Реле тепловое NR2-25 12-18A (R) | 268097 CHINT

Реле тепловое NR2-25 12-18 А (R) от CHINT предназначено для защиты электродвигателей от перегрузки и обрыва фазы. Это компактное устройство с настройкой тока 12–18 А и функцией автоматического сброса подходит для установки совместно с контакторами или отдельно в цепях переменного тока 50/60 Гц.

Назначение и область применения

Реле тепловое NR2-25 12-18 А (R) защищает электродвигатели от повреждений из-за длительной перегрузки или потери одной из фаз. Устройство реагирует на превышение установленного тока и отключает питание, предотвращая перегрев обмоток двигателя. Применяется в системах управления насосами, вентиляторами, конвейерами, компрессорами и другим оборудованием с асинхронными двигателями переменного тока.

Технические характеристики

• Диапазон регулировки тока: 12–18 А - позволяет точно настроить порог срабатывания под конкретный двигатель;
• Класс термореле: 10 - время срабатывания при 7,2-кратном токе составляет 4–10 секунд, что соответствует стандарту IEC 60947-4-1 для защиты двигателей средней мощности;
• Максимальное рабочее напряжение: 690 В - обеспечивает применение в сетях высокого напряжения, включая промышленные системы 660 В;
• Количество переключающих контактов: 4 - два нормально замкнутых (NC) и два нормально открытых (NO), позволяют подключать сигнализацию, блокировки и управление;
• Функция перезапуска: есть - после срабатывания можно выполнить ручной или автоматический сброс; в режиме “R” (ручной) требуется вмешательство оператора;
• Тип подключения: винтовые зажимы - надёжное и проверенное соединение, подходящее для многожильных и одножильных проводов;
• Способ монтажа: непосредственное крепление - устанавливается прямо на DIN-рейку или поверхность без дополнительных креплений.

Совместимость и монтаж

Реле тепловое NR2-25 12-18 А (R) совместимо с контактными аппаратами серии CHINT LC1-D, LX1-E и другими аналогичными моделями. Для монтажа достаточно закрепить устройство на DIN-рейке шириной 35 мм. Подключение осуществляется через винтовые зажимы: входные клеммы - к выходу контактора, выходные - к двигателю. Контакты используются для последовательного разрыва цепи питания или параллельного подключения индикаторов аварии. Обязательно соблюдать посадочные размеры: ширина корпуса 45 мм, глубина 70 мм.

Безопасность и стандарты

Устройство соответствует международным стандартам IEC 60947-4-1 и GOST R 50030.4.2. Имеет степень защиты IP20 - защита от прикосновения к токоведущим частям, но не рассчитано на работу во влажной или запылённой среде без дополнительной защиты корпуса.

Преимущества

• Стабильная работа при колебаниях температуры благодаря термокомпенсации - не срабатывает ложно из-за внешнего нагрева;
• Индикация срабатывания - визуальный флажок показывает причину отключения, ускоряет диагностику;
• Гибкая настройка тока - точная адаптация под нагрузку без замены устройства;
• Высокая механическая прочность корпуса - выдерживает вибрации и удары в промышленной среде.

Ограничения применения

• Не предназначен для защиты двигателей постоянного тока - работает только с переменным током 50/60 Гц;
• Не защищает от короткого замыкания - требует обязательной установки предохранителей или автоматических выключателей;
• Не допускается использование в условиях повышенной влажности, наличии масла, химически активных газов или прямого попадания воды - класс защиты IP20 исключает такие условия;
• Автоматический сброс недоступен в модели “R” - необходимо ручное восстановление, что снижает скорость возобновления работы, но повышает безопасность.

Примеры использования

• Защита насоса в системе водоснабжения с мощностью 2,2 кВт и током около 15 А;
• Контроль перегрузки вентилятора на конвейере с током потребления 16 А;
• Подключение к контактору в пульте управления станком с ЧПУ для отключения при обрыве фазы;
• Интеграция в щиты распределения энергии на заводах с напряжением 400–690 В.

Практические советы

• Перед установкой проверьте соответствие тока двигателя диапазону 12–18 А - если ток ниже 12 А или выше 18 А, выбирайте другую модель NR2;
• При использовании в условиях высоких температур окружающей среды (>40 C) уменьшите настроенную величину тока на 5–10 % для сохранения чувствительности;
• Обязательно используйте кабели сечением не менее 1,5 мм2 для подключения - меньшие сечения могут вызвать перегрев на клеммах;
• После срабатывания проверьте двигатель на наличие механических затруднений перед сбросом - часто причина перегрузки - забивание или заклинивание;
• Для удобства обслуживания рекомендуется подключать один из NC-контактов к индикаторной лампе - это сразу покажет факт отключения.