Контактор Metasol MC-265a AC/DC100-200V 50/60Hz 2a2b, Screw | 1369000200 Lsis

Контактор LS Electric MC-265a AC/DC 100-200V 50/60Hz 2a2b с винтовым креплением предназначен для частого включения и отключения мощных нагрузок в сетях переменного и постоянного тока. Устройство надёжно работает в системах управления двигателями, насосами, конвейерами и другим оборудованием с высокой коммутационной нагрузкой.

Назначение и область применения

Контактор MC-265a используется для удалённого управления трёхфазными электродвигателями мощностью до 147 кВт. Он обеспечивает безопасное включение и выключение силовой цепи при помощи слаботочных управляющих сигналов. Подходит для автоматизации технологических процессов на производствах: станках, конвейерах, компрессорах, кран-балках, тепловых установках и системах кондиционирования. Также применяется в схемах дистанционного управления освещением и насосными станциями.

Технические характеристики

• Тип тока: переменный и постоянный (AC/DC)
• Номинальный ток главных контактов: 265 А
• Напряжение катушки управления: 100–200 В (AC/DC, 50/60 Гц)
• Максимальное рабочее напряжение: 690 В
• Число силовых полюсов: 3
• Число вспомогательных контактов: 2 нормально открытых (НО) + 2 нормально закрытых (НЗ)
• Исполнение: нереверсивное - не поддерживает изменение направления вращения двигателя
• Тип изделия: пускатель (электромагнитный контактный аппарат)
• Степень защиты: IP20 - защищён от доступа пальцев и предметов более 12 мм, но не герметичен
• Рекомендованная мощность двигателя: 147 кВт при 380 В
• Способ монтажа: крепление на DIN-рейку

Совместимость и монтаж

MC-265a устанавливается на стандартную DIN-рейку шириной 35 мм. Для подключения используются винтовые зажимы на входах и выходах силовых контактов - провода должны иметь жилы сечением до 50 мм2 (медные). Катушка управления подключается через два вывода, расположенных сверху устройства. Обязательно соблюдайте полярность при использовании постоянного тока. Устройство совместимо с большинством термореле и кнопочных постов, используемых в системах управления двигателем.

Безопасность и стандарты

Контактор соответствует требованиям международных стандартов IEC 60947-4-1 и ГОСТ Р 50030.4.1. Применяет механическую блокировку для предотвращения самопроизвольного включения. Однако из-за степени защиты IP20 не допускается использование во влажных, запылённых или взрывоопасных средах без дополнительной защиты в корпусе.

Преимущества

• Высокая коммутационная способность - рассчитан на длительную работу при частых включениях
• Поддержка как переменного, так и постоянного тока в цепи управления - гибкость в проектировании схем
• Устойчивость к перегрузкам благодаря качественным материалам контактов
• Простая замена - устройство легко демонтируется и устанавливается на рейку без инструментов
• Широкий диапазон напряжения катушки (100–200 В) позволяет использовать его в различных системах управления

Ограничения применения

• Не предназначен для реверса двигателя - требуется внешний реверсивный контур или второй контактор
• IP20 не обеспечивает защиту от воды, пыли и агрессивных сред - нельзя применять вне помещений или в сырых цехах без кожуха
• Не рекомендуется для работы с емкостными или индуктивными нагрузками выше указанных значений - возможна сварка контактов
• Не имеет встроенной тепловой защиты - необходимо использовать внешнее реле перегрузки

Примеры использования

• Автоматический пуск трёхфазного асинхронного двигателя насоса в системе водоснабжения
• Управление ленточным конвейером на пищевом производстве через PLC с сигналом 110 В DC
• Включение тепловой печи в цехе термообработки с управлением по таймеру
• Контроль освещения крупного складского помещения через центральный контроллер

Практические советы

• Перед монтажом проверьте соответствие напряжения катушки (100–200 В) источнику управления - неверное напряжение вызывает отказ или повреждение катушки
• Используйте фланец или защитный кожух при установке в условиях повышенной запылённости
• При работе с двигателями мощностью близкой к 147 кВт обязательно подключите внешнее тепловое реле
• Проверяйте затяжку винтов контактов после первых нескольких включений - нагрев может ослабить соединение
• Для долгой службы избегайте частых включений при наличии большой инерционной нагрузки - увеличивает износ контактов