Удлинитель контактов для DPX 630-1250А к 2 шинам Leg 026267 Legrand
Удлинитель контактов для DPX 630-1250А к 2 шинам Leg 026267 Legrand
Удлинитель контактов для DPX 630-1250А к 2 шинам Leg 026267 Legrand

Товарные предложения:

Набор из 4 удлинителей для подключения к шинам для DPX/DPX-IS 1600 для 630 1250 А - 02626721.11.202419 уп. 6 306,96 ₽

шт.
от 30 дней

Условия поставки удлинителя контактов для DPX 630-1250а к 2 шин Leg 026267 Legrand

Купить 19 шт. удлинителей контактов для dpx 630-1250ов к 2 шинам leg 026267 legrand могут юридические ифизическиелица, по наличному и безналичному расчету, отгрузка производится с пункта выдачи в течение 2 - 5 дней после поступления оплаты.

Цена удлинителя контактов для DPX 630-1250а к 2 шин Leg 026267 Legrand зависит от общего объема заказа, на сайте указана оптовая цена действующая при сумме заказа от 100тр., для формирования максимально выгодного предложения рекомендуем запрашивать полный перечень товаров.
Доставка по Москве и в радиусе 200 км от МКАД, в другие регионы РФ отгружаем транспортными компаниями.

Описание

Характеристики

Сертификаты

Сопутствующие товары

Описание

Удлинитель контактов для DPX 630-1250А к 2 шинам Leg 026267 Legrand - это удобное и надежное устройство, которое позволяет расширить количество контактов на плоской шине. Этот удлинитель имеет ряд преимуществ и особенностей, которые делают его идеальным выбором для вашего проекта.

  • Подходит для плоской шины: Благодаря этому удлинителю вы сможете легко подключить дополнительные устройства к вашей плоской шине.
  • Ширина зажима 50 мм: Удлинитель обеспечивает надежное и прочное соединение с шиной благодаря своей оптимальной ширине зажима.
  • Ширина шинопровода 50 мм: Совместимость с шинами шириной 50 мм делает этот удлинитель универсальным и легко применимым в различных системах.
  • Макс. допустимый ток Ie 1600 А: Этот удлинитель способен обеспечить стабильное и надежное электрическое соединение при максимальном допустимом токе 1600 А.
  • Для провода сегментного сечения: Удлинитель предназначен для использования с проводами сегментного сечения, что обеспечивает гибкость и удобство при установке.
  • Макс. поперечное сечение проводника 600 мм²: Благодаря этому удлинительу вы сможете использовать проводники с максимальным поперечным сечением 600 мм².

Удлинитель контактов для DPX 630-1250А к 2 шинам Leg 026267 Legrand - надежное и удобное решение для расширения контактов на плоской шине. Он обеспечивает надежное электрическое соединение и гибкость при установке, делая его идеальным выбором для вашей системы.

Характеристики c описанием

Род тока:

Переменный (AC)

Род тока определяет тип электрического тока, который используется в системе сборных шин. Это свойство критически важно для выбора подходящего оборудования и его эффективной работы, так как разные типы тока имеют различные характеристики и требования к оборудованию. Переменный ток (AC) характеризуется периодической сменой направления и амплитуды. Он широко используется в системах передачи и распределения электроэнергии благодаря возможности использования трансформаторов для изменения напряжения. При выборе системы сборных шин для переменного тока следует учитывать такие параметры, как частота и форма волны, чтобы обеспечить совместимость с остальным оборудованием. Замена на систему, рассчитанную на переменный ток, может потребовать дополнительных преобразователей или фильтров для соответствия специфическим требованиям нагрузки. Постоянный ток (DC) характеризуется постоянным направлением и амплитудой. Он часто используется в системах, требующих стабильного и непрерывного питания, таких как аккумуляторные системы и электроприводы. При выборе системы сборных шин для постоянного тока важно учитывать параметры, такие как напряжение и токовые нагрузки, чтобы избежать перегрева и обеспечить надежную работу. Замена на систему, рассчитанную на постоянный ток, может потребовать преобразователей или дополнительных устройств для поддержания постоянного напряжения и защиты от перегрузок.

Тип изделия:

Аксессуар

Тип изделия в системах сборных шин определяет конструктивные и функциональные особенности конкретного компонента, такого как шина, соединитель, изолятор или аксессуар. Правильный выбор типа изделия влияет на надежность, безопасность и эффективность работы всей системы. При выборе типа изделия следует учитывать параметры нагрузки, условия эксплуатации и совместимость с другими компонентами системы. Замена типа изделия должна производиться с учетом технических характеристик и рекомендаций производителя для обеспечения оптимальной работы системы.

Подходит для::

Плоская шина

Свойство "Подходит для:" в рубрике "Системы сборных шин" указывает на тип шин, с которыми совместима система. Это свойство помогает определить, какая форма и конструкция шины подходят для конкретной системы, обеспечивая оптимальную производительность и безопасность. Плоская шина представляет собой плоскую металлическую полосу, которая используется для распределения электрической энергии. Она обеспечивает минимальное сопротивление и равномерное распределение тока. Рекомендуется для систем, требующих высокой плотности тока и минимального падения напряжения. Замена на плоскую шину может улучшить эффективность системы за счет снижения потерь энергии. Т-образная шина имеет форму буквы "Т" и используется для более сложных электрических систем, где требуется распределение тока в нескольких направлениях. Она позволяет более гибко организовать подключение нескольких нагрузок и улучшить распределение тока. Рекомендуется для систем с многоканальными распределениями и сложной архитектурой сети. Замена на Т-образную шину может повысить гибкость и управляемость электрической системы.

Ширина зажима:

50 мм

Ширина зажима - это параметр, определяющий максимальную ширину проводника, который может быть надежно закреплен в зажиме системы сборных шин. Измеряется в миллиметрах (мм) и влияет на выбор подходящего оборудования в зависимости от размеров используемых шин и проводников. Ширина зажима 13 мм: Подходит для средних проводников, обеспечивая надежное соединение при умеренных нагрузках. Рекомендуется для систем средней мощности. Ширина зажима 10 мм: Оптимальна для использования с тонкими проводниками. Обеспечивает надежное крепление при низких и средних нагрузках. Рекомендуется для систем с небольшой мощностью. Ширина зажима 40 мм: Предназначена для широких проводников, способных выдерживать высокие нагрузки. Рекомендуется для мощных систем, требующих надежного соединения крупных шин. Ширина зажима 5 мм: Используется для очень тонких проводников. Обеспечивает надежное соединение при минимальных нагрузках. Подходит для специализированных систем с низкой мощностью. Ширина зажима 14 мм: Подходит для средних и немного более широких проводников, чем 13 мм. Обеспечивает надежное соединение при умеренных нагрузках. Рекомендуется для систем средней мощности. Ширина зажима 35 мм: Предназначена для широких проводников. Обеспечивает надежное крепление при высоких нагрузках. Рекомендуется для мощных систем. Ширина зажима 11 мм: Подходит для тонких проводников, обеспечивая надежное соединение при низких и средних нагрузках. Рекомендуется для систем с небольшой мощностью. Ширина зажима 50 мм: Предназначена для очень широких проводников, способных выдерживать очень высокие нагрузки. Рекомендуется для систем с высокой мощностью и интенсивной эксплуатацией. Ширина зажима 60 мм: Используется для самых широких проводников, обеспечивая надежное соединение при максимальных нагрузках. Рекомендуется для мощных промышленных систем. Ширина зажима 30.5 мм: Подходит для широких проводников, обеспечивая надежное крепление при высоких нагрузках. Рекомендуется для мощных систем.

Ширина шинопровода:

50 мм

Ширина шинопровода — это физическая характеристика, определяющая поперечное сечение шинопровода в миллиметрах. Ширина шинопровода влияет на его токопроводящую способность, тепловое сопротивление и механическую прочность. При выборе ширины шинопровода необходимо учитывать рабочий ток, условия эксплуатации и требования к надежности системы. Рекомендуется выбирать ширину шинопровода с запасом, чтобы избежать перегрева и обеспечить долговечность системы. Ширина шинопровода 5 мм. Подходит для низкотоковых систем, где не требуется высокая пропускная способность. Используется в маломощных устройствах и системах с ограниченным пространством. Ширина шинопровода 17 мм. Оптимальна для среднетоковых систем, обеспечивая баланс между токопроводящей способностью и компактностью. Рекомендуется для использования в системах средней мощности. Ширина шинопровода 10 мм. Подходит для применения в системах с умеренной токовой нагрузкой. Обеспечивает достаточную механическую прочность и тепловое сопротивление. Ширина шинопровода от 5 до 120 мм. Диапазон позволяет выбрать оптимальную ширину в зависимости от конкретных требований системы. Широкий выбор обеспечивает гибкость в проектировании и возможность адаптации к различным условиям эксплуатации. Ширина шинопровода 12 мм. Используется в системах с повышенной токовой нагрузкой, обеспечивая надежную работу и минимальные тепловые потери. Ширина шинопровода 20 мм. Подходит для высокотоковых систем, где требуется высокая пропускная способность и надежность. Рекомендуется для мощных промышленных установок. Ширина шинопровода 40 мм. Применяется в системах с очень высокой токовой нагрузкой. Обеспечивает максимальную токопроводящую способность и минимальные тепловые потери. Рекомендуется для критически важных и мощных систем. Ширина шинопровода от 16 до 120 мм. Диапазон для мощных систем, где требуется высокая пропускная способность и надежность. Позволяет выбрать ширину в зависимости от конкретных условий эксплуатации и требований к системе. Ширина шинопровода 30 мм. Подходит для систем с высокой токовой нагрузкой, обеспечивая надежность и долговечность. Рекомендуется для применения в промышленных и энергетических установках. Ширина шинопровода от 1.5 до 16 мм. Диапазон для маломощных и среднетоковых систем, где важна компактность и достаточная токопроводящая способность. Позволяет выбрать оптимальную ширину для конкретных условий эксплуатации.

Ширина сборной шины:

50 мм

Ширина сборной шины измеряется в миллиметрах (мм) и является важным параметром, определяющим способность шины проводить электрический ток и выдерживать механические нагрузки. Правильный выбор ширины сборной шины обеспечивает надежную работу системы и предотвращает перегрев и повреждения. В зависимости от конкретных требований системы и условий эксплуатации, ширина может варьироваться в широком диапазоне. Ширина сборной шины 12 мм. Подходит для систем с умеренными токовыми нагрузками. Обеспечивает баланс между компактностью и достаточной проводимостью. Рекомендуется для использования в стандартных условиях эксплуатации. Ширина сборной шины 20 мм. Обеспечивает высокую проводимость и устойчивость к механическим нагрузкам. Идеально подходит для систем с повышенными требованиями к надежности и долговечности. Ширина сборной шины 40 мм. Предназначена для систем с высокими токовыми нагрузками. Обладает высокой проводимостью и устойчивостью к перегреву. Рекомендуется для промышленных и тяжелых условий эксплуатации. Ширина сборной шины 8 мм. Подходит для систем с низкими токовыми нагрузками. Обеспечивает компактность и достаточную проводимость для маломощных систем. Рекомендуется для использования в условиях ограниченного пространства. Ширина сборной шины 50 мм. Максимальная ширина для систем с экстремально высокими токовыми нагрузками. Обеспечивает максимальную проводимость и устойчивость к перегреву и механическим воздействиям. Рекомендуется для использования в критически важных и мощных системах.

Толщина сборной шины:

12...24 мм

Толщина сборной шины — это один из ключевых параметров, определяющий механическую прочность и тепловую устойчивость системы сборных шин. Толщина шины влияет на её способность выдерживать электрические нагрузки и распределять тепло, что важно для обеспечения надёжности и долговечности электрических систем. Толщина 10 мм обеспечивает высокую механическую прочность и значительную тепловую устойчивость, что делает её подходящей для высоких электрических нагрузок в промышленных и энергетических системах. Рекомендуется для использования в условиях высоких токов и тепловых нагрузок. Толщина 5 мм подходит для средних электрических нагрузок и обеспечивает достаточную механическую прочность и тепловую устойчивость для большинства коммерческих и жилых применений. Рекомендуется для систем с умеренными токами. Толщина в диапазоне от 8 до 10 мм обеспечивает высокую надёжность и устойчивость к тепловым нагрузкам. Подходит для применения в системах с переменными электрическими нагрузками, где требуется гибкость в выборе толщины. Толщина в диапазоне от 3 до 5 мм подходит для систем с низкими и средними электрическими нагрузками. Обеспечивает достаточную механическую прочность для большинства бытовых и лёгких коммерческих применений. Толщина в диапазоне от 1 до 4 мм предназначена для низких электрических нагрузок. Рекомендуется для использования в системах с минимальными требованиями к механической прочности и тепловой устойчивости, таких как маломощные бытовые устройства. Толщина 4 мм является универсальной и подходит для широкого спектра применений, включая бытовые и лёгкие коммерческие системы. Обеспечивает баланс между механической прочностью и тепловой устойчивостью. Толщина в диапазоне от 35 до 70 мм предназначена для систем с очень высокими электрическими нагрузками. Обеспечивает исключительную механическую прочность и тепловую устойчивость, что делает её подходящей для тяжелых промышленных и энергетических применений. Толщина в диапазоне от 95 до 300 мм используется в специализированных промышленных и энергетических системах, где необходима максимальная механическая прочность и тепловая устойчивость для сверхвысоких электрических нагрузок. Толщина в диапазоне от 70 до 185 мм подходит для применения в тяжёлых промышленных и энергетических системах. Обеспечивает высокую надёжность и устойчивость к экстремальным тепловым нагрузкам. Толщина в диапазоне от 2.5 до 16 мм охватывает широкий спектр применений от бытовых до средних коммерческих систем. Обеспечивает гибкость в выборе толщины в зависимости от требуемых электрических нагрузок и условий эксплуатации.

Макс. допустимый ток Ie:

1600 А

Максимально допустимый ток Ie определяет предельное значение тока, которое система сборных шин может безопасно проводить без риска перегрева или повреждения. Это критически важный параметр для обеспечения надежной и эффективной работы электрической системы, так как превышение этого значения может привести к выходу из строя оборудования и потенциальной опасности для безопасности. Максимально допустимый ток 80 А подходит для небольших систем сборных шин, используемых в маломощных установках и распределительных щитах. При выборе таких шин важно учитывать суммарную нагрузку, чтобы избежать перегрева и перегрузки системы. Максимально допустимый ток 160 А часто используется в средних по мощности системах. Эти шины подходят для коммерческих зданий и промышленных объектов с умеренной нагрузкой. Рекомендуется регулярный мониторинг нагрузки для предотвращения перегрева. Максимально допустимый ток 400 А предназначен для крупных коммерческих и промышленных объектов. Такие системы требуют тщательного проектирования и установки, чтобы обеспечить безопасное и эффективное распределение электроэнергии. Максимально допустимый ток 440 А используется в высоконагруженных промышленных системах. Эти шины должны быть установлены с учетом всех норм и требований по безопасности, чтобы избежать аварийных ситуаций. Максимально допустимый ток 100 А подходит для небольших систем, таких как малые офисные здания и небольшие производственные линии. Важно учитывать возможные пиковые нагрузки, чтобы избежать перегрузки. Максимально допустимый ток 180 А используется в системах средней мощности. Эти шины подходят для распределительных щитов в многоквартирных домах и небольших промышленных предприятиях. Максимально допустимый ток 300 А предназначен для крупных систем, где требуется надежное и стабильное распределение электроэнергии. Важно регулярно проверять состояние шин и соединений для предотвращения перегрева. Максимально допустимый ток 1600 А используется в очень высоконагруженных промышленных системах и крупных коммерческих объектах. Такие шины требуют высококачественного монтажа и регулярного технического обслуживания. Максимально допустимый ток 270 А подходит для средних и крупных систем, где требуется надежное распределение электроэнергии с умеренными нагрузками. Важно следить за состоянием системы и своевременно производить техническое обслуживание. Максимально допустимый ток 630 А используется в крупных промышленных и коммерческих системах. Эти шины должны быть установлены с учетом всех требований по безопасности и регулярному техническому обслуживанию.

Для провода плоской формы:

Нет

Свойство 'Для провода плоской формы' указывает на совместимость системы сборных шин с плоскими проводами. Это важный параметр, который влияет на выбор и установку проводников в системах распределения электроэнергии. Значение 'Нет' означает, что система сборных шин не предназначена для использования с плоскими проводами. В этом случае рекомендуется использовать круглые или другие формы проводов, которые соответствуют спецификациям системы. Использование плоских проводов в такой системе может привести к плохому контакту и повышенному сопротивлению, что негативно скажется на работе устройства и может привести к перегреву и повреждению оборудования. Значение 'Да' указывает на то, что система сборных шин специально разработана для работы с плоскими проводами. Это обеспечивает надежный контакт и оптимальное распределение тока, что способствует повышению эффективности и безопасности системы. При выборе системы сборных шин с этим значением следует учитывать тип и размер плоских проводов, чтобы обеспечить их совместимость и правильную установку.

Толщина шины (шинопровода):

12...24 мм

Толщина шины (шинопровода) определяется как расстояние между двумя противоположными поверхностями шины и измеряется в миллиметрах. Этот параметр влияет на токопроводящие характеристики шины, ее механическую прочность и тепловую стойкость. Выбор толщины шины зависит от требуемых электрических нагрузок, условий эксплуатации и стандартов безопасности. Более толстые шины могут проводить больший ток и обладают большей механической прочностью, но могут быть менее гибкими и требовать больше места для установки. Толщина 10 мм обеспечивает высокую токопроводимость и механическую прочность, подходящую для систем с высокими электрическими нагрузками. Рекомендуется для использования в промышленных установках с интенсивным потреблением энергии. Толщина 5 мм подходит для систем со средними электрическими нагрузками. Обеспечивает достаточную токопроводимость и механическую прочность для большинства стандартных применений. Толщина от 3 до 5 мм позволяет гибко выбирать шину в зависимости от конкретных условий эксплуатации. Подходит для систем с переменными нагрузками, где требуется баланс между токопроводимостью и гибкостью установки. Толщина 4 мм является оптимальной для систем с умеренными электрическими нагрузками. Обеспечивает хорошую токопроводимость и достаточную механическую прочность при компактных размерах. Толщина от 8 до 10 мм предоставляет возможность выбора шины для систем с высокими нагрузками, где требуется высокая токопроводимость и механическая прочность. Подходит для критических применений в промышленности. Толщина 3 мм используется в системах с низкими электрическими нагрузками. Обеспечивает достаточную токопроводимость для несложных электрических схем и компактных установок. Толщина 7.5 мм обеспечивает баланс между токопроводимостью и механической прочностью. Подходит для систем с повышенными нагрузками в условиях ограниченного пространства. Толщина 11.5 мм предназначена для систем с очень высокими электрическими нагрузками. Обеспечивает максимальную токопроводимость и механическую прочность, но требует больше места для установки. Толщина 20 мм используется в системах с экстремально высокими электрическими нагрузками. Обеспечивает максимальную токопроводимость и механическую прочность, но значительно ограничивает гибкость установки и требует большого пространства. Толщина от 18 до 22 мм предназначена для систем с экстремально высокими электрическими нагрузками, где требуется максимальная токопроводимость и механическая прочность. Подходит для критических промышленных применений с ограничениями по пространству.

Для провода круглого сечения:

Нет

Свойство 'Для провода круглого сечения' указывает на совместимость системы сборных шин с проводами, имеющими круглое сечение. Это свойство важно при выборе оборудования для обеспечения надежного и безопасного подключения проводов к системе. Система сборных шин совместима с проводами круглого сечения. Это означает, что конструкция и крепежные элементы системы разработаны с учетом использования проводов данного типа, что обеспечивает надежное электрическое соединение и минимизирует риск механического повреждения проводов. Рекомендуется выбирать системы с этим значением, если в вашем проекте используются провода круглого сечения. Система сборных шин не предназначена для использования с проводами круглого сечения. В этом случае могут возникнуть проблемы с надежностью соединения и безопасностью эксплуатации. Если в вашем проекте используются провода круглого сечения, рекомендуется выбрать систему с соответствующим значением 'Да' или рассмотреть возможность замены проводов на подходящие для данной системы.

Для провода сегметного сечения:

Да

Свойство "Для провода сегментного сечения" в рубрике "Системы сборных шин" указывает на возможность использования провода с сегментным сечением в данной системе. Это важно для обеспечения совместимости и оптимальной работы электрической системы, так как провода с сегментным сечением имеют специфические характеристики, которые могут влиять на распределение тока и тепловую нагрузку. Если значение свойства "Нет", это означает, что система сборных шин не поддерживает использование провода с сегментным сечением. В этом случае рекомендуется использовать провода с традиционным круглым или многожильным сечением, чтобы избежать проблем с подключением и эксплуатацией. Неправильный выбор провода может привести к повышенному сопротивлению, перегреву и потенциальным отказам системы. Если значение свойства "Да", это означает, что система сборных шин совместима с проводами сегментного сечения. Это позволяет использовать провода с улучшенными характеристиками распределения тока и уменьшенными потерями на нагрев. Рекомендуется выбирать провода с сегментным сечением для систем, где требуется высокая эффективность и надежность электропередачи. При замене или модернизации системы важно учитывать это свойство для обеспечения оптимальной работы.

Максимальное сечение проводника:

600 кв.мм

Максимальное сечение проводника указывает на наибольшую площадь поперечного сечения проводника, который может быть подключен к системе сборных шин. Это свойство определяет предельную пропускную способность электрического тока через проводник, что влияет на эффективность и безопасность работы системы. Правильный выбор сечения проводника обеспечивает оптимальное распределение электрической энергии и минимизирует потери. Проводник с максимальным сечением 70 кв.мм подходит для систем среднего уровня нагрузки, обеспечивая надежное распределение электрической энергии и минимальные потери при умеренных токах. Рекомендуется для применения в коммерческих и промышленных установках средней мощности. Проводник с максимальным сечением 16 кв.мм предназначен для систем с низкой нагрузкой. Его использование эффективно в жилых и малых коммерческих объектах, где потребление энергии относительно невелико. Проводник с максимальным сечением 120 кв.мм обеспечивает высокую пропускную способность и минимальные потери при значительных токах. Рекомендуется для крупных промышленных объектов и энергетических систем с высокой нагрузкой. Проводник с максимальным сечением 4 кв.мм подходит для маломощных систем, таких как бытовые приборы и небольшие электроустановки. Использование проводников с таким сечением ограничено низкими токами. Проводник с максимальным сечением 50 кв.мм подходит для систем средней мощности, обеспечивая эффективное распределение энергии в коммерческих и промышленных объектах с умеренной нагрузкой. Проводник с максимальным сечением 35 кв.мм используется в системах с умеренной нагрузкой, таких как небольшие промышленные и коммерческие объекты. Обеспечивает хорошую пропускную способность и минимальные потери при средних токах. Проводник с максимальным сечением 185 кв.мм предназначен для высоконагруженных систем, таких как крупные промышленные предприятия и энергетические установки. Обеспечивает максимальную пропускную способность и минимальные потери при высоких токах. Проводник с максимальным сечением 25 кв.мм подходит для систем с умеренной нагрузкой, таких как малые промышленные и коммерческие объекты. Обеспечивает эффективное распределение энергии при средних токах. Проводник с максимальным сечением 300 кв.мм используется в системах с очень высокой нагрузкой, таких как крупные промышленные установки и энергетические сети. Обеспечивает максимальную пропускную способность и минимальные потери при очень высоких токах. Проводник с максимальным сечением 95 кв.мм подходит для систем с высокой нагрузкой, обеспечивая надежное распределение энергии и минимальные потери при значительных токах. Рекомендуется для крупных коммерческих и промышленных объектов.

Макс. поперечное сечение проводника:

600 мм²

Максимальное поперечное сечение проводника указывает на наибольшую площадь поперечного сечения проводника, который может быть использован в системе сборных шин. Это критический параметр, определяющий способность системы к передаче электрического тока без перегрева и потерь. Правильный выбор максимального поперечного сечения проводника обеспечивает надежную работу и долговечность системы, а также безопасность эксплуатации. Сечение 70 мм² подходит для систем средней мощности, обеспечивая баланс между токопроводимостью и экономичностью. Рекомендуется для промышленных и коммерческих объектов с умеренной нагрузкой. Сечение 120 мм² используется в системах с высокой нагрузкой, таких как крупные промышленные предприятия. Обеспечивает высокую пропускную способность и минимальные потери энергии. Сечение 50 мм² часто применяется в системах с умеренной нагрузкой, таких как крупные офисные здания и небольшие производственные цеха. Обеспечивает надежную передачу энергии с минимальными потерями. Сечение 25 мм² подходит для систем с низкой или умеренной нагрузкой, таких как жилые здания и небольшие коммерческие объекты. Обеспечивает достаточную пропускную способность при минимальных затратах. Сечение 16 мм² используется в системах с низкой нагрузкой, таких как малые коммерческие объекты и жилые дома. Подходит для обеспечения базовых энергетических потребностей. Сечение 35 мм² оптимально для систем с умеренной нагрузкой, таких как средние офисные здания и производственные цеха. Обеспечивает надежную и эффективную передачу энергии. Сечение 4 мм² применяется в системах с очень низкой нагрузкой, таких как небольшие бытовые устройства и малые коммерческие объекты. Не рекомендуется для систем с высокой нагрузкой. Сечение 185 мм² используется в системах с очень высокой нагрузкой, таких как крупные промышленные предприятия и электростанции. Обеспечивает максимальную пропускную способность и минимальные потери энергии. Сечение 240 мм² предназначено для систем с экстремально высокой нагрузкой, таких как крупные промышленные комплексы и энергетические сети. Обеспечивает наивысшую степень надежности и эффективности. Сечение 95 мм² подходит для систем с высокой нагрузкой, таких как крупные коммерческие и промышленные объекты. Обеспечивает высокую пропускную способность и надежность.

Максимальный номинальный рабочий ток Ie:

1600 А

Максимальный номинальный рабочий ток Ie представляет собой максимальный ток, который система сборных шин может безопасно проводить при нормальных условиях эксплуатации. Это важный параметр, определяющий предельные эксплуатационные характеристики системы и обеспечивающий надежность и долговечность электрической установки. Рабочий ток 100 А подходит для небольших систем, где нагрузка на шины относительно невелика. Рекомендуется для применения в маломощных установках и распределительных щитах. Рабочий ток 400 А используется в средних по мощности системах. Подходит для промышленных объектов и крупных коммерческих зданий, обеспечивая надежное распределение электроэнергии. Рабочий ток 300 А оптимален для систем средней мощности. Обеспечивает стабильную работу в условиях средней нагрузки, часто используется в производственных и коммерческих установках. Рабочий ток 4 А предназначен для специальных маломощных систем. Используется в случаях, когда требуется минимальный ток, например, в системах управления и контроля. Рабочий ток 440 А применяется в мощных системах, требующих высокой надежности и устойчивости к перегрузкам. Идеален для крупных промышленных объектов. Рабочий ток 160 А используется в системах средней мощности. Подходит для небольших промышленных и крупных коммерческих объектов, обеспечивая стабильное электроснабжение. Рабочий ток 180 А предназначен для систем с умеренной нагрузкой. Часто используется в средних промышленных и коммерческих установках. Рабочий ток 1600 А подходит для очень мощных систем, требующих высокой пропускной способности. Используется в крупных промышленных предприятиях и энергетических установках. Рабочий ток 70 А используется в маломощных системах. Подходит для небольших распределительных устройств и систем управления. Рабочий ток 270 А предназначен для систем средней мощности. Обеспечивает надежную работу в условиях средней нагрузки, часто используется в коммерческих и производственных установках.

Подходит для подключения круглого провода:

Нет

Свойство "Подходит для подключения круглого провода" указывает на возможность использования круглого провода для подключения к системе сборных шин. Это свойство важно для определения совместимости системы с различными типами проводов, что влияет на удобство монтажа и эксплуатационные характеристики. Значение "Да" означает, что система сборных шин поддерживает подключение круглого провода. Это обеспечивает гибкость в выборе проводов и может упростить процесс монтажа, особенно в условиях ограниченного пространства. Рекомендуется выбирать такие системы для проектов, где круглые провода являются стандартом или предпочтительным вариантом. Значение "Нет" указывает, что система сборных шин не поддерживает подключение круглого провода. В этом случае необходимо использовать провода другой формы, например, плоские. Подобные системы могут быть более специфичными и требовать особого подхода к выбору и установке проводов. Рекомендуется тщательно проверять требования проекта перед выбором такой системы.

Подходит для подключения ленточного проводника:

Нет

Свойство "Подходит для подключения ленточного проводника" указывает на возможность использования ленточного проводника в системах сборных шин. Это свойство важно для обеспечения надежного и безопасного соединения в электрических установках, где требуется использование ленточных проводников для передачи электрической энергии. Значение "Нет" означает, что данная система сборных шин не поддерживает подключение ленточного проводника. Влияние на работу устройства: в таких системах невозможно использовать ленточные проводники, что может ограничить варианты монтажа и типы проводников, которые могут быть использованы. Рекомендации по выбору: для систем, где требуется использование ленточных проводников, следует выбирать модели со значением "Да". Замена: если необходимо использовать ленточные проводники, потребуется замена системы на совместимую модель. Значение "Да" указывает на то, что система сборных шин поддерживает подключение ленточного проводника. Это обеспечивает гибкость в выборе проводников и может улучшить надежность и эффективность электрической системы. Рекомендации по выбору: предпочтительно для установок, где требуется использование ленточных проводников. Замена: не требуется, если система уже поддерживает ленточные проводники.

Подходит для подключения провода секторного сечения:

Да

Данное свойство указывает на возможность подключения проводов секторного сечения к системе сборных шин. Провод секторного сечения отличается от круглого тем, что его форма позволяет более эффективно использовать пространство в кабельных каналах и распределительных устройствах. Это свойство важно при проектировании и установке электрических систем, так как использование проводов секторного сечения может влиять на плотность монтажа и тепловые характеристики системы. Система сборных шин не предназначена для подключения проводов секторного сечения. Это может ограничить гибкость проектирования и потребовать использования только проводов круглого сечения. При выборе такой системы необходимо учитывать, что подключение проводов секторного сечения потребует дополнительных адаптеров или вообще будет невозможно, что может увеличить затраты и сложность установки. Система сборных шин поддерживает подключение проводов секторного сечения. Это позволяет оптимизировать пространство и улучшить тепловые характеристики системы за счет более плотного монтажа проводов. При выборе такой системы рекомендуется учитывать, что использование проводов секторного сечения может снизить затраты на материалы и упростить монтаж, а также повысить общую эффективность электрической системы.

Сертификаты

Сертификат EAC

PDF

Сопутствующие товары (23)

Автоматический выключатель DPX3 1600 - эл. расц. S2 50 кА 400 В~ 3П 1000 А | 422313 LegrandАвтоматический выключатель DPX3 1600 - эл. расц. S2 50 кА 400 В~ 3П 1000 А | 422313 Legrand1 шт.106 388,3 ₽
шт.
от 7 дней
Автоматический выключатель DPX3 1600 - термомагн. расц. 36 кА 400 В~ 3П 1000 А | 422253 LegrandАвтоматический выключатель DPX3 1600 - термомагн. расц. 36 кА 400 В~ 3П 1000 А | 422253 Legrand53 шт.86 186,26 ₽
шт.
от 8 дней
Автоматический выключатель DPX3 1600 - термомагн. расц. 36 кА 400 В~ 4П 630 А | 422256 LegrandАвтоматический выключатель DPX3 1600 - термомагн. расц. 36 кА 400 В~ 4П 630 А | 422256 Legrand41 шт.99 712,14 ₽
шт.
от 4 дней
Автоматический выключатель DPX3 1600 - эл. расц. Sg с изм. блоком.- 100 кА 400 В~ 3П 1000 А | 422481 LegrandАвтоматический выключатель DPX3 1600 - эл. расц. Sg с изм. блоком.- 100 кА 400 В~ 3П 1000 А | 422481 Legrand1 шт.181 888,09 ₽
шт.
от 6 дней
Автоматический выключатель DPX3 1600 - термомагн. расц. 36 кА 400 В~ 3П 800 А | 422252 LegrandАвтоматический выключатель DPX3 1600 - термомагн. расц. 36 кА 400 В~ 3П 800 А | 422252 Legrand40 шт.75 704,52 ₽
шт.
от 7 дней
Автоматический выключатель DPX3 1600 - термомагн. расц. 36 кА 400 В~ 4П 1250 А | 422259 LegrandАвтоматический выключатель DPX3 1600 - термомагн. расц. 36 кА 400 В~ 4П 1250 А | 422259 Legrand8 шт.127 076,71 ₽
шт.
от 8 дней
Автоматический выключатель DPX3 1600 - термомагн. расц. 36 кА 400 В~ 4П 800 А | 422257 LegrandАвтоматический выключатель DPX3 1600 - термомагн. расц. 36 кА 400 В~ 4П 800 А | 422257 Legrand10 шт.98 415,86 ₽
шт.
от 6 дней
Автоматический выключатель DPX3 1600 - термомагн. расц. 100 кА 400 В~ 3П 800 А | 422288 LegrandАвтоматический выключатель DPX3 1600 - термомагн. расц. 100 кА 400 В~ 3П 800 А | 422288 Legrand10 шт.114 099,97 ₽
шт.
от 3 дней
Автоматический выключатель DPX3 1600 - эл. расц. S2 36 кА 400 В~ 3П 1250 А | 422302 LegrandАвтоматический выключатель DPX3 1600 - эл. расц. S2 36 кА 400 В~ 3П 1250 А | 422302 Legrand1 шт.140 345,22 ₽
шт.
от 8 дней
Автоматический выключатель DPX3 1600 - термомагн. расц. 70 кА 400 В~ 3П 630 А | 422275 LegrandАвтоматический выключатель DPX3 1600 - термомагн. расц. 70 кА 400 В~ 3П 630 А | 422275 Legrand12 шт.102 834,79 ₽
шт.
от 4 дней

Показать ещё