Шина на DIN-рейку в корпусе (кросс-модуль) 4х11 | 11-2304-11 REXANT MEET

Шина на DIN-рейку в корпусе (кросс-модуль) 4х11 от REXANT — это компактное распределительное устройство для одновременного подключения до 44 проводников в одном модуле. Применяется в силовых щитах для организации нулевых и защитных заземляющих шин, а также для группового соединения фазных проводов. Артикулы etm11-2304-11 и 11-2304-11 соответствуют одной модели.

Назначение и область применения

Шина на DIN-рейку в корпусе (кросс-модуль) 4х11 предназначена для централизованного подключения множества проводов в электрическом щите. Подходит для сборки нулевой (N) и защитной заземляющей (PE) шин, а также для коммутации фазных проводников между автоматическими выключателями, УЗО и другими устройствами. Часто используется в жилых, офисных и промышленных распределительных щитах, где требуется минимизация числа точек соединений и повышение надёжности контактных соединений.

Технические характеристики

• Количество контактов: 44 (4 ряда по 11 контактов каждый)
• Поперечное сечение подключаемых проводов: 1,5–16 мм²
• Максимальный допустимый ток: 125 А
• Материал контактов: электротехническая латунь — обеспечивает низкое переходное сопротивление и устойчивость к окислению
• Корпус: самозатухающий пластик с изолирующей задней панелью и защитной крышкой
• Стандарт монтажа: DIN-рейка 35 мм

Совместимость и монтаж

Шина на DIN-рейку в корпусе (кросс-модуль) 4х11 легко крепится на стандартную DIN-рейку шириной 35 мм. Также возможна установка на плоскую поверхность с помощью отверстий в основании — гибкий вариант для нестандартных щитов. Для подключения используйте кабели с зачищенной изоляцией длиной 8–10 мм. Зажимы работают на винтовом принципе — затягивать необходимо равномерно, без перегруза, чтобы не повредить латунные контакты. Крышка плотно закрывается и фиксируется, предотвращая случайное касание токоведущих частей.

Безопасность и стандарты

Конструкция шины соответствует требованиям безопасности для электроустановок напряжением до 1000 В. Самозатухающий материал корпуса снижает риск распространения горения при перегреве. Защитная крышка обеспечивает класс защиты IP20 — исключает доступ к токоведущим элементам пальцами или инструментами. Наличие изолирующей задней панели предотвращает замыкание на металлическую стенку щита.

Преимущества

• Высокая плотность контактов — 44 точки в одном модуле, экономит место в щите
• Латунные контакты обеспечивают долговечность и стабильность соединения даже при многократном демонтаже
• Защитная крышка и изолирующая панель повышают безопасность при обслуживании
• Поддерживает работу с проводами от 1,5 до 16 мм² — универсально для бытовых и промышленных задач
• Работает с током до 125 А — подходит для мощных нагрузок и групповых цепей

Ограничения применения

• Не предназначен для постоянного подключения проводов более 16 мм² — попытки вставить большие кабели могут повредить зажимы
• Не рассчитана на использование вне помещений — отсутствует защита от влаги и пыли выше IP20
• Не следует использовать в качестве главной шины питания — только как распределительную после входного автомата
• Не рекомендуется применять в средах с агрессивными химическими испарениями — пластик не устойчив к растворителям и кислотам

Примеры использования

• Объединение всех нулевых проводов от автоматических выключателей в квартирном щите
• Сборка PE-шин для нескольких розеточных групп в офисном здании
• Распределение фазы между несколькими УЗО в одном ряду
• Подключение заземления к корпусам станков на производстве через одну шину вместо отдельных проводов

Практические советы

• Перед монтажом проверьте соответствие сечения провода — слишком тонкий провод может выпасть из зажима, слишком толстый — деформирует контакт
• При использовании многожильных проводов обязательно используйте наконечники типа НШВИ — это повысит надёжность соединения
• Не забудьте оставить свободное пространство вокруг шины для вентиляции — особенно при работе близко к максимальному току
• При необходимости можно комбинировать несколько таких шин рядом — они совместимы по форме и креплению
• После монтажа проверьте все винты — слабые зажимы вызывают нагрев и выход из строя