Шина 19 для заземления длина 485 мм, REXANT - 04-2690 MEET
Товарные предложения:
| Шина для заземления 19дюйм 485мм Rexant 04-2690 | 01.08.2025 | 22 шт. | Розничная цена 2 696,4 ₽ Получи -18% | шт. | от 6 дней |
Условия поставки шины 19 для заземления длины 485 мм, REXANT - 04-2690 MEET
Купить 22 шт. шины 19 для заземлений длины 485 мм, rexant - 04-2690 meet могут юридические ифизическиелица, по наличному и безналичному расчету, отгрузка производится с пункта выдачи в течение 2 - 5 дней после поступления оплаты.
Цена шины 19 для заземления длины 485 мм, REXANT - 04-2690 MEET зависит от общего объема заказа, на сайте указана оптовая цена действующая при сумме заказа от 100тр., для формирования максимально выгодного предложения рекомендуем запрашивать полный перечень товаров.
Доставка по Москве и в радиусе 200 км от МКАД, в другие регионы РФ отгружаем транспортными компаниями.
Описание
Характеристики
Сертификаты
Описание
Шина 19 для заземления длиной 485 мм от производителя REXANT - 04-2690 является надежным и эффективным решением для обеспечения надежной заземляющей системы. Она обладает рядом преимуществ и особенностей, которые делают ее идеальным выбором для установки в 19-дюймовые шкафы.
Основные преимущества и особенности:
- Толщина шины составляет 4 мм, что обеспечивает высокую прочность и долговечность изделия.
- Изготовлена из меди, что обеспечивает низкое сопротивление и эффективное заземление.
- Номинальный ток составляет 250 А, что позволяет использовать шину для различных электрических нагрузок.
- Отсутствие изолированного монтажа облегчает установку и подключение шины.
- Шина имеет 11 соединений, что обеспечивает возможность подключения нескольких устройств или проводов.
- Подходит для 19-дюймового (482,6 мм) монтажа, что делает ее совместимой с большинством стандартных шкафов.
Шина заземления медная 19" с изоляторами от REXANT - 04-2690 является надежным и удобным решением для создания эффективной заземляющей системы в вашем шкафу. Она обладает оптимальными размерами, весом всего 0,3 кг и высокой максимальной силой тока 250 А, что делает ее идеальным выбором для различных электрических устройств и оборудования.
Характеристики c описанием
Толщина:
4 мм
Толщина является критическим параметром для систем сборных шин, определяющим их механическую прочность, тепловую устойчивость и электрическую проводимость. Толщина шин измеряется в миллиметрах (мм) и непосредственно влияет на их способность выдерживать механические нагрузки и токовые нагрузки, а также на их термическую стабильность. Подбор оптимальной толщины зависит от конкретных требований системы, таких как номинальные токи, условия эксплуатации и требования по безопасности.
Толщина 9 мм обеспечивает высокую механическую прочность и хорошую тепловую устойчивость. Рекомендуется для систем с высокими токовыми нагрузками и в условиях интенсивной эксплуатации, где важна долговечность и надежность.
Толщина 5 мм подходит для систем со средними токовыми нагрузками. Обеспечивает баланс между механической прочностью и гибкостью, что делает её универсальным выбором для многих применений.
Толщина 12 мм предлагает максимальную механическую прочность и тепловую устойчивость среди рассмотренных значений. Рекомендуется для критически важных систем, где необходима высокая надежность и долговечность при экстремальных нагрузках.
Толщина 6 мм обеспечивает хорошую механическую прочность и тепловую устойчивость для систем со средними и высокими токовыми нагрузками. Оптимальный выбор для большинства стандартных применений.
Толщина 4 мм подходит для систем с низкими токовыми нагрузками. Обеспечивает достаточную механическую прочность при минимальных требованиях к материалу, что может быть экономически выгодно для менее критичных применений.
Толщина 10 мм обеспечивает высокую механическую прочность и тепловую устойчивость. Рекомендуется для систем с высокими токовыми нагрузками и в условиях интенсивной эксплуатации, где важна долговечность и надежность.
Толщина 3 мм подходит для систем с низкими токовыми нагрузками и минимальными механическими требованиями. Используется в условиях, где важна экономия материала и веса.
Толщина 8 мм обеспечивает хорошую механическую прочность и тепловую устойчивость для систем со средними и высокими токовыми нагрузками. Оптимальный выбор для большинства стандартных применений.
Толщина 2 мм подходит для систем с минимальными токовыми нагрузками и механическими требованиями. Используется в условиях, где важна экономия материала и веса.
Толщина 11 мм обеспечивает высокую механическую прочность и тепловую устойчивость. Рекомендуется для систем с высокими токовыми нагрузками и в условиях интенсивной эксплуатации, где важна долговечность и надежность.
Материал:
Медь
Материал системы сборных шин определяет проводимость, долговечность, устойчивость к коррозии и механическим повреждениям, а также влияет на стоимость и область применения системы. Правильный выбор материала является критическим для обеспечения надежной и эффективной работы электрической системы.
Латунь - это сплав меди и цинка, который обладает хорошими механическими свойствами и устойчивостью к коррозии. Латунные шины подходят для применения в условиях, где требуется высокая механическая прочность и умеренная проводимость. Рекомендации по выбору включают использование в промышленных и коммерческих установках, где важна долговечность и устойчивость к коррозии.
Медь - это материал с высокой электрической проводимостью, что делает его идеальным для использования в системах, где требуется минимизация потерь энергии. Медные шины обладают отличной коррозионной стойкостью и долговечностью. Их рекомендуется использовать в критически важных электрических установках, таких как подстанции, распределительные щиты и высоконагруженные электрические сети.
Сталь - это прочный и долговечный материал, который обладает хорошими механическими свойствами, но относительно низкой электрической проводимостью по сравнению с медью и латунью. Стальные шины часто используются в конструкциях, где требуется высокая механическая прочность и устойчивость к физическим повреждениям. Рекомендуется использовать в условиях, где электрическая проводимость не является критическим фактором, например, в механических соединениях и опорных структурах.
Пластик - это непроводящий материал, который используется в системах сборных шин в основном как изолятор или для создания защитных оболочек. Пластиковые компоненты обеспечивают защиту от коротких замыканий и механических повреждений, а также повышают безопасность эксплуатации. Рекомендуется использовать в сочетании с проводящими материалами для изоляции и защиты электрических соединений.
Номин. ток:
250 А
Номинальный ток в системах сборных шин определяет максимальное значение тока, которое система может безопасно проводить без перегрева или повреждения. Это важный параметр для обеспечения надежности и долговечности электрической системы, а также для предотвращения аварийных ситуаций.
Значение номинального тока 100 А указывает на то, что система сборных шин способна безопасно проводить ток до 100 ампер. Это значение подходит для средних и крупных промышленных установок, где требуется высокая пропускная способность тока. При выборе системы с таким номиналом важно учитывать возможные пиковые нагрузки и соответствие с другими компонентами системы.
Значение номинального тока 125 А означает, что система может выдерживать ток до 125 ампер. Это значение рекомендуется для крупных промышленных объектов и мощных электрических установок. При замене или выборе системы с таким номиналом необходимо убедиться, что все компоненты системы рассчитаны на аналогичные или более высокие значения тока.
Значение номинального тока 63 А указывает на способность системы проводить ток до 63 ампер. Это значение часто используется в небольших промышленных и коммерческих установках. При выборе системы с таким номиналом следует учитывать возможные будущие расширения и нагрузки.
Значение номинального тока 50 А означает, что система может безопасно проводить ток до 50 ампер. Это значение подходит для небольших коммерческих объектов и специализированных установок. При замене системы важно учитывать текущие и будущие потребности в электропитании.
Значение номинального тока 40 А указывает на то, что система может выдерживать ток до 40 ампер. Это значение подходит для небольших коммерческих и жилых объектов. При выборе системы важно учитывать возможные пиковые нагрузки и соответствие с другими компонентами системы.
Значение номинального тока 80 А означает, что система может безопасно проводить ток до 80 ампер. Это значение подходит для средних промышленных и коммерческих объектов. При замене или выборе системы важно учитывать возможные будущие расширения и нагрузки.
Значение номинального тока 32 А указывает на способность системы проводить ток до 32 ампер. Это значение часто используется в небольших жилых и коммерческих установках. При выборе системы с таким номиналом следует учитывать возможные будущие расширения и нагрузки.
Значение номинального тока 16 А означает, что система может безопасно проводить ток до 16 ампер. Это значение подходит для небольших жилых объектов и отдельных электрических цепей. При замене системы важно учитывать текущие и будущие потребности в электропитании.
Значение номинального тока 25 А указывает на способность системы проводить ток до 25 ампер. Это значение часто используется в небольших коммерческих и жилых установках. При выборе системы с таким номиналом следует учитывать возможные будущие расширения и нагрузки.
Значение номинального тока 250 А означает, что система может выдерживать ток до 250 ампер. Это значение рекомендуется для крупных промышленных объектов и мощных электрических установок. При замене или выборе системы с таким номиналом необходимо убедиться, что все компоненты системы рассчитаны на аналогичные или более высокие значения тока.
Тип изделия:
Шина Заземления
Тип изделия в системах сборных шин определяет конструктивные и функциональные особенности конкретного компонента, такого как шина, соединитель, изолятор или аксессуар. Правильный выбор типа изделия влияет на надежность, безопасность и эффективность работы всей системы. При выборе типа изделия следует учитывать параметры нагрузки, условия эксплуатации и совместимость с другими компонентами системы. Замена типа изделия должна производиться с учетом технических характеристик и рекомендаций производителя для обеспечения оптимальной работы системы.
Изолированный монтаж:
Нет
Изолированный монтаж в системах сборных шин относится к способу установки компонентов, при котором обеспечивается электрическая изоляция между шинами и их окружением. Это свойство критически важно для предотвращения коротких замыканий, повышения безопасности и надежности работы системы. Изолированный монтаж помогает минимизировать риски электрических утечек и повреждений, особенно в условиях повышенной влажности или в агрессивных средах.
Значение "Да" указывает на то, что система сборных шин спроектирована с использованием изолированных монтажных компонентов. Это обеспечивает дополнительный уровень безопасности и надежности, предотвращая случайные электрические контакты и короткие замыкания. Рекомендуется выбирать изолированный монтаж в случаях, когда система будет эксплуатироваться в сложных или опасных условиях, таких как промышленные объекты с высоким уровнем влажности, химическими веществами или пылью.
Значение "Нет" означает, что система сборных шин не использует изолированные монтажные компоненты. Это может быть приемлемо в контролируемых средах, где риски электрических утечек и коротких замыканий минимальны. В таких условиях можно сэкономить на дополнительных изоляционных материалах и упростить монтаж. Однако следует учитывать, что отсутствие изолированного монтажа может повысить риски в случае изменения условий эксплуатации или возникновения непредвиденных ситуаций.
Количество контактов:
11
Количество контактов в системах сборных шин определяет количество точек подключения, доступных для различных электрических и электронных компонентов. Это свойство важно при планировании и проектировании электрических систем, так как оно влияет на гибкость и масштабируемость всей системы. Выбор правильного количества контактов зависит от требований конкретной установки и будущих планов по расширению.
Системы сборных шин с 4 контактами подходят для простых и небольших установок, где требуется минимальное количество подключений. Они идеально подходят для базовых приложений и начальных этапов проектирования.
Системы с 6 контактами обеспечивают немного больше гибкости по сравнению с 4-контактными системами и могут использоваться в небольших проектах, требующих дополнительных подключений.
Системы с 8 контактами предлагают умеренное количество точек подключения, подходящее для средних по сложности проектов. Они обеспечивают достаточную гибкость для большинства стандартных применений.
Системы с 10 контактами обеспечивают еще большую гибкость и возможности для подключения дополнительных компонентов. Они хорошо подходят для более сложных и масштабируемых проектов.
Системы с 12 контактами подходят для более сложных установок, где требуется значительное количество подключений. Они обеспечивают достаточную гибкость и возможности для расширения системы.
Системы с 14 контактами предоставляют еще больше возможностей для сложных проектов, требующих большого количества подключений и высокой степени масштабируемости.
Системы с 16 контактами обеспечивают высокий уровень гибкости и масштабируемости, подходя для сложных и крупных проектов с множеством подключений.
Системы с 20 контактами предназначены для крупных и сложных установок, предлагая значительное количество точек подключения и возможность легкого расширения системы.
Системы с 24 контактами обеспечивают максимальную гибкость и возможности для подключения большого количества компонентов. Они идеальны для очень крупных и сложных проектов.
Системы с 54 контактами предназначены для самых сложных и масштабных установок, требующих максимального количества подключений и высокой степени масштабируемости. Их использование рекомендуется в промышленных и высокотехнологичных проектах.
Количество соединений:
11
Количество соединений в системах сборных шин указывает на максимальное число точек подключения, доступных для соединения различных электрических цепей. Это свойство критически важно для определения возможностей системы по интеграции с другими компонентами и распределению электрической энергии.
Системы сборных шин с 4 соединениями подходят для небольших установок с ограниченным числом подключаемых компонентов. Они обеспечивают базовую функциональность и могут использоваться в простых электрических схемах. Рекомендуется для маломощных систем и начальных этапов проектирования.
Системы с 6 соединениями предлагают больше гибкости по сравнению с 4 соединениями, позволяя подключить дополнительные компоненты. Это делает их подходящими для умеренно сложных схем и небольших распределительных щитов.
Системы с 8 соединениями обеспечивают еще большую гибкость и могут использоваться в более сложных установках. Подходят для средних распределительных щитов и систем, требующих большего числа подключений.
Системы с 10 соединениями являются оптимальным выбором для среднего уровня сложности проектов, где требуется подключение нескольких компонентов. Они обеспечивают хорошую балансировку между возможностями и стоимостью.
Системы с 12 соединениями подходят для более сложных электрических схем и распределительных щитов. Они обеспечивают достаточное количество подключений для большинства стандартных приложений.
Системы с 14 соединениями предлагают расширенные возможности подключения, подходящие для сложных распределительных систем и более крупных проектов.
Системы с 16 соединениями предназначены для крупных установок и сложных электрических схем, требующих большого числа точек подключения. Это идеальный выбор для сложных распределительных щитов и промышленных приложений.
Системы с 18 соединениями обеспечивают еще больше возможностей для подключения и управления электрическими цепями, что делает их подходящими для очень сложных и требовательных проектов.
Системы с 20 соединениями предназначены для высоко сложных и масштабных электрических систем, требующих большого числа подключений и высокой степени гибкости.
Системы с 24 соединениями предлагают максимальное число точек подключения, обеспечивая высочайшую гибкость и возможности для самых сложных и крупных электрических систем. Рекомендуется для использования в промышленных и инфраструктурных проектах с высокими требованиями к распределению энергии.
Подходит для 19-дюйм. (482,6 мм) монтажа:
Да
Это свойство указывает на возможность установки системы сборных шин в стандартные 19-дюймовые (482,6 мм) монтажные стойки. Оно важно для совместимости оборудования с широко используемыми монтажными стандартами, что облегчает интеграцию в существующую инфраструктуру.
Система сборных шин не предназначена для установки в стандартные 19-дюймовые (482,6 мм) монтажные стойки. Это может ограничить использование данного оборудования в средах, где стандартные стойки являются основным методом монтажа. Рекомендуется выбирать такие системы для специализированных применений или использовать альтернативные монтажные решения.
Система сборных шин подходит для установки в стандартные 19-дюймовые (482,6 мм) монтажные стойки. Это обеспечивает совместимость с большинством серверных стоек и шкафов, что упрощает установку и интеграцию в существующие системы. Рекомендуется для использования в широком спектре профессиональных и коммерческих приложений, где требуется стандартное монтажное оборудование.
Сертификаты
Информационное письмо
HTML
Отказное письмо
836i
Информационное письмо