необходимости использования дополнительных инструментов. Безвинтовые соединения хорошо подходят для систем, где требуется частая переподключаемость или где важна скорость монтажа. Однако, такие соединения могут быть менее устойчивыми к механическим нагрузкам и вибрациям по сравнению с винтовыми. Рекомендуется для использования в условиях, где важны оперативность и простота установки.
Количество контактов:
12
Количество контактов в системах сборных шин определяет количество точек подключения, доступных для различных электрических и электронных компонентов. Это свойство важно при планировании и проектировании электрических систем, так как оно влияет на гибкость и масштабируемость всей системы. Выбор правильного количества контактов зависит от требований конкретной установки и будущих планов по расширению.
Системы сборных шин с 4 контактами подходят для простых и небольших установок, где требуется минимальное количество подключений. Они идеально подходят для базовых приложений и начальных этапов проектирования.
Системы с 6 контактами обеспечивают немного больше гибкости по сравнению с 4-контактными системами и могут использоваться в небольших проектах, требующих дополнительных подключений.
Системы с 8 контактами предлагают умеренное количество точек подключения, подходящее для средних по сложности проектов. Они обеспечивают достаточную гибкость для большинства стандартных применений.
Системы с 10 контактами обеспечивают еще большую гибкость и возможности для подключения дополнительных компонентов. Они хорошо подходят для более сложных и масштабируемых проектов.
Системы с 12 контактами подходят для более сложных установок, где требуется значительное количество подключений. Они обеспечивают достаточную гибкость и возможности для расширения системы.
Системы с 14 контактами предоставляют еще больше возможностей для сложных проектов, требующих большого количества подключений и высокой степени масштабируемости.
Системы с 16 контактами обеспечивают высокий уровень гибкости и масштабируемости, подходя для сложных и крупных проектов с множеством подключений.
Системы с 20 контактами предназначены для крупных и сложных установок, предлагая значительное количество точек подключения и возможность легкого расширения системы.
Системы с 24 контактами обеспечивают максимальную гибкость и возможности для подключения большого количества компонентов. Они идеальны для очень крупных и сложных проектов.
Системы с 54 контактами предназначены для самых сложных и масштабных установок, требующих максимального количества подключений и высокой степени масштабируемости. Их использование рекомендуется в промышленных и высокотехнологичных проектах.
Способ присоединения:
Винтовой
Способ присоединения определяет метод, с помощью которого соединяются компоненты системы сборных шин. Винтовой способ присоединения предполагает использование винтов и болтов для фиксации элементов. Этот метод обеспечивает надежное и долговечное соединение, что особенно важно в условиях высоких нагрузок и вибраций. Винтовые соединения позволяют легко осуществлять монтаж и демонтаж, что упрощает обслуживание и замену компонентов. При выборе винтового способа присоединения рекомендуется учитывать требования к механической прочности и условия эксплуатации. Для замены винтовых соединений необходимы соответствующие инструменты и соблюдение технических регламентов.
Количество соединений 10 мм:
4
Количество соединений 10 мм указывает на количество точек подключения с диаметром 10 мм, предназначенных для соединения различных компонентов в системе сборных шин. Это свойство важно для определения возможностей системы по подключению и распределению электрической энергии.
Два соединения 10 мм обычно используются в небольших системах, где требуется минимальное количество подключений. Рекомендуется для простых установок с ограниченным числом подключаемых устройств. В случае необходимости расширения системы рекомендуется переход на большее количество соединений.
Четыре соединения 10 мм позволяют подключить несколько дополнительных компонентов, что делает эту конфигурацию подходящей для средних по сложности систем. Рекомендуется для небольших коммерческих или промышленных установок.
Одно соединение 10 мм подходит для самых простых и базовых систем, где требуется минимальное количество подключений. Обычно используется в специализированных или однозадачных устройствах.
Восемь соединений 10 мм обеспечивают возможность подключения большего количества компонентов и подходят для более сложных систем. Рекомендуется для средних и крупных установок с умеренной нагрузкой.
Двенадцать соединений 10 мм обеспечивают значительное количество точек подключения, что делает их подходящими для крупных систем с высокой плотностью подключений. Идеально для промышленных объектов с высокой потребностью в распределении энергии.
Шесть соединений 10 мм являются компромиссным вариантом между простотой и функциональностью, подходящим для разнообразных применений. Рекомендуется для систем средней сложности.
Двадцать два соединения 10 мм предоставляют обширные возможности для подключения множества компонентов, что делает их идеальными для сложных промышленных систем с высокой степенью интеграции.
Семнадцать соединений 10 мм предлагают достаточно точек подключения для крупных систем с умеренной до высокой нагрузкой. Рекомендуется для крупных коммерческих и промышленных объектов.
Тридцать четыре соединения 10 мм обеспечивают максимальное количество точек подключения, что делает их подходящими для самых сложных и масштабных систем. Рекомендуется для крупных промышленных и инфраструктурных проектов.
Двадцать четыре соединения 10 мм обеспечивают широкий спектр возможностей для подключения множества компонентов, что делает их подходящими для крупных систем с высокой плотностью подключений и значительной нагрузкой.
Количество соединений 16 мм:
5
Количество соединений 16 мм указывает на число точек подключения шинопровода диаметром 16 мм. Этот параметр важен для определения пропускной способности и распределения электрической нагрузки в системе сборных шин.
0.01 соединения 16 мм означает, что система практически не рассчитана на использование шинопровода такого диаметра. Это значение может свидетельствовать о необходимости модернизации или замены системы для обеспечения адекватной пропускной способности.
1 соединение 16 мм указывает на минимальное число подключений, что подходит для систем с очень низкой нагрузкой. Рекомендуется для небольших установок с ограниченными потребностями.
3 соединения 16 мм предоставляют базовую возможность распределения нагрузки, подходящую для малых и средних систем. Это значение обеспечивает достаточную гибкость для большинства стандартных применений.
4 соединения 16 мм обеспечивают умеренную пропускную способность, подходящую для средних систем. Рекомендуется для установок с умеренной нагрузкой и необходимостью в дополнительной гибкости.
5 соединений 16 мм расширяют возможности подключения и распределения нагрузки, что делает систему более гибкой и надежной для средних до крупных установок.
7 соединений 16 мм предоставляют значительную гибкость и пропускную способность, подходящую для крупных систем с высокими требованиями к распределению нагрузки.
8 соединений 16 мм обеспечивают высокую пропускную способность и надежность для крупных систем. Рекомендуется для сложных установок с высокими нагрузками.
12 соединений 16 мм предлагают очень высокую гибкость и пропускную способность, подходящую для самых крупных и сложных систем с интенсивным распределением нагрузки.
16 соединений 16 мм обеспечивают максимальную гибкость и пропускную способность, подходящую для самых сложных и мощных систем. Рекомендуется для критически важных установок с высокими требованиями к надежности и распределению нагрузки.
24 соединения 16 мм предоставляют сверхвысокую пропускную способность и гибкость, подходящую для крупнейших и самых требовательных систем. Рекомендуется для промышленных и инфраструктурных объектов с максимальными нагрузками.
Общ. количество соединений:
12
Общее количество соединений в системе сборных шин определяет число точек, в которых электрические цепи могут быть подключены к шинам. Это ключевой параметр, влияющий на гибкость и масштабируемость системы, а также на её способность интегрироваться в более сложные электрические схемы. Выбор правильного количества соединений зависит от специфических требований проекта и планируемого расширения системы.
Система с 8 соединениями подходит для средних по сложности проектов, обеспечивая достаточную гибкость для большинства стандартных применений.
12 соединений обеспечивают повышенную гибкость и возможность подключения большего числа цепей, что полезно для более сложных систем и будущего расширения.
Система с 6 соединениями подходит для менее сложных проектов, где требуется ограниченное количество подключений.
Одно соединение указывает на минимально возможное количество подключений, что может быть полезно для очень простых или специализированных приложений.
14 соединений предлагают высокую степень гибкости и возможность интеграции большого количества цепей, что подходит для сложных и масштабируемых систем.
Система с 10 соединениями обеспечивает баланс между гибкостью и сложностью, подходя для большинства стандартных и некоторых более сложных проектов.
Система с 4 соединениями предназначена для простых проектов с ограниченными требованиями к подключению.
Два соединения подходят для очень простых систем, где требуется минимальное количество подключений.
20 соединений предоставляют максимальную гибкость и возможность для интеграции в очень сложные и масштабируемые системы.
22 соединения предлагают наибольшую гибкость и возможность подключения, подходя для самых сложных проектов с высокими требованиями к масштабируемости.
Количество соединений > 25 мм:
3
Количество соединений > 25 мм указывает на количество точек подключения в системе сборных шин, которые имеют диаметр более 25 мм. Это свойство важно для понимания возможностей системы по подключению крупных проводников и распределению больших токов. Правильный выбор этого параметра обеспечивает надежность и эффективность работы электрической сети.
0.01 - Указывает на минимальное количество соединений, что может быть применимо в специализированных или экспериментальных системах, где требуется только одно такое соединение.
1 - Означает наличие одного соединения, подходящего для простых систем с минимальными требованиями по подключению крупных проводников.
2 - Два соединения обеспечивают возможность подключения двух крупных проводников, что подходит для небольших распределительных сетей.
3 - Три соединения позволяют более гибко распределять нагрузку и подключать дополнительные устройства в средних по размеру системах.
4 - Четыре соединения обеспечивают дополнительную гибкость и возможность подключения нескольких крупных потребителей или распределительных устройств.
6 - Шесть соединений подходят для более сложных систем, требующих подключения нескольких крупных проводников и распределения больших токов.
8 - Восемь соединений обеспечивают высокую степень гибкости и надежности для крупных распределительных систем.
10 - Десять соединений позволяют подключать множество крупных проводников, что идеально для масштабных систем с высокими требованиями по распределению тока.
12 - Двенадцать соединений предоставляют максимальную гибкость и возможность подключения большого количества устройств в очень крупных системах.
14 - Четырнадцать соединений обеспечивают максимальную надежность и возможность подключения множества крупных проводников, что подходит для самых сложных и крупных распределительных систем.
Количество соединений> 25 мм 2:
3
Это свойство указывает на количество соединений в системе сборных шин, которые имеют сечение более 25 мм². От этого зависит способность системы выдерживать большие токи и обеспечивать надежное распределение энергии. Чем больше таких соединений, тем выше общая проводимость и надежность системы, что особенно важно для промышленных и крупных коммерческих объектов.
Отсутствие соединений с сечением более 25 мм² указывает на ограниченную способность системы к проводимости больших токов. Подходит для маломощных систем и небольших объектов, где не требуется высокая нагрузочная способность. Рекомендуется использовать в условиях, где токовая нагрузка не превышает допустимых значений для меньших сечений.
Наличие одного соединения с сечением более 25 мм² увеличивает проводимость системы, но все же ограничивает её применение. Подходит для средних нагрузок и небольших коммерческих объектов. Рекомендуется, если требуется поддерживать один основной высоконагруженный контур.
Два соединения с сечением более 25 мм² обеспечивают повышенную надежность и способность системы выдерживать большие токи. Подходит для средних и крупных объектов, где необходимо распределение энергии по нескольким контурам с высокой нагрузкой. Рекомендуется для систем с несколькими высоконагруженными цепями.
Три соединения с сечением более 25 мм² значительно увеличивают проводимость и надежность системы. Подходит для крупных промышленных объектов и коммерческих зданий с высокой нагрузкой. Обеспечивает распределение энергии по нескольким контурам, что повышает общую эффективность и надежность системы.
Четыре соединения с сечением более 25 мм² обеспечивают максимальную проводимость и надежность в данной категории. Идеально подходит для самых крупных и энергонагруженных объектов, таких как промышленные предприятия и большие коммерческие комплексы. Рекомендуется для систем, где требуется максимальная нагрузочная способность и надежность распределения энергии.
Защита контактов (безопасное прикосновение):
Нет
Защита контактов (безопасное прикосновение) — это мера безопасности, обеспечивающая предотвращение случайного прикосновения к токоведущим частям системы сборных шин. Она минимизирует риск поражения электрическим током и повышает общую безопасность эксплуатации электроустановок.
Нет — отсутствие защиты контактов означает, что токоведущие части системы сборных шин могут быть доступны для случайного прикосновения. Это увеличивает риск поражения электрическим током и требует повышенного внимания при монтаже и эксплуатации. Рекомендуется использовать в средах с ограниченным доступом и строгими мерами предосторожности.
Да — наличие защиты контактов обеспечивает безопасность прикосновения, предотвращая случайный контакт с токоведущими частями. Это значительно снижает риск поражения электрическим током, делает систему более безопасной для эксплуатации и обслуживания. Рекомендуется для использования в большинстве промышленных и коммерческих установок, особенно в местах с высокой посещаемостью и доступом персонала.
Сертификаты
AB53_B.02080.21