Толщина является критическим параметром для систем сборных шин, определяющим их механическую прочность, тепловую устойчивость и электрическую проводимость. Толщина шин измеряется в миллиметрах (мм) и непосредственно влияет на их способность выдерживать механические нагрузки и токовые нагрузки, а также на их термическую стабильность. Подбор оптимальной толщины зависит от конкретных требований системы, таких как номинальные токи, условия эксплуатации и требования по безопасности.
Толщина 9 мм обеспечивает высокую механическую прочность и хорошую тепловую устойчивость. Рекомендуется для систем с высокими токовыми нагрузками и в условиях интенсивной эксплуатации, где важна долговечность и надежность.
Толщина 5 мм подходит для систем со средними токовыми нагрузками. Обеспечивает баланс между механической прочностью и гибкостью, что делает её универсальным выбором для многих применений.
Толщина 12 мм предлагает максимальную механическую прочность и тепловую устойчивость среди рассмотренных значений. Рекомендуется для критически важных систем, где необходима высокая надежность и долговечность при экстремальных нагрузках.
Толщина 6 мм обеспечивает хорошую механическую прочность и тепловую устойчивость для систем со средними и высокими токовыми нагрузками. Оптимальный выбор для большинства стандартных применений.
Толщина 4 мм подходит для систем с низкими токовыми нагрузками. Обеспечивает достаточную механическую прочность при минимальных требованиях к материалу, что может быть экономически выгодно для менее критичных применений.
Толщина 10 мм обеспечивает высокую механическую прочность и тепловую устойчивость. Рекомендуется для систем с высокими токовыми нагрузками и в условиях интенсивной эксплуатации, где важна долговечность и надежность.
Толщина 3 мм подходит для систем с низкими токовыми нагрузками и минимальными механическими требованиями. Используется в условиях, где важна экономия материала и веса.
Толщина 8 мм обеспечивает хорошую механическую прочность и тепловую устойчивость для систем со средними и высокими токовыми нагрузками. Оптимальный выбор для большинства стандартных применений.
Толщина 2 мм подходит для систем с минимальными токовыми нагрузками и механическими требованиями. Используется в условиях, где важна экономия материала и веса.
Толщина 11 мм обеспечивает высокую механическую прочность и тепловую устойчивость. Рекомендуется для систем с высокими токовыми нагрузками и в условиях интенсивной эксплуатации, где важна долговечность и надежность.
Материал системы сборных шин определяет проводимость, долговечность, устойчивость к коррозии и механическим повреждениям, а также влияет на стоимость и область применения системы. Правильный выбор материала является критическим для обеспечения надежной и эффективной работы электрической системы.
Латунь - это сплав меди и цинка, который обладает хорошими механическими свойствами и устойчивостью к коррозии. Латунные шины подходят для применения в условиях, где требуется высокая механическая прочность и умеренная проводимость. Рекомендации по выбору включают использование в промышленных и коммерческих установках, где важна долговечность и устойчивость к коррозии.
Медь - это материал с высокой электрической проводимостью, что делает его идеальным для использования в системах, где требуется минимизация потерь энергии. Медные шины обладают отличной коррозионной стойкостью и долговечностью. Их рекомендуется использовать в критически важных электрических установках, таких как подстанции, распределительные щиты и высоконагруженные электрические сети.
Сталь - это прочный и долговечный материал, который обладает хорошими механическими свойствами, но относительно низкой электрической проводимостью по сравнению с медью и латунью. Стальные шины часто используются в конструкциях, где требуется высокая механическая прочность и устойчивость к физическим повреждениям. Рекомендуется использовать в условиях, где электрическая проводимость не является критическим фактором, например, в механических соединениях и опорных структурах.
Пластик - это непроводящий материал, который используется в системах сборных шин в основном как изолятор или для создания защитных оболочек. Пластиковые компоненты обеспечивают защиту от коротких замыканий и механических повреждений, а также повышают безопасность эксплуатации. Рекомендуется использовать в сочетании с проводящими материалами для изоляции и защиты электрических соединений.
Номинальный ток в системах сборных шин определяет максимальное значение тока, которое система может безопасно проводить без перегрева или повреждения. Это важный параметр для обеспечения надежности и долговечности электрической системы, а также для предотвращения аварийных ситуаций.
Значение номинального тока 100 А указывает на то, что система сборных шин способна безопасно проводить ток до 100 ампер. Это значение подходит для средних и крупных промышленных установок, где требуется высокая пропускная способность тока. При выборе системы с таким номиналом важно учитывать возможные пиковые нагрузки и соответствие с другими компонентами системы.
Значение номинального тока 125 А означает, что система может выдерживать ток до 125 ампер. Это значение рекомендуется для крупных промышленных объектов и мощных электрических установок. При замене или выборе системы с таким номиналом необходимо убедиться, что все компоненты системы рассчитаны на аналогичные или более высокие значения тока.
Значение номинального тока 63 А указывает на способность системы проводить ток до 63 ампер. Это значение часто используется в небольших промышленных и коммерческих установках. При выборе системы с таким номиналом следует учитывать возможные будущие расширения и нагрузки.
Значение номинального тока 50 А означает, что система может безопасно проводить ток до 50 ампер. Это значение подходит для небольших коммерческих объектов и специализированных установок. При замене системы важно учитывать текущие и будущие потребности в электропитании.
Значение номинального тока 40 А указывает на то, что система может выдерживать ток до 40 ампер. Это значение подходит для небольших коммерческих и жилых объектов. При выборе системы важно учитывать возможные пиковые нагрузки и соответствие с другими компонентами системы.
Значение номинального тока 80 А означает, что система может безопасно проводить ток до 80 ампер. Это значение подходит для средних промышленных и коммерческих объектов. При замене или выборе системы важно учитывать возможные будущие расширения и нагрузки.
Значение номинального тока 32 А указывает на способность системы проводить ток до 32 ампер. Это значение часто используется в небольших жилых и коммерческих установках. При выборе системы с таким номиналом следует учитывать возможные будущие расширения и нагрузки.
Значение номинального тока 16 А означает, что система может безопасно проводить ток до 16 ампер. Это значение подходит для небольших жилых объектов и отдельных электрических цепей. При замене системы важно учитывать текущие и будущие потребности в электропитании.
Значение номинального тока 25 А указывает на способность системы проводить ток до 25 ампер. Это значение часто используется в небольших коммерческих и жилых установках. При выборе системы с таким номиналом следует учитывать возможные будущие расширения и нагрузки.
Значение номинального тока 250 А означает, что система может выдерживать ток до 250 ампер. Это значение рекомендуется для крупных промышленных объектов и мощных электрических установок. При замене или выборе системы с таким номиналом необходимо убедиться, что все компоненты системы рассчитаны на аналогичные или более высокие значения тока.
Напряжение в системах сборных шин определяет уровень электрического потенциала, который может быть передан через систему. Оно влияет на выбор оборудования, изоляционных материалов и безопасность эксплуатации. Правильный выбор напряжения обеспечивает надежную и эффективную работу системы сборных шин, минимизирует потери энергии и снижает риск аварийных ситуаций.
Напряжение 380 В используется в промышленных и коммерческих системах для питания оборудования средней мощности. Это стандартное напряжение для трехфазных систем, обеспечивающее баланс между эффективностью и безопасностью.
Напряжение 1000 В применяется в системах, где требуется передача энергии на большие расстояния или для питания мощных промышленных установок. Высокое напряжение позволяет снизить ток и, соответственно, уменьшить потери энергии.
Напряжение 220 В широко используется в бытовых и некоторых коммерческих приложениях. Оно является стандартным для однофазных систем и обеспечивает безопасное и эффективное питание для большинства бытовых приборов.
Напряжение 690 В применяется в специализированных промышленных установках, где требуется высокая мощность и надежность. Это напряжение часто используется в системах с высокой степенью автоматизации и сложными электрическими нагрузками.
Напряжение 660 В используется в промышленности для питания оборудования с высокой мощностью. Оно обеспечивает эффективную передачу энергии и минимизирует потери на длинных линиях.
Напряжение 12 В используется в системах с низким энергопотреблением, таких как системы управления и сигнализации. Это безопасное напряжение, которое минимизирует риск поражения электрическим током.
Напряжение 1900 В применяется в специализированных промышленных и энергетических установках. Высокое напряжение позволяет эффективно передавать энергию на большие расстояния и снижать потери.
Напряжение 2400 В используется в энергосистемах, где требуется передача энергии на большие расстояния с минимальными потерями. Это напряжение часто применяется в распределительных сетях и крупных промышленных установках.
Напряжение 1600 В используется в промышленных системах, где требуется высокая мощность и надежность. Оно обеспечивает эффективную передачу энергии и минимизирует потери.
Напряжение 3600 В применяется в высоковольтных системах для передачи энергии на большие расстояния. Это напряжение позволяет значительно снизить потери и повысить эффективность энергопередачи.
Тип изделия в системах сборных шин определяет конструктивные и функциональные особенности конкретного компонента, такого как шина, соединитель, изолятор или аксессуар. Правильный выбор типа изделия влияет на надежность, безопасность и эффективность работы всей системы. При выборе типа изделия следует учитывать параметры нагрузки, условия эксплуатации и совместимость с другими компонентами системы. Замена типа изделия должна производиться с учетом технических характеристик и рекомендаций производителя для обеспечения оптимальной работы системы.
Диапазон сечений – это диапазон размеров поперечного сечения проводников, используемых в системах сборных шин. Он определяет максимальную и минимальную толщину проводников, которые могут быть использованы в конкретной системе. Влияние на работу устройства заключается в том, что правильный выбор сечения обеспечивает оптимальную проводимость и минимальные потери энергии. Рекомендации по выбору: при подборе сечения необходимо учитывать токовую нагрузку, длину проводника и условия охлаждения. Замена проводников на неподходящие по сечению может привести к перегреву, повышенным потерям энергии и возможным аварийным ситуациям.
Изолированный монтаж в системах сборных шин относится к способу установки компонентов, при котором обеспечивается электрическая изоляция между шинами и их окружением. Это свойство критически важно для предотвращения коротких замыканий, повышения безопасности и надежности работы системы. Изолированный монтаж помогает минимизировать риски электрических утечек и повреждений, особенно в условиях повышенной влажности или в агрессивных средах.
Значение "Да" указывает на то, что система сборных шин спроектирована с использованием изолированных монтажных компонентов. Это обеспечивает дополнительный уровень безопасности и надежности, предотвращая случайные электрические контакты и короткие замыкания. Рекомендуется выбирать изолированный монтаж в случаях, когда система будет эксплуатироваться в сложных или опасных условиях, таких как промышленные объекты с высоким уровнем влажности, химическими веществами или пылью.
Значение "Нет" означает, что система сборных шин не использует изолированные монтажные компоненты. Это может быть приемлемо в контролируемых средах, где риски электрических утечек и коротких замыканий минимальны. В таких условиях можно сэкономить на дополнительных изоляционных материалах и упростить монтаж. Однако следует учитывать, что отсутствие изолированного монтажа может повысить риски в случае изменения условий эксплуатации или возникновения непредвиденных ситуаций.
Количество контактов в системах сборных шин определяет количество точек подключения, доступных для различных электрических и электронных компонентов. Это свойство важно при планировании и проектировании электрических систем, так как оно влияет на гибкость и масштабируемость всей системы. Выбор правильного количества контактов зависит от требований конкретной установки и будущих планов по расширению.
Системы сборных шин с 4 контактами подходят для простых и небольших установок, где требуется минимальное количество подключений. Они идеально подходят для базовых приложений и начальных этапов проектирования.
Системы с 6 контактами обеспечивают немного больше гибкости по сравнению с 4-контактными системами и могут использоваться в небольших проектах, требующих дополнительных подключений.
Системы с 8 контактами предлагают умеренное количество точек подключения, подходящее для средних по сложности проектов. Они обеспечивают достаточную гибкость для большинства стандартных применений.
Системы с 10 контактами обеспечивают еще большую гибкость и возможности для подключения дополнительных компонентов. Они хорошо подходят для более сложных и масштабируемых проектов.
Системы с 12 контактами подходят для более сложных установок, где требуется значительное количество подключений. Они обеспечивают достаточную гибкость и возможности для расширения системы.
Системы с 14 контактами предоставляют еще больше возможностей для сложных проектов, требующих большого количества подключений и высокой степени масштабируемости.
Системы с 16 контактами обеспечивают высокий уровень гибкости и масштабируемости, подходя для сложных и крупных проектов с множеством подключений.
Системы с 20 контактами предназначены для крупных и сложных установок, предлагая значительное количество точек подключения и возможность легкого расширения системы.
Системы с 24 контактами обеспечивают максимальную гибкость и возможности для подключения большого количества компонентов. Они идеальны для очень крупных и сложных проектов.
Системы с 54 контактами предназначены для самых сложных и масштабных установок, требующих максимального количества подключений и высокой степени масштабируемости. Их использование рекомендуется в промышленных и высокотехнологичных проектах.
Количество соединений в системах сборных шин указывает на максимальное число точек подключения, доступных для соединения различных электрических цепей. Это свойство критически важно для определения возможностей системы по интеграции с другими компонентами и распределению электрической энергии.
Системы сборных шин с 4 соединениями подходят для небольших установок с ограниченным числом подключаемых компонентов. Они обеспечивают базовую функциональность и могут использоваться в простых электрических схемах. Рекомендуется для маломощных систем и начальных этапов проектирования.
Системы с 6 соединениями предлагают больше гибкости по сравнению с 4 соединениями, позволяя подключить дополнительные компоненты. Это делает их подходящими для умеренно сложных схем и небольших распределительных щитов.
Системы с 8 соединениями обеспечивают еще большую гибкость и могут использоваться в более сложных установках. Подходят для средних распределительных щитов и систем, требующих большего числа подключений.
Системы с 10 соединениями являются оптимальным выбором для среднего уровня сложности проектов, где требуется подключение нескольких компонентов. Они обеспечивают хорошую балансировку между возможностями и стоимостью.
Системы с 12 соединениями подходят для более сложных электрических схем и распределительных щитов. Они обеспечивают достаточное количество подключений для большинства стандартных приложений.
Системы с 14 соединениями предлагают расширенные возможности подключения, подходящие для сложных распределительных систем и более крупных проектов.
Системы с 16 соединениями предназначены для крупных установок и сложных электрических схем, требующих большого числа точек подключения. Это идеальный выбор для сложных распределительных щитов и промышленных приложений.
Системы с 18 соединениями обеспечивают еще больше возможностей для подключения и управления электрическими цепями, что делает их подходящими для очень сложных и требовательных проектов.
Системы с 20 соединениями предназначены для высоко сложных и масштабных электрических систем, требующих большого числа подключений и высокой степени гибкости.
Системы с 24 соединениями предлагают максимальное число точек подключения, обеспечивая высочайшую гибкость и возможности для самых сложных и крупных электрических систем. Рекомендуется для использования в промышленных и инфраструктурных проектах с высокими требованиями к распределению энергии.
Номинальное напряжение:
400 В
Номинальное напряжение — это максимальное напряжение, при котором система сборных шин может безопасно и эффективно работать. Этот параметр критически важен для обеспечения надежности и долговечности электроустановок, так как превышение номинального напряжения может привести к перегреву, повреждению изоляции и другим аварийным ситуациям. Правильный выбор номинального напряжения зависит от специфики применения и требований к системе.
400 В — это стандартное номинальное напряжение для многих промышленных и коммерческих приложений. Оно обеспечивает баланс между безопасностью и эффективностью системы. Рекомендуется для использования в системах, где требуется надежное электроснабжение с умеренными нагрузками.
100 В — относительно низкое номинальное напряжение, подходящее для специализированных применений, таких как лабораторные установки или устройства с низким потреблением энергии. При выборе этого значения важно учитывать ограниченные возможности по передаче мощности.
125 В — используется в специфических промышленных и коммерческих приложениях, где требуется чуть больше мощности, чем при 100 В, но все еще необходимо ограниченное напряжение для безопасности и специального оборудования.
240 В — часто используется в бытовых и легких коммерческих приложениях. Это номинальное напряжение обеспечивает достаточную мощность для большинства бытовых приборов и небольших промышленных устройств.
800 В — высокое номинальное напряжение, предназначенное для тяжелых промышленных применений и крупных электростанций. Оно позволяет передавать большую мощность на большие расстояния, но требует более строгих мер безопасности и качественной изоляции.
380 В — распространенное номинальное напряжение в промышленных сетях, обеспечивающее надежное электроснабжение для оборудования с высокой мощностью. Рекомендуется для использования в крупных производственных предприятиях.
230-690 В — диапазон номинальных напряжений, который охватывает различные стандартные значения, используемые в разных регионах и для различных приложений. Выбор конкретного значения в этом диапазоне зависит от местных стандартов и требований к системе.
500 В — промежуточное номинальное напряжение, применяемое в специализированных промышленных установках. Оно обеспечивает более высокую мощность по сравнению с более низкими значениями, но требует соответствующих мер безопасности.
230 В — стандартное номинальное напряжение для бытовых и легких коммерческих приложений в большинстве стран. Оно обеспечивает достаточную мощность для большинства бытовых приборов и небольших коммерческих устройств.
415 В — используется в трехфазных системах электроснабжения, часто в промышленных и коммерческих приложениях. Это напряжение обеспечивает стабильную работу оборудования с высокой мощностью и эффективное распределение энергии.
Просвет от задней панели:
14 мм
Просвет от задней панели — это расстояние между задней панелью сборной шины и ближайшей поверхностью или компонентом. Данный параметр важен для обеспечения достаточного пространства для вентиляции, предотвращения перегрева и облегчения доступа для обслуживания и замены компонентов. Выбор правильного значения просвета зависит от конкретных условий эксплуатации и требований к монтажу.
14 мм — это минимальное значение просвета, которое может быть применимо в условиях ограниченного пространства. Такой просвет обеспечивает базовую вентиляцию и доступ для обслуживания, но может быть недостаточным в условиях повышенной тепловой нагрузки или при необходимости частого обслуживания.
24 мм — это оптимальное значение просвета для большинства стандартных применений. Оно обеспечивает достаточную вентиляцию, что помогает предотвратить перегрев компонентов, а также облегчает доступ для регулярного обслуживания и замены частей. Рекомендуется для систем, работающих в нормальных условиях эксплуатации.
12.5 мм — это наименьшее значение просвета, которое может быть использовано в крайне ограниченных условиях. Такой просвет минимально допустим для обеспечения вентиляции и доступа, но может привести к перегреву и затруднить обслуживание. Рекомендуется только в случаях, когда пространство критически ограничено и нет возможности увеличить просвет.
Сечение подключаемого проводника:
10 мм²
Сечение подключаемого проводника определяет площадь поперечного сечения проводника, который может быть подключен к системе сборных шин. Этот параметр напрямую влияет на пропускную способность тока и тепловую устойчивость системы. Правильный выбор сечения проводника обеспечивает надежную и безопасную работу электрической системы, предотвращая перегрев и возможные аварийные ситуации.
Сечение 6 мм² подходит для средних нагрузок и обеспечивает хорошую пропускную способность при умеренных токах. Рекомендуется для использования в системах, где требуется баланс между гибкостью проводника и его токопроводящими свойствами.
Сечение 10 мм² подходит для более высоких нагрузок и обеспечивает отличную пропускную способность при высоких токах. Рекомендуется для использования в системах, где требуется высокая надежность и минимальные потери энергии.
Сечение 22 мм² предназначено для очень высоких нагрузок и обеспечивает максимальную пропускную способность. Используется в системах с интенсивным потреблением энергии, где критически важна высокая проводимость и минимальные тепловые потери.
Диапазон сечений от 2.5 мм² до 10 мм² позволяет гибко выбирать проводники в зависимости от требуемой нагрузки. Минимальное сечение 2.5 мм² подходит для низких нагрузок и обеспечивает достаточную пропускную способность при малых токах, в то время как максимальное сечение 10 мм² подходит для более высоких нагрузок, обеспечивая надежную и безопасную работу системы.
Поверхность направляющей контакта:
Необработанная
Поверхность направляющей контакта определяет качество и долговечность соединения в системах сборных шин. Это свойство влияет на электрическую проводимость, устойчивость к коррозии и механическую прочность контакта. Выбор подходящей поверхности зависит от условий эксплуатации и требований к надежности системы.
Необработанная поверхность направляющей контакта представляет собой чистый металл без дополнительной обработки. Такая поверхность может быть подвержена коррозии и окислению, что может ухудшить электрическую проводимость и долговечность соединения. Рекомендуется использовать в условиях, где отсутствуют агрессивные среды и высокие требования к надежности.
Никелированное покрытие на поверхности направляющей контакта обеспечивает высокую устойчивость к коррозии и окислению, улучшая долговечность и надежность соединения. Никелирование также повышает механическую прочность и износостойкость контакта. Рекомендуется для использования в агрессивных средах и в системах, требующих высокой надежности и стабильности электрических характеристик.
Подходит для 19-дюйм. (482,6 мм) монтажа:
Нет
Это свойство указывает на возможность установки системы сборных шин в стандартные 19-дюймовые (482,6 мм) монтажные стойки. Оно важно для совместимости оборудования с широко используемыми монтажными стандартами, что облегчает интеграцию в существующую инфраструктуру.
Система сборных шин не предназначена для установки в стандартные 19-дюймовые (482,6 мм) монтажные стойки. Это может ограничить использование данного оборудования в средах, где стандартные стойки являются основным методом монтажа. Рекомендуется выбирать такие системы для специализированных применений или использовать альтернативные монтажные решения.
Система сборных шин подходит для установки в стандартные 19-дюймовые (482,6 мм) монтажные стойки. Это обеспечивает совместимость с большинством серверных стоек и шкафов, что упрощает установку и интеграцию в существующие системы. Рекомендуется для использования в широком спектре профессиональных и коммерческих приложений, где требуется стандартное монтажное оборудование.