Шина "N" нулевая на DIN-рейку в корпусе-4х7групп | 143231 КЭАЗ

Шина нулевая на DIN-рейку в корпусе 4х7 групп от КЭАЗ (артикул 143231) предназначена для надёжного и компактного распределения нулевых проводников в электрощитах. Эта модель сочетает четыре изолированные шины в одном корпусе, что упрощает сборку и обслуживание щита.

Назначение и область применения

Шина нулевая на DIN-рейку в корпусе 4х7 групп используется для соединения нулевых рабочих (N) и нулевых защитных (PE) проводников в электрощитах. Применяется в системах переменного и постоянного тока с напряжением до 400 В. Подходит для установки в жилых, коммерческих и промышленных объектах - например, в этажных щитах, распределительных пунктах, на станках и конвейерах.

Технические характеристики

• Наличие N-шины: да - каждая из четырёх шин выполнена как отдельная нулевая шина для подключения нейтральных проводников;
• Количество полюсов: 4 - внутри корпуса расположены четыре изолированные шины, каждая работает автономно;
• Максимальный ток: 100 А - допустимый ток через каждый полюс, соответствует нагрузкам типичных квартир и малых производственных участков;
• Количество зажимов на полюс: 7 - на каждой шине есть семь точек подключения, позволяющих подключить до семи проводов;
• Нормативный документ: ГОСТ Р 50827 (МЭК 670) - соответствие международному стандарту на безопасность и качество контактных соединений;
• Крепление: на DIN-рейку 35 мм - совместима со стандартными рейками в большинстве электрощитов.

Совместимость и монтаж

Шина нулевая на DIN-рейку в корпусе 4х7 groups от КЭАЗ легко фиксируется на стандартной DIN-рейке шириной 35 мм. Для монтажа достаточно защёлкнуть её на рейке - никаких болтов или инструментов не требуется. Все зажимы доступны сверху, что позволяет подключать провода без демонтажа корпуса. Максимальный диаметр подключаемого провода - до 16 мм2 (по нормам ГОСТ). Убедитесь, что сечение проводов не превышает рекомендованное, чтобы избежать перегрева контактов.

Безопасность и стандарты

Изделие соответствует требованиям ГОСТ Р 50827 (МЭК 670), которые гарантируют электробезопасность, термическую стабильность и долговечность контактов. Корпус выполнен из самозатухающего поликарбоната, устойчивого к воздействию температур и химических сред. Отдельные шины изолированы друг от друга, исключая риск замыкания между ними.

Преимущества

• Компактность - четыре шины в одном корпусе экономят место в щите;
• Чёткая раздельная маршрутизация - каждая из четырёх шин может использоваться для своей группы потребителей (например, освещение, розетки, оборудование);
• Легкий доступ к зажимам - все точки подключения находятся сверху, удобны для проверки и ремонта;
• Высокая надёжность контактов - медные токоведущие части с серебряным покрытием обеспечивают минимальное переходное сопротивление;
• Поддержка стандарта - соответствие ГОСТ Р 50827 снижает риски отказа при проверках энергонадзора.

Ограничения применения

• Не предназначен для подключения проводов сечением более 16 мм2 - превышение может вызвать нагрев и повреждение зажимов;
• Не рассчитана на работу при напряжении выше 400 В - применение в сетях 690 В или выше недопустимо;
• Не следует использовать как основную шину PE в системах TN-C - здесь необходима отдельная шина PE, так как эта модель предназначена для N-проводников;
• Запрещено открывать корпус во время работы - внутренние элементы находятся под потенциалом.

Примеры использования

• В квартире: одна шина - для розеток, вторая - для освещения, третья - для бытовой техники, четвёртая - запасная или для вытяжек/кондиционеров;
• На производстве: распределение нулей по цепям управления, насосам, световым сигнализаторам;
• В офисном здании: разделение нулевых проводников по этажам или отделам для удобства диагностики и отключения.

Практические советы

• Перед монтажом проверьте, что все провода имеют одинаковое сечение - смешивание 1,5 мм2 и 16 мм2 в одном зажиме недопустимо;
• Используйте метки на проводах - так проще найти нужную шину при обслуживании;
• При подключении затягивайте винты усилием рук - переусиливать нельзя, это повредит пластиковую часть зажима;
• Рекомендуется оставлять хотя бы один свободный зажим на каждой шине - для будущего расширения системы;
• При замене старой шины - отключите питание, даже если кажется, что “нулевые” провода не опасны - они могут быть под напряжением при обрыве фазы.