Соединитель полоса - полоса, 80х70 мм | NG3105R DKC ДКС

Соединитель полоса-полоса 80х70 мм с разделительной пластиной от DKC (ДКС), артикул ng3105r, предназначен для надёжного электрического и механического соединения плоских медных или алюминиевых шин шириной 25–50 мм. Применяется в распределительных устройствах, силовых щитах и на токопроводах промышленного оборудования.

Назначение и область применения

Этот соединитель используется для создания параллельных или крестообразных соединений между двумя плоскими шинами. Подходит для передачи больших токов в условиях высоких нагрузок. Часто встречается в системах питания станков, конвейеров, сварочного оборудования и распределительных щитах средней и большой мощности. Разделительная пластина предотвращает случайное замыкание между шинами, что особенно важно в плотных сборках.

Технические характеристики

• Тип соединителя: Х-образный крестовой - позволяет соединять шины перпендикулярно друг другу
• Размеры: 80×70 мм - соответствует стандартным шагам монтажа шин
• Материал: сталь с горячим цинкованием - обеспечивает устойчивость к коррозии в агрессивных средах
• Тип крепежа: винт с шестигранной головкой - совместим с гаечными ключами, удобен для затяжки усилием
• Ширина шин: 25–50 мм - оптимальный диапазон для совместимости
• Покрытие: горячее цинкование - толщина слоя защищает металл даже при повреждении поверхности

Совместимость и монтаж

Соединитель ng3105r совместим с любыми плоскими шинами из меди или алюминия шириной 25–50 мм. Для установки необходимо:

• Выровнять шины по оси соединения
• Закрепить каждую шину в своём пазу соединителя
• Затянуть винты до упора - момент затяжки не регламентирован, но должен быть достаточным для исключения люфта
• Убедиться, что разделительная пластина остаётся между шинами - она не снимается

Не требует специальных инструментов - достаточно обычного ключа на 10–13 мм. Установка возможна как в вертикальном, так и в горизонтальном положении.

Безопасность и стандарты

Изделие выполнено в соответствии с требованиями к механической прочности и электроизоляционной безопасности для промышленных токопроводящих систем. Горячее цинкование соответствует ГОСТ 17943, обеспечивая долговечность в помещениях с повышенной влажностью. Соединитель не является изолирующим элементом - при необходимости изоляции следует использовать дополнительные колпачки или термостойкие кожухи.

Преимущества

• Высокая механическая жёсткость благодаря стальной основе
• Цинковое покрытие снижает риск окисления, продлевает срок службы
• Крестовая форма даёт возможность компактного расположения шин в трёх направлениях
• Разделительная пластина исключает контакт между шинами разного потенциала
• Поддерживает токовые нагрузки выше 1000 А при правильном монтаже

Ограничения применения

• Не предназначена для работы в условиях постоянного погружения в воду - хотя цинк защищает от коррозии, герметичность не обеспечивается
• Не рекомендуется для шин шириной менее 25 мм или более 50 мм - возможен плохой контакт и перегрев
• Не подходит для частых демонтажей - многократная затяжка винтов может деформировать резьбу
• Не изолирует - требуется внешняя изоляция при наличии напряжения выше 50 В переменного тока

Примеры использования

• Соединение двух шин в распределительном щите 400 В
• Перекрёстное соединение фазных шин в цеховом токопроводе
• Объединение входной и выходной шин в преобразовательной станции
• Монтаж в системах UPS и ИБП с большими токами

Практические советы

• Перед монтажом проверьте, чтобы шины были чистыми и без зазубрин - грязь и дефекты снижают контактную площадь
• При использовании алюминиевых шин используйте антиоксидантную пасту - это предотвратит окисление контакта
• Учитывайте посадочные размеры: 80×70 мм - это максимальный габарит, убедитесь, что есть место для установки в щите
• Для защиты от пыли и брызг можно дополнительно установить корпус или крышку - сам соединитель не имеет IP-защиты
• Соединитель ng3105r от DKC (ДКС) - часть серии Jupiter, которая стандартизована для промышленного использования; совместим с другими изделиями этой серии