Шина соединительная типа PIN штырь 4Р 100А 1м (уп.10шт) Rexant 11-2246 MEET

Шина соединительная типа PIN штырь 4P 100 А 1 м от Rexant (арт. etm11-2246) предназначена для надёжного распределения тока между несколькими аппаратами защиты в щите — например, автоматами, дифавтоматами и выключателями нагрузки. Она упрощает сборку, снижает количество проводов и повышает надёжность соединений.

Назначение и область применения

Эта шина используется для параллельного подключения трёхфазных устройств защиты в распределительных щитах. Подходит для установки в бытовых, коммерческих и промышленных системах, где требуется компактное и безопасное соединение нескольких автоматических выключателей, дифференциальных автоматов или выключателей нагрузки. Шина позволяет отказаться от множества перемычек и проводов, что особенно важно при плотной компоновке щита.

Технические характеристики

• Количество контактов: 4 — три фазы + ноль (3P+N)
• Тип подключения: штыревой (PIN) — совместим с контактами стандартных модульных аппаратов
• Номинальный ток: 100 А — рассчитана на постоянную нагрузку до этого значения
• Рабочее напряжение: до 400 В переменного тока
• Поперечное сечение: 601 мм² — площадь меди, обеспечивающая низкое сопротивление и минимальный нагрев
• Шаг контактов: 18 мм — соответствует стандартному шагу модульных аппаратов
• Длина: 1 метр — хватает для подключения 5–7 аппаратов в ряд
• Материал: медные токоведущие части, корпус из самозатухающего диэлектрика

Совместимость и монтаж

Шина соединительная типа PIN штырь 4P 100 А 1 м совместима с любыми модульными автоматическими выключателями, дифавтоматами и выключателями нагрузки, имеющими штыревые контакты с шагом 18 мм. Монтаж выполняется просто: каждый аппарат вставляется в гнездо шины так же, как в DIN-рейку. Убедитесь, что все устройства имеют одинаковый тип подключения — штырь, а не зажим. Напряжение питания подводится к одному из крайних контактов, остальные — уже распределены внутри шины. Для удобства можно использовать специальный инструмент для вдавливания аппаратов — он исключает деформацию контактов.

Безопасность и стандарты

Корпус выполнен из негорючего диэлектрика, который не распространяет пламя при перегрузках или КЗ. Медные пластины обеспечивают стабильный тепловой режим даже при максимальном токе. Хотя шина не имеет явного указания на соответствие ГОСТ или IEC, её конструкция соответствует общепринятому промышленному стандарту для шин типа PIN. Применяется в системах, требующих повышенной пожаробезопасности.

Преимущества

• Снижает число проводов в щите — меньше точек соединения, ниже риск окисления и перегрева
• Обеспечивает равномерное распределение тока между всеми аппаратами
• Ускоряет монтаж — не нужно делать перемычки вручную
• Имеет компактные габариты — экономит место в щите
• Защита от случайного прикосновения — изолированные контакты

Ограничения применения

• Не подходит для цепей постоянного тока — рассчитана только на переменный ток 400 В
• Не предназначен для работы при токе выше 100 А — превышение вызывает перегрев и выход из строя
• Не совместим с аппаратами, имеющими зажимы вместо штырей
• Не рекомендуется использовать в условиях частых механических ударов — корпус не является ударопрочным
• Нулевой контакт не защищён отдельно — нельзя применять там, где требуется раздельное отключение N

Примеры использования

• Подключение трёхфазного автомата, двух дифавтоматов и одного однофазного автомата в одном ряду
• Создание распределительной группы для освещения и розеток в офисе или магазине
• Сборка щита для насосной станции, где несколько автоматов должны получать питание от одной фазы
• Замена старых перемычек в щитах после модернизации системы защиты

Практические советы

• Перед монтажом проверьте, чтобы все аппараты были выключены и снято напряжение
• Убедитесь, что посадочные места на аппаратах чистые — грязь или оксиды снижают контакт
• Не используйте шину для подключения мощных потребителей свыше 100 А — лучше сделать отдельную ответвительную группу
• Если в щите мало места, выбирайте шину именно с шагом 18 мм — она точно войдёт в стандартную рейку
• При необходимости удлинить цепь — используйте дополнительные шины того же типа, соединяйте их последовательно через переходники
• Проверяйте температуру шины при первом запуске — если корпус сильно нагревается, значит есть плохой контакт или превышен ток